江阴五日游

夏牛

由瞿郝组团的“江阴五日游”，于2025年9月8日早晨6点准时出发了，93位游客分乘2辆大巴兴致勃勃的到了长江边的江阴市，落宿在江阴市内的华悦酒店。江阴市是无锡市的下属市，地处长江下游。1999年通车了江阴长江大桥，市内也有地铁和高铁，是南来北往交通发达的枢杻城市。 江阴，简称:澄，古称:暨阳，因地理位置而得名“江阴”。江阴历史悠久，有7000年人类生息史，5000年社会文明史，2500年文字记载史。春秋时期就有“延陵古邑，春申旧封”之称。认识江阴，有必要首先从《兴国寺塔》，《江阴中山公园》，《江阴要塞司令部》三大部分说起。 （一）兴国寺塔，塔高42.24米，是江阴的历史标志建筑。始建于北宋太平兴国（976～983）年间，原为太平兴国教寺的七级浮图，俗称“兴国寺塔”。千年古塔历经沧桑，屹立在古城之中。是江阴古城的标志，也代表了江阴人民不屈不挠的精神。. 兴国塔与三即亭 上世纪七十年代，那是“一穷二白〞的时代，江阴地区主要种植的是水稻，唯有古代残塔矗立在大地上，给人影像极其深刻。该塔顶部受损，是在1925年军阀混战时的见证，笔尖型塔顶，成了江阴兴国寺塔的特色。 古塔的保护维修得到历届政府的重视，2002年7月，为保护古塔而建“兴国园”。 现兴建的“兴国园”，占地2.6万平方米，分别有休闲凭吊纪念区，怀古赏景区，诗文化景区三部分，围绕了古塔。苏州和无锡的园林专家，佈置了古塔周围的水面景区，还原宋代的建筑风格，游客入园观赏，耳目一新！ 幢经亭 静闻法师铜像，由云南佛学界赠送，园内建“静闻堂”，是记念徐霞客与静闻大师的历史故事，也为“兴国园”内的〝兴国寺塔”增色添彩。 砖雕〝江阴县城全图” 古塔的今昔，反映了江阴的巨变，昔日荒草丛中，迄今䇄立在优雅的曲水池伴，成为江阴的主景点。 （二）中山公园，原名:江苏学政衙署遗址公园。民国元年，孙中山视察江阴便改名为“中山公园〞。公园占地7.25公顷，约108亩土地。分学政文化区，生态休憩息区，游乐活动区多种功能为游客服务的公园。 北宋之初，称“万春园〞，是孙姓的私家园林。园内宋植千年紫藤，仍郁郁葱葱，历经1300多年，老藤乃绿叶苍隆。 学政衙署，是科举年代主持考试秀才的官署。科举制度292年里，明清有124任学政大人主持江苏八府三州的秀才考试。园内建筑了许多亭台楼阁，至今仍为江阴百姓，四海游客休闲娱乐服务，是一个不可多得的历史场所。 大门两旁的石狮，生动活泼，守护着大门。 中山记念塔 “叫全国的文明从江阴发起〞，孙中山先生的一句话，为江阴定调多高啊！ 此亭受抗战炮火之患，原有大字“忠义之邦”受损后存了“忠邦”二字。 （三）江阴要塞司令部，原是江阴实业家吴汀鹭的宅地，建于1923年，占地面积3820平方米，建筑面积2008平方米。1937年被日占用作〝驻澄警备司令部”，1947年作为“国民党要塞司令部”。 1949年4月21日，经共产党策反，国民党官兵起义，解放了江阴。中国人民解放军第三野战军接管了江阴要塞司令部，受中央军委命令，华东军区海军司令员兼政委张爱萍在此召开人民海军成立大会。这里也是人民海军的首个所在地。 5月中旬，成立中国人民解放军江阴要塞司令部。2003年中国人民解放军将“要塞司令部”移交给江阴人民政府，由江阴政府保护革命遗址地。现是全国重点文物保护单位。 渡江战役从江阴出发，解放全中国，江阴有了“渡江第一船〞之称。 要塞遗址内还展示了江阴地区，以吴汀鹭为代表的实业家。他们从江阴起步，逐渐发展壮大。