爷孙骑行大西北__D42天，总结篇及路线图

流星明月

这一天的安排，原本准备上午去洛邑古城，明堂天堂，洛阳博物馆，中午再去享受一餐洛阳菜，然后在1点前骑到洛阳站拆车打包，乘下午火车经郑州转车回家。这一天的上午排得有点满，还特别起了个早床，哪料到，天不遂人愿，7点出酒店，外面下起了大雨，马上缩回房间，等到9点，雨并无停止迹象，只能放弃再游玩半天的打算，此刻只待雨小一点再去车站，早点打包入站。10点退房，火车站三分钟骑到，仅仅用了1小时10分将两台车完成打包。

站外，雨越下越大，嘱孙子守护行李，爷叫了个出租车去应天门牡丹宴将洛阳菜打包提回车站，满满六大盒，将这一天的中晚餐都给解决。

洛阳站的安检照例非常严格，对无人机的查验，除了车站报备，拍照各证，另一有司还得重走一道程序。好在爷是老江湖，如洞庭湖的老麻雀，此话怎讲？见过几个风浪。也不怕他甚的！

第一程郑州是终点站，没去站外候车，于通道内等待。车将到，电子牌打出Z295停靠9站台，这是从北京开往张家界的列车，车上旅客极少，爷孙俩独占一个卧铺间，很蹊跷这几天从人口稀少的大西北往东列车上游客一直很多，反倒是从京城往南的旅客怎么这么少，少到不正常、不自然。

子夜1:50分列车到长，与钧天各自背着单车，用手肘挽着两只驮包，移步到站外。长沙，爷孙外出43天后，又回家了。

这是一次比较精典的骑行旅行，新疆部份以骑行为主，并很好地完成了原定的骑行计划:

1，骑行s101国防公路;

2，骑行G217独库公路;

3，骑行G314乌红公路;

4，骑行帕米尔盘龙古道。

除了独库公路因北段塌方封闭，改走安集海→奎屯→赛里木湖→伊宁→独库南段零公里外，其他都骑到圆滿。

喀什之后的返程，选择坐车，从南疆绕道:喀什→若羌→茫崖→冷湖→敦煌→天水→洛阳→长沙。如果不是顾及到家中有事，还将在大西北停留更多的地方或景区。总之，这是一次比较有意义的骑行旅行，由其是对钧天而言，每一处都是陌生的，也是新鲜的，都极赋刺激和欣赏。

下面将全程路线分解到每一天:

D1天，长沙至兰州，火车上。

D2天，兰州至乌鲁木齐，火车上。

D3天，乌鲁木齐市区骑游，游玩大巴扎

D4天，乌鲁木齐市区游玩，浏览博物馆

D5天，乌鲁木齐→亚心→硫磺沟检查站前一公里，骑行:49公里。

S101预计十月中旬才处理完数处塌方段，将全线拉通。彼时欲全程骑S101，不想绕道，故提前夜宿路口不远处。

D6天，硫磺沟→石梯子→康门子→雀儿沟，骑行:86公里。

这两天的骑行与入宿点都不合时间和位置，有待s101全线拉通后，方能回归到正常位置入住。百里丹霞段一路虽不愁住的，但大多为蒙古包，条件也不尽人意。

D7天，雀儿沟→康家石门子→肯斯瓦特，骑行:80.5公里。

百里丹霞结束于肯斯瓦特，肯斯瓦特位置在红坑村，有条件很好的住宿处，但价格也有点高。风光指数4个A。

D8天，肯斯瓦特→观音沟→151团→鹿角湾，骑行:92公里。

这一段路况好了，但坡不少，151团之前吃住不愁，之后则一直到鹿角湾才有供给及吃住。鹿角湾是个大风景区，沿途风光亦很美，骑行人风景在路上，且一直延续到次日。

D9天，鹿角湾→巴音沟→s101路口→安集海→奎屯。骑行:101公里。

不得不说，s101是一条景观大道，无论骑行还是自驾，一路风光，也一路大坡长坡。这一天由于得到信息，独库公路北段因泥石流塌方而在s101与独库交叉处封闭，所有车辆都需改道去奎屯，爷孙俩正欲去安集海，故在s101前方K288路口，结束s101骑行，改而去安集海大峡谷。这儿离S101终点还有25公里，虽留点小遗憾，大收获则欣赏到安集海大峡谷之壮观。

D10天，奎屯→赛里木湖。搭长途大巴。

D11天，赛里木湖→果子沟→清水河，骑行:86公里。

这一天骑行会很轻松，赛里木湖隧道前26公里为缓平小起伏，且沿湖骑行，湖光山色，草甸连绵。隧道后是34公里的连续大下坡，同样是美景伺候。最后20多公里纯平进入伊宁河谷平原。

