波罗的海世界探索邮轮行

武思敏

前言2025年7月15日，在瑞典斯德哥尔摩的港口，我踩着邮轮的舷梯往上走时，终于松了口气—这场盼了五年多的波罗的海之旅，总算启航了！早在2019年底，我和家人朋友们就约好，2020年夏天要乘邮轮去看北欧风情，瞧瞧维京海盗传说里的海，还想去沿岸的俄罗斯🇷🇺圣彼得堡，一睹冬宫的风采！行程定了，定金也交了，可就是没预料到，2020年初，病毒疫情突然爆发，全世界都停了运转，出门成了奢望，这趟航行也就被硬生生按下了暂停键。这一等就是三年，2023年疫情退了，各国慢慢开放国门，而我们几人都陆续进入了“花甲”和“古稀”之年，愈发感到时不我待，想尽快实现航行的愿望。 几经周折，我们总算是拿到了2025年夏季的邮轮船票，挑来挑去，选中法国庞纳（PONANT)精品邮轮，网上介绍它是以其精致的法式服务、环保理念和探索性航线而著称。看着挺靠谱，我们就选择了它家的波罗的海沿岸六国九天游的航线。当收到旅行确任书时，我愣了下，航线的名字叫“A World Affairs Cruise in the Baltic”，直译是“波罗的海世界事务邮轮之旅”，不就是在海上观光吗？“Cruise”本身就是邮轮旅行之意，为什么要加“世界事务”？难不成还要在船上讨论国际大事？我想起2019年坐地中海号游轮，游地中海西线，不就是晚上开船夜游，白天靠岸逛景点吗？没有这么多花哨活动啊！当时在上船前，忙着准备行囊，收拾物品，心里又激动又亢奋，来不及细琢磨这名字的含义，就踏上了行程。 十几天的行程里，我们在海上航行与陆地游览间切换，既饱览了沿途美景、探访了历史古迹，也在邮轮上品尝了精致美食，参与了丰富多样的船上活动，更与来自欧美各国的游客有了深入交流。这段疫情过后的首次北欧之旅，表面上风平浪静、惬意悠然，实则藏着许多意想不到的见闻与感触，更有着暗流涌动。返回家中后，途中所见所闻经常浮现在脑海里，对那些异国风光，古老遗迹和鲜活生动的“路人们”及“船友们”，久久不能忘怀，干脆还是拿起笔来，将这些经历记录下来，一一分享给大家，自己也留做纪念。这篇游记分为四个部分，带大家一同走进波罗的海的深邃与辽阔，感受邮轮航行的魅力和独特，也去体会俄乌战争笼照在波罗的海上的阴影！ （一） A波罗的海行程路线 我们这次的海上行程时间是2025年7月15号至24号，行程路线为：瑞典/斯德哥尔摩-芬兰/赫尔辛基-爱沙尼亚/塔林-瑞典/维斯比哥特兰岛-波兰/格但斯克-丹麦/古德耶姆丹麦/哥本哈根-瑞典/哥德堡-挪威/弗雷德里克斯塔。这六个国家，九个港口，拗口的发音，陌生的名字，顿时就感觉到神秘好奇，值得去探索前往吧！ 查地图大家都会看到，波罗的海（Baltic Sea）是藏在欧洲北部的“海中小天地”——既是北冰洋的边缘海，也算大西洋的属海，刚好嵌在斯堪的那维亚半岛和欧洲大陆之间。它长逾1600公里，宽却平均只有190公里，像条狭长的蓝丝带飘在陆地间，42万平方公里的海面下，还藏着个特别之处：世界含盐量最低的海，也是地球上最大的半咸水水域，难怪有人称它是“欧洲后花园”，温柔得连海水都是淡淡的味道！ 手拿航线行程图，对着地图仔细瞧，发现波罗的海的确几乎被陆地环抱着，瑞典、俄罗斯、丹麦、德国、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛一共有九个国家，像海星群一样紧紧围着这片海。