<p class="ql-block"><a href="https://weibo.com/2588129880/5211442251041600" target="_blank">慈溪发布在微博</a></p> <p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">拍摄器材：VIVO X200 pro手机</span></p> 9月15日的清晨，天还没亮透，我踩着闷热的晨风，走到了慈溪坎墩街道三塘江旁的建设工地。远远望去，工人们已经分散在各个角落，有的忙着检查工具，有的俯身核对图纸，细碎的声响在晨光里慢慢铺开。 这是我今年第四次“光临”这一建设工地，前三次分别是1月4日、1月16日和6月27日（相关链接可参见文末）。 我沿着狭长的工地慢慢走，手机镜头里，朝阳正一点点从地平线探出头，把天空染成透亮的蓝，连带着钢筋、水泥堆都笼上了暖融融的光。 走到414#桥墩前，扫过二维码才知道，这里正在建的慈溪特大桥B段，是通甬高铁的重要一段，算下来要修2.92公里长。 这桥的“骨架”可不小：要打1933根桩基，粗的有1.5米，细些的1米，一根根往地下扎稳；还要筑150个承台，像桥的“脚掌”托住上方；最后立起201个桥墩，有高8米的，也有14米的，模样也不一样——有的供高速列车走，有的让低速车过，还有像“门框”似的门式墩，默默撑着未来的轨道。 风里混着泥土和水泥的味道，工人们的身影在光影里移动。 此刻拍下的每一张图，都不是冰冷的建筑材料，而是无数双手正在搭起的“快车道”，等着将来列车呼啸而过时，载着我们去往更远的地方。（文稿由《豆包》协助生成） <h5><font color="#9b9b9b">慈溪高铁站建设工地 通苏嘉甬高铁 美丽慈溪我拍拍</font></h5> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/59tb0wqo?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=7011938" target="_blank">20250104第一次</a></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5a439toz?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=7011938" target="_blank">20250116第二次</a></p> <p class="ql-block"><a href="https://www.meipian.cn/5ecbgbo2?first_share_to=copy_link&share_depth=1&first_share_uid=7011938" target="_blank">20250627第三次</a></p>