参观中国大运河博物馆（扬州）

老李成蹊

走进扬州的中国大运河博物馆，第一眼就被它恢弘的气势所吸引。建筑融合了传统塔楼与现代玻璃幕墙，仿佛一条横跨时空的长河，将千年的漕运文明静静铺展在眼前。草坪葱绿，阳光洒在“中国大运河博物馆”几个大字上，熠熠生辉，像是在召唤每一位过客：来吧，听一听这条河的故事。

馆前的外墙上，一幅巨大的壁画静静讲述着古代运河的繁忙景象：舟楫往来，纤夫吆喝，市井喧嚣仿佛从墙上流淌而出。主体建筑由博物馆和大运塔两部分组成。该博物馆整体基调为唐代建筑风格“从运河出发 2022”几个字高悬其上，像是一声号角，提醒我们这条河不仅是历史的遗迹，更是文明流动的起点。我们站在画前，仿佛听见了水声，也听见了时间的回响。

扬州中国大运河博物馆整体馆型采用了巨型船只造型，同时融入风帆元素，就像运河边一艘即将扬帆起航的巨船。 进入室内，是一个大长廊。 这是人与自然和谐共生的智慧结晶。水脉里暗藏着富庶繁华的密码、源远流长的文脉……它便是2500岁的中国大运河。 中国大运河博物馆内设“大运河——中国的世界文化遗产”“因运而生——大运河沿岸的传统生活”等11个专题展，以大运河发展变迁为时间轴，空间上涵盖大运河全流域。 中国大运河从何而来？“吴城邗，沟通江淮。”2500年前，吴王夫差为了北上争霸，开凿邗沟，沟通长江、淮河。大运河的原点由此开始。邗沟，也由此成为两座“运河之都”的起点，一端是扬州，另一端是淮安。

顺着导览路线前行，一座螺旋楼梯盘旋而上，像是从大地中生长出的藤蔓，连接着过去与未来。阳光斜照在玻璃墙上，光影在地面缓缓移动，仿佛时间本身也在行走。楼梯下的绿意盎然，让人忍不住放慢脚步——这座建筑不只是容器，它本身就是一件会呼吸的艺术品。

扬州中国大运河博物馆藏有自春秋至当代反映运河主题的古籍文献、书画、碑刻、陶瓷器、金属器、杂项等各类文物展品1万多件（套）。 扬州中国大运河博物馆展览以“运河带来的美好生活”为总体定位，设有“大运河—中国的世界文化遗产”“因运而生—大运河街肆印象”2个基本陈列，以及“运河上的舟楫”“运河湿地寻趣”“大明都水监之运河迷踪”等9个专题展览。 大运河影响都城的选址与规划，也影响沿线工商业城镇的兴起与衰落、塑造了沿线一代代人“逐水而居，枕水人家”的生活方式，衍生出丰富长久的经济、社会、文化价值。 扬州城南的运河三湾生态文化公园，水清岸绿、生机盎然。大运河在此弯出了一道“几”字湾，这是古人的水工杰作。历史上，这一带水势直泻难蓄，漕船、盐船常常在此搁浅，明万历年间，沿河舍直改弯，增加了河道长度和曲折度，以此抬高水位、减缓水流速，起到了“三湾抵一坝”的效果。这是古人尊重自然、顺应自然、利用自然的智慧。 扬州城南的运河三湾生态文化公园，水清岸绿、生机盎然。大运河在此弯出了一道“几”字湾，这是古人的水工杰作。历史上，这一带水势直泻难蓄，漕船、盐船常常在此搁浅，明万历年间，沿河舍直改弯，增加了河道长度和曲折度，以此抬高水位、减缓水流速，起到了“三湾抵一坝”的效果。这是古人尊重自然、顺应自然、利用自然的智慧。 展览通过“盛世东都、汴水繁华”“财赋京师、富甲齐郡”“漕运枢纽、往来盐商”和“人文江南、鱼米水乡”四个部分来呈现不同历史时期大运河沿线的城镇景观，反映运河沿线人民的勤劳智慧与美好生活。“再现”隋唐宋时期、元明清时期两个时间段里隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河河段的“城市历史景观”，打造了一个有历史场景和真实业态、让观众身临其境、可以互动体验的展厅。 隋唐洛阳城借大运河水运之便利，不仅巩固了政治中心的地位，还成为全国的经济中心和物资集散地。城内里坊井然，坊市内百业繁华，盛况空前。陶瓷、丝绸、茶叶等重要商品通过运河汇集至此，继而销往西域、朝鲜半岛以及日本等地，促进了中外交流。 “运河通，朝代兴；运河断，朝代亡。”大运河历经千年沧桑，运河的兴废与王朝的盛衰相伴而生。 扬州借大运河的交通便利，明清时期发展成为中国最重要的盐业中心。淮扬地区的各类工艺品均以精工闻名，通过大运河销往运河沿线城市或作为贡品上贡朝廷。 以京杭大运河北段城镇为参照原型，表现明清时期北方热闹的商街景观和静谧的胡同生活。“胡同”一词源于蒙古语，原意是“井”，指代“人们聚集生活的地方”。老北京胡同融入了百姓生活的千滋百味，是喧嚣闹市外的一片静谧空间。

