自驾游，德国“慕尼黑”之旅(一)，“宝马世界”展示厅。

颜昌祚

“宝马世界”(BMW Welt)这座大楼的主体是一个大型的玻璃大厅与双锥型屋顶的组合。大厅是宝马公司标志性的新车交付中心。“宝马世界”与附近的“宝马总部”(四缸大厦)、“宝马博物馆”以及“奥林匹克公园”相映成趣，成为德国慕尼黑的一个时尚新地标。

在“国王湖”午餐后，我们取道“20”号公路北上。这是在“20”号公路与“湖滨大道”(SeestraBe)和“烟囱路”(SchornstraBe)的交汇处。路边的指路牌上标明，“烟囱路”是通往“舍瑙”(Schonau)镇的，距离“国王湖”1公里。

这是在“20”号公路的“国王街”(Konigsseer Str.)路段，公路边的一家旅馆，名为“舒斯特斯坦之家”(Gasthaus Schusterstein)。

山间谷地里，森林草场边的民居。

谷地上，一座大型住宅正在施工中。

谷地里，森林边的一处居民聚居点。

一路行来，“20”号公路一侧始终是“青山绿地”，具有良好的生态环境。

这一段“20”号公路旁，排列有多家旅馆。它们都是在“20”号公路旁的“老国王街”(Alte Konigsseer Str.)上。这一家旅馆，名为“迪希特勒莱恩之家”(Haus Dichtlerlehen)。

这是在“20”号公路旁“老国王街”上的一家环境不错的旅馆。窗外花盆里满是栽培的鲜花。旅馆的名称是“茨里姆巴赫霍夫”(Triembachhof)。

照片的左边又是一家旅馆，它的名号是“戈尔招待所”(Gastehaus Gore)。

这家挂着“房间空着”(Zimmer frei)招牌的旅馆，名字叫“埃莉诺·赫尔茨尔”(Eleanore Holzl)。

“20”号公路旁，有一家名为“马丁斯耐力运动装备店”(Martins Enduroshop)，这是一家主营摩托车/自行车耐力赛装备的店家。

这是在“20”号公路与“正面火街”(VorderbrandstraBe)和“瓦尔德霍夫街”(Waldhofweg)的交汇处。照片中，红瓦屋顶房子的旁边是“马丁·施瓦布税务咨询公司”。

我们的车正在“20”号公路上，由南向北行驶在“贝希特斯加登”镇的南边，“米特巴赫”(Mitterbach)地区。

前面就是“贝希特斯加登”(Berchtesgaden)镇。

这里已是“贝希特斯加登”镇的范围了。

照片前方左转弯处有一座环形公路桥，是“20”号公路与“305”号公路的交汇处，名叫“施瓦本维特桥”(Schwabenwirtbrucke)。照片中，右边的房屋是一家名为“屠夫卡斯特纳”(Metzgerei Kastner)的“肉铺”。中间的是一家酒店，名为“舍瓦本维特酒店”(Hotel & Restaurant Schwabenwirt)。最左边的是一家宾馆，名为“弗兰兹·布兰德纳宾馆”(Frank Brandner Gastehaus)。

这是名为“屠夫卡斯特纳”的“肉铺”的近照。

这是在“20”号公路与“305”号公路交汇处，“施瓦本维特桥”北边的“贝希特斯加登火车站”，车站广场前的商店。最右边的是一家药店，名叫“车站药房”(Bahnhof Apotheke)。

“305”号公路旁，“贝希特斯加登阿赫河”(Berchtesgadener Ache)边上的“格林伯格酒店”(Hotel Grunberger)，这是一家3星级酒店。

旁边的建筑是“酒店室内游泳池”(Hotel Hallenbad)。

照片里，中间的一座房屋是一家名为“度假公寓”(Ferien-Wohnungen)的旅馆。在它的左右和后面，也都是旅馆或民宿。

这是在“305”号公路旁的“贝希特斯加登阿赫河”(Berchtesgadener Ache)上，一座名为“木桥”(Holzbrucke)的桥头附近拍的景象。

这是在“305”号公路与“贝希特斯加德纳隧道”(Berchtesgadener Tunnel)交汇处拍摄的景象。照片正面的饭店是“巴伐利亚酒店”(Hotel Bavaria)。