上海许多轻重工业，都有江阴老板的身影。 江阴市内一条东西走向的“人民路步行街”。建筑得宽大漂亮，并把市内古塔，中山公园，要塞司令部连接了起来，成为观赏江阴最佳景观线路。 游览欣赏江阴以上三处，对全面了解江阴历史有所帮助的。 D1，2025.9.8上午出车抵达太仑市的“沙溪古镇”。 沙溪位于江苏太仓市的中部，唐代已形成村落。宋代，知府范仲淹治水，解决了农田灌理，元代成为集市。明代商贾通达，成为商贸重镇。“成为东乡十八镇，沙头第一镇”。 古镇人材辈出，茶马古道上先后有30位进士和48位举人出自古镇。2021.10月古镇被列入“101个世界频危建筑遗产名录〞，2015年沙溪古镇，评为国家级AAAA级旅游景区。 沙溪古镇有许多景点：兴教寺，乐隐园，魁星阁，寺登街，北龙村……我们是途中相遇，走马观花沿河在“三里古街〞上走了一会。只见理发，裁缝，古董，食品小店，商铺依然。明清建筑保护完好，江南水乡特色浓郁。 傍晚，进入江阴市区，宽阔的马路和热闹的小区，给人耳目一新。 我们五天四夜入住了江阴市的“华悦酒店”。 D2，上午去江阴“鹅鼻嘴公园”，这里是江阴长江南岸的军事要塞。 这里有观赏江阴大桥的最佳位置。 大桥的2根跨江钢缆，是大桥的主拉力，这里有钢缆的截面介绍。 炮台有穿通山间的暗道，现在为游客服务，省得爬山吃力，方便许多！ 下午，去了〝黄山湖公园〞，也在长江旁边，也能看到江阴长江大桥。估计原先是一片洼地，现在建设成为美景。聪明的！ 这里也成为消防集训的最佳地。游客也了解消防员平时苦练的实况，遇灾才能做好人民的保护神。 入晚，驱车到了“飞马水城〞，观看夜景。但本人喜看实体。这里的实体主角是马，便寻找马厩吧！ D3，去了江阴华士镇的华西村，这里名人是吴仁宝，社办企业的带头人，在汹湧经济大潮中掘起，号称“第一村”。 村里有小车导游，付20元，村中兜了一圈，便稍有了解。 吴仁宝属牛，妻子属鸡。村中便有鸡头广告灯具，金牛是亮点，摸了牛头，不要忘了摸牛尾巴！ 夜游〝江阴忠义古街〞 赚到钱不忘风雅，吴仁宝在古街里有“苏东坡纪念馆”，游客前往，驻足观瞻。 D4，跨过长江到靖江，孤山顶上观长江。 江阴大桥是国家“九五〞期间重点建筑项目，是国家“两纵两横〞公路主骨架中同江至三亚国道主干线及北京到上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，也是中国第一座跨度超过千米的特大型箱梁悬索桥。 建造时间:1994年11月22日峻工时间:1999年9月28日 大桥全长:3071米，主跨:1385米，桥面宽度:33.8米，大桥六车道，安时速100千米/小时，大桥净高50米。工程决算:27.2亿。大桥建成，为长三角地区，及南北经济带，作出贡献。 靖江市的艺术街，集中了靖江地区本土特色。 也有品位相当的店铺， 孤山的“土狗子”，还是民间非遗艺术的瑰宝。 江阴的长江外滩，尤其是早晨或傍晚，晨㬢，晚霞是江阴的精采。我们去得晚了些，但落日余辉也给人带来满意的快乐！ 看到中国“远望2号”科考船停泊在这里，江阴港是科考船锚泊的母港。 后记:上世纪七十年代，夏牛曾到过江阴，一晃竞然五十多年了！半个世纪的变化固然天翻地覆，那时的江阴，是水稻之乡，矗立的是江阴残塔。如今，残塔依旧。但江阴今非昔比，看如今，江阴尤如现代漂亮的大城市，难以想象当时之景象……如今，假如徐霞客在世，还会出门飘流否？如今，还是用中山先生的话“叫全国的文明从江阴发起〞。