在展厅中央，一段文字静静诉说着大运河的传奇：2500年岁月，近3200公里长河，从北京到杭州，贯穿南北。它不只是运输粮食的水道，更是文化交融的血脉。南北的物产在这里交汇，思想在这里碰撞，民族在这里凝聚。我读着这些字，忽然明白，这条河，是中华文明的主动脉。

中国大运河开凿于春秋晚期，隋朝时第一次全线贯通，元朝完成第二次大沟通。它是世界上唯一一个为确保漕运安全，达到稳定政权、维持统一的目的，由国家开凿和管理的人工运河。历经两千余年的持续发展与演变，它沟通了国家的政治中心与经济中心，对促进经济繁荣、文化交流和科技发展发挥了不可替代的作用。

一块蓝色展板前，光带如水流般缓缓流动，写着“江河渠水运初兴”。原来早在千年前，我们的祖先就懂得借水之力，连通山河。那流动的蓝光，不只是装饰，更像是大运河的魂，在现代空间里悄然游走。

“漕运初起”四个字，揭开了一段尘封的往事。从春秋战国的水利工程，到秦汉时期的粮运体系，每一步都写满了智慧与艰辛。展板上的文字简洁却有力，像是一封写给后人的信，告诉我们：今天的便利，源于古人的远见。

一幅古地图铺展眼前，渤海、黄海、大都、杭州……一个个地名如星辰般点缀在河网之上。河流如脉络，城市如节点，整幅图像是一个巨大的生命体。我凝视良久，仿佛看见千帆竞发，听见号子声声，那是一条河撑起的帝国命脉。

深色背景上，元代大运河的路线如金线蜿蜒。昌平、通州、镇江、杭州……每一个节点都曾是繁华的见证。英文标注“元代京杭大运河示意图”静静地挂在下方，仿佛在向世界讲述中国的故事。这条河，不只是中国的，也是世界的。

再往里走，一张更复杂的地图映入眼帘——元代的河漕管理机构分布图。都水监、闸夫、坝夫、车夫……一个个职位如齿轮般精密运转。原来维持这条河的畅通，需要如此庞大的体系。我不禁感慨：治水，亦是治国。

展厅深处，一具巨大的石锚静静矗立，表面斑驳，却依旧沉稳有力。它曾系住千吨粮船，也系住了无数人的生计。旁边是“磁品”牌匾下的网格建筑模型，像是某种古老仓库的复原。灯光幽暗，只聚焦在展品上，仿佛在说：请看，这就是历史的重量。

抬头望去，一艘古船悬于半空，深色木纹诉说着岁月。它的倒影落在光洁的地面上，宛如漂浮在时光之河上。船帆虽已褪色，桅杆却依然挺立，像一位沉默的老者，讲述着风浪中的往事。我站在它下方，仿佛听见了水波轻拍船舷的声音。

船的一角，背景是一座写着“磁器铺”的老屋，雕花窗棂，绳索垂挂，仿佛刚刚卸下一批从南方运来的瓷器。这条河，不只是运粮的，也运茶、运盐、运瓷、运文化。每一件货物，都是一段故事，一场相遇。

“运河复兴”“兴运安邦”——展板上的字句铿锵有力。元明易代后，运河几经疏浚；明清两朝，漕运制度日趋完善。它不仅是经济命脉，更是国家稳定的基石。看着这些文字，我忽然觉得，这条河从未真正沉睡，它一直在流动，只是换了一种方式。

一幅现代地图再次将我拉回现实：蓝色的运河线从北京一路南下，经天津、济南、徐州、扬州，最终抵达杭州。每一个城市，都是河的儿女。而我此刻所在的扬州，正是这条长河最温柔的腰身，最繁华的旧梦。

作为世界上最长、最古老的水利工程，大运河以其规模宏大、发展连续，还有在不同时代应对不同环境而进行的工程、技术的改进和发明制作，充分反映出中华民族的智慧和非凡的创造精神，至今依然激荡人心。

另一幅地图上，驿站如星罗棋布。从北京到南京，每一站都曾是信使歇脚、商旅休整的地方。红色的标注密密麻麻，仿佛能听见马蹄声碎，看见驿卒飞驰。这条河，不只是水的路，也是人的路。

参观结束，我们还在回味中……