在“305”号公路与“米尔巴赫”(Am Muhlbach)路的交汇处的路旁，这是“上萨尔茨堡铁路山谷站”(Obersalzbergbahn Talstation)。在车站旁还挂有为前往“上萨尔茨堡”的缆车所作的广告牌。

“305”号公路一侧的山景。

路旁的建筑是“自愿，贝希特斯加登消防站”(Freiw, Feuerwehr Berchtesgaden)。

照片右边是一家名为“宫廷啤酒屋”(Hofbrauhaus Gaststatte)的餐厅。左边是一家“木艺”(Holzkunst)店，旁边放着几个木雕工艺品。

路边的一家住家小院。

这里有一家体育用品商店，右边还有自行车租赁点。

这是“305”公路边的一座跨越“贝希特斯加登阿赫河”(Berchtesgaden Ache)的桥樑，叫“布莱特维森桥”(Breitwiesenbrucke)。

照片中间的建筑，是我在车上拍到的。在“305”号公路西边的“梅岑莱滕路”(Metzenleitenweg)上，一幢隐没在山林丛中的建筑。

看上去，“305”公路似乎也隐没在绿树丛中了。

路边的指示牌上标明，我们的车正在“305”号公路上，向“萨尔茨堡”方向行驶。

公路边的一家旅馆，名为“兰德豪斯·柯尼希萨利”(Landhaus Konigsallee)。

这是在“305”号公路旁，“玛丽亚·安·伯格”(Maria am Berg)路上的两家酒店(旅馆)。右边一家名为“塞姆勒·阿尔彭酒店”(Alpen Hotel Seimler)。左边一家是名为“在山上的玛丽亚公寓”(Apartments Maria on the mountain)的旅馆。

山脚下的公路边，一群奶牛在草场上悠闲地进食。

草场上牛群惊起的昆虫就成了乌鸦们的最爱。

这是我们平日难得见到的景象。

这座宽敞的农居，极有可能是家旅馆或民宿。

公路边出现两个长长的蓄水池…

还有几个巨型贮水罐，原来这里是“贝希特斯加登污水处理厂”(Klaranlage Berchtesgaden)。

公路边的这家旅馆叫“雷曼”(Roman)，它在二楼阳台上挂着“房间空着”(Zimmer frei)的招牌。

在“305”号公路的“布罗岑贝格路”(Brochenbergweg)附近，紧靠公路边的民居或民宿。

按照地图上的标示，这里是一所名为“租一个厨师的烹饪学校”(Rent a cook s cooking school)。

这是在“305”号公路旁，“施尼茨霍夫巴赫”(Schnitzhofbachl)地段上的民居。

按地图上的标示，这里有一个公共汽车站，还可以“出租厨房—(提供)派对和活动地点”(Die Mietkuche - Party & Eventlocation)。

我们的车沿“305”号公路北上，来到“马克特谢伦贝格”(Marktschellenberg)镇。照片是在“305”号公路旁边的“市场街”(Marktpl.)上的街景。最左边的黄色建筑是“大众银行”、“雷菲森银行”(Volksbank, Raiffeisenbank)。

“市场街”上的一座喷水池。

在“305”号公路和“市场街”旁的一座天主教堂，名为“圣·尼古拉斯”(St. Nikolaus)教堂。

镇上公路边的街景。

这是在“305”号公路的“罗斯曼巴赫”(Rothmannbach)地段。左边的建筑是“马克特谢伦贝格 废品回收站”(Wertstoffhof Marktschellenberg)。

这是在“305”号公路旁边的“索雷尔莱亨旅馆”(Gasthaus Thorerlehen)。沿“305”号公路再向北走一小段路就是德国和奥地利的边界，我们要走的公路就变成奥地利的“160”号公路了。

我们的车沿“160”号公路向北行驶，现已到达“格勒迪希”(Grodig)镇南郊的“圣·莱昂哈德”(St. Leonard)。照片上的是，位于“圣·莱昂哈德”的“西梅尔维特旅馆”(Gasthof Simmerlwirt)所立的招牌。

