美洲日记（4）：穿越魁北克，奔向大西洋的14日

景阳官人

　　【14日 晴 弗雷德里克 21℃】

清晨7:20走出酒店，司机早已在门外等候，我们将启程前往大西洋沿岸三省之一的新不伦瑞克省。

所住的德拉蒙德维尔盛大时代酒店位于蒙特利尔以东一个小镇，开业于2016年。酒店设施齐全，包括室内泳池、健身中心、24小时商务中心、会议室、酒吧/酒廊，并提供免费Wi-Fi和停车场。客房配备空调、独立卫浴和平板电视等，不提供一次性用品，但咖啡供应充足。

告别素有“北美巴黎”之称的蒙特利尔，我们一路向东，穿越加拿大面积最大的魁北克省。昨日下午匆匆一瞥的蒙特利尔，不愧被誉为北美的“浪漫之都”——街道两旁保存完好的蒸汽路灯、充满历史感的欧式建筑、随处可见的哥特式教堂，都令人流连。最负盛名的诺特丹圣母大教堂坐落于达尔姆广场对面，双塔耸立，西塔更悬挂着北美最古老的巨钟。其外观颇有巴黎圣母院之风韵，入内参观仅需8加元。

大巴持续在魁北克省境内行驶——仅一个上午远不足以穿越这片广袤土地。作为加拿大最大的枫糖产地，这里也是赏秋圣地。首府魁北克城弥漫着浓郁的法兰西风情，是北美洲唯一被联合国教科文列为世界文化遗产的城市。

行车一个半小时后，我们在服务区稍作休息。自助售货机里的甜点和咖啡吸引了几位同行游客，但因操作界面仅为英文，大家一时不知所措。最终，62岁的香港导游——他让我们称呼他“小陈”——帮忙点击屏幕，以信用卡支付含税共3.7加元，成功取到一杯咖啡。一位菲律宾女士在车上把买友好地递来已打开的薯片，我们用中文微笑致谢。

车辆继续沿北美最长的高速公路之一疾驰。这条路极为笔直，双向车道间隔宽阔，估计达二十米。此时枫叶未红，窗外掠过绿黄交织的树林，偶尔闪现一株艳红的枫树，有人时而惊呼；可惜车速太快，还不及举起手机，美景已倏忽而逝。

不时有飞鸟从天空掠过。突然车顶传来“轰”的一声，导游警觉：“爆胎了？”司机镇定答道：“声音来自车顶，可能是撞到了大鸟。”加拿大生态保护极佳，昨天一路上确实常见被撞的野生动物尸体。

高速公路虽仅两三车道，却极为宽敞，紧急停车道外延即是茂密树林。尽管限速120公里/小时，我们的司机稳健前行，其他车辆也少有超速。

9:30绕过魁北克城北，继续朝东北方向行进。公路左侧是奔流向大西洋的圣劳伦斯河。至11:30抵达穆拉斯卡时，我们见到了碧绿的河水。这条贯穿美加、源于安大略湖的河流，流经蒙特利尔与魁北克城，全长3260公里，最终在加斯佩地区注入大洋。河流两岸集聚了魁省八成的人口与几乎全部工业，五大湖-圣劳伦斯水系更是全球最繁忙的国际贸易航线之一。

沿途多是连绵农田，零星散布低矮房屋，或许是农用工棚。加拿大已无传统“农民”，只有农场主。不少富人为避税购地经营，每逢季节聘请专业团队管理，自己的别墅则隐于葱茏绿意中。

大巴按规两小时一休息，在圣安德烈停靠休息。之后我们以100公里时速继续东行。窗外的平原不见庄稼，唯见草场连绵，收割后的牧草打成圆垛，散落田间。 驶入圣于贝尔一带，人烟渐稀，车流更少。林区树木不高，以白桦和松杉为主，感觉走进了中国的大兴安岭。公路两侧加设铁丝护栏，防止驼鹿等大型动物穿越。而右侧圣劳伦斯河河口由于海水回流带来丰富养分，吸引大量鲸群觅食繁殖，成为世上少数能同时观赏蓝鲸、白鲸、座头鲸和脊鳍鲸的海域。每到春季产卵期，许多人专程前来观鲸。

加拿大国土之辽阔，让我们乘大半日车仍未抵达景点。中午在圣莱劳尔小镇的一家中餐馆用自助餐，结识了来自无锡的张毅夫妇——他们来加探亲，计划国庆回国。张毅还介绍一位上海友人相识，对方笑着对我说：“昨晚见你拿了一大盘螃蟹爪，我还以为你是东南亚人。”

下午终于抵达全球最长且最著名的哈特雷廊桥。这座建于1901-1906年的木桥横跨圣约翰河，长391米，现属政府资产，免费通行。因历来深受情侣喜爱，它又被称作吻桥。 自汽车取代马车后，廊桥允许单车通行。虽无红绿灯或指挥人员，车辆皆自觉在桥口观望、礼让对面来车，通行井然有序。桥体最初全部以当地雪松、云杉和松木建造，后桥墩改为水泥，上部仍保留木结构。加设了人行通道。桥畔小城的购物中心和路边餐厅也自成风景。

我们步行穿过廊桥并原路返回。傍晚6:30抵达省府弗雷瑞克登时，夕阳仍未西沉。余晖中的市政厅庄严神圣，街边酒吧的外国游客热情向我们招手。