爱琴海和地中海沿岸，探索之旅

Yimei

2025年8月底，我们2024一起游览新疆南北疆的一行十人，如约从各地飞往土耳其的伊斯坦布尔，开启了欧洲探索之旅。在国内热衷于欧洲河轮游之时，我们选择了这条游轮航线，是因为那里有厚重的历史古迹，有欧洲最受青睐的海岛风光。 游轮航线起始于土耳其的伊斯坦布尔，穿越爱琴海，驶入地中海，在地中海沿岸的土耳其，希腊，黑山，克罗地亚，斯洛文尼亚和意大利等国的多个岛屿都有停留。 我们乘坐的是诺维貞游轮公司的明珠号游轮。诺唯真（Norwegian Cruise Line）属于高端邮轮品牌，其所属的诺唯真游轮控股有限公司是全球三大邮轮品牌之一，总部位于美国迈阿密。 我们的房间都在11层，阳台房被升级为大型阳台房。确实宽敞舒适了很多。船上的活动也很多，但是大家还是热衷于上船休息，下船游览这种模式。 诺唯真在邮轮行业中属于高端档次，其服务、设施及航线设计均以高品质为标准。因此，这将是一次舒适而富有探险趣味的旅行。 8月23日中午登船，晚上六点从土耳其的伊斯坦布尔出发。经过一夜的航行，我们首先抵达了一个叫做“库萨达西”的港口，距离土耳其引以为傲的古老城市“以弗所”很近。 据说这是一个历史悠久的古城遗址，在公元前10世纪由雅典殖民者建立。 女婿大卫早在出发前就在澳洲的家里预订了探索以弗所古城的小团。据考证，在以弗所地区发现的最早人类定居点可以追溯到早期铜石并用时代，拥有着几千年的历史呢！ 传说这个城市的建立是由一位名叫安德罗克洛斯(Androclos)的传奇人物，他是雅典国王的儿子，曾从当地的迦里亚人、勒莱吉亚人和吕底亚人手中夺取了以弗所。 公元前10世纪，雅典殖民者开始建造以弗所城，至公元前334年，亚历山大大帝把以弗所纳入希腊帝国的版图。 罗马时期，这个城市的规模达9平方公里，人口25万，拥有阿尔忒弥斯神庙（世界七大奇迹之一）、塞尔苏斯图书馆（罗马三大图书馆之一）等建筑。 你能想象几千年前的先人们竟然活得这么潇洒，拥有这么大型的表演或者聚会的场地吗？ 很不幸的是，历经战争，地震等灾难，整个城市已经非常残缺不堪。其中的阿尔忒弥斯神庙，本属于世界七大奇迹之一，现今却只留下一些不起眼的圆柱。据说神庙的大部分藏品都被英国人带走了，被收藏在大英博物馆里。 这里面有很多历史故事和传说。考古并不是我们的兴趣所在，只是对这些古老的城墎和里面的建筑比较感性趣。 游轮上的自助餐品种可谓丰富多彩，你大概能找到世界各地的美食。还专门有个亚洲区。好多都能满足我们的亚洲胃口。 海上的日落非常地漂亮！ 8月25日。我们开始进入此航程中的第一个欧盟国家希腊，一个叫做“圣托里尼”的岛屿。 由于没有游轮码头，游轮只能远远地停泊在海湾中央。此时天刚蒙蒙亮。从邮轮上望出去，只见深褐色的悬崖上附着着一层白色的物体，很像雪山上的残雪。 用相机拉近了才看出，原来是红顶白墙的建筑群。哇，这就是世界各地都在争先恐后模仿打造的“蓝白圣托里尼”视觉主题的原型，真正的，原汁原味的“圣托里尼”！ 这是希腊的一个火山岛群‌，位于希腊大陆东南200公里的爱琴海南部。它是由火山喷发而形成的岛环所构成。 我们每人花了20欧元乘坐缆车到了山顶，往下俯瞰一望：真的怀疑人生如此美妙，竟然置身于这样的仙境之中！ 