这是在“西梅尔维特旅馆”旁边的“圣·莱昂哈德 朝圣教堂”(Wallfahrtskirche St. Leonhard)。

我们的车正行驶在“160”公路的“贝希特斯加登大街”(Berchtesgadener StraBe)路段。

路边的这家旅馆名为“加尔尼酒店”(Garni Hotel)。

这家位于“新-阿尼夫”(Neu-Anif)镇，在“160”公路边的四星级酒店，名为“胡本图斯霍夫酒店”(Hotel Hubertushof)。

“新-阿尼夫”镇在“格勒迪希”(Grodig)镇的东边，“160”公路与“E55”(A10)公路在此处相交。我们的车在此转走“E55”(A10)公路，一路向西北方向行驶。行驶一段路后，“E55”公路与“E60”(A1)公路交汇，于是我们的车驶上“E60”(A1)公路，并向西行驶。在“E60”(A1)公路上走不多远，我们就离开奥地利进入德国，这样“E60”(A1)公路就变成“8”号公路了。

我们的车在“8”号公路上驶过“皮丁”(Piding)镇后，来到一个“霍尔茨豪森”(Holzhausen)小镇的西边，看到路边的一座修道院和天主教堂。

修道院名为“霍格尔沃特修道院”(Hoglworth Abbey)，天主教堂名为“圣彼得和圣保罗修道院教堂”(Klosterkirche St. Peter & Paul)。

“8”号公路旁的农家。

这里可能是一个农场，名为“海佐马特”(Heizomat)。

公路旁的一个乡间聚居点。

“8”号公路旁，茂盛草场边的农家住户。

在“8”号公路旁，路过的“基姆湖”(Chiemsee)的影象。

路过“贝尔瑙”(Bernau)镇以后，在“8”号公路上看到的繁忙景象。

这是公路旁的乡间聚居点。

我们的车沿着“8”号公路驶过“下哈兴”(Unterhaching)镇以后，就进入慕尼黑的郊区了。

汽车已经到了“8”号公路与“2R”公路的交汇处，地图上标注为“91-慕尼黑-拉默”交汇处。我们的车正在转向“2R”公路的过程中。

这是在“阿里博恩街”(Aribonenstr.)与“2R”公路的交汇处。“因斯布鲁克环道”(Innsbrucker Ring)是“2R”公路上的一段。

我们的车沿“2R”公路行驶，在“理查德·斯特劳斯街”(Richard-Strauss-StraBe)与“埃夫纳街”(EffnerstraBe)的交汇处，在“埃夫纳广场”(Effnerpl.)的中央，有一座像铁塔样的建筑，这是一个艺术品，它的名字叫“梅·维丝”(Mae West)。

这座铁塔艺术品并非传统意义上的建筑地标，而是一个具有艺术争议性的公共雕塑作品。该作品由美国艺术家“罗伯特·印第安纳”(Robert Indiana)创作，其名称直接借用了好莱坞传奇女星“梅·维斯特”(Mae West)的艺名，以波普艺术风格呈现。

这是在“莱茵河街”(RheinstraBe)与“利奥波德街”(LeopoldstraBe)的交汇处。照片中的红墙楼房是一家酒店，名为“利奥波德酒店”(Hotel Leopold)。

这是在“施莱比海默街”(SchleiBheimer Str.)与“贝赫斯坦街”(BechsteinstraBe)交汇处的街景。

沿“施莱比海默街”街向北行驶，

最后与“佩图尔林格”(Petuelring)路汇合。沿“佩图尔林格”路向西行驶，即可到达“宝马博物馆”和“宝马世界”(BMW Welt)。

这是在“慕尼黑”的“勒切瑙尔街”(Lerchenauer Str.)与“佩图尔林格”(Petuelring)路的交汇处。右前方的圆形建筑是“宝马博物馆”(BMW Museum)。

