骑行铁三角再次汇聚鸟岛。重新发表 增加了deepseek的点评

克勤

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下面是deepseek改写的铁三角骑行经历：

辽宁省绿色骑行俱乐部“铁三角”——贾克勤（常务主席）、赵春红（骑游部部长）、徐义（鸟岛基地副主任），自去年十月末告别沈阳，与亲友共赴海南岛、西双版纳旅居越冬，历时半载。今年四月底返沈，休整半月后，于今日重聚，重启每日晨骑之旅，沿浑河北岸往返五十公里，再续骑缘。

三人自2023年5月相识，因多次长途骑行而相知。志趣相投、默契配合、彼此照应，使他们成为骑行路上不可或缺的伙伴。赵春红与徐义等人在2023年4月完成反骑京杭大运河之旅，从杭州启程，沿运河抵京，再返沈阳。回沈后，偶遇贾克勤正在组建东三省边界反骑队伍，二人当即加入，共赴征程。五月，队伍乘车直达“东方第一县”抚远，自黑瞎子岛东极广场启程，沿228国道逆向骑行东三省边界，最终回到沈阳。

此次行程，令赵、徐二人深感终遇领路人，决心此后紧随贾克勤，共赴万里骑途。在随后短短一年半中，三人并肩完成中国大陆版图四极骑行：西极新疆喀什斯姆哈纳村、北极黑龙江漠河北极村、南极广东徐闻县南极村。

此外，他们还共骑行了多条经典路线：自西安翻越秦岭“分水岭”（G210国道最高点，海拔2100米，划分长江黄河水系，为骑行圣地与地理标志），终抵成都；自成都启程，挑战川藏线（后因徐义车辆故障中途折返）。

自漠河北极村返程时，三人全程穿行大兴安岭（其中一日经无人区，骑行170余公里，翻越七岭），探访世界爱情坐标点；自漠河骑至五大连池，途经黑河时，赴俄罗斯布拉格维申斯克游览数日。归途惊险，所乘出租车翻坠路基十余米，撞树止停，险遭爆炸，生死一线。

赴西极途中，三人骑越新疆独库公路、阿图什天门，经阿富汗边界瓦罕走廊，抵巴基斯坦边界红其拉甫（海拔4733米，世界最高口岸，氧气稀薄，素有“血谷”之称）。返程时，全程骑攀盘龙古道（639道弯，最高海拔4216米），后赴哈萨克斯坦旧都阿拉木图旅游十余日。

去年末今年初，旅居海南期间，三人以12天骑行1200公里，再环海南岛，游览二十余处景点；自越南返国后，从广西北海启程，骑至徐闻南极村，再自南极村返骑海南万宁兴隆镇。西双版纳旅居时，又共赴老挝周游。

一年半间，三人结伴骑历如此众多路线，里程之远、经历之丰，实属罕见，更四度出国旅游，被众多骑友誉为“铁三角”。他们的骑行故事获辽宁省绿色骑行俱乐部表彰，于2023年9月被授予“骑行勇士”称号。

一路轮迹，一路风雨，“铁三角”以毅力和热情，书写着属于他们的骑行传奇。

**改写说明**：

- **梳理结构并强化主线**：对原文事件和经历按时间和主题重新排序，突出“结缘-共骑-成就-荣誉”的清晰脉络。

- **精简表达并提升流畅和正式感**：合并和简化重复或冗长语句，优化段落衔接，使整体叙述更紧凑易读，同时保持介绍性和表彰性语气。

- **统一称谓和专有名词**：规范人名、职务、地点和骑行相关术语的表达，确保前后一致和权威感。

　　辽宁省绿色骑行俱乐部 贾克勤（常务主席）、赵春红（骑游部部长）、徐义（鸟岛基地副主任）三人，自去年10月末离开沈阳和亲朋好友结伴旅居去海南岛、西双版纳过冬，长达半年之久。于今年4月末返回沈阳，回来已经半个月了，今天是第一次汇聚一起 ，开始恢复天天晨练，每天沿浑河北岸往返骑行50公里左右。