而我们这次只走其中六国，可想起2020年没成行的那趟路线，原是有七个国家——包括了我最想往的俄罗斯的圣彼得堡，而且是在彼处停三个白天两个夜晚，乘客可上岸住两晚，坐车去参观俄罗斯最著名的冬宫，这也是我游波罗的海最想往参观的古迹之一。 可谁又料到，2022年俄乌战争一爆发，波罗的海的风向突变，沿岸国家都站在乌克兰🇺🇦这边，停航了通往圣彼得堡的海路，就等于关上了俄罗斯🇷🇺从海上进入欧洲的主要通道。而对我来说，人已来到波罗的海，圣彼得堡的冬宫明明就近在咫尺，但却偏偏去不成了。错过时机，与世界四大博物馆之一的冬宫，失之交臂，擦肩而过，真是太遗憾了😔 想想这几年，2020年的疫情搅黄了第一次行程，2022年的战争又让圣彼得堡成了泡影。不管是天灾还是人祸，总在打碎人们心中的念想——曾经盼着顺顺利利看世界，盼着天下太平能安心出行，可这些简单美味的愿望，偏偏一次次被搅黄被打乱。这不以人意志为转移的大自然和变化万千的世界风云，有时确实搞得人心无奈和留下遗憾。😔 B邮轮全貌 我们乘坐的这艘船，船号法文为：“LE LAPEROUSE” ,中文音译为“拉普洛斯”号，意思是“探索”号之意。据说这是以一位法国著名探险家的名字命名的。这名字似乎挺贴切，游客来波罗的海就是看风景、探历史的。 这艘船2018年才下水，还真算不上老资格！船身有131米长，吃水为5.2尺，92间舱房全部是带凉台的海景房，站在凉台上就能吹海风听浪声。整船共七层。110位船工作人员陪着最多至184位乘客。比起从前坐过的地中海号、维京号那些能装几千人的“海上巨无霸”，它顶多算艘“小船”，可这法式的精致紧凑与浪漫风格要留待我们一路慢慢品味！ 刚上船第一次推开房间客舱门时，我一个健步就冲到凉台上，望着眼前碧蓝如洗的波罗的海，风平浪静，游艇漂流逐梦，白鸽鸣飞而过，远处海中的小渚，一抹清绿，一抹红砖，似乎伸手就能触摸到，有着花园般的诗意和迷人气质。 这是晚上十点半左右，在健身房面朝大海，透过落地玻璃窗，照下的北极地区的最美夕阳！ 船的外观是象牙的白，清爽帅气。大船上常见的游泳池，水帘洞、和攀爬绳梯，这儿一概没有，连赌场的影子都寻不着。顶层甲板上也没留着晒太阳的躺椅，反倒隔出了间健身房，大玻璃落地窗对着大海，地上摆着七八台跑步机。晚上望着窗外铺满晚霞的大海，脚下踩着节奏，海浪像随着脚步声前行，这种与海浪相伴的健身时光，真是一种难得的愉悦体验！ 在三层船尾甲板上倒有一个游泳池，却是通体透明的“迷你款”，像是悬挂在船尾的一只晶莹剔透的海水罐，顶多容纳一两位成年人转圈圈。（请看照片上船尾中间那一抹蓝）在船上呆了九天，，我只撞见一回有人下水，一位女士身着泳装滑进去，水波轻轻晃着，美人鱼上下飘浮着….. 船上的活动空间，主要有三四处：餐厅、酒吧（也是宴会厅），顶层甲板，还有个能容八九十人的椭圆形剧场式的会议厅。三层的酒吧是个热闹地儿，每天下午会摆上饮料，鸡尾酒，蛋糕和甜点，且花样翻新，天天推出新品。船上有支签约的六七人表演队，乐器吹弹爵士调，法式歌舞更是华丽亮眼；每天表演收尾时，演员、船员会拉着乘客一起跳舞，音乐伴奏，歌声绕梁，笑声裹着海风，能热闹到深夜。 法式西餐 精致的甜点 船上乐队和舞蹈队 船头驾驶舱分时间段对外开放，让乘客门尽情享受当舵手航行大海的快感！ 七层甲板图书音乐吧上拍海上晚霞。也已经是晚上十点多了。 （二） A世界大家庭 启航首夜的船长欢迎酒会，是这场旅程的温暖序章。法国籍船长Adrien Eysdautier带着管理团队走进甲板尾部的宴会大厅，背朝大海一字排开，面向乘客们微笑鼓掌。