这是“宝马总部大楼”(BMW Headquarters)，是德国汽车工业的标志性建筑。这座独特的“四缸大厦”高度达到101米，是“慕尼黑”市的第五高楼。

路边的“宝马博物馆”(BMW Museum)的标牌。照片里，右边是“宝马博物馆”和“宝马总部大楼”，左边是“宝马世界”(BMW Welt)。

据介绍，“宝马世界”主要是新车和一些前瞻车型，而“宝马博物馆”则是古董车以及宝马品牌的历史及沿革。因此，我们决定向“宝马世界”靠拢。

这就是“宝马世界”(BMW Welt)的外貌。这座大楼的主体是一个大型的玻璃大厅与双锥型屋顶组合，并与主体建筑相连接。大厅是宝马公司标志性的新车交付中心。建筑的中心是“首演”车辆的展示区域。建筑的上部区域是顾客的休息区，以便能纵观整个大厅并且面向宝马公司总部。

“宝马世界”入口处的景象。

大厅里对面墙上，“宝马”标志牌的下面，用德文写的一行字是：“驾驶的乐趣”(Freude am Fahren)。

展示大厅里陈列着各种型号的车。

旅友们初来乍到，对这里的一切颇感新鲜好奇。

这是“宝马世界”大厅朝向东面的景象。窗外是东面的“宝马总部大楼”。

“宝马世界”大厅给我们的印象是宽敞明亮，视线开阔。

这是“赛车驾驶体验处”。左边墙上的标语是：“赛车融入了我们的血液”。右边，体验者面对的屏幕上方显示的文字是：“让我们准备好比赛吧”。

照片中，汽车后面左边的墙上还有两条赛车的性能指标，它们是：“在7秒钟内，(车速)可从0到100公里/小时”；“最高车速达225公里/小时”。

右边展厅里展出的是“迷你”(Mini)车型的汽车。

展厅上面的英文标语是：“迷你生命球2013”，“罗伯特·卡沃利 迷你版小跑车”。

这部样车的展位后面标示板上有这样的字样：“可持续的迷你”(Sustainably Mini)，“极简抽象艺术”(Minimalism)。

旅友们在“宝马世界”展厅里留影。

这里有一辆“罗尔斯·罗伊斯”(Rolls-Royce)公司生产的高档轿车。

展位的墙上有着这样的标语：“备用电源”(Power in reserve)，“充足的空间”(Space in abundance)。

在“宝马世界”的一楼，所看到的二楼景象。

“宝马世界”里面的购物区。

“宝马世界”二楼的游客休憩区。里面有餐厅和咖啡厅。

“宝马世界”的二楼景象。

旅友们在“宝马世界”的二楼留影。

在宝马摩托车展区，旅友们骑在著名的宝马摩托车上留影。

这辆车的车身上有着“安全车”(Sefety Car)字样，下面的一行字表明该M型车是作为“MotoGP”的官方“安全车”使用的。“安全车”通常由高性能车担任。车身上的“MotoGP”是“国际摩托车赛事”的英文简称。

例如，M5型车在2017～2018赛季的“摩托车世界锦标赛”期间就作为“安全车”，参与赛事的安全保障工作。

M型车展位旁边的幕墙上，有着一条这样的标语：“M. (是)世界上最有力的字母.”(M. The most powerful Letter in the world.)。

我们来到“M 双涡轮增压V8汽油发动机”的展位前，

这是一种“动力与效率相融合”的新型V8发动机。

按说明牌上的数据，它的最大输出功率为：412千瓦/560马力，最大扭矩500磅-英尺，排量4395立方厘米。

据介绍，该型发动机为性能和燃油消耗设定了新的标准。

我们这些不懂行的参观者，对丰富的展品只能一览而过。

剩下来的时间则用来参观这座从未见识过的建筑物。

“宝马世界”以直观的玻璃幕墙和仿佛失重的楼顶，树立了现代建筑的里程碑。

建筑物内，宽敞明亮，环境优雅宜人。

这座“宝马世界”建筑由世界顶级建筑师“沃尔夫·D·普里克斯”(Wolf D. Prix)教授设计。该建筑长180米，宽130米，高28米，共7层，总建筑面积达73000平方米。

“宝马世界”里除了“新车交付中心”、“展示厅”、“技术与设计工作室”外，还有“画廊”和“青少年课堂”…等，是一座综合性多功能建筑。

“宝马世界”与附近的“宝马总部大楼”(四缸大厦)、“宝马博物馆”和“奥林匹克公园”，形成了一个吸引游客光顾的热门地标。

因时间关系，我们未去“宝马博物馆”。