<p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">第18天,我从德岛县启程,骑行70公里穿越四国岛的乡野,抵达香川县的高松市;第19天,自高松市出发,再行80公里,抵达爱媛县的四国中央市;随后继续前行,从四国中央市骑行65Km至邻近的今治市,完成三天的渐进式穿行。这段旅程虽不以速度取胜,却以节奏从容、心境舒展而显得格外珍贵。</b></p> <p class="ql-block">这一带道路清幽,车流稀少,穿行于连绵的村落与县道之间,远离了关东地区的喧嚣与拥挤。得益于谷歌地图的步行导航与Maps Me的骑行路线规划,我得以深入乡间小径,避开繁忙的国道,沿途尽是宁静的田园与错落的农舍。风景如画,节奏舒缓,仿佛时间也放慢了脚步。</p> <p class="ql-block">四国的骑行条件令人欣喜,许多路段设有专为骑行者铺设的慢行道,路面平整,标识清晰。无论是穿村过镇,还是沿河而行,骑行体验都极为舒适,安全与惬意并存,让人心生敬意于日本对慢行交通的细致考量。</p> <p class="ql-block">沿途的田园风光依旧动人:稻田如镜,倒映着天空的流云;农人躬身于田埂,鸡犬相闻于篱院。风吹过稻穗的沙沙声,仿佛是大地的低语,诉说着四国乡村的静谧与丰饶。</p> <p class="ql-block">当骑行靠近濑户内海,视野豁然开朗。碧海如绸,岛屿星罗棋布,阳光洒在波光粼粼的海面上,宛如撒落的碎银。海风轻拂面颊,带来咸涩而清新的气息,令人心旷神怡。</p> <p class="ql-block">途中河流蜿蜒,清澈见底,溪水在石间跳跃,发出清脆的声响。沿河小道绿树成荫,骑行其间,仿佛穿行于自然的画廊,每一步都踏在风景的节拍上。</p> <p class="ql-block">在高松市,我探访了著名的粟林公园——一座拥有四百年历史的日式庭园。园内六池环绕,松树苍劲,曲径通幽,一步一景,仿佛走进了浮世绘的深处,令人心神俱静。</p> <p class="ql-block"> 我在高松市的大新生鲜超市店买了一瓶当地清酒,酒瓶素雅,标签手写般质朴。它不仅是一份纪念,更是对这段旅程的温柔致敬。</p> <p class="ql-block">在德岛县的一家小店,我花50元人民币吃了一碗所谓的“1万面”,分量却少得可怜,根本无法填饱辘辘饥肠。这或许是一次味觉的误会,却也成了旅途中一则苦涩而真实的插曲。</p> <p class="ql-block">令人意外的是,日本城市街头几乎不见摩托车的踪影,然而在公路上,却常能看到骑着重型机车的摩旅者,风衣猎猎,神情悠然,仿佛在用速度丈量自由的边界。</p> <p class="ql-block">在日本,自行车是日常生活的延伸。无论老人孩童,还是上班族,皆以自行车代步,穿梭于街巷之间。这种朴素而环保的出行方式,构成了城市与乡村最亲切的底色。</p> <p class="ql-block">昨晚入住的酒店温馨如家,房间整洁,灯光柔和,服务贴心,价格却仅170元人民币,性价比极高。相较前一晚那家嘈杂拥挤、收费270元的青年旅舍,简直是天壤之别,让人不禁感慨:旅途中的安眠,有时比风景更珍贵。</p> <p class="ql-block">在四国岛的这三天,我共骑行215公里,虽以“半程休息”为主,节奏缓慢,却也因此更深入地感受了这片土地的呼吸与脉动。明日,我将启程挑战世界七大骑行路线之一——著名的岛波海道,迎着海风,驶向未知的壮丽篇章。</p>