天违人愿，事与愿违

鲍 哥

在可可托海住了两夜，按预定计划赶往下一个目标—-布尔津的禾木、喀纳斯。作者沿着G311国道行驶，一路牛羊成群，充塞道路，悠然自得，牧民的牛羊是碰不得的，作者数次下车开道。尽管已经临近中秋，这一带地区正好麦熟，等待收割。国道两侧到处是茂密的原始森林，时有江南的感觉。行驶不到两个小时遇到检查，路牌提示进入了边境管控区。

一路不紧不慢，两点左右找个一个阴凉地方弄午饭吃，再次驱车，在一个山口又一次遇到牛马和骆驼拦路，这次不敢逼近驱赶拍照，害怕骆驼一脚踢来废了武功。一路走走停停，沿途观赏牧民转场、牛羊群塞道等游牧文化场景，自然风光绮丽，架乘体验愉悦，完全没有堵路的烦躁，在下午三点多跑完全程与阿禾公里对接。

阿禾公路是阿勒泰-禾木风景区的简称，随着这些年新疆旅游热的兴起，这条公路与喀纳斯齐名，包括作者在内的许多自驾者知道喀纳斯和阿禾公路，但不知道布尔津，著名的喀纳斯禾木都在布尔津县境内，是新疆唯一与俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古国接壤的县区。

阿禾公路全长210公里，是一条集自然景观与生态旅游为一体的特色旅游线路。作者驾乘正值层林尽染的秋天，在不知名的特殊路段，同时观赏到未消积雪与夏秋季牧场，形成冬夏景观交汇的奇妙体验，一幅阿尔卑斯山高山草甸与森林交织的景象。

作为“千里画廊”生态旅游路线的重要组成部分，阿禾公路囊括了戈壁、峡谷、森林、湿地等多种地貌类型，每几公里就有一个停车观景点，几十公里一个自驾营地，是这次北疆自驾旅游最养眼睛的景观大道。

下午八点过，离禾木村还有几十公里的路程，一查住宿骇人一跳，最低住宿都是780元一晚上，条件稍好上千。这哪过得了作者这个收入水平的心理关口，于是就近找到营地，支起帐篷，将就一夜，吃喝拉撒自然不愁。

北京位于东八区，新疆位于东六区，时差两个小时，新疆地处中亚内陆地区，干旱少雨，蒸发量大于降雨量。这次固有的认知被彻底颠覆，半夜狂风大作，吹得帐篷使劲摇晃，继而雨水倾盆，时大时小直至天明，湿了睡垫被盖，冒雨收了帐篷，战战兢兢赶到禾木景区，不料在这远离内陆的边远地区也人山人海，大雨下个不停。电话咨询来过的同事，说下雨就没必要进禾木了，找个地方等待天晴。

帐篷被子都是湿的，住宿贵得吓人，雨天也没有合适的地方搭帐篷，查看天气预报，未来三天都是雨，冥思苦想，终于想到一百多公里外的布尔津，等待的住宿费用也能够承受。

作者预定的民宿在回民聚居区，两天住宿多有禁忌。布尔津阳光灿烂，烈日当空，当天下午就把帐篷等物的水汽晾晒干净。第二天仍然艳阳高照，等候的过程枯燥乏味，下午就去了五彩滩。（撰文另述）第三天早上起来仍然是晴空万里，开始对天气预报的准确性产生怀疑，加上同住的宝鸡朋友目的地是喀纳斯，启动汽车向喀纳斯进发，沿途高山草甸依旧。

半路途中，天气转阴，上午11点到喀纳斯景区停车场，游客中心人流如潮，如果此时下雨，作者掉头便走，或在停车场安营扎寨等候转晴。在斟酌买一进票和二进票时，选择的一进票，比二进票少160元，作者一行四人，全票一人、免票一人，半票二人，共计560元。

游客中心离喀纳斯湖有三十多公里，道路弯曲陡峭，额尔齐斯河最大的支流沿峡谷奔腾咆哮，沿途景色黄绿交错，五彩斑斓，还没到任何一个观景点，途中目及就已经令人陶醉，开始自责没多支付160元买二进票。沿途景点都没下车直奔喀纳斯，是想象九寨沟那样从上往下慢慢欣赏。

喀纳斯湖区已经进入作者感受的冬天，所有人都穿上厚厚的冬装，树叶已经金黄。下了观光车，迎面而来的是三人一组、面向各异、手持不同武器的武警，丝纹不动，面无表情。作者开始以为是雕塑，认真一看，全是真人，顿感安全踏实，照了几张照片直奔湖边。

作者一行沿湖往出水口方向下行，阴沉的天色也遮掩不了近处湖光山色，远处水天一线，打算慢慢欣赏、用心记录，誓把喀纳斯的美丽风光尽收眼底，晚上八点以后再出景区。

在喀纳斯湖就一个多小时，下起了小雨，风雨交加，越下越大，数千游客都要找地方避雨，作者正好误入喀纳斯地质博物馆，进馆参观，一举两得，内陆地区的雨能下多久！岂料人有七算，天有八算。一个小时后出馆，雨仍下个不停！又等了半小时还在下，考虑到喀纳斯住宿昂贵，雨天搭帐篷也不现实，还是走为上计，又开始庆幸没有购买二进票，一行人花了560元门票，就到喀纳斯照了相打了个卡。

因为雨的缘故，和作者一样乘观光车下山的游客排成长龙，队伍移动缓慢，作者将下雨的视频发给同事，回微信说没想到会下这么大的雨，喀纳斯与禾木都不适合雨天游览，有同事看了作者发的照片，建议找个地方搭起帐篷再等等看，不说这让人琢磨不透的天气，再花560元的门票就如割肉一样心痛！一气之下，离开这个天违人愿，事与愿违的地方，也没有再用心思描写喀纳斯禾木的心情，算是谨以此文，做个了结。听说作者离开的当天阿禾公路、独库公路因为下雪都关闭了。