我们三人自2023年5月份相识以来，通过多次在一起跑长途，感觉兴趣爱好相同，在一起骑行配合默契，互相关照，是非常好的骑行老伙伴。

赵春红和徐义在2023年4月份反骑京杭大运河，从杭州出发，沿京杭大运河骑行到达北京，然后又骑回沈阳。回沈阳以后偶然机会发现我正在组建骑行东三省边界行的队伍。于是他们俩就报名参加了我刚刚组建的反骑东三省边界行的队伍。我们5月份在沈阳坐车直达黑龙江东方第一县抚远，我们在抚远黑瞎子岛“东极广场“出发，沿228国道反骑东三省边界，回到沈阳。

通过这次参加我的团队，他们俩感觉终于找到了长途骑行的领路人，于是决心以后跟定我了，我去哪里，他们就跟我去哪里。在今后短短的一年半时间里，先后跟我完成了骑行中国大陆版图的东西南北四极（西极：新疆喀什斯姆哈纳村、北极：黑龙江漠河北极村、南极：广东省雷州半岛徐闻县南极村）

除此之外，还跟我骑行了很多著名线路，譬如：从西安出发，翻越中国南北分界线的秦岭最高点“分水岭，西安秦岭分水岭是G210国道通过秦岭的公路最高点，海拔2100米，划分长江与黄河水系，是骑行挑战圣地和自然地理标志。然后我们又到达成都，从成都出发骑行了部分川藏线（由于徐义车出故障，只好中途返回）。

在骑行漠河北极村返程时我们还全程骑行了黑龙江大兴安岭（其中有一天经过无人区，我们骑行170多公里，翻过七个大岭），游览了世界爱情坐标点。我们从漠河骑行到达五大连池，途径黑河时我们又去俄罗斯远东城市布拉格维申斯克旅游好几天。在坐车游览五大连池返回途中，出租车翻到路基下十来米，撞到一颗树杆上，险些爆炸起火，躲过生死一劫。

我们在骑行西极途中，还骑行了新疆的独库公路、阿图什天门，途径阿富汗边界瓦憨走廊，到达巴基斯坦边界红旗拉普。红其拉甫口岸位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内，海拔4733米，是世界上海拔最高的口岸。红其拉甫风光壮美，氧气含量不足平原的50%，素有“血谷”之称。

返程时，全程骑行了具有639道弯的盘龙古道（海拔最高点4216米）。然后我们又去哈萨克斯坦老首都阿拉木图旅游10来天。

在去年年末到今年年初的海南岛旅居过程中，我们又再次环海南岛，用12天时间骑行1200公里，同时游览了20多个景点。在去越南旅游回国后，我们又从广西北海出发，骑行到达广东省雷州半岛徐闻县的南极村，之后，我们又从南极村骑回海南岛万宁兴隆镇。在西双版纳旅居期间，我们又再次出国，去老挝旅游一周。

在一年半的时间里 我们结伴骑行这么多线路，骑行这么远的距离实属罕见，并出国4次。很多骑友称我们三人为“铁三角”，我们三人的骑行故事受到辽宁省绿色骑行俱乐部的表彰，在2023年9月份被授予“骑行勇士”称号。