即使缆车把我们送到了山顶，山路仍然崎岖难走。需要一定的体力。我的小助行车是一点儿都用不上了！还要别人帮着连推带提地，一路照看着！ 圣托里尼现在是以旅游业为主，主要城镇包括费拉、奥伊亚等。由于她独特的海岛城市风光，好多反应热带豪华而舒适题材的电影都来这里取景。 我们也在这取了个景。 这里的环境太美了！我们找了一个面海的餐厅坐了下来，每人一杯啤酒、饮料，品味着这地中海式的浪漫！周围白墙红瓦，加上教堂那蓝色的屋顶，真是美轮美奂！ 返回船上，还不忘回头瞭望那洁白如雪，建在悬崖上的“圣托里尼”小镇。 游轮继续平稳地航行。等我们于8月26日再次从睡梦中醒来，已经驶入了希腊的雅典港。 这次我们选择了乘坐观光巴士。每人二十欧，从港口到市区，可以随时随地在各个景区上下车的那种。这样可以一天内把雅典的景点快速扫一遍。 36摄氏度的气温，骄阳当头爆晒着，却挡不住我们对希腊这个城市探索的兴致。乘坐敞篷观光车穿越雅典市区的感觉相当棒！ 这个观光巴士的旅游路线设计的非常好，几乎把雅典市区的每个景点都光顾到了。 街边的教堂 雅典市议会大厦 雅典图书馆。每个建筑都会令你感悟到古希腊和古罗马那特殊的建筑风格。 这是希腊历史上第一次举办奥运会的遗址，也是每一届奥运会圣火点燃的地方。 这是2004雅典奥运会的会场。奥运会的会旗永久在这里飘扬，奥运的五环标志也在这里供来自五大洲的游人观赏。 汽车最后在雅典古城的城墙边上停了下来。 在希腊古代遗址中，最有名的当属建造于雅典黄金时期的卫城。2000多年以来，雅典卫城一直是雅典市最壮美的风景。 这个在《圣经》新约中出现过的地名，是世界上保存得最完整的古城之一，也是目前世界上最大的希腊罗马古城，在古希腊和古罗马时期曾经繁荣盛极一时。 现在的卫城虽然是一片废墟，但里面埋藏着的却是希腊黄金时代的理想，苏格拉底的哲学，和毕达哥拉斯的几何学。 作为古希腊建筑的代表作，雅典卫城代表了古希腊圣地建筑群、庙宇、柱子和雕刻的最高水平！ 战争的破坏，宗教的亵渎，文化的掠夺，这一切都无法减弱它的魅力。它依然吸引着成千上万来自全世界的人们，不远万里前来膜拜。 站在卫城城墙之上可以俯瞰整个雅典的城市风光。 希腊，雅典，卫城，我们也曾经来过啦！ 天气的原因，27日的希腊米科诺斯岛取消了原来停靠半天的计划。可惜失去了观赏那里的白教堂，海港风车和天体海滩的机会。 不用下船游览了。我们在邮轮上玩起了“UNO" 扑克牌。这是一种老外的打法。游戏很有趣，搞的大家不时捧腹大笑！ 经过一天一宿的航行，游轮在8月28日一大早在希腊的“科孚岛”停下。上一个岸上活动因天气原因被取消，船长特别公布了今天的岸上游览时间被延长至一整天！ 这让我们在陆地上有大把时间游览。我们研究了一下，感觉20欧的观光巴士还是很划算的，那条红色路线几乎囊括了整个城市的景点。 “科孚”是希腊的一个海岛城市，位于克基拉岛。该市于2007年以科孚古城之名被联合国教科文组织列为世界文化遗产。 这里的观光车上有英文解说。这个是建于公元前8世纪的防御工事。宽大的城墙仍然矗立在海上。 科孚曾经是亚得里亚海口的要塞，这里有不少早年威尼斯时期兴建的军事建筑群，代表着现存的新古典主义建筑风格。 