北京大运河：＂一枝塔影认通州＂

红豆杉

北京通州区是京杭大运河的北起点，通州因运河而兴，曾是历史上盛极一时的皇家码头。 始建于春秋时期的京杭大运河，是世界上最早也是最长的人工运河，2014年它被列入了《世界遗产名录》。2024年＂北京大运河文化旅游景区＂新晋为国家级5A景区，五月的一个周末，慕名前来打卡北京大运河（北区），乘地铁到达＂通州北关＂站后，步行前往景区，路过＂通惠河＂，只见两岸绿树成荫，高楼林立。 　　＂中国大运河遗产点＂标志，大运河全长1794公里，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江，是中国古代水利工程的巅峰之作。大运河北京段长约八十公里，其中通州段长约四十二公里。 　　北京大运河文化旅游景区（北区）导览图。北区有六个门，免费参观。 　　游客中心前广场上矗立着＂北京大运河＂文化旅游景区标志石，大运河畔巍峨高耸的燃灯塔映入眼帘。 　　景区北区位于大运河的最北端、通惠河河口的南岸毗邻运河商务区，北至源头岛，南至东关大桥。景区北区由三庙一塔（通州文庙、佑胜教寺、紫清宫、通州燃灯塔）文化景观，和大光楼、石坝码头遗址等文物古迹，千年步道等建筑景观组成。 ＂三庙一塔＂古建筑群 　　从北区正门进入就是＂通州文庙＂，它距今已有700多年的历史，是目前北京地区的最古老的孔庙，比国子监还早几年。 　　文庙的＂大成殿＂。 　　通州文庙历史上为州学所在地，所以亦称学宫，供奉至圣先师孔子，元、明、清三代以来历经22次修复和扩建，从建成至光绪末年科举废止，有2363名五贡以上人员从这里步入仕途。 　　＂圣训亭＂ 　　文庙东、西庑房陈列了许多通州大运河相关文物。 　　＂镇水兽＂～通惠河的二十四道闸上，每个闸口都曾设有镇水兽。 　　＂定船石＂ ＂明衙署石狮＂ 　　＂通州北界碑＂ 　　巨形＂皇木＂，出土于通州运河河道。 　　＂饬谕士子碑＂ 　　＂尊经阁＂，又称藏经阁，两层六角攒尖顶，是贮藏皇上御赐书籍和儒家重要经典及诸子百家之书的藏书楼，供学宫生员博览经籍，阅读研习。 　　＂紫清宫＂位于文庙的东北侧，是道教宫观，始建于明代中期，主奉太上老君。 　　文庙北侧紧邻＂佑胜教寺＂。通州佑胜教寺俗称＂塔庵＂，是一座汉传佛教寺院，始建于北齐（公元550 ～577年），历史上佑胜教寺规模宏大，经历岁月磨难，现存山门、妙觉殿、三圣殿、燃灯宝殿等建筑，寺内现存建筑多为近年修缮。 　　从＂佑胜教寺＂山门进入 　　围墙外就是＂通州燃灯塔＂，寺内香客和游客还不少。 　　＂妙觉殿＂ 　　＂三圣殿＂ 　　＂燃灯宝殿＂是佑胜教寺的主殿，殿内供奉过去佛燃灯古佛。 　　燃灯宝殿前有一棵古槐树，饱经沧桑，虽经历战火和自然灾害，仅剩一个侧枝仍顽强地生长着，述说着传奇。 　　＂佑胜教寺＂香火很旺盛，当天适逢寺内举行宗教活动，寺庙住持率领一群信众绕塔祈福。 　　绕塔完毕住持和信众回到＂三圣殿＂上香。因为法事活动工作人员繁忙，寺内人员众多，没来得及仔细参观殿内情景。 　　京杭大运河北端的标志性建筑首当＂通州燃灯塔＂，＂古塔凌云＂是著名的古通州八景之首。古时，各种物资顺着大运河由南方运往京城，通州燃灯塔就是船夫心中的目标。 ＂通州燃灯塔＂（全称为燃灯佛舍利塔），是国家重点文物保护单位，始建于北周年间，历代多次重修，是北京地区建造年代最早最高大的佛塔之一。 　　燃灯塔是京杭大运河四大名塔之一。 转至塔前，只见燃灯塔造型优美，精美砖雕，气势巍峨，名冠幽燕。现存古塔为辽塔形制，塔高56米，密檐式实心砖木结构，塔上雕凿佛像415尊，塔身13层，塔上铜铃共有2248枚，数量之多，令人叹为观止。 　　