汕头·南澳岛风光

建国大业

　　2025年3月25日，上午我们在陈慈黉故居游览结束后，于11:40时到达汕头市“小公园”，下车伊始四处寻找公园，却不见踪影，向导游阿芬咨询后得知，所谓“小公园”就是由一道道骑楼老街，呈环型放射状形成的城市街区，或者说是一座放射状的小广场；“小公园”的历史要追溯到清咸丰十年（1860年），汕头作为通商口岸正式开埠，距今已有160多年的历史，这里曾经是潮汕地区繁华的商业街区，是汕头市从小渔村成为现代都市的见证。

　　小公园的“放射”中心建有一座中山纪念亭，我们在国平路口远远就能看到；中山纪念亭筹建于民国二十二年（1933年），由印尼华侨、南生贸易公司创始人李柏桓牵头，与周围商号联名，向市政申请在小公园建立一座纪念亭，用以纪念孙中山先生开创民主革命先河的伟业，带头出资500块光洋，各大商号积极响应，并向各界热心人士募捐，1934年4月，中山纪念亭正式开工，年底举行落成典礼，建成的纪念亭为木质结构、三层六角绳芝亭。

　　中山纪念亭命运多舛，“文革时期”惨遭拆毁，夷为平地，1985年汕头园林部门在原址建假山、喷水池，植种椰子树、鱼尾葵、乔木和灌木，作为街心绿岛；1997年由建筑公司郑良奇经理慷慨捐资，在原址重建一座混凝土结构的中山纪念亭，2016年，热心公益的企业家黄茂雄捐资900万元，启动其恢复历史原貌木结构中山纪念亭的重建工程；下图是从网上下载的50、80年代和21世纪小公园图片。

　　企业家黄茂雄率领他的团队，凭着从汕头市档案室发现的原小公园中山纪念亭的模糊图纸，和一张拍于20世纪40年代初的泛黄老相片，从设计到施工，完全还原1934年小公园中山纪念亭始建时的尺寸和工艺，尤其是木结构部分，采用了中国传统的几十种榫卯工艺，亭顶内部的藻井部位按照从大到小的比例，一层叠一层，一环扣一环，从底层到顶层共23层，整个榫卯结构没有用一颗钉子；2017年，这座崭新的全木结构中山纪念亭落成，恢复了历史原貌，为小公园再添新色彩。

　　中午我们在小公园附近吃了汕头著名的牛肉火锅，乘车经南澳大桥前往南澳岛；南澳大桥是连接汕头市澄海区与南澳县的跨海通道，西起澄海区莱芜旅游度假区，跨越后江湾海峡，经凤屿岛，东至南澳岛长山尾接入南澳环岛公路，2009年1月动工兴建，2014年7月完成全线合龙工程，2015年1月通车运营，是广东省内第一条真正意义上的跨海峡大桥。

　　南澳大桥分别由水上主桥、东西引桥、东西引道、两座桥塔、桥墩及其各匝道组成，其中，莱芜围至凤屿岛段呈西南至东北方向设置，凤屿岛至南澳段呈西北至东南方向，在海水中转了一个90度的弯，成为海上一道靓丽的风景线；南澳大桥全长11.08千米，其中桥长9.342千米，桥面为双向两车道，设计速度为80千米/小时，实际限速60千米/小时；主塔总高度69.415米，上塔柱高30米，顺桥向5米，横桥向2米，两塔柱间净距11.4米；下塔柱高31.415米，两塔柱间净距8.4米，塔柱顺桥向5米、横桥向由3.5米渐变至5米，壁厚80厘米；全桥共48根斜拉索，梁上索距5米，塔上索距1米；我们坐在旅行车上，远远望见南澳大桥好像一条巨龙蜿蜒在浩瀚的海面上，长山尾灯塔渐渐进入我们眼帘。

　　南澳岛，位于汕头市南澳县，北濒柘林湾、南濒南海，面积达117.73平方千米，海岸线长94.3千米，岛上最高峰为大尖山，海拔588.1米，南澳岛为中华白海豚重要栖息地，被誉为“东方夏威夷”，是中国唯一的全岛域国家AAAA级旅游景区；南澳岛是中国东南沿海通商的必经泊点和中转站，是大陆对台和海上贸易的主要通道、“海上丝绸之路”重要节点，历史上郑和七下西洋，曾五次途经南澳。

　　长山尾灯塔‌是位于南澳岛最西端长山尾码头防波堤上的一座标志性航标建筑，兼具导航功能与旅游价值，以其鲜红色塔身与海景的强烈对比成为网红打卡地，每位初次登上南澳岛的游客，第一时间目光都会被吸引到这座灯塔上；长山尾灯塔于2006年8月设立，2016年11月重建，塔高6米，灯高12米，射程5海里，为南澳后江水道船舶航行及码头安全生产提供重要导航保障，被称为南澳岛上的明灯。

　　长山尾灯塔造型简洁，塔身呈鲜红色，瞭望台呈蓝色，与蔚蓝大海形成强烈视觉冲击，落日时分色彩对比尤为绚丽多姿，被誉为“多巴胺色彩填充的东方油画”；游客可以远距离眺望这幅“东方油画”，更应该近距离欣赏这幅“东方油画”，蓝天、白云，巨浪，南澳大桥宛若背景，长山尾灯塔是画中主角，看到这幅美丽画卷，体内多巴胺会让人充满愉悦感。