威尼斯共和国统治时期，这里的工程师设计了三座要塞来保护海上贸易，抵御土耳其帝国的入侵。 拜占庭古城墙遗址附近有个亚洲艺术博物馆，建筑规模相当大。据说里面收藏着近万件亚洲文物，包括中国陶器、瓷器等。时间的关系，我们没有进去参观。 博物馆的大柱子让人想起罗马式建筑特色。 这是英国人的总督府。英国人曾经在这里协管过这里的政经和贸易。 第二个堡垒照比古老的堡垒更加坚固。 走累了，小酌一杯再继续。 这个小岛的风景也很迷人。今天陆地停留时间比较长，可以像当地人一样，在这里悠闲地漫步，很是享受。 海盗船变成了观光船。 8月29日是我们登船的第七天，游轮开进了黑山共和国最美小镇“科托尔”。坊间传说：“如果黑山只去一个地方, 那无疑是科托尔”。据说这里是整个欧洲的后花园。 我们的游轮体积比较大，停在了峡湾的中间位置。因此要靠摆渡船把我们送上岸。 看到小镇的模样才知道为何这里属于“黑山共和国”了，因为它的四面全是黑色的高山！科托尔小镇就建在这些高山脚下的山坡上。高山小镇形成了强烈的反差！ 科托尔是黑山共和国南部的一个海港城市，被公认为“亚得里亚海的隐秘宝石”。它位于亚得里亚海边最犬牙交错的海岸线上。峡湾的海水与周围高悬着的石灰岩崖壁，组成了大自然创造的最壮美的地中海风景。 为了节省时间，我们还是二十欧买了当地的一个可以随时上下车的观光巴士票。在科托尔老城这一侧沿着峡湾走了一遭。 抬眼望出去，每一个角度都是一副唯美的图画。 这是一个沿着海岸线伸展开来的城市。我们随意在一个居中的地方下了车。我们喜欢这种自由自在的旅行方式。 被威尼斯人统治将近四百年的历史，使得科托尔的建筑深受威尼斯文化的影响，具有典型的威尼斯风格。 最后，我们来到古城，这里才是科托尔颜值最高的打卡地！ 科托尔因为是亚得里亚海沿岸保存中世纪古城原貌最完整的城市之一而入选了联合国教科文组织世界遗产名录，拥有大量的名胜古迹。 我们参观了老城中建于1166年的圣特里芬大教堂和老城区。 漫步在科托尔古老的街道上，感受着中世纪的风情！ 走累了，就坐下来休息一下，喝上一杯解解渴。 在老城抬头仰望，可以隐约看到后面山上延伸长达4.5 公里的古城墙，形状有点像中国长城。游客可以选择去到上面游览，可一听说那一千多个又高又陡的台阶，实在是让人怯步。 一直到下午三四点钟，我们才不舍地往回走。邻了还不忘多拍几张照片留念。 晚霞映照下的科托尔，在险峻的山峰衬托下更加迷人。。。 晚十点启航。我们不舍地跟黑山共和国的科托尔小镇告别。 8月30日是我们航程的第八天，一大早，游轮就驶进了克罗地亚的“杜布罗夫尼克”小镇。遗憾的是，这一天的天气阴沉沉的。据天气预报说有暴雨。 著名剧作家乔治·萧伯纳在1929年访问这座城市时说：“如果你想看到天堂到底是什么样子，那么去杜布罗夫尼克吧！” 杜布罗夫尼克（Dubrovnik）是克罗地亚东南部港口城市，位于亚得里亚海滨，是杜布罗夫尼克-奈雷特瓦县的海港与行政中心。 城区分为旧城和新城两部分。当地的出租车司机游说我们，说是租他们的车游览，可以去到大巴车去不到的几个地方，风景非常迷人。 我们于是每人25欧，分乘两部小车出发了。此时下起了小雨。 参观完第一个景点，雨便越下越大。汽车在崎岖而狭窄的山路上顺着山路往上爬，把我们带到了一个山上的观景台。 