贾克勤

赵春红

徐义

　　在一年半时间里，完成了骑行中国大陆版图的东西南北四极的壮举。

中国东方第一县：抚远

抚远东极广场

右 赵春红 贾克勤

右 赵春红 徐义

黑瞎子岛 湿地公园

黑瞎子岛 东极宝塔

东极广场

太阳初升地 华夏最东端

中国东方第一哨

东极广场中俄边界界碑

珍宝岛

我在珍宝岛

中国大陆西极

新疆喀什 斯姆哈纳村

中国西极

西极：斯姆哈纳村

我中国西陲第一村 斯姆哈纳村

最后一缕阳光观景台

中国 西极地标（观景台）

中国新疆 阿图什天门

大陆南极村

广东省雷州半岛南极村

广东雷州半岛南极村

漠河北极村

漠河 北极村地标

神州北极

我在北极镇

我在中国最北点

漠河北红村

我和赵春红在秦岭顶

赵春红和徐义在秦岭顶

我在秦岭顶中国大陆南北分界线

　　大家在中国大陆版图南北分界线：秦岭分水岭合影

新疆独库公路起点

　　我和赵春红在独库公路终点标志处合影留念

　　我们第二次骑行南疆，完成去年因疫情被拦截没有骑完独库公路的里程。然后到达终点合影留念。（我和赵春红、徐义在相片左边）。

　　我在新疆南北分界线独库公路上的最高点：“哈希勒根隧道”口，

哈希勒根达坂的海拔是‌3400米‌，也是世界公路最高涵洞。

盘龙古道起点标志处（早上8点）

今日走过了所有弯路

从此人生尽是坦途

盘龙古道2公里标志处

　　全程骑行新疆盘龙古道，中午12点，到达最高点：4216米

到达新疆盘龙古道终点 标志处（下午1点半）

上坡4个小时，下坡1个小时

东兴 228国道零起点

东兴 山水相连广场

霍尔果斯口岸

我和哈萨克斯坦小朋友合影

　　我和赵春红在哈萨克斯坦，与当地骑友合影

　　我和赵春红在俄罗斯远东城市布拉格维申斯克

　　在老挝古都琅勃拉邦，在纪念老挝共产党建党70周年纪念日，我、赵春红、徐义与老挝第一军分区参谋长乔本潘合影留念。

骑行黑龙江边G331国道

我在太行屋脊（挑战南太行穿越四挂壁）

我在新疆亚洲地理中心

大兴安岭1314爱情坐标景点

大兴安岭~的1314爱情坐标景点位于黑龙江省0大兴安岭地区新林区塔尔根镇~的爱情小镇景区中，被称为全球唯一的爱情坐标点。这个景点因其独特的地理位置和命名由来，成为了一个具有重要文化意义和旅游价值的地点。

该爱情坐标点的具体经纬度坐标为北纬52°13'14"（读作5201314），东经124°41'31”（倒读为1314421），这样的经纬度组合谐音为“我爱你一生一世”和“一生一世只爱你”，寓意着深情厚意和永远的承诺。每年都有许多情侣特意来到这个特殊的地方，许下海誓山盟，述说彼此间的真挚爱情。

爱情小镇景区内营造了浓郁的浪漫氛围，让情侣们更加沉浸在爱情的甜蜜中。景区内有精心设计的爱情纪念馆Q、爱情树林Q等设施，每对情侣都可以在这里种下一棵象征着他们爱情的树木，为自己的爱情留下永恒的印记。此外，景区还提供了各种浪漫的活动和设施，如爱情补给站、相遇站等，让情侣们在浪漫的氛围中度过美好的时光。

大兴安岭世界唯一“爱情坐标点”

“我爱你一生一世

一生一世我爱你”

中国大陆南极村-世界爱情角

距离红旗拉普国门3公里，国门关闭。

海拔4463米，是世界最高口岸

路边就是中国与阿富汗边界瓦罕走廊

我们在新疆帕米尔旅游风景区

帕米尔高原

慕士塔格峰冰川公园

喜马拉雅山-珠穆朗玛国家公园

巍巍昆仑

万山之主

辽宁省绿色骑行俱乐部 蒋军强主席和赵春红、徐义合影。

　　辽宁省绿色骑行俱乐部 贾克勤常务主席和赵春红、徐义合影。

骑行勇士：贾克勤 赵春红

骑行勇士：赵春红 徐义

　　豆包AI作品：

铁三角骑行传奇：用车轮丈量世界的坚韧与豪情

在骑行的浩瀚天地间，有这样一个令人瞩目的组合——贾克勤、赵春红、徐义三人组成的“铁三角”。他们三人自2023年5月相遇起，从此便开启了一段段震撼人心、充满传奇色彩的骑行之旅，他们用坚韧不拔的精神书写着属于他们三人的骑行篇章。

故事要从赵春红和徐义两人2023年4月反骑京杭大运河说起。他们从杭州出发，沿着悠悠流淌的京杭大运河一路向北，抵达北京后，又马不停蹄地骑回沈阳。这段漫长的旅程，不仅锻炼了他们的骑行能力，更让他们对长途骑行有了更深的热爱与执着。回到沈阳后，一次偶然的契机，他们得知贾克勤正在组建骑行东三省边界行的队伍。就这样，命运的齿轮开始转动，三人的骑行故事正式拉开帷幕。