D12天，清水河→惠远古城→伊宁，骑行:65公里。

同样是轻松一天，路况极好。清水河是薰衣草故乡，主产薰衣草干花，精油。

D13天，伊宁→那拉提，坐车而往。

D14天，那拉提→天空草原→独库南段零公里，骑行:26公里。

上午游览那拉提景区，中午下山到景区停车处取车骑行，景区內新建有前往东门的自行车绿道，方便边骑边玩还顺道去往独库公路。在独库与库尔勒路口的西北角，有吃住双供的林中客栈。

D15天，独库南段零公里→巴音布鲁克，骑行:57公里。

这天只有两段路，前段30公里连续上坡，翻越玉希莫勒盖达板，达板后为下坡和缓上直达巴音布鲁克镇，时间早的话，可去镇头的天鹅湖景区服务中心，乘区间车入景区游玩九曲十八弯。

D16天，巴音布鲁克→铁力买提达板→大龙池，骑行:120公里。

离开巴镇，前70多公里骑行在大草原中平路为多，进入天山有20多公里连续长坡，难度不及先天，铁力买提垭口在隧道处，出隧道是一个连续20多公里的大下坡直到大龙池。如今的大龙池吃住倒是不愁，但住宿条件差而且很贵，让骑行人很无奈。

D17天，大龙池→天山大峡谷→库车。骑行:144公里。

这天行程貌似有点远，途中还得入天山大峡谷游玩。而我两次骑行这段都能顺利一天骑行完成。从大龙池到小龙池只有一个2公里多长的上坡，随后是40多公里的大下坡出天山，直达库如力。天山大峡谷正好在全程一半的路上，游玩后时值午后。下午的行程难点在从峡谷岀来20公里后的康村，从这儿起有一个13公里的直上坡。尔后小起伏到库车站附近入住。

D18天，库车休整。连续骑行十多天，完成s101和独库公路，未曾休息，且俩人在库车都出现严重腹泻，有理由必须给自己放假一天。

D19天，库车→喀什，搭乘火车。按计划，这一段搭乘火车。由于孙子钧天连续腹泻拉肚子，特别购买了卧铺票方便休息。

D20天，喀什休息，恢复身体，我们腹泻的原因还是找岀，在库车吃美团送的蟹黄盒饭和虾仁盒饭所致。

D21天，修改骑行乌红公路计划，将骑车去塔县，返程搭车回喀什调整为搭车去塔县，返程骑行。

当天搭车到塔县，住下后马上包车去红其拉甫和瓦罕公路。

D22天，塔县→盘龙古道→瓦恰乡民宿，骑行:60公里。

从塔县骑往盘龙古道是往红其拉甫方向，行程26公里，路况小起伏。左转盘龙古道，全程单行道，1公里后爬大坡，因体力不济，7公里位置开始推行上垭口，推车7公里多在15公里多的位置至垭口，然后一路下坡到瓦恰乡，上下共号称600多弯道，是特别壮观的一条敷装好的乡道。

D23天，瓦恰→班迪尔蓝湖→塔合曼湿地→慕士塔格峰冰川公园→喀拉库勒湖，骑行:149公里。

离开瓦恰乡民宿直至G314路口，62公里的全程以下坡为主。塔合曼湿地公园后有段长上坡至慕士塔格冰川公园，是乌红公路至高点，因为赶上这天的大顺风，让骑行变得非常轻松，而这天的景区景色也格外多。

D24天，喀湖→白沙湖→盖孜→奥依塔克，骑行:110公里。

在帕米尔高原骑行，有点冷，吃点几无，需带足干粮。从白沙湖到盖孜虽全程下坡，但路窄坡陡弯多，特别是车多且大车多，骑行要格外小心，得打起十二倍精力，盖孜之后方可减轻圧力。盖孜商铺多，吃无问题但无住宿，这段骑行，无论正骑或反骑，最佳的住宿点都是奥依塔克。

D25天，奥依塔克→喀什→草湖宾馆，骑行:73公里。

这段路如果按导航骑行只有73公里，坚持按乌红公路骑行，则达85公里，近路车少，更接近原始风光。全程以缓下平路为主，半日可达喀什。

D26天，喀什休息，古城游玩。

圆满结束计划中的骑行旅行，从喀什返程回家，决计另僻蹊径，改走青甘，长途以搭车为主，短途辅以骑行。

D27天，喀什→若羌，乘火车卧铺几乎一天一晚。

D28天，若羌，骑行:15公里。

若羌是中华最大的县，大漠中的县城不大，却非常精致，小桥流水，绿树葱郁。特别是楼兰博物馆，让消失了的楼兰重放异彩。

D29天，若羌→若羌站→茫崖，搭火车，骑行:16公里。

茫崖，除了一天只一班过路班列，一天也只有一趟始发班车。这两趟车都被爷孙俩合理利用并搭乘。这天午夜到茫崖，当晚拆包装车后骑行到花土沟客运站附近的房车营地入住，一个很不错的地方。