这时，雨竟然停了！大家赶忙下车。哇，我们被下面的景色惊呆住了！红瓦白墙，这种专属于地中海特色的建筑群真的是太美了！ 这是科托尔老城区山后面的一个小镇。小镇坐落在一个伸向海湾的半岛上。雨后更显漂亮！ 大家争先恐后在这里拍照留念。 司机又把我们带到市区的一块高地，可以鸟瞰市区的全貌。最后把我们送到老城区。 科托尔老城也是岸上观光的重点。作为巴尔干半岛的历史名城，这座古城也有着“亚得里亚海的明珠”和“城市博物馆”的美称。 ‌ 该城历史悠久，1979年被列入联合国教科文组织世界遗产名录，以保存完好的古城墙和拜占庭建筑而闻名。 老城至今保存着14至16世纪建的古城堡、教堂、引用水塔等建筑，分别体现罗马式、哥特式、文艺复兴式，以及巴洛克式等不同的建筑风格。 这是古罗马式的饮用水塔。四面都有出水的水龙头。 水是能喝的。 正当大家兴致勃勃沿着古老的街道前往里面参观的时候，突然逛风大作，紧接着下起了大雨！虽然我们打着雨伞，但是风太大，根本打不住！只好找个地方避雨。 几个做生意的店铺和咖啡店都怕影响他们的生意不让我们在里面躲雨，我们也都很不好意思，主动撤了出来。 好彩找到一个没人经营的雨棚。很快，积水从坡上冲了下来，每个人的鞋子都泡在了水里！裤子也都被雨打湿了，可这帮吃瓜群众还都哈哈大笑，不知道谁还拿出苹果给大家分享！ 雨终于停了。大家还是决定返回游轮处理一下，便每人花了2.5欧，乘坐公共汽车返回了港口，回到了游轮上。 女儿、女婿和晓阳等人一直坚持把博物馆看完才回到游轮上吃晚餐。他们因为暴雨时刚好在室内参观，都没挨着雨浇。 8月31日，已经是在邮轮上的第九天了，也是八月份的最后一天，游轮驶入了同属于克罗地亚的“斯普利特”港。 昨夜下了一夜的暴雨，能感觉到游轮在海浪的推波助澜下有那么一点点的晃动。清晨的斯普利特有些阴暗。这影响了我们下船游览的心情。 斯普利特（Split）是克罗地亚第二大城市，位于亚得里亚海东岸达尔马提亚地区的中心，拥有超过1,700年的历史。 历史可追溯至古希腊殖民地阿斯帕拉托斯，公元3世纪罗马首任皇帝戴克里先（Diocletian）在此建造夏宫（今戴克里先宫），形成城市核心。1979年，老城区被列入世界文化遗产。 ‌ 今天在这里要停靠一整天，时间比较宽裕。大家吃完早餐，休息了一会儿，看到雨停了才下船，只准备随便走一走。结果一下船就有一群本地司机围了上来。询问了一下，说是包车可游览另外一个漂亮的小镇和两个观光车到不了的景点。 我们商量了一下觉得每人30欧玩三个小时加景点可以接受，就上了车。司机小伙子非常善谈，不停地给我们介绍他的国家，他的城市。言语之间流露出强烈的自豪感。 大家边听他讲，边观赏沿途的风景。大约半个小时，他把我们带到了一个叫做“特罗吉尔”的古城。 这里真的是太美了！ “特罗吉尔”是个独立的小岛，距离“斯普利特”只有半个小时车程，通过桥梁连接大陆。该城由希腊殖民者于公元前3世纪建立，于1997年被列入《世界遗产名录》。 “特罗吉尔”岛在10世纪末首次被威尼斯人占领。1420年成为威尼斯帝国的一部分。威尼斯人在这里扩建了防御工事，并将其作为重要商业港口。 圣劳伦斯大教堂始建于1213年，融合罗马式门廊与哥特式钟楼，市政厅等建筑群反映多元艺术风格。 