试乘福州“地铁之王”F1线

国华

2025年9月19日，我早早出门，赶往福州火车站，只为参加地铁滨海快线的首波试乘活动。清晨的阳光洒在站前广场，人群已悄然聚集，带着几分好奇与兴奋。走进站内，安检快速有序，闸机敞开着，像在热情迎客。没有刷卡，没有扫码，只需一步，便踏入了这条连接城市与空港的崭新动脉。

站台上，一列蓝白相间的列车静静停靠，流线型的车头泛着金属光泽，前灯微红，仿佛在低语：准备好了吗？车窗映着站台的倒影，天花板的灯光均匀洒落，黄色安全线清晰醒目。一位穿红衣的女士站在我前方，目光专注地望向车门，像是在迎接一场期待已久的旅程。我能感受到那种按捺不住的雀跃——这不只是坐地铁，而是体验一座城市奔向未来的速度。

地铁滨海快线，F1线，全长62.4公里，从福州火车站一路向东，穿过鼓楼核心区、南台岛，跨过闽侯，直抵长乐机场与文岭。它不只是一条通勤线，更是福州“东进南下”战略的脉搏。15座车站，最高时速140公里，意味着从火车南站到长乐机场，只需40分钟。我站在站台边，看着线路图上那条清晰的蓝色轨迹，仿佛看见了时间被压缩、距离被拉近的未来图景。

这条线，从2019年动工，历经五年建设，终于在2025年秋天迎来试乘。它被称为“福州至长乐机场城际铁路”，也是闽东北协同发展区的重要纽带。站内电子屏上，清晰标注着常规车与直达快车的时刻：第一班直达车6:00从福州火车站发车，第二班6:15。我低头看了看表，9点刚过，属于我们的试乘之旅，正要启程。

户外的排队通道延伸得很远，红色护栏围出一条蜿蜒的路径。人们穿着轻便夏装，戴着太阳帽，在阳光下耐心等待。这场景让我想起春运，但不同的是，今天的等待，带着期待而非焦虑——大家不是被迫出行，而是主动来体验一座城市的进步。

安检口前，一位女士举起手机，对着玻璃墙拍下自己的倒影。她不是在自拍，而是在记录这一刻——她站在一座新枢纽的起点，见证城市的跃迁。我走过她身边，没有打扰，只在心里默默共鸣：是啊，我们都该为这一刻留影。

列车缓缓进站，门开的一瞬，凉风扑面。我随人流步入车厢，座椅舒适，空间开阔，头顶的灯光柔和不刺眼。广播响起，提示列车即将开往文岭站。窗外景色开始流动，城市楼宇渐次后退，高架桥下绿意掠过，仿佛在提醒我们：这不是普通的地铁，而是一条市域快线，快，且稳。

今天上午，因试乘热情高涨，部分列车一度超载，系统自动限速。地铁公司迅速响应，在祥谦等站组织清客与限流，确保运行安全。这让我想起一句话：一座城市的文明，不仅看它建了多快的地铁，更看它如何守护每一位乘客的安全。F1线还未正式开通，但这份责任感，已经让我安心。

我在福州地铁唯一的三条线路（4号线、5号线、F1号线）换乘站一帝封江站下了车，逛逛看看后又上了下一趟车，目的地是F1线的终点——文岭站。列车启动后加速明显，却没有颠簸感。我掏出手机，拍下站台指示牌上“往文岭方向”的字样，心里默默计算：这一程，究竟会有多快？线路图在眼后前展开，每一个站点都像是城市发展的坐标，串联起福州的现在与未来。

站台上，乘客们排着队，等待下一班车。换乘4号线、5号线的指示清晰可见，出口方向一目了然。人们穿着普通，神情平静，仿佛这条快线早已融入生活。可我知道，今天的一切，都是崭新的开始。

抵达文岭站前，我随人流乘上扶梯缓缓上升。扶梯两侧是玻璃护栏，头顶是金属结构的顶棚，光影交错。乘客们穿着夏装，有的提着包，有的聊着天，动作自然，像极了日常通勤的片段。可我知道，今天不一样——这是滨海快线的第一次公开试乘，我们都是历史的见证者。

扶梯上，人们或站或坐，有的看手机，有的低声交谈。玻璃护栏映出站台的光影，顶棚的金属结构投下几何形状的阴影。这一刻，我仿佛看见了未来福州的日常：快，但不慌；忙，却有序。

文岭站出口处人头攒动，广告牌与指示牌交错林立，环境整洁明亮。有人拍照，有人问路，还有人站在出口犹豫该往哪个方向走。我站在人群中，忽然明白：一个新站点的诞生，不只是多了一个地名，而是为无数人打开了新的可能。

走出车厢，我站在文岭站的站厅，抬头望向那块醒目的绿色站名牌——“文岭站”，背景是大片蓝色玻璃幕墙，在阴天的光线下泛着沉静的光泽。我掏出手机，站在站名标识前留影。没有摆拍，没有滤镜，只想把这一刻的真实感留住。站前广场人来人往，有人赶路，有人驻足，热闹却不混乱。

文岭站的建筑简洁现代，蓝色玻璃幕墙在云层下泛着柔和的光。行人来来往往，或走或停，构成一幅流动的城市画卷。我站在远处拍下全景，心里默默说：你好，F1线，欢迎你正式加入福州的脉搏。

站厅里，电子屏显示着11:17，人流依旧不减。有人低头看手机，有人在询问换乘路线，还有老人拉着孩子，好奇地打量着四周。蓝色与白色的天花板让空间显得明亮开阔，广播声、脚步声、交谈声交织成一首城市交响曲。我站在人群中，忽然觉得，地铁不只是交通工具，它是城市的血管，流动着生活的温度。

站厅内的电子屏上，列车信息实时滚动，时间、站点、编号清晰可见。我注意到，显示屏下方的站台门紧闭，等待下一班车的到来。整个空间设计现代，白色墙面与金属边框勾勒出简洁的线条。我忽然觉得，这不只是一个交通节点，更像是一座城市的会客厅，迎接每一个奔向远方的人。

今天长乐机场也格外热闹。滨海快线一通，从市区到机场只需一杯咖啡的时间。航站楼入口人潮涌动，有人拖着行李匆匆赶路，有人举着手机拍照打卡。也许，这是长乐机场有史以来最热闹的一天——不是因为航班增多，而是因为，城市离机场更近了。

在机场航站楼的通道里，人群排成长队，方向指示牌清晰指向1号航站楼。透明的天花板让自然光洒落，背包、行李、交谈声，构成一幅生动的出行图景。滨海快线的开通，让“空铁联运”不再是概念，而是触手可及的日常。

从出口走出时，绿灯亮起，信号灯仿佛在为我们送行。工作人员站在通道旁，轻声引导，确保秩序井然。我回头看了一眼“文岭站”的标识，心中涌起一丝不舍。这条线，才刚刚开始，却已让人依恋。

安检口前，队伍排得老长，人们戴着帽子、口罩，有序通过金属门。自助终端前有人操作，玻璃墙外光线透入，整个空间明亮整洁。这不再是传统地铁站的拥挤与匆忙，而是一种现代化交通枢纽的从容与高效。

电子屏上“福州火车站”到“文岭”的列车信息清晰列出，仿佛在预告：从这一天起，福州的时空，将被重新定义。

站台上方，“文岭”与“Wenling”的双语标识静静悬挂，出口的“EXIT

福州地铁滨海快线（F1线）进站

沿途山、水风景美不胜收！

福州地铁滨海快线止点文岭站