冬季到台北来看雨,2014·美丽的台湾岛(一)

晓红

<p class="ql-block">  2014年1月,我又一次飞越台湾海峡,以自由行的方式游览美丽的台湾岛。</p><p class="ql-block"> 选择冬季到台湾是因为那句充满诗意邀请的歌词<span style="font-size:18px;">“冬季到台北来看雨”,</span>我们就来了。台北的冬季(通常从12月到次年2月)确实多雨,但不是倾盆大雨,更多的是绵绵不绝的毛毛细雨,空气中弥漫着湿润和凉意,<span style="font-size:18px;">黏在皮肤上挥之不去。</span></p> <p class="ql-block">  但让我感受最深的不是台北冬季的雨,而是街头的路牌和街上飞驰的机车。</p><p class="ql-block">走在台北的街道上你会发现,目光所及的路名标牌多以大陆城市命名,让你恍惚间觉得自己行走在一张活的中国地图上。</p><p class="ql-block"> 这种以重要城市和区域的命名系统在当时具有深刻的政治象征意义,承载着特殊的历史情感与记忆。对于当年跟随国民党政府迁台的数百万军民而言,这些路名是他们遥望故土、寄托思乡之情的唯一慰藉。无论如何,这些名字像一条坚韧的文化脐带,承载了一代人的乡愁和历史记忆,将一座岛屿的城市规划与一片广阔的大陆紧密相连,将台湾与中国大陆的历史、地理和文化紧紧地联系在一起;就像一座“活的历史博物馆”,凝固了那个时代的情感与政治诉求,形成了独一无二的文化景观。</p><p class="ql-block"> 如今,八十年过去了,这些路名早已超越了最初的政治意图,融入了台北人民的日常生活,成为了本地文化身份的一部分。但对于了解历史的探访者而言,每一次看到路牌,都仿佛能听到一段跨越海峡的历史回响。</p> <p class="ql-block">  如果说路名是台北的“静默历史”,那么机车(摩托车)就是台北“流动的活力”,是台北的脉搏与呼吸。</p><p class="ql-block"> 在台北等一个红灯时,可以有数十甚至上百辆机车在身后引擎轰鸣、蓄势待发的场面极具视觉和听觉冲击力。绿灯亮起瞬间万“车”齐发的景象堪称“台北奇迹”。机车是台北人不可或缺的交通工具。它完美适应了台北相对狭窄的街道,提供了无与伦比的通达性和灵活性,构成了另一道独特的街景。</p> <p class="ql-block">  台北市是台湾省的政治和经济中心,有许多具有特殊时期的标志性建筑。</p><p class="ql-block"> 国父纪念馆就是台北一座重要且具有标志性的文化地标之一,是为纪念中国近代民主革命的伟大先行者孙中山先生而建造。</p><p class="ql-block"> 这座仿中国唐代宫殿式的建筑,飞檐翘角,气势宏伟。屋顶采用黄色琉璃瓦,在阳光下熠熠生辉,整体风格庄重而典雅。</p> <p class="ql-block">  中正纪念馆是台北另外一座重要且具有标志性的文化地标之一,当年是为纪念蒋介石而建造,建筑风格宏伟庄严,戒严时期是重要的政治象征地之一。</p><p class="ql-block"> 现在纪念馆已从单一的政治纪念地转变为一个融合历史、文化、艺术与休闲的综合性公共空间。纪念馆前面的广场也由原名为“中正广场”更名为“自由广场”,牌楼上的“大中至正”也同时改为“自由广场”。是游客到台北必访的景点之一。</p> <p class="ql-block">  走进台北士林官邸,其主体建筑是一座幽静的二层西式洋楼。室内的每一件家具、每一幅画作,都最大程度地维持着当年的样貌,凝固着那个年代特有的氛围与主人生活的印记。这种凝固的时光让人不禁想象昔日权贵生活的侧影,以及那份与世隔绝的、沉重的历史孤寂。 </p><p class="ql-block"> 官邸园区有一处当年为应对紧急状况修建的“战时指挥所”没有开放,但它的存在已将那个特殊年代的压力与准备,赤裸地呈现在后人面前。</p><p class="ql-block"> 如今官邸作为历史遗迹保留至今,现为台北市生态公园,部分区域对外开放。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  到台湾一定要去台北故宫博物院看一看,那是一座世界顶级的中华艺术与文物宝库,是中华文化遗产的璀璨明珠。 它不仅是一座博物馆,更是一部立体的中华文明史。馆藏的不仅是中华文明的瑰宝,更是一段跨越海峡的文化旅程。</p><p class="ql-block"> 馆内拥有约70万件中华文物瑰宝,藏品涵盖了整个中华五千年的文明历史,是中国宋、元、明、清历代皇室收集的稀世珍品。