白鹭翱翔 蛟龙出海，——参观厦门航空新总部和英蓝国际，感受厦门高质量发展强劲脉动

钱培青

　　秋日艳阳灿烂，碧空万里无云。

9月12日下午，厦门市政协机关老干部老党员一行20人，在机关办公厅吳启成副秘书长带领，文史学委副主任王己龙和老干处精心组织下，来到厦门岛东部海峽金融片区，饶有兴致地参观了厦航新总部和英蓝国际总部，切身感受我市“十四五”高质量发展新成就，展望厦门“十五五”规划美好新愿景。

市政协原副主席卢士钢、陈昌生，厦门海事法院原党组书记邱志雄等领导，带头参加这次党员（干部）主题日活动。

　　走入厦航新总部大楼，豪气宽敞的大厅正面墙上，镌刻有习近平总书记当年在福建工作期间到厦航调研时的一段话语:"厦航之所以能有口皆碑，一是依靠改革，二是舍得投入，三是服务规范，四是以人为本。因此企业路子对，员工素质高，经营效益好，为省市的发展做出了积极的贡献”。

　　乘快速电梯到29楼，进入厦航”学习室”。这里所陈列的大量文字、图片、视频，既展示了习近平在担任厦门市委常委、常务副市长时，以改革开放的胸怀和魄力，对厦门航空开创时期的高度重视与指导支持；又展现了厦航40年披荆斩棘、勇毅前行、奋力创造伟业的历史印迹。

　　时任福建省委第一书记项南的题词

　　1984年3月2日，中国民航局、福建省人民政府，以闽政[1984]146号文，批准由民航上海管理局、福建省华福公司、厦门建设发展公司三方出资，组建我国首家地方航空公司﹣-厦门航空公司。这是厦门改革开放的大胆突破与创新之举。成立伊始，厦航条件艰苦，曾一度“地无一寸、房无一间，没飞机、没机组”，依靠租赁飞机艰难起步。经过40年不懈奋斗，厦航从小到大，从弱到强，机队规模截至2025年8月，全集团221架（含河北航空、江西航空），厦航自身机群174架 。国内外航线400余条，覆盖全国、辐射东南亚和东北亚，通达欧美澳。

　　被厦航人亲切地称为“老吴董”的吴荣南董事长，在厦航打拼了整整20年，为厦门航空事业发展兴旺禅精竭虑，无私奉献，成为厦航精神的典范人物。于2018年12月18日，被中共中央、国务院“授予改革开放先锋称号，颁受改革开放先锋奖章”殊荣。

　　厦门航空从地方性航空公司成长为绩效卓越、享誉全球的“世界级航空公司”，其连续38年的盈利纪录、卓越的质量管理、对安全和服务的极致追求以及深植血脉的改革创新精神，都使其成为中国民航业一面独特的旗帜，成为厦门高质量发展的金字招牌和厦门人民的骄傲。

　　很巧，昨天厦门航空喜讯传来，又摘得“世界级航空公司”大奖！

当地时间9月11日，APEX（世界航空旅客体验协会）年度颁奖典礼在美国洛杉矶举行，厦门航空再度摘得“世界级航空公司”大奖。这是厦航自2022年首次入选以来，连续第四年获此荣誉，也是目前国内唯一达成这一成就的航空公司，标志着中国民航企业在全球旅客体验评价体系中展现出强劲的国际竞争力。

不负殷殷瞩托，白鹭永击长空。

2024年7月19日，习近平回信给厦门航空有限公司全体员工:

来信收悉。今年是厦门航空成立四十周年，谨表示热烈祝贺！

我在厦门工作时，曾参与厦航的初创，四十年来一直关注着公司的成长。如今看到白手起家的厦航实现了跨越式发展，我很欣慰。

新时代新征程上，希望你们弘扬优良传统，坚持改革创新，增强核心竞争力，筑牢安全底线。在服务经济社会发展、建设交通强国贡献更多力量。

习近平

　　厦门英蓝国际金融中心，是英蓝集团在厦门的重要布局，已于2025年3月正式竣工。它是省市两级的重点工程，该中心总投资额 60亿元 ，占地面积约5万平方米 ，总建筑面积约50万平方米 。建筑组成 四栋塔楼（两栋177米，两栋189米），设计新颖，雄伟壮观，成为两岸金融中心片区的新地标，也为厦门的城市天际线增添一道亮丽的风景。该中心业态规划为金融界写字楼、人文艺术商业、艺术设计酒店、公寓式酒店等。

　　我们一行来到37层的环形玻璃观景大厅，放眼望去，大海与远处的大小金门尽收眼底。登高俯瞰，还在施工的厦金大桥（厦门段）工地，如一条巨龙在海上逶迤伸展，海面上桩基如林，施工栈桥及各作业点位有序衔接，已初步勾勒出跨海大桥的雄伟轮廓。在大桥与航道的交汇点，“项目控制性工程”刘五店航道桥的建设正如火如荼进行，这座全长1948米的航道桥主跨达928米，不仅是福建省跨径最大的桥梁，更是全省首座全离岸式海中悬索桥。

厦金大桥(厦门段)是落实“深化两岸融合发展、夯实和平统一基础”的国家重大战略工程。总工程投资350多亿，项目全线建成通车后将与厦门翔安国际机场、厦金航线共同构建起对台海陆空立体交通新格局,对福建省探索海峡两岸融合发展新路、建设两岸融合发展示范区具有重要意义。据介绍，厦金大桥（厦门段）于2026年底峻工。

老干部老党员参观这样大规模的重点基建，真不愧是跨“十四五”、“十五五”的“大家伙”，真叫人觉得带劲、振奋！