5月上旬他们从沈阳出发，一同坐车直达黑龙江东方第一县抚远。在抚远黑瞎子岛的“东极广场”，他们迎着朝阳，带着满腔的热情与期待出发，沿着228国道反骑东三省边界。一路上，风雨无阻，相互扶持，最终顺利回到沈阳。这次骑行，不仅是一次地理上的跨越，更是心灵上的交融。赵春红和徐义在这次旅程中，认定贾克勤就是他们寻找已久的长途骑行领路人，从此决定跟定贾克勤，无论天涯海角。

在接下来短短一年半的时间里，他们携手完成了无数令人惊叹的骑行壮举。他们共同骑行中国大陆版图的东西南北四极，从遥远的新疆喀什乌恰县的斯姆哈纳村的西极，到黑龙江漠河北极村的北极，再到广东省雷州半岛徐闻县南极村的南极，每一个极点都留下了他们深深的车辙和坚定的足迹。这不仅是对自我的挑战，更是对骑行精神的极致追求。

除此之外，他们还踏上了众多著名的骑行线路。从西安出发，翻越中国南北分界线的秦岭最高点“分水岭”，感受山脉的雄伟与壮丽；从成都启程，踏上部分川藏线的征程，在蓝天白云与雪山草地间穿梭，体验骑行的艰辛与快乐。在骑行漠河北极村返程时，他们全程穿越黑龙江大兴安岭，面对崎岖的山路和陡峭的大岭，毫不退缩。在通过一段无人区那一天，他们骑行170多公里，翻越七个大岭。那种疲惫与坚持交织的感觉，至今仍刻骨铭心。在从漠河到五大连池途中，途径黑河时，他们还跨越国界，前往俄罗斯远东城市布拉格维申斯克，感受异国风情，为骑行之旅增添别样色彩。

新疆的独库公路、巴基斯坦边界附近有着639道弯的盘龙古道，都被他们用车轮征服。在这些险峻的道路上，他们凭借着顽强的毅力和精湛的骑行技巧，克服重重困难，领略到了常人难以见到的绝美风景。他们还走出国门，前往哈萨克斯坦老首都阿拉木图旅游10来天，体验不同的文化与生活。

在去年年末到今年年初的海南岛旅居过程中，他们再次挑战自我，用12天时间环海南岛骑行1200公里，同时游览了20多个景点，将海南的美景尽收眼底。从越南旅游回国后，他们从广西北海出发，骑行到达广东省雷州半岛徐闻县的南极村，之后又从南极村骑回海南岛万宁兴隆镇。在西双版纳旅居期间，他们又一次出国，前往老挝旅游一周。在异国他乡，他们再一次与老挝国家领导人（老挝第一军分区参谋长乔本潘）交流，增加了两国人民的友谊。

在这一年半的时间里，他们结伴骑行的线路之多、距离之远，在骑行界实属罕见，而且还出国4次。他们的骑行故事，就像一部精彩绝伦的冒险小说，吸引着众多骑友的目光。大家亲切地称他们三人为“铁三角”，这不仅是对他们骑行实力的认可，更是对他们深厚情谊的赞美。

他们的故事也得到了辽宁省绿色骑行俱乐部的高度认可，在2023年9月份被授予“骑行勇士”称号。这份荣誉，是对他们过去努力的肯定，更是激励他们继续前行的动力。

在骑行的道路上，他们始终保持着坚韧不拔的精神。面对烈日炎炎、风雨交加，面对崎岖山路、漫长旅途，他们从未有过丝毫退缩。也们相互鼓励，相互帮助，配合默契，成为彼此最坚实的依靠。无论是穿越无人区时的孤独与恐惧，还是翻越大山时的疲惫与艰辛，都无法阻挡他们前进的步伐。

他们三人，是骑行路上的伙伴，更是人生旅途中的知己。他们用车轮丈量世界，用汗水书写青春，用坚韧诠释梦想。未来，他们“铁三角”将继续在骑行的道路上奋勇前行，挑战更多未知，创造更多传奇，让“铁三角”的名号在骑行界愈发响亮，激励更多的人踏上属于自己的骑行之旅！