内蒙自驾（一）承德赤峰（2025.8.28-30）

勤

暑假快过完了，我们错峰出行也该出发了。这次计划去内蒙古，内蒙去过两次，前两年去过呼伦贝尔，多年前跟着旅行社去过呼和浩特，还有希拉穆仁草原、库布奇沙漠、成吉思汗陵（新）等。这次想走一大圈，系统的感受草原风光、黄河流经草原的河套地区，以及草原上的城市。此次用时18天17晚（8月28-9月14日），行程4600公里，路线为：石→承德→赤峰→克什克腾旗→锡林浩特（2晚）→二连浩特→苏尼特右旗→乌兰察布→呼和浩特（2晚）→包头→巴彦淖尔→乌海→阿拉善→银川→鄂尔多斯→榆林→石。 原计划走张家口经坝上进入内蒙，XC提出要去塞汗坝看看，为满足他（我已去过）只好改道走承德。8月28日，一早出发，途经北京天津 XC受老电影《青松岭》影响较深，想顺道去看看当年拍电影的地方---承德兴隆县。于是从天津下高速。途经天津的黄崖关长城，山上不少人正在登长城呢，多年前在天津出差时组织去过这个景区。 从天津又进入河北境内了，山里风景真美。 进入青松岭文化旅游区，进去转了一圈。 这里就进入了青松岭村，当年拍电影的地方，以前叫茅山村，电影成名后改为青松岭村了。 附近山崖上多处这样的宣传画，从这里还能感受到当年电影的痕迹。 下午3点过到的承德市区，住在武烈河畔。 本来没想进避暑山庄，因为已经进去过三次了。一看60岁以上免门票，又进去转了一小圈。 然后骑车去外八庙看看，以前去过一次，印象不深。晚了，都关门了。 远处看见宏伟的小布达拉宫，是乾隆帝下旨仿西藏布达拉宫建设的佛教庙宇。 承德市中心，康熙大帝的塑像。 武烈河夜色 29日，从承德去往赤峰市区，从一条旅游公路上到山顶，这里是承德市和赤峰市的交界处，风景绝美。 进入赤峰市喀喇沁旗，参观喀喇沁亲王府，现已被辟为王府博物馆。王府始建于康熙十八年（1679年），先后有十二代喀喇沁蒙古王爷在王府世袭执政。 这是末代亲王贡桑诺尔布，清末民初的蒙古族政治家、教育家，民国初期，被袁世凯任命为蒙藏事务局总裁，任内主持创办北京蒙藏学校，于1931年去世于北平。 喀喇沁旗政府挺气派的 中午到达赤峰市，酒店的北面就能看到红山。 午饭休息后去红山公园 大片的红山，特别壮观。 这里有个小插曲，来赤峰后见街道两边都停有汽车，以为可以随便停车，于是开车到公园时见门口路边停有车，我们也停在路边了，不想刚到公园玩一会儿手机就收到12123的短信，告知违停让立即挪车，匆匆忙忙的出来，但看车上已经贴上条了，前后也就10分钟，一溜车都贴上了，自认倒霉吧，公园也没逛完。还好，几天后收到正式罚单，通过学习就给取消了。 回酒店后骑小车出门逛市区，晚饭吃了一家瓦罐菜，挺好，后面还一直念叨着。逛水岸天街，夜市快开始了，只是在维修也看不出文旅风。旁边的这条景观河叫什么？ 过宝山路桥，桥下左侧为石博园 顺河而走，晚霞映红了天，真美。 来到市政府广场，广场上锣鼓喧天，热闹非凡。 在广场上静静的呆着，直到华灯初上 与石博园隔街相对的车伯尔民俗园，车伯尔是元世祖忽必烈夫人，出身弘吉剌部（今赤峰地区），主题雕塑再现其端庄形象。园区有许多雕塑，展示了蒙古族游牧文化，生产生活、节庆婚嫁等民俗内容。 30日，今天从赤峰去往承德围场 路遇一个很漂亮的湖，叫二道河子水库。 进入围场 我们计划是从东南门进入塞罕坝国家森林公园。 接近塞罕坝林区去了，天上的白云朵朵跟着我们行走，好像触手可摸。 到达东南门，这里聚集了许多车辆，游客分分拍照打卡。 历史上的塞罕坝是一处水草丰沛、森林茂密、禽兽繁集的地方，曾作为清朝皇家猎苑——木兰围场的一部分。清末，木兰围场被三次垦荒伐木，使当地生态退化，抗战时期，再经日本的掠夺采伐和连年山火，到解放初期，原始森林已荡然无存，塞罕坝地区退化为高原荒丘。从1962年起，塞罕坝人开始在沙地荒原上植树造林，经过多年努力，使荒丘又变成绿林，现在的塞罕坝又呈现“千里松林”的景象。 现在的塞罕坝被国务院批准为国家级自然保护区，是国家级森林公园。 进入林区，两旁是一往无际的松林。 在赛罕坝的中心有一座小镇，小镇入口 小镇生活设施比较齐全，有酒店饭店，我们在小镇午餐。 继续在国家森林公园内穿行 从塞罕坝东南门进入，经过近40公里的穿行，从北门出。 出了北门就是内蒙古地界，赤峰市克什克腾旗乌兰布统 穿越塞罕坝 在交界处有一条界河，这就是滦河的源头。 旁边有一个跑马场，供游客骑马游玩。 经过乌兰布统之夜景点，进去转了一圈就出来了，不打算游乌兰布统景区，直接去克什克腾旗（经棚镇）。 沿途几十公里的乌兰布统草原风光 乌兰布统草原沿途风光 下午到达克什克腾旗县城经棚镇，找了一家酒店住下休息，傍晚逛县城。 体育场，挺大的，锻炼的人也多。 地质公园博物馆也关门了 克什克腾旗政府 对面广场上一队打鼓人，锣声震耳。 广场上人们开始聚集，晚上一定很热闹。 县城有三条主街道，G303穿城而过，为最主要街道---应昌路，逛了应昌路和解放路。