2014年的黔东南

沃土

这是一篇迟来的美篇。记录的是11年前我们第一次自由行的全部行程,目的地:黔南、黔东南。<div>  下面是当时写下的游记。<br><div>第一天、第二天:</div><div> 极具民族风情的贵州黔东南地区,越来越受到旅游爱好者的光顾。在这里,有风格独特的建筑,有热情淳朴的苗族、侗族同胞,还有美如画卷的自然风光。第一次踏上这片土地,深深感受到这里与大都市截然不同的生活方式,这里淳朴、善良的民风,让远道而来的游客彻底放松心情,尽情体验大山深处的原生态气息。<br> 这次我也来一次自由行,无拘无束地接触大自然,体验天然的民族风情。行前做足了功课,设计旅行路线,并于3月28日踏上了征程。T87次列车,前往贵州黔东南苗族侗族自治州首府凯里,在火车上遇到同车厢的一位土生土长的凯里人,主动热情地向我们介绍了黔东南的风情风貌,在哪里坐车,怎么游玩。还让我们如果途中遇到困难,可以马上打电话给她,她定会尽力帮忙。一路24个小时。由于列车晚点1小时50分钟,于次日17:45分才抵达目的地。下火车后,让我们坐上了来接她的小轿车,直接把我们送到酒店门口,让我们刚到凯里,就享受到了黔东南人的热情好客。<br> 在凯里入住好来屋酒店,这里距凯运司汽车站较近,艺龙价格108元,房间较小,但很干净。新到一个地方不免有些不习惯,住在这里虽是市中心,但却有人养鸡,半夜3点钟就开始打鸣儿,后半夜基本没睡,本想离开这里就会好,但在随后的行程中才发现,到哪里都有养鸡的,两三天后才适应,玩儿累了躺下就着,啥也听不到了。<br> 从酒店出来打车前往玻璃厂附近,那儿有一座很大的风雨桥,桥的建筑风格很独特。后来才知道,在后面的旅途中,风雨桥随处可见,规模大小不一,它和鼓楼一样,是黔东南侗族的建筑标志之一。</div><div> 在凯里住了一晚,给我的印象是街道熙熙攘攘,人多、车多、主要街道有时还有些堵车;凯里地处山区,类似山城;凯里人热情好客,有问必答,有难必帮。<br></div></div> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">凯里风雨桥</span></p> <p class="ql-block">第三天:</p><p class="ql-block"> 早上6点多从酒店出发,在街边简单用了早餐,直奔凯运司汽车站,酒店距汽车站很近,大约步行10多分钟,7点整开往荔波的班车准时出发。凯里距荔波250公里,全程4小时45分钟,前2个小时走高速,路上车不多,很顺畅,后半程则以省道为主,不时遇到修路,很颠簸,很慢,以致比原定时间延长了半个多小时到达。</p><p class="ql-block"> 乘车见闻:长途车行驶途中,乘客可随处招手上、下车。途中遇到一名乘客在服务区临时停车时,在路边摊点泡了一盒方便面,带到车上食用,当司机刚要驶出服务区,闻到了味道,马上把车停下来让乘客下车吃,待乘客吃完后才走。这期间,司售人员以及全车的乘客没有人催促,都在慢慢的等待,而吃面的人也很坦然,丝毫没有想到会耽误一车乘客的时间。这种情况在随后的行程中遇到过好几次,慢慢就入乡随俗,习惯了。</p><p class="ql-block"> 到荔波后入住位于民族路的聚源酒店,原价好像300多元,携程团购价106元,房间很大,非常舒适。下午直奔小七孔旅游景区。