他逐一介绍各部门负责人，举杯致意时提起自己十几年的航海经历——从法国南部海岸到南极冰川的偏远航线，都曾留下过他领航的痕迹。“我和团队会保障大家的航行安全，提供周到的个性化服务，让每个人都体验一场独特的海上之旅。”他的承诺，让满厅的期待又多了几分安心。 船长还介绍了这次航行共有约140多位乘客，主要来自美国和欧洲等其它国家（画外音：船上只有我和我先生是中国人中国籍），船上配有110位服务人员，他们来自欧美的法国，意大利，西班牙，葡萄牙，巴西等国和亚洲的印度尼西亚，菲律宾等国家。这真是一个世界大家庭。他同时还强调有专业医生在船上值班守候，也有几个小型救生艇挂在船边。这样的设计、这样高比例的服务人员配比，一看就知道这是专门为老年人的航行准备的。 站在舞台侧面的是邮轮船上的会议主持人，他来自意大利，大嗓门，说话吐字清晰，速度飞快，一口气能说出七八个人名地名不带停顿，真是活力满格，激情四射！倒真是像一位意大利男高音歌唱家！看见我的东方面孔，还用中国话问候：“你好呀👋我去过上海。” “我会说一点点中国话。”让我惊诧不已，他接着用中文英文混搭着告诉我，前几年跟邮轮船去过上海几次，他的弟弟现仍在上海工作。 法国主唱歌手 三位国籍不同的舞蹈演员，有法国姑娘还有来自南美洲的姑娘！ 身穿白色水手服的船员们！ 餐厅的服务员大部分都是来自印尼，菲律宾和马来西亚，且全是男性，他们每年与船公司签月几个月不等，走过很多航线，也走过上海至日本，韩国的路线。他们几乎每人都会说几句简单的中国话：“你好”“早上好🌞”“吃了吗？”等等。 客房打扫卫生的服务员多为女性，为我们房间服务的是一位菲律宾约三十岁左右的女人，皮肤黄泛黑色，眼睛很有神，笑容谦恭可掬。刚上船时，因我的行李被送错房间，她出现在我客舱门口，跑上跑下帮我寻找，最后终于帮助解决。以后的日子里，她天天趁我们下船时才进房间打扫卫生，并送上第二天的邮轮日报。我们很少能见到她本人，但能感受到她认真细致的服务，除了打扫房间卫生，她经常帮我叠起扔在沙发上的衣服，那是我急忙慌乱地要赶着出门下船，经常发生的事。回来后看见叠的整整齐齐的衣服，我很感动。想谢谢她，但不见踪迹。 她每天晚上收拾房间后，总是悄悄摆上一小盒精致好看的晚安点心，我似乎从中看见了服务员的笑容😊 　　与我们一起自拍的服务员，是一位印尼小伙子，每天笑脸盈盈，一看见我们走进餐厅他负责服务的区域，就大声用中文问好！我们与他聊天，得知他已经干了好几年邮轮上的餐厅服务员，非常喜欢这个工作，感到很知足，说他每年干八九个月，然后就回家乡休息几个月，第二年再来签约！ B银发风采 上船后平时无论走到哪里，一眼扫过去，看见的几乎总都是老年乘客。在最初与这些银发人交谈时，还颇有喜剧性。第一天在剧场会议室听课时，主讲人让我们听众们之间互动。我转头看见身后坐着三位老者，是似乎比我还老些的两位老太太和一位老先生，我就与他们打招呼，并介绍自己从中国来，今年已70岁了，感觉时不我待，要抓紧时间行走天下。两位老太太一付波澜不惊的表情，看样子都像是85岁向上的年纪了，较“年轻”些的告诉我，她是单身前来旅游，非常喜欢看书和周游世界；显老些的诉说，她丈夫前几年去世了，这次是带男朋友来坐邮轮，非常开心。她旁边那位老头赶紧开口说：“我今年82岁，但我非常喜欢与比我年纪更大的女人交往做朋友，我也非常高兴来到这里，真是happy!”听完他们的介绍，我心想, 哎呀😅,我这古稀之年的人，在这船上还是位小老年了，更没有什么稀奇的。我真是佩服这些美国老人随心所欲的生活和豁达从容的心态。 