这里的老城也都是狭窄的街道。我们又开启了“走街串巷”的模式。 一个小时的参观结束，我们继续乘车前往下一个景点。 司机拉着我们顺着一条狭窄的山道往上攀爬，来到了“库里斯要塞”。这是克罗地亚位于“斯普利特”郊外的一座特别古老的要塞建筑。 下车回头一看，哇，整个玛尔提亚地区的几个小城市尽收眼底！简直太美了！ 这个要塞在古代伊利里亚时期曾经是一个小堡垒，13世纪匈牙利王室为躲避蒙古人的入侵曾经短期来这里住过。 后来“库利斯要塞”成为了这里主要的防御工事之一，是连接地中海和巴尔干后方的要道。这里也是美剧《权力的游戏》的取景地。 我们幸运地遇到一位专门为游客提供无人机拍视频的家伙。花了20欧，为我们拍了个很有意思的视频作为到此一游的纪念。 从山上下来，司机把我们送回到“斯普利特”古城，这里才是游轮停留在此，让游客上岸游览的主要目的地。 斯普利特也是一个历史悠久的城市。公元7世纪萨洛纳居民迁入戴克里先宫遗址后逐渐发展为城市。中世纪先后隶属“克罗地亚王国”与“威尼斯共和国”，一直是个贸易重镇。 凭借便利的海上贸易，它很快发展成为地中海地区经济文化最为繁荣的城市，在很长一段历史时间内，它都是古罗马帝国仅次于罗马的第二大城市。 二战后成为南斯拉夫重要工业城市。1991年克罗地亚独立后经济转向旅游业，依托罗马遗迹、海滨风光及文化遗产成为东南欧主要旅游目的地。 这里的城市建筑是以罗马皇帝“戴克里先”修建的夏宫为核心逐渐发展起来的。 我们误打误撞滴来到了北面的金门。门外有一座宁斯基大主教（Gregorius of Nin）‌的雕像，据说是由伊万·梅什特罗维奇于10世纪创作。 该雕像高约6米，左脚趾因游客频繁触摸而变得锃亮光滑。据说摸一摸会给人带来好运。于是每个人都上前摸了摸。 戴克里先宫建于公元305年。占地3万平方米，宫墙高达17～21米，宽2米，宫殿正门6根大理石柱是远涉重洋从中东运至，工程浩繁，宏伟壮丽。 “戴克里先宫”现存金门、银门等四座城门及16座塔楼，圣多米努斯教堂钟楼为城市地标，海滨长廊里瓦大街与共和国广场构成现代生活场景 北城门保留古希腊罗马防御工事遗迹，顶端矗立圣约翰雕像。15世纪威尼斯时期扩建的城堡曾作为海军基地。 入城后有当地居民扮做中世纪士兵的形象跟游客拍照。收费每人20欧，可谓不菲。 古城保留了希腊时期的垂直街道布局，叠加罗马式、文艺复兴式及巴洛克式建筑群。我们为那些高大的建筑群和一条条狭窄的街道所形成的对比而惊叹不已。 关键是该宫殿的下部结构是古代最大、保存最完好的拱形结构之一。这些下部结构建在皇帝居住区的住宅层下方，形成了一个由大约五十个拱形大厅组成的网络，占地约七千平方米。 海滨长廊里瓦大街与共和国广场展现了这个城市现代生活的场景。 9月1日这一天都在海上航行，没有安排岸上游览。大家终于可以睡到自然醒。到夏宫西餐厅吃了个正式的西式早餐，就开始玩牌。一直玩到下午一两点才散。 9月2日清晨，游船在斯洛文尼亚的“科佩尔”小镇码头停靠了下来。昨夜又是一晚上的雷雨闪电。走上阳台一看，一些游客已经打着雨伞，穿着雨衣下船去游览了。 这不是专门的游轮码头，而是跟货运码头合用的一个码头。看着码头破旧的设施，感觉斯洛文尼亚这个小镇不看也罢。 