2025顺道游日本之番外篇 :吃,住、行

涛声依旧

吃 <p class="ql-block">十二天的日本之行,从东京入境,经大阪,京都,奈良,箱根,再回东京返加。行程虽紧张,但拜群友所助,女儿筹划得力,吃、住、行皆顺。故精神饱满,一路平安。2025年将尽,新的旅程即将开始,加之好几位即将访日的朋友询问,所以做此番外,以答之。</p> <p class="ql-block">民以食为天,不管走到哪里,不管做什么,吃必须是第一位的。据说日本面条遍布世界各地,我相信这个说法。因为不论是多伦多还是渥太华,都经常可以看到日本面馆。</p><p class="ql-block"> 走日本这一趟,等于去了日