在随后的航行日子里，我与一些乘客聊天拉家常时，发现这船上百十多乘客里面，80岁以上的老者所占比例约百分之二十，而60多岁至79岁的人占比最多，约百分之七十，其余的百分之十，就是40岁，50岁左右的人大多数是陪着父母来坐邮轮。这里居然没有一位孩童，也没有祖孙三代老少同行的家庭游客。虽然都是中老年人群，但在每人脸上的皱纹里，都带有孩子般的快乐，都藏着对大海的眷恋和对生活的热忱。 每天船上有年轻舞演员教跳舞，望过去，全是白发苍苍的老太太们随着老师的口令，向前向后，向左向右，转转身，转回来！跳得欢快，跳得乐呵呵！ Gala狂欢夜的一幕，更是把这份热情推到了顶点。年轻演员表演结束后，邀请乘客共舞，在喧闹的音乐声中，一位满头白发、马尾辫上还扎着一朵白丝花的老太太走进舞池。旁边的高个老先生牵起她的手，两人跳起交际舞，老太太舞步轻盈，转圈时头发甩来甩去，瞬间吸引了全场目光——“看着得有八十多了吧？太厉害了！”可谁也没想到，身后有乘客补了句：“这是船上最年长的，已经96岁了！”这话一出口，我们都惊得下巴快掉了：这96岁的老太太不是坐着轮椅观望他人跳舞，而是自己跳上舞台成了焦点，活成了一束光、一道风景线，让人又赞叹又羡慕。 舞曲流转间，邮轮上那位身着花裙、来自葡萄牙的旅游专员，再次热情地向96岁的老太太发出共舞邀约。老人毫无倦意，踩着轻快的节奏，舞步愈发灵动，笑声也清亮动人。忽然，一位六十余岁的女士旋步扭过来，与老太太面对面跳起了霹雳舞，利落的动作让现场惊喜不断。后来大家才知晓，这位“年轻”些的舞者，竟是老太太的女儿——两位加起来近两百岁的女士，用舞姿把“潇洒自在”活成了最生动的模样！ 接下来的旅程里，我的目光总不自觉追随着这位白发长者。原以为她只是舞台上绽放光彩，没想到在旅途中，她更是活力满满。好几次下船参加半日当地游，我都和她选择了同一条路线、同一个小团。在二三十人的队伍中，她总能跟着导游走完整整一两小时，全程紧跟不落后，听得格外认真，还会不时主动提问。她身形小巧却身姿挺拔，红黑相间的花衣衫衬得格外精神，头顶的大草帽下，一束马尾辫高高翘起。单看这时髦利落的背影，谁也想不到，转过身竟是位脸上刻满岁月痕迹的世纪老人。在爱沙尼亚塔林，当地议员为我们介绍城市情况时，她竟率先举手提问。可惜她声音稍小，我的英文听力又有限，没能听清问题内容，但这份敢于表达的热情，还是让我一次次惊叹：这位老人究竟有着怎样的心态？怎么能始终保持这般旺盛的好奇心与精气神！后来通过船上认识的华人朋友，我才多了解了些她的故事。原来朋友被她邀请聊天吃饭，席间她毫无保留地分享：自己今年已96岁高龄，年轻时曾在好莱坞当过小演员，并非什么知名明星。她思路清晰、性格开朗，说起过往也十分坦诚——中年时婚姻曾陷入危机与迷茫，她和丈夫没有逃避，而是认真沟通后选择坚守爱意，继续相伴。之后两人又迎来了三个女儿，这次陪她旅行的，正是这段幸福婚姻的见证。面对刚认识的船友，她能大方说起这样私密的往事，语气轻松得像在讲别人的故事，这份爽直与可爱，格外动人。 蓝帽女士是爱沙尼亚塔林的导游！ 红衣女士是瑞典哥特兰岛的导游。 同时在各个港口下船，参加旅游团时，遇到不同的导游和领队，我发现其中有好几位均是白发奶奶级别，让我在感受到欧美老大妈们的工作热情的同时，也体会到她们的生活压力，比起中国的大妈们，她们的生活方式是更多元化更多的选择吧！ 这是在早上四点半的日出！ 未完待续，谢谢阅读观看！请仍有兴趣的朋友们耐心等待，我会继续书写下半篇，航程上的风云人物和故事，沿岸各国美景风光及海底下的暗流涌动，将一一呈现。