D30天，茫崖→艾肯泉→茫崖，骑行:62公里。

茫崖，数百公里的无人区，却有着很奇特的美景，来茫崖的目的:一为艾肯泉，二为翡翠湖，三为借道去黑独山。从茫崖到艾肯泉或翡翠湖都无专车前往，需要包车，且费用不菲。作为带有单车的骑行人，骑行往返最为惬意。单程35公里，景区划出4公里，3公里给摆渡车养家糊口，1公里给游客步行锻炼。剩余31公里，正好给我们大半天往返骑行。艾肯泉是老天赐的，也是人工给的，更是大自然造化的。

D31天，茫崖→翡翠湖→茫崖，骑行:57公里。

茫崖距翡翠湖27公里，返回从另一条路经过县城，远了3公里。茫崖这一带地质，主要生产石油和盐，翡翠湖正是产盐之后稍加整理所形成的天然景色，美仑美奐，妙不可言。

D32天，茫崖→冷湖镇→黑独山→冷湖，骑行:22公里。

茫崖客运站一天中唯一的班车是:茫崖至敦煌，中途唯一停靠的是冷湖镇。黑独山离冷湖11公里，今年5月，正式将黑独山辟为公园，过去交通不便，人们都是自驾或包车而来，而更多的是黑独山养在深闺，名声鹊起也是近年的事，去过之后方大呼，这地球之上，居然有如此之美，如此象月球的地方。

D33天，冷湖→黑独山→冷湖→敦煌，骑行:22公里。

清晨，忍不住又骑往黑独山，再花50元进入景区，与黑独山亲近并告别，此生再难与之相见。中午12:30，是茫崖班车到达冷湖去往敦煌时间。下午6点左右可达敦煌。住客运站二楼颐宾酒店是不错的选择，位置、条件、价格都是心宜的那种。

D34天，敦煌一日游，报团参加西线一日游，报团费用并不高，98元一天，从早上7点到午夜送返酒店，足足17小时。高的是途中景区费用，每处有景区费加摆渡车费，成人消费得在400~500元，阳关、玉门关，两处土堆遗址，都建起商业化的城郭。唯有黄昏前的敦煌雅丹地貌及落日之壮美才最让人喜欢。

D35天，敦煌市内游，骑行:44公里。

上午骑往火车站、在莫高窟参入应急瞻观队伍。下午去呜沙山、月牙湖游玩。

假期因故缩短，再次修改行程，放弃嘉裕关、酒泉、张掖，西安等城，后程仅保留去天水和洛阳两地，然后径直回家。

D36天~D37天，敦煌→兰州→天水→麦积镇，骑行:27公里。

敦煌→天水乘火车，分别为跨日两程卧铺，第一程敦煌到兰州，第二程兰州至天水，翌日到天水站拆包装车后，骑往麦积山镇入宿。去年住过的克强庄苑是不二选择。

D38天，麦积镇→麦积山→李广墓→天水古城，骑行:49公里。

早上骑往麦积山景区，因栈道封闭，只能在外围粗看一、二，旋即下山骑往天水古城，入住后浏览古城、伏羲庙及博物馆。

D39天，天水→洛阳，乘坐火车。骑行:26公里。

天水站下午火车，上午继续于老城区游玩，中午退房骑往天水站，火车上卧铺通宵达旦睡一晚，天亮至洛阳。

D40天，洛阳→龙门石窟→洛阳，骑行:28公里。

从敦煌到天水再至洛阳，只为莫高窟、麦积山、龙门这几处石窟而来。早上下车后，迅速在车站附近找酒店住下，稍亊休息，骑行前往龙门石窟，浏览半日，方回店休息。

D41天，洛阳站→白马寺→古墓博物馆→洛阳站，骑行:33公里。

这天的计划没安排好，去了不怎么必要去的白马寺，浪费了一上午时光，幸而下午去了想去的古墓博物馆，弥补了这天缺失。

还想去的洛阳几处准备留待次日前往，不曾想隔天洛阳的老天爷准备了一场大雨，从早下到我们离开，仍末消停。

在D43天的丑时，爷孙回到半夜还酷热着的长沙，忘了出汗的身体，又及时得到恢复。

爷孙俩在大西北转了一圈，去了不少的景区和景点，结束了一次有意义的骑行。

这些年的每年一次与孙子的长途骑行，已连续了9次，见证了钧天的成长，从稚嫩到懂亊，到成为一个大小伙子，他已具备了骑行的知识和力量。爷老了，我当这次骑行视为最后一次陪伴，孙子钧天可以放心放飞。世界那么大，将来由他自由驰骋。