2025去陕北 感受不一样的味道（第七天）

阿罗

在酒店早餐后，出门步行10分钟左右，到达榆林古城鼓楼。

榆林古城从鼓楼到南门全长1682米。

‍为方便附近居民，有免费班车穿梭于南门至鼓楼之间，中间有停靠站点。

‍此时正下着雨，我们搭乘老街的免费便民车到达南门。下车恰巧雨止。

我们的游览从古城的南门开始，如下图。

榆林古城

榆林古城始建于明洪武初年，是明朝的九边重镇之一。明成化年间，延绥镇巡抚余子俊将镇治所由绥德迁至榆林卫，此后经历了“三拓榆阳”，即明成化22年（1486年）巡抚黄献向北展筑城廓，弘治五年（1492年）巡抚熊绣展筑南城廓至凯歌楼，正德十年（1515年）总制邓璋扩筑建成南关外城。清代，榆林城墙也多次进行修筑。

榆林古城的特色为“北台南塔中古城，六楼骑街天下名”。“北台”指城北的镇北台，“南塔”即城南的凌霄塔，从南门起向北排列有文昌阁、万佛楼、新明楼、钟楼、凯歌楼、鼓楼六座明清风格的楼阁，素称“六楼骑街”。古城城墙高大坚固，墙体用黄士夯筑，外侧包以青砖，城高三丈六尺，基宽五丈，顶宽三丈，部分段落超过北京明城墙。

榆林古城南门又称镇远门，是古城重要的标志性建筑之一。始建于明正德年间（1515年左右），是明正德十年（1515年）总制邓璋扩筑南关外城时所建，是榆林古城历经“三拓榆阳”后的重要成果。

文昌阁俗称“四方台”，始建于清代乾隆十九年（1754年）。因其楼基平面为四个正方形石墩台而得名，又因二层和三层楼阁上供奉掌管人间文运之事的文昌帝君像和魁星神像，备受文人学士的尊崇。

文昌阁到万佛楼的路上。

万佛楼，因楼阁中供奉近万尊铜质佛像而得名。建于清康熙二十七年（1688年）。

‍万佛楼以庄严秀丽、气势宏伟著称，是市内唯一的一座寺庙楼阁。

从万佛楼下穿过。

从万佛楼到星明楼的路上。

星明楼，建于明正德十三年间（1518年），

是六座楼阁中名气最大，最具特色的一座。

‍星明楼设计精巧、造型独特、雕刻精美，是集全国古代亭台楼阁精华于一体的珍贵建筑。

钟楼，建于民国十年（1921年），是一座带有近代西洋建筑风格的楼阁。

钟楼的原址是清康熙年间为纪念出征缅甸阵亡的云南总兵段腾龙而建的一座牌楼。1921年牌楼被烧毁，后来地方乡绅们在牌楼的原址上为时任陕北镇守使井岳秀修建生祠，当时取名为“长春楼”。抗日战争时期，因敌机经常轰炸，为给城内居民报时、报警，在楼口悬挂大钟而得名“钟楼”。

从钟楼到凯歌楼的路上。

凯歌楼原名怀德门，始建于明弘治五年（1492年），为“二拓榆阳”时的南城门。此楼为榆林诸楼之冠，是六座楼阁中建筑规模最大的一座。

在明正德十三年（1518年）武宗朱厚照巡视榆林时，曾在楼上驻跸，命名“太乙神宫”。到了正德十六年（1521年），延绥巡抚姚镆率领大军击败了入侵的蒙古军队凯旋，在怀德门前举行了祝捷仪式，战旗飘飘，凯歌阵阵，姚镆触景生情，便改怀德门为凯歌楼。

凯歌楼于1975年文革中拆毁，2006年在原址上复建。

凯歌楼修缮中。以下3图来自于网络。

榆林古城鼓楼位于古城南大街北端，是“六楼

骑街”中最北的建筑。

鼓楼始建于明成化年间（约1473年），是榆林大街六楼中最早的一座楼。

鼓楼曾是古代城市的报时和报警机构，楼上原有巨鼓，用于击鼓报时和战时报警。

榆林古城是游牧文化、边塞文化、黄土文化、民俗文化交汇融合之地。作为军事重镇，它经历了多次战火，至今城内还保留着众多的四合院、民居、庙宇、祠堂等文物遗迹，如星明楼、万佛寺等，具有极高的历史文化价值。

看看榆林古城的夜景。摄于前一天（第六天）晚上。

已近中午时分，来到一家“天津包子铺”，吃了天津包子和上海小馄饨，味道还不错。

午饭后回到酒店稍休息后，退房。

‍行驶20分钟到达榆林榆阳机场。

‍还车、安检、候机，一切都在有序进行中，飞机将在16点起飞。

‍遗憾的是，航班延误到16点50分才起飞，18点50分降落在浦东机场。

‍陕北7日游划上圆满的句号。

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