从长途车站每天有很多开往小七孔的中巴车,我们入住的酒店是他们的必经之路,站在路边稍等片刻,有车来招手即停,非常方便。车行40分钟即到小七孔景区。</p><p class="ql-block">  景区门票110元,电瓶车票40元,游览时间大约需要3-4个小时。</p><p class="ql-block">  小七孔景区是一个自然形成的风景区,在宽1公里,长12公里的狭长幽谷里。景区的东部,有一座始建于道光15年的小七孔古桥,景区由此而得名,桥的一侧是贵州,过桥就是广西了。整个景区由小七孔、拉雅瀑布、水上森林、翠谷瀑布、卧龙潭几个景点组成,集洞、林、湖、瀑、石、水等多种景观于一体,是一座非常秀美的园林。</p> <h5>荔波小七孔景区</h5> <h5>拉雅瀑布</h5> <h5>翠谷瀑布</h5> <h5>卧龙潭瀑布</h5> 第四天:<br>  今天的计划是去加榜梯田,因为要赶早晨7:30分的头班车,我们6点40分从酒店出发准备打车到荔波长途车站。这个时间在北京的街道已经是车水马龙,而在这里体验了真正的生活慢节奏。酒店前台的服务员还在睡觉,叫了半天才出来办退房手续,再看街道行人寥寥,出租车更少,好不容易等来了一辆,车上还有人,但司机依然停了下来,让我们一起拼车。司机说道:“现在太早了,出租车都还没出来,在我们这里拼车是常见的,不要车上有人就不招手,这会耽误你的时间”。打车钱是各付各的,就像乘公交车。<br>  从荔波到加榜没有直达车,先从荔波到三都(26元,盘山路,2小时45分),然后在三都换乘到榕江的车(40元,高速,1.5小时),再转乘榕江到宰便的车(27元,盘山路,3小时),在党扭路口下车。党扭路口距我们要去的加车(JU)村10公里,全部是盘山路,如果步行需要2-3小时以上。于是决定包一辆小面,80元(如果有同行的一起拼车,可节省费用)。司机是一个23岁的年轻人,与我们边走边聊,每到一个观景点就停下来等我们拍照,景色很美,我还是第一次看到这么美的梯田。<div>  加榜梯田在几座大山的山坳里,从党扭路口进入后分为三个部分:党扭村、加页村、加车村,其中党扭梯田最为经典,加页梯田是最美的一段,加车梯田最壮观,梯田里种着水稻,灌满了水,田中长着嫩绿色的农作物,水面就像镜子反着亮光,周边的村庄到处可见具有苗乡风格的吊脚楼,远远望去,袅袅炊烟在山村升起,梯田美丽的曲线包围着村落,若此时落日的余晖晕染田间,整个山坳就如铺展着一幅巨大的美丽油画。只可惜,我们遇到的是阴天,只见到从云缝中挤出的微光,一瞬间就消失了。<br>  当晚,我们就住宿在加车村,这里有很多家庭旅馆,住宿每人30元,正餐每人20元,房间很简陋,但有独立卫生间,还算干净。当夜幕降临时,加车村渐渐安静了下来,外面没有路灯,村民们早早回到家中休息了。晚上下起了大雨,房间阴冷,没有电视,我们也就像村民一样早早的睡了。<br></div><div> 第二天一早,天还下着小雨,眼前白茫茫一片,梯田让浓雾遮住了,远山不见了踪影,近草也是模模糊糊,为了不耽误下面的行程,我们还是带着遗憾踏上下一站的旅程。<br> 由于黔东南地区交通不够发达,基本没有旅行社组团,只有些旅行俱乐部组织的小团体到这里,再加上我们来的时间还不是旅游高峰,所以游客很少。来这里的游客大多是背包客自由行,认识的、不认识的,大家都聚在一起,天南海北地聊着各自的旅行经历,还是很开心。在这里我们邂逅了来自北京海淀的老匡先生。