　　我们站在长山尾灯塔码头，举目向南澳岛大尖山望去，只见一排排巨大风力发电塔耸立在山巅，那是华能南澳风电场，据介绍华能在南澳岛共安装91台风力发电机，分三期建设，一期安装18台风电机，由丹麦麦康公司制造，二期安装53台风电机，由丹麦维斯塔斯公司制造，三期安装20台风电机，由浙江运达风电股份有限公司制造；华能南澳风电场成功建成，并进入运营发电状态，为我国降低碳排放，提高清洁能源发电做出了应有的贡献。

　　南澳岛环岛公路1995年建成通车，公路全长68千米，起点位于长山尾码头，全线绕南澳岛海岸线而行，终点为长山尾码头，途中修建桥梁14座，涵洞296个，途经十六千米海岸线，将蓝天、碧海、金沙、青山等元素交织成一幅壮丽的画卷，被称作“山海画廊”，2024年被交通部等机构评为“全国最美自驾游”路线，近年来又在西部海域建起超大面积“七彩蚝田”；我们乘车沿环岛路向西北行驶，海面上密密麻麻地排列着彩色的浮标，赤橙红绿青蓝紫，一幅七彩画卷走进视野之中，导游阿芬不失时机地讲起，这是大自然的恩赐，是南澳人的智慧，是渔民辛勤劳动的见证。

　　据网上资料介绍，南澳岛“七彩蚝田”占海域约2万多亩，由多家集体和个人经营，为了区分各家养殖区域，经营者发明了使用不同颜色塑料瓶悬挂养殖网，这就是“七彩蚝田”的成因；我们乘船在“七彩蚝田”中穿梭，仿佛置身在美丽和谐的画卷之中，激动的心情无法形容，游船把我们带到一家由退伍军人组建的海上养殖场参观游览，养殖场由许多个浮船连接而成，主人免费请我们品尝生蚝，感觉味道十分鲜美，品尝之余我们在养殖场拍照，充分体验海上生活，从心底上感谢他们。

　　品尝过鲜美的生蚝继续前行，美丽的青澳湾还在等待我们；青澳湾又名白马翻肚，位于南澳岛东面，北倚青松岭，呈弓形，口朝东南，口宽约1千米，腹宽1.4千米，纵深0.95千米，弧长2.9千米，面积1平方千米，是我国南海少见的饯海湾；青澳湾开阔、僻静、优美，为国际性休闲度假疗养胜地，蓝天、碧海、绿林、银沙、细浪构成南澳岛最亮丽风景线；北回归线广场是青澳湾最具代表性的地标，“青澳湾”彩色大字吸引了我们的眼球，在这里拍照真是心花怒放，那块矗立的岩石镌刻着“美丽海湾”大字，说出了我们真实感受，“绿色南澳”更是南澳岛发展的根基和理念。

　　青澳湾海滨素有“东方夏威夷”之称，海湾似新月，海面如平湖，金黄柔软的沙湾绵延2400多米，坡度平缓，沙质洁净，一直延伸至水中百米以外，无礁石无淤泥，无陵质无污染，潮涨潮落不改澄碧颜色；环抱海湾的是纵深百米的防风林带，四季郁郁葱葱，同晶莹金黄的沙湾、湛蓝透亮的海水，形成了分明的立体层次，是广东两个A级沐浴海滩之一，是海浴的理想场所，被誉为“泳者天池”；面对如此美丽的海滨，我们不由放开思绪，冲破束缚，让情感外泄，让年轮倒流，重回童真。

　　青澳湾北回归线广场有许多鱼家女和渔家孩子雕塑，雕塑采用洁白的大理石，雕塑家精工细刻，或如仙女般婀娜多姿，或似天使般天真可爱，或与白海豚同舞，或和大海螺同欢，或抬头远望，或俯首沉思，仿佛每座雕塑都有自己的思想，仿佛每座雕塑都有自己的故事。

　　“自然之门”，是南澳岛北回归线标志塔，位于青澳湾北回归线广场中心区域，是我国已建成的11座北回归线标志塔之一，所在位置是北回归线与我国大陆东岸的交点，也是我国唯一一座位于海岛上的北回归线标志塔；该标志塔由CIID常务理事郑少文总设计师主笔设计，采用汉字“门”进行演变造型，球体半径3.21米，对应春分3月21日，悬臂长6.22米，对应夏至6月22日，从底座到球体高12.22米，对应冬至12月22日；两边门柱所倾斜角度为23.50度，正好对应北回归线纬度，每年夏至正午，当太阳直射北回归线时，日影将穿过上方圆球中心圆管，投射地台中央，达到“立杆不见影”的效果，这是新学的成语。

　　我们漫步在北回归线广场，全方位欣赏这座门字变形的建筑，感叹设计者的智慧，感叹中国汉字的奇妙，这是一座“门”，也是南澳岛敞开的胸怀，热情欢迎来自远方的客人；我们用手托起那颗巨大的球体，仿佛托起心中的梦想，也托起了对南澳岛感谢的心，汕头人、南澳人用真情和智慧，把大自然赐给人类的美丽珍珠，装扮的如此美丽，在中默默地说，南澳岛我们来了，愿南澳岛永远闪亮发光。

　　游览结束已是戊时，自助吃了生蚝煎蛋挞、虾仁肠粉，入住起云阁酒店，说来十分凑巧，我们编写美篇时，儿子一家三口人刚刚从广东旅游归来，小孙子给我们看旅游照片时，发现他们在南澳岛竟然和我们住在同一个酒店，不过他们住的是海景别墅，这是巧合，也是缘分。

文中老照片来自网络，谢谢作者！

2025年9月14日