百年站台，红色记忆——白塔火车站旧址寻踪

梦蝶

秋阳正好，微风不燥，与朋友同行于一段静默却厚重的历史之中。白塔火车站，这座由詹天佑主持设计、1921年建成通车的百年老站，虽已于1977年停用，却在岁月沉淀中焕发出新的文化光芒。它不仅是京张铁路的重要遗存，更承载着近代中国交通发展的红色印记。

步入旧址，绿意环抱中的标识牌静静矗立，写着“1921”“白塔火车站”，仿佛翻开一页泛黄的日记。身旁的红砖建筑上，“白塔记忆”“岁月站台”等字样悄然浮现，诉说着时光的流转。我站在刻有“西拨子”“八达岭”的石板路上，脚下是曾经通往远方的起点。

眼前的老站房依旧保留着传统山墙与灰瓦屋顶，绿色门窗与“白塔1921郵局”的标牌相映成趣；不远处，现代展陈馆的拱门下，“京绥铁路历史展示馆”金字熠熠生辉。从蒸汽机车到高铁模型，从“人”字形线路的智慧巧思到今日铁路的飞驰光影，历史在此层层叠加。

而最动人心魄的，莫过于那台编号JS8006的黑色蒸汽机车，静卧于绿茵之上，车轮厚重，烟道沉默。我扶着火车梯，仿佛听见百年前汽笛划破长空。一旁的红色火车头模型与观光小火车色彩明艳，孩子们的笑声隐约可闻。

站台长椅依旧，我坐下片刻，看蓝天白云掠过灯柱顶端。展陈馆浮雕上的铁路人身影、火车头雕像前的肃穆碑文，皆将记忆拉回那个热血奔涌的年代。