望吴门外鉏家桥，唏嘘同行皆云烟。

君羊悠悠

嘉兴市市级文物保护单位；鉏家桥；嘉兴市人民政府，二O一O年三月公布。

鉏家桥，东南—西北向，位于浙江省嘉兴市市区解放街道光明街，本照片为桥的西南侧，摄于2025年1月9日。

鉏家桥（西南侧），建于民国22年（1933年），为单孔水泥桥，全长15.23米，宽3.9米，东西桥墩用石块砌筑，桥梁和桥面为水泥浇筑，设有水泥护栏，桥面中间护栏上立有两根水泥灯柱，造型简洁，风格别致，目前已成为嘉兴城内民国桥梁的唯一遗存。

鉏家桥（东北侧）。鉏家桥采用石条桥台，钉靴形金刚墙。平面呈凸字形，中部向河道突出部分约半米，上筑混凝土桥台，承钢筋混凝土主梁，凸出部增加桥面承载强度，节省材料，但也压缩了河道宽度。主梁横向有五根变截面简支梁，以共同承托桥面。桥面架在主梁和简支梁上。桥板外侧无桥额。

鉏家桥（东北侧，摄于2025年9月17日）。鉏家桥始建年代不详，最早见于1492年明朝《弘治嘉興府志》，至今已有五百多年的历史。五百多年来经过多次修建和重建。1840年《道光嘉兴府志》记载有“鉏家桥 水流急湍里人集资重建”。据光绪《嘉兴府志·卷五·桥梁》记载，鉏家桥位于县东北三里、望吴门外。最近一次重建则是民国22年（1933年），重建为现在所见到的水泥和条石块相结合的桥梁。

鉏家桥，东北侧。

鉏家桥，西北侧。鉏家桥的望柱塑成方形，上面堆塑有“鉏家桥”桥名及“民国二十二年夏，嘉兴县政府承建”字样，表明这座桥建于民国二十二年（1933年），至今已有90多年历史。

鉏家桥，西北侧。

鉏家桥，西北侧。

鉏家桥，西北侧。

鉏家桥，西北侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧。

鉏家桥，东南侧面向东南左侧望柱。两边各有“鉏家桥”三个字。

鉏家桥，东南侧面东南左侧望柱有字，右侧则无字。

鉏家桥，西北侧面向西北右侧望柱。两边各有“鉏家桥”三个字。

鉏家桥，西北侧面向西北右侧望柱有字，左侧望柱无字。

鉏家桥，面向西北方向右侧灯柱。

鉏家桥，面向西北方向左侧灯柱。

鉏家桥桥栏杆。

鉏家桥桥墩。

鉏家桥桥墩。

鉏家桥桥墩。

鉏家桥桥墩，有“禾”字。

东门新洋桥民国十五年(1926)，嘉兴建造了第一座钢筋混凝土桥，被称作嘉禾第一桥，此桥位于春波桥堍，横跨秀水，系框架式五交钢筋混凝土拱桥，长47.2米，宽4.87米。

20世紀20年代的嘉禾第一橋（原載《嘉興新志》)，民国时期的东门新洋桥。1978年因桥体被船只撞击严重损毁，封闭通行后于1981年彻底拆除，未在原址重建‌。

蘇嘉公路一號橋（朱德徵攝）

蘇嘉公路一號橋在今城北路南端。1932年築蘇嘉公路時所建。曾稱大洋橋，1981年更名城北橋。系八孔排架鋼筋混凝土梁板橋，承重13噸，長77.25米，寬6米，橫跨運河，是市城南北向的重要橋梁。这座桥在当年是一座颇为现代化的桥梁，长77.25米，有8个桥洞，是钢筋水泥结构。在1966年，它曾一度改名为“反帝桥”，到了1981年，又更名为“城北桥”。

大洋桥在当年是一座颇为现代化的桥梁，长77.25米，有8个桥洞，是钢筋水泥结构。在1966年，它曾一度改名为“反帝桥”，到了1981年，又更名为“城北桥”。20世纪90年代末，该桥被拆后原址重建。

北丽桥老照片。同治七年（1868年），由知府许瑶光主持重建为石拱桥。1937年，改建为可供汽车通行的斜坡形拱桥。1963年，改建为梁板桥，桥名由著名书法家、西泠印社原社长沙孟海题写。

北丽桥。1983年，在桥东侧拼建了人行桁梁拱桥，形成了廊桥的初步形态。1998年，原桥拆除重建，形成了风雨廊桥样式。

端平桥。1942年左右，原桥体与西堍陈州圣母庙一同垮塌，一年后原址重建为钢筋混凝土梁板桥。

端平桥，浓浓的民国风，2003年被改建为钢筋混凝土桥。

旧时春波门处建的春波桥，随着河道被填桥被拆除。

民国时的荐桥。上世纪20年代，荐桥被改建为钢筋混凝土桥，1970年荐桥河填平成秀洲路，荐桥被拆除。

上世纪六十年代的南门澄海桥。澄海桥是民国17年（1928年）嘉兴拆城墙造环城路时而建的一座桥。因地处古时嘉兴澄海门（也叫南门），而得名澄海桥。澄海桥在20世纪90年代末南湖大桥建造过程中被拆除。