怒江西藏行八: 走近片马镇。

天空

　　2025年9月19日，今早上离开保山，沿着保泸高速往泸水方向走，中途进入潞江坝服务区休息，结果发现这个服务区的拉抗文化很浓厚，不管是浮雕还是展厅，都很好的表现了抗战中的滇缅公路的人和事。

其实这个潞江坝，也是我的好友林姐夫妇当年在此当知青的地方，她们在这里生活了八年。

进入了怒江大峽谷，原计划是先到泸水（州府所在地）住上一晚的，后来因为赶时间，决定先去片马镇，因为那里有个抗日战争的“怒江驼峰航线纪念馆”和“抗英纪念馆”。于是沿着316省道翻越高黎贡山，翻越海拔3150米的片马丫口，开车两个半小时才到了片马镇。

高黎贡山自然保护区很漂亮，原始森林保护得很好，我们一路拍了好多图片。

片马镇隶属于泸水市，在怒江的西边，要离开219国道、走省道316。片马与缅甸相邻，那里有个片马口岸，只有持有边境证的两国居民才能通行，并且是下午两点半才发行。我们只能在口岸观望一下，拍个照就离开了。

我此行到片马镇的主要目的是参观唯一的一个反映抗战的“驼峰航线纪念馆”。因为在抗战中，这条驼峰航线为中国运送了很多抗战物资，同时也有很多飞行员在这条航线上牺牲，也有很多飞机失事。1943年3月11日一架装满物资的大型运输机在高黎贡山失事后下落不明。直到1996年6号3日才被一缅甸人在片马丫口发现。之后被中国政府收回来修复后陈列在这个博物馆里。也就是今天我们看到的大飞机。

在这里还有一个“抗英纪念馆”，反映的是1900前后片马人民与英国侵略军斗争的事迹。英国侵略军占领片马后，是上世纪四十年代被中国远征军收回。

这是进入怒江的第一个服务区、维拉坝服务区，感觉很温馨漂亮，基础设施及绿化，绿道还有观景台都非常的好，加上早上怒江边的光线很好，同行的陈君、文君很是兴奋，在那里拍了很多照。

在我看来，在我所见到的服务区中，这应该是最漂亮的服务区了。

这就是高黎贡山自然保护区，一路风景特好，我们总是下车拍照。有的照片居然有水墨画的效果。

到片马的路很好走，全是油路。

来到海拔3150米的片马风雪丫口，这里有个边境检查站，看了我们的身份证后才放行通过。

山顶上有关于边防战士雕塑像，雕像很感人，我们就多拍了几张。

在片马风雪丫口上，还偶遇了一个骑摩托车独自旅游的新疆人，实在厉害。

片马口岸，庄严的国门。

同行的陈君向工作人员了解他们的工作情况。

我们没有边境证，就不能去缅甸溜达溜达了，只好在国门处打个卡留个影，也算到此一游。

哥几个在纪念馆门前留影。

这是胡跃帮题写的抗英胜利纪念碑，庄严肃目。

陈香梅题写的驼峰航线纪念馆。

纪念馆里陈列的真实的编号为53号的大型运输机。

笔者一行在大飞机前留影。

抗击英军的怒族人民雕像。

怒族首领雕像。

　　片马镇，是祖国的边疆，也留下了浓浓的抗战文化，我们应该铭记它。

本文部分图片由陈旭提供，笔者在此叩谢。

2025.9.21晚写于贡山的独龙江乡。