<p class="ql-block">海上升红月，天涯共此时！9月初与朋友几家首次体验近8万吨邮轮日韩游，日本、韩国都去过了，甚至都不想去了，只是还没有乘邮轮去过国外，而这次邮轮的行程又只是日韩也只能如此了。</p><p class="ql-block">梦想号邮轮由香港公司运营，排水量7.8万吨，长260米，高45米，宽40米，层高15层，有1008个房间，20多部电梯，可搭乘2200多名乘客，在邮轮里只属于中等体量，目前世界上最大的邮轮是25万吨的海洋星际号。</p> <p class="ql-block">这个季节乘邮轮在海上漫游还是挺舒服的，我们乘坐的是双人阳台房，房间不大但设施齐全，出海之日恰好一轮红月升起，我们在房间阳台上扶栏赏月，海风徐徐吹过，白浪击打船舷，月光映照海面，别有一番情趣。</p> <p class="ql-block">船尾活动区</p> <p class="ql-block">船中活动区</p> <p class="ql-block">第一次乘坐邮轮出行，主要目的是体验。感觉好的方面：一是比较轻松不用每天上车下车跑来跑去；二是吃的比较可口，邮轮上的厨师比较专业，远比旅游的团餐好吃。三是比较浪漫，看海上日出日落，吹海风随时随地。</p> <p class="ql-block">乘邮轮的不便也是显而易见：一是公海上通信上网不方便，在当今社会让你一天不上网不能看手机比什么都难受，更何况还需及时与导游联系。二是买船上VIFI奇贵，170多元1G大约只能上网几个小时。三是到了日韩港口必须跟团下船，不下要交几百元的脱团费，本来轻松的船上生活又弄得疲惫不堪。</p><p class="ql-block">幸亏上船之前导游劝我们从淘宝花40元买了5天日韩上网卡，在日韩境内上网方便且无流量限制。</p> <p class="ql-block">梦想号邮轮的餐饮还算不错，常听人们说起邮轮上的餐饮都是24小时自助餐随时享用，但我们乘坐的这个邮轮餐饮不仅是每顿饭限时两小时，而且乘客还分为两部分，轮流在第一、第二小时进餐。这多少有些不便，想早些晚些吃饭没有选择。</p> <p class="ql-block">大餐厅的嘈杂</p> <p class="ql-block">小餐厅的安静</p> <p class="ql-block">邮轮上有3个免费餐厅，14楼大餐厅菜品多一些可以随便坐但比较混乱，5、6楼的小餐厅菜品少一些，一般每餐10个菜左右但可以随意无限量点餐，环境好服务周到，我们更喜欢在小餐厅进餐。</p> <p class="ql-block">离船前餐厅服务员与乘客联欢</p> <p class="ql-block">海上日出</p> <p class="ql-block">在邮轮上大多数乘客不买VIFI，因为价格太贵，了解邮轮信息主要是看船报，每天的船报服务员在前一天晚上送到房间，船报内容丰富主要介绍第二天船上的各种服务和娱乐活动安排，所以乘客都会通过船报安排自己次日的活动。</p> <p class="ql-block">最后说说邮轮上的两次出行，就是登陆日本的长崎和韩国的济州岛。因为这两个国家多年前都去过了所以没什么兴趣，但不上岛要交400元的脱团费，只能下船乘大巴转一圈。</p><p class="ql-block">两次下船时间都不长，大约7、8个小时，看的都是不知名的小景点，主要是到免税店买些当地特色小商品，也可以短时间逛逛街体验下当地小吃，时隔多年再次登陆两个国家与当年旅游感觉有很大不同，当年还有点仰视他们觉得他们现代一些，现在是平视甚至俯视他们，觉得他们有点落后许多方面还不如我们，意外的是在日韩街道店铺消费都可以使用微信支付宝。</p> <p class="ql-block">长崎豪斯登堡景区</p> <p class="ql-block">长崎街景</p> <p class="ql-block">长崎中华街</p> <p class="ql-block">在长崎吃甜品</p> <p class="ql-block">长崎豪斯登堡花园蝴蝶</p>