北国漫游记（四）‍ 话说满洲里百年火车站

旅行者

当我们站在满洲里的蓝天下，望着那座金顶穹隆的火车站时，忽然觉得自己闯入了一场“时光的交响”——新站的纯白与鎏金在阳光下璀璨夺目，不远处老站的木质墙身泛着岁月的温痕，铁轨上满载货物的列车与空中的流云一同奔涌，奏响了百年口岸的过去与现在。

　　新站：鎏金套顶下的现代脉搏

走近新站，俄式建筑风格的纯白墙体衬着鎏金圆顶，像一颗镶嵌在北国的宝石。 尖顶、拱门、雕花的窗棂，每一处细节都散发着独特的异域风情，见证着中俄两国源远流长的交流与融合。

老站：木刻楞里的岁月低语

几步之遥的老站更像一位沉默的老者。木刻楞建筑的纹理里藏着风的痕迹，红绿相间的屋顶在蓝天的映讨衬下格外鲜明。我们抚摸着木质墙面，指尖触到的不仅是木纹的粗糙，更是1901年以来的光阴——它见证过中东铁路的繁忙，也记录着边境小城从荒僻到繁华的每一步蜕变。如今它静静伫立，窗棂里没有了昔日的人潮，却盛满了对过往的温柔回望。

　　作为中东铁路进入中国的首站，满洲里留存了诸多百年建筑：石头房与木刻楞建筑，这些用石块、原木搭建的俄式民居，墙体厚重、屋顶坡陡，兼具保暖性与观赏性，是当年铁路员工的居所，如今仍能看到历史的肌理。

　　站在满洲里的老蒸汽火车旁，锈迹斑驳的“上游1192”仿佛在轰鸣。它是中东铁路第一站的见证者，承载着往昔的汽笛与风尘，将历史的厚重与工业的荣光凝结在钢铁躯壳里，每一道锈痕都是时光的刻痕，诉说着铁路岁月的沧桑与辉煌。

　　站在满洲里口岸车站的观景处，从白日到夕阳，我们看见的是一部流动的百年史诗。白日里，湛蓝天空下，一列列满载货物的车厢如钢铁长龙，在铁轨上有序排布、穿梭。不同颜色的货箱是经济往来的“像素”，勾勒出满洲里作为出境贸易枢纽的繁忙图景。现代化的铁轨与口岸建筑，和那些记录着岁月的老蒸汽火车（如上游1192）遥相呼应，一边是当下一带一路贸易的蓬勃脉动，一边是中东铁路时代的历史余温，新旧交织间，百年口岸的传承与发展清晰可触。

　　当夕阳为天际晕染出橘红的纱幕，余晖洒在铁轨与车厢上，给硬朗的钢铁添了几分温柔。暮色中的车站，少了白日的喧器，多了历史的厚重感。

　　在满洲里车站天桥附近，周恩来总理的铜像静静矗立。朝鲜战争时期，他亲自批准修建铁路人行跨线天桥，保障了援朝军火列车的安全。这份关怀，让满洲里口岸在历史洪流中留下了总理的印记，也成为两地情谊的见证。

　　如今，百年满洲里站依然屹立不倒，见证了中国从积贫积弱到繁荣富强的伟大历程。站在站台上，望着那一列列呼味而过的列车，我们仿佛看到了时代的车轮滚滚向前。满洲里站，这座承载着历史记忆的车站，正以崭新的姿态迎接末来的挑战，继续着属于自己的传奇。它不仅是交通的枢纽，更是历史与时代的见证者，激励着我们不忘初心，砥砺前行。