燃灯塔是大运河千年漕运的航标，清代诗人王维珍留下了＂云光水色潞河秋，满径槐花感旧游。无恙蒲帆新雨后，一枝塔影认通州。＂的千古绝句。 　　 　　古树＂塔榆＂承载着大运河文化和漕运历史的记忆。 　　塔榆原生于燃灯古塔顶部，清康熙三十七年因修缮塔顶时，榆钱随泥掉落生长而成大树，1987年后移栽至葫芦湖畔。 ＂塔榆＂堪称大运河畔的活文物，代表了漕运船夫们的坚韧不拔的精神，成为大运河的一张名片。 　　＂三庙一塔＂是通州运河文化景区的重要组成部分，不仅是地理坐标，更是北京东部佛教文化的代表。 大光楼及水利枢纽 　　参观燃灯塔后，沿着塔附近的葫芦湖边的步道，朝着大光楼方向前行，葫芦湖（是北端转运的陆岸内湖）上有一座古色古香的亭子—— ＂验粮亭＂。 　　＂验粮亭＂ 古代漕船落岸要先经过验粮，才能过斛卸船，验粮时，从船上取米样，拿到大光楼内呈给验粮官看验。 现在此亭正好也是游客参观小憩的地方。 　　验粮亭附近地面，有个景点《通州古城池地雕》，将通州标志性建筑，古街道和城池雕刻在此，一目了然。 　　《通州古城池地雕》，通州自西汉以来，直至明清都有城池存在，四周建有城墙，并设有五个城门，城内有西、中、东、南仓四大粮仓。 　　《大光楼》又名验粮楼，坐落在通惠河与北运河的交汇处，是北京大运河文化重要节点。 　　始建于明嘉靖七年的大光楼，是大运河北端的历史建筑，是明清户部官员漕粮验收的核心场所，1900年遭八国联军焚毁，现存建筑是复建的仿古楼阁。 　　大光楼是双层歇山筒瓦顶建筑，现为北关拦河闸管理用房，内没水利调动监控系统，监控五河（温榆河、通惠河、北运河、小中河和运潮喊河）交汇水位。 当年，漕粮经大光楼核验后转运京仓，形成与燃灯塔、石坝码头联动的漕运杻纽体系。 　　现在是＂北运河北关分洪枢纽＂及调度中心。 　　大光楼前的广场上，飘扬着＂开漕了＂文化推广活动的彩旗，这里己经成为大运河文化旅游景区的地标，承载漕运文化遗产并兼具现代水利功能。 　　走下大光楼旁的台阶，来到北运河边码头… 　　向南眺望，前方是＂千荷泻露桥＂，它以其独特的设计，成为了通州的热门打卡地，桥身以＂荷＂作为设计主题，夜晚灯光秀格外绚丽。 　　青铜巨型雕塑＂东方＂，是由韩美林大师设计的，雕塑上方是一只盘旋的东方巨龙，立柱下方则环绕着三尊祥瑞麒麟。 　　大光楼所处的位置，＂北关拦河闸桥＂是北运河河口处的核心水利设施，该闸采用闸桥合一设计，仿颐和园十七孔造型，设7孔弧形闸，隐藏于石拱桥下方，保留漕运通航功能。 　　 　　我漫步在拱形的＂北关拦河闸桥＂上… 　　回望大光楼和漕运码头 　　站在京杭大运河北起点（北关拦河闸桥））上，仿佛看到当年这里＂万舟骈集＂，一派繁华的漕运场景。 据说北运河最鼎盛时期，每年漕运船只2万多艘，可见有多繁华！真是燃灯塔守护着大运河，也见证了大运河的历史繁荣和变迁。 　　大光楼附近还有石坝码头等遗址，继续寻找… 　　＂北关分洪枢纽＂所处位置，是五河交汇处 　　＂北运河交叉口＂是全国重点文物保护单位。 　　＂石坝码头＂遗址 　　＂通惠河＂通州段标志 　　＂通惠河＂与北运河连接处 　　大运河＂遗产区界桩＂ 　　＂金代闸河遗址＂ 　　北运河的历史变迁 　　＂葫芦湖＂是金代闸河遗址。当年是京通间驳运的起点，南来的船只在此处由大船换成小船，再沿通惠河而上，运往北京城。 　　今天的葫芦湖岸绿水美，锦鲤畅游，十分养眼。 　　最后游览了通州燃灯塔附近的＂西海子公园＂。 　　西海子公园树木浓密，环境清幽，是市民和游人散步和休闲的绝佳地方。 　　古通州是赶考学子、南北客商水路进京的必达之地，是京杭大运河北端起点，半日大运河之旅，感受了运河两岸文化，了解漕运的繁荣与历史变迁。京杭大运河遗产丰厚，有机会继续参观和体验。 （部分文字为景点介绍）