这些珍贵的历史文物经历了长达数十年、跨越中国大半山河的“南迁”之旅,最终在1965年于台北外双溪现址落成的“中山博物院(国立故宫博物院)”展出。</p> <p class="ql-block">  博物馆的镇馆三宝:翠玉白菜、毛公鼎和东坡肉形石...这些曾经在教科书上出现的文物,此刻近在咫尺。</p><p class="ql-block"> 最让我惊叹的是那棵小小的翠玉白菜,白菜叶片自然舒卷,筋脉分明,仿佛还带着露水,菜叶上雕着的两只昆虫栩栩如生,展示出匠人“依料就形,顺势而雕”的绝佳智慧和技艺。</p> <p class="ql-block">  台北101大楼曾经是世界第一高楼,是台北的地标建筑,站在观景台上可以俯瞰整个台北市。</p> <p class="ql-block">  在台北乘坐猫空缆车是一种非常独特和愉悦的体验,它不仅仅是一种交通工具,更是一段穿梭于山林间的空中旅程。随着缆车逐渐升高,脚下的城市景观慢慢变小,一种“脱离日常”的轻松感油然而生。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 猫空缆车有部分车厢是底部透明的“水晶车厢”,踩在透明玻璃上俯瞰脚下的树梢和山谷,</span>像是在享受“空中漫步”的刺激感和新鲜感,<span style="font-size:18px;">360°无死角的欣赏</span>台北绿色盎然的山峦和茶田。</p><p class="ql-block"> 我们离开缆车站时已是日暮时分,回头看猫空的山峦渐渐隐入夜色,忽然明白了“猫空”二字的妙处——猫之慵懒,空之禅意,竟在这山中得到了完美的诠释。</p> <p class="ql-block">  淡水曾经是台湾北部最重要的港口,这里留下了多国文化交融的痕迹,<span style="font-size:18px;">可以感受到历史的厚重与台湾命运的变迁。矗立在山坡上的红毛城,那厚重的城墙和古堡氛围,瞬间将你拉回西班牙、荷兰殖民时期;沪尾偕医馆、小白宫等建筑都记录着清末开港后的洋商与传教士故事,</span>历史书上的文字在这里变得鲜活可触。</p><p class="ql-block"> 淡水老街更是吃货的天堂,各种小吃琳琅满目,香气四溢。我们也是寻着品尝淡水独有的特色美食“阿给”而前往一游的。</p> <p class="ql-block">  和家人一起在淡水情人桥边享受一种“偷得浮生半日闲”的独有惬意,找到那份属于自己的乐趣。</p> <p class="ql-block">  在台湾的北海岸线上有一组经典的黄金游览景点—基隆港、野柳地质公园和九份山城。</p> <p class="ql-block">  八十年代初,一首《鼓浪屿之波》那句“鼓浪屿遥对台湾岛,我渴望快快见到你,美丽的基隆港”的歌词,歌词以思乡水鼓动波浪隐喻着海峡两岸无法割裂的亲情深深地打动了我。我要去看看,看看美丽的基隆港。</p><p class="ql-block"> 这一次我终于看到了基隆港,看到了那只浮在碧波之上的大黄鸭。人们常说“巨大”往往带来压迫,然而这鸭却不然,它庞大得可爱,庞大得令人想要发笑。回台北的路上我心中还在暗暗庆幸—幸好我来了,看到了基隆港,还拍下了这张我与基隆港、大黄鸭的同框照片。</p> <p class="ql-block">  野柳地质公园是台湾最负盛名的自然奇观之一。它<span style="font-size:18px;">是一处伸入海中长约1700米的岬角,由于千百万年的海浪侵蚀、风化作用和地壳运动,形成了各种令人叹为观止的岩石景观,更以</span>奇特的海蚀地貌和标志性的“女王头”而闻名于世。</p> <p class="ql-block">  从基隆乘坐巴士不到半小时就到了台湾最具人气的观光地之一:山城九份。</p><p class="ql-block">九份最热闹的地方是老街,蜿蜒的石阶路两旁是传统的红灯笼和茶楼,让人仿佛穿越时空。</p><p class="ql-block"> 我们在<span style="font-size:18px;">一家当地小有名气的“阿柑姨芋圆”小店里坐下,品尝着九份有名的美食—芋圆,碗中</span>勺起的是山海之间的温柔,也是岁月熬煮的甜。芋圆Q弹的瞬间,留下了我对九份的美好的印记。</p> <p class="ql-block">  台北冬季的雨是用潮湿的温柔努力拥抱每一位游人。这座城市的温度不仅来自亚热带海洋气候,更源于那些与祖国大陆一脉相承的人间烟火。</p><p class="ql-block"> 台北之行让我深深的感受到海峡两岸斩不断的文化脐带,海峡两岸的灯火,终将汇成中华民族共同的前行灯塔</p>