逐渐地，天开始放晴。我们决定还是下船去走走。毕竟天天“丰衣足食”多少都长了些肉肉。 进入市区我们才知道自己是“不识庐山真面目”了。 科佩尔在斯洛文尼亚的地位很高，它是斯洛文尼亚唯一的海运港口，也是中东欧内陆国家重要的中转港，特别是对于南欧和前南斯拉夫地区国家，其枢纽港的地位特别重要。 走在科佩尔的老城区，再一次仿佛穿越回中世纪。古老的建筑、狭窄的街道、以及那些诉说着往昔故事的广场，无不透露出这座城市深厚的历史底蕴。 该城始建于古希腊时期，6世纪成为罗马主教区，7世纪斯拉夫人在此建立居民点，1279年并入威尼斯共和国，后受奥地利、意大利控制，1954年划归南斯拉夫斯洛文尼亚。 城市保留中世纪教堂、钟楼和哥特式走廊等建筑。 科佩尔，这座位于亚得里亚海西岸的斯洛文尼亚城市，正用它独有的方式讲述着属于自己的故事。无论是历史的深邃、经济的活力、文化的多元还是自然的美丽，都给人留下深刻印象。 这是我们本次游轮旅行的最后一天。大家决定晚上早点回到船上，去夏宫西餐厅好好庆祝一番。 明珠号邮轮上有好几个比较正規的西餐厅，除了含酒精的饮品，其它都不收费，而且厨师的手艺都很好。我们这一路多次去它的两个西餐厅，享受标准的西餐四道式餐饮。 我们北方的八个人，加上南方的三位女士共十一人安排了一桌。外加一瓶付费的红酒助兴。一是庆祝12天的游轮旅行顺利结束，二是迎接我们接下来的旅行，其中9人去意大利，2人要去瑞士登阿尔卑斯山。本次游轮旅行在完美的氛围中圆满结束！ 9月3日游轮抵达本次航程的终点意大利的“特里斯特”。 总结一下：这次游轮之旅掐头去尾总共在海上航行十天的时间，共有八天上岸游览了九个被联合国命名为“世界遗产”的地中海沿岸城市。其中有：1）神教的发源地，位于土耳其境内的依佛所古城；2）希腊建在悬崖之上那神话般的圣托尼里小镇；3）希腊首都雅典，和那些散落在城市各个角落的名胜古迹，包括大名鼎鼎的卫城；4）希腊小镇科孚那威尼斯时期修建的层层海上堡垒；5）被捧为“欧洲后花园”的黑山共和国海湾城市科托尔；6）被著名剧作家奉为天堂的克罗地亚杜布罗夫尼克小镇，7、8）克罗地亚斯普利特那两个美丽而悠久的古老城堡；9）斯洛文尼亚令人震惊的美丽小镇科佩尔。所有这些，全部都是很早就被登录到“世界遗产”名录的城市！此行使我们对欧亚，以及地中海亚得里亚海岸像珍珠一样串连起来，有着古老文化，有着自然美景的城、镇都有了深刻的认知。对欧洲宗教的起源也有了些许了解，收获颇多。 关于游轮旅行：目前游轮旅行的选择非常多：有海上的，有河里面的；有短途的，长途的，还有超长达几个月的；地理上，有南极的，北极地区的，有欧洲，亚洲，北美和南美的。兴趣爱好上有人文的，历史的，和自然风光的。出游前最好是根据自己的喜好做出选择。我们这次的爱琴海和地中海沿岸之旅，可以说是历史人文景观和自然风光景观的美妙结合。当然，还要根据自己的财务状况做出选择。比如这个地中海爱琴海游轮，纯游轮的费用不算贵，但是每天都要上岸参观游览，是要额外交一笔费用的。加上游轮前后抵达期间的酒店食肆，以及景点门票和当地游览的交通费用加起来，可能也要两倍于游轮本身的费用了。如果不上岸游览，只是体验邮轮上的吃喝玩乐，可能就不必选择这么长时间，和这么复杂的行程了。