<br></div> <h5>加榜梯田</h5> 小黄侗寨以侗族大歌而闻名,号称天籁之音,据说这里的人从学会走路说话,就开始学唱歌,从下午一直唱到晚上。如今只有节假日或是有团队到来的时候才会包场唱大歌,我们去的不是时候,没看到也没听到。<br>  在小黄村,侗族村民过着勤劳、朴实、安逸的生活,寨中有几户村民正在盖房子,每个施工现场都会有十至二十人以上的村民在帮忙,无论男女干得都很卖力,充分体现了“一家有事,大家帮忙”的团结协作精神;在一些住户门口,老人们坐着或蹲着晒太阳、聊着天;小孩子们放学了,有些孩子端着学校做的饭,在回家的路上边走边吃、边玩耍。有几个年幼的学龄前的儿童,见到我们背着相机,马上走过来问能不能给糖吃(去小黄一定要准备一些糖果,否则你会很尴尬),如果给糖,他们会主动让你给他们拍照。幸亏我们兜里有些口香糖,满足了孩子们的要求。 <h5>小黄村</h5> 从小黄出来我们搭了一辆当地的私家车回从江,免费的。这里的人太朴实了,我们提出给钱都不要。当然不是所有人都不要,据说到了旺季要收5-15元钱不等。回到从江,又去了芭莎,这里距从江很近,开车15分钟即可,我们包车给了50元。<br>芭莎自古以来就有狩猎的传统,直到现在寨中还有火枪队,是中国最后一个枪手部落,据说这里是国家允许背枪的民族,芭莎男人出门枪不离身。由于是旅游淡季,村里几乎见不到人,也没看到表演。 <h5>岜沙苗寨</h5> 下午两点回到从江,已经错过了由从江到肇兴的直达车(从江到肇兴每天早晨7:50和下午1点有两趟班车),所以我们只好坐15:30开往洛香的班车(每人16元)。从发车的那一刻起,司机就开始走走停停,乘客一会儿上车,一会儿下车,指哪儿停哪,一会儿一位乘客说要去路边的电信营业厅办点事,司机马上把车停下来等候,一会儿又一位乘客说要下去买菜,司机又把车停下来等候,一段不算太长的路,走了1个半小时。黔东南的路大多是搓板路或是很泥泞的路,非常颠簸,晕车的一定要带晕车药。<br>  洛香下车时司机告诉我们这里距肇兴不到5公里,如果包车大约40元,想想不算太远,我们决定走走试试。于是按照司机所指的方向行进,走了一段距离后,感觉路是那么的漫长,改了主意在路边拦截了一辆当地农用车,听说我们要去肇兴,正好顺路,就很痛快地同意我们搭乘,给了10元钱,还免费通过了肇兴的收费大门口(每人省了100元门票)。<br>  肇兴是个侗族大寨,全寨有800多户人家,是全国最大的侗族自然村寨。肇兴是侗族的“鼓楼文化之乡”,侗寨中高高耸立鼓楼群,以及与之相对应的花桥、戏楼、寨门、凉亭等建筑物,同错落有致的民居一起,构成了村寨独有的文化风格。肇兴河、几伦河在上寨汇合后穿寨而过,使整个寨子尽显水的灵动。<br>  现在肇兴已渐渐变成了一座旅游小镇,镇中的房屋大多是商铺和旅馆,游客比黔东南地区其他的景点要多一些,每天下午都有免费的侗族歌舞表演,用以吸引各方来客。<br>  肇兴的住宿从50元到200元不等,我们选了一家60元一间的田园饭店,是一座小竹楼,有独立卫生间,热水、电视,很干净,距长途车站很近,但由于位置临街,夜间有些吵。<br>在肇兴我们再一次遇到了在加榜梯田旅游的北京海淀老匡,于是约好次日一起去了堂安侗寨。 <h5>肇兴侗寨</h5> 第六天:<br>  一早和老匡一起找车去堂安侗寨,又结识了一位北京西城的朋友,<br>  四人结伴去堂安。 肇兴到堂安原有公交车路过,现在被取消了。在长途车站附近与一位农用车司机谈好价格,30元搭载我们去堂安。肇兴到堂安是一条最佳徒步线路,为节省体力我们选择单程步行,乘车上山到堂安,徒步下山到肇兴。<br>  堂安侗寨位于弄报山半山腰,距肇兴7公里,始建于清朝嘉庆年间,全村200户人家,这里的山势雄伟,梯田气势磅礴,鳞次栉比的民居与寨门、鼓楼、戏楼、花轿、萨坛等建筑辉映,宛若琼楼玉宇。真实的堂安侗寨很一般,但下山途中风景迷人。当穿过一个小山寨后,就只剩一条很窄的下山小路,雨后的小路很泥泞,脚下的红土地很黏,还有些滑,每走一步都感觉要把鞋子粘掉一样。再向前行,就没有路了,只能走梯田的田埂,最宽只有四、五十公分,这样走了一段距离,遇到了一位当地老乡,问路后才知我们走错了方向,此时已经非常疲劳,又累又热,没办法,走吧!路边找一根木棍当拐杖,艰难的向前。7公里的路足足走了3个多小时,回到肇兴已经是11点多了。回到酒店收拾行装,简单吃了些当地的粉,再次踏上新的旅程。 <h5>徒步堂安侗寨-肇兴侗寨</h5> 肇庆到黎平的客车每隔一、二个小时就有一班,全程高速,每人23元,用时1小时。我们的车下午1点发车。<br>  黎平是侗族地区的军事、行政重镇,至今还保留着非常传统、完整的原生态民族文化。由于时间有限,我们只选择游览了著名的翘街。翘街距长途车站很近,出租车4元即到。翘街包括二郎坡、东门街、荷花塘、后街以及周边其他街巷在内的整个街区,较为完整地保留着明清时期的传统格局和风貌。主要建筑物有黎平会议会址、湖广会馆等20多处文物建筑和数百户民居,呈徽派建筑风格,整个街区古色古香。 <h5>黎平翘街</h5> 第七天:<br>  早上8点坐上了从黎平开往凯里的客车,每人129元,全程高速,4.5小时抵达凯里。再换乘1:50分从凯里开往镇远的客车,每人36元,全程高速,2个小时抵达。从镇远车站到古城3公里,打车每人5元。<br>  镇远古城住宿非常方便,舞阳河畔随处可见酒店、客栈,房间基本是按照观景房与非观景房区分,能够看到舞阳河的房间稍贵些,我们选择了一家120元的观景房(旺季时300元一间)。<br>  镇远位于贵州的东部,号称湘黔门户,古城是镇远县的舞阳镇,距今已有两千多年历史。城内外古建筑、历史民居、码头数量颇多。小城建在石屏山下,沿着山坡,依次建起了颇具风格的民居,古城以徽派建筑为主,生活在山上的居民过着安逸的生活。登上石屏山,透过茂密的树林,俯瞰全城,镇远的母亲河—舞阳河蜿蜒穿城而过,亭台,小桥立于河间,河的北面一排排错落有致的徽派建筑与山脚下的民居形成了一条古城的主干道,两旁宾馆、饭店、餐饮、商铺随处可见。当夜晚来临时,整个小镇灯火通明,桥洞、亭子上的霓虹灯不停变换着颜色,一派繁华景象。河的两岸,吃饭的、乘凉的、观光的人们尽情地享受夜晚的惬意。镇远做生意的多为本地人,天黑没多久,许多商铺就早早关门了,街道也渐渐恢复了平静,游客也大多回到酒店、客栈,坐在阳台的竹椅上,喝茶、聊天,欣赏舞阳河夜景,慢慢度过这悠闲的夜晚。 <h5>镇远古城</h5> 第八天:<br>  今天的目的地是西江千户苗寨,从镇远到西江依然没有直达车,我们先打车来到火车站,乘坐了开往凯里的火车,票价14.5元,70分抵达凯里(与汽车相比既省时又省钱)。出火车站乘坐1路公交车(出站即是)到达凯运司汽车站,每人1元,之后换乘从凯里到西江的汽车,每人15.5元(其中0.5元是保险费),1小时到达西江(下车即是景区门口)。<br>  西江千户苗寨由十几个依山而建的自然村寨连成一片,是中国最大的苗寨。目前已被开发成商业化氛围较浓的旅游胜地,道路两旁商铺、客栈林立,游客也非常多。如果你从凯里前往西江,无论是火车站还是汽车站,除公交长途车外,你随处可以听到去西江苗寨的私家车拉客、载客、拼车的声音(20—30元不等)。<br>  苗寨景区门票是100元,电瓶车20元,景区内住的地方很多,基本都是小木屋,有建在临街的,还有建在半山腰上的。建在山上的酒店或客栈比起临街的房间更安静一些,价格从几十元到一百多元不等,我们选择了一家山上的的客栈,80元,房间很小,有独立卫生间、热水、可以上网。<br>  苗寨内每天11:30分和下午5点有民族特色演出,晚上可以登上观景台看苗寨全景(有电瓶车可以到达,最晚到晚上12点)。当夜幕降临时,苗寨的家家户户都亮起了灯,远远看去,整个苗寨呈现出万家灯火的壮观场景。 <h5>西江千户苗寨</h5> 锦鸡舞 第九天:<br>  今天的目的地是安顺。早晨9点从西江出发坐上开往贵阳的汽车(这是前往贵阳的最早一班车),票价80元,途中先到凯里,停留片刻后,驶上高速公路,全程3.5小时。从贵阳换乘240路公交车到火车站(两头均为终点站),票价2元,用时25分钟。再换乘贵阳到安顺的火车(也可坐汽车),票价15.5元,75分钟到达。从贵阳到安顺每天有很多趟列车,可随时到车站购票上车,非常方便,而且比汽车要快得多。到达安顺入住七天快捷酒店,距火车站步行15分钟,每晚147元(含早餐),晚餐自行解决。 <h5>苗寨清晨</h5> 第十天:<br>  今天游览著名的黄果树大瀑布景区。从火车站可乘坐3路、4路公交车在终点站—安顺客运东站下车,换乘开往黄果树的长途车(最早8点始发,每隔20分钟一趟),用时2小时45分。<br>黄果树景区是全国5A级景区,由陡坡塘、天星桥、大瀑布三个景点组成,景区门票通票180元,景区车票50元,乘景区车可依次达到三个景点游览。在大瀑布景区还设有一部长340米的扶梯,以减少游客上下台阶的疲劳,往返收费50元,单向收费30元。整个景区游览大约需要5个小时。 <h5>陡坡塘瀑布位于黄果树瀑布上游1公里处,瀑顶宽105米,高21米,是瀑布群中最宽的瀑布。</h5> 天星桥景区位于黄果树瀑布下游6公里处,是典型的喀斯特地貌景区,形成于二亿三千万年前,大自然鬼斧神工造就的山、水、林、洞、根、藤、石、瀑在这里浑然天成,相融交会,各具特色,自然形成了风格不同、紧密相连的三个片区:天然盆景区、天星洞区、水上石林区。石林与水相伴,得水滋润,平添灵气,石牙、溶柱藤萝萦绕,树影婆娑,仙人掌林立,纵然没有生命的石头,也变得充满生机和活力。走进天星桥,让人如梦如幻。<br> <h5>天星桥景区</h5> 大瀑布景区是游览黄果树的第三个景点,大瀑布高77.8米,宽101米,是亚洲第一大瀑布,游客可从前、后、左、右、上、下六个方位观赏。大瀑布景区有盆景园、水帘洞、犀牛潭等景观,大瀑雄风、水帘摸瀑等自然奇观给大瀑布平添了许多神韵。<br> <h5>大瀑布景区</h5> 游览结束后,经过汽车、火车的长途颠簸,于晚上7点左右抵达贵阳,入住了位于火车站附近的汉庭酒店(180元,不含早餐)。趁夜幕降临之际,我们游览了甲秀楼,欣赏了贵阳美丽的夜景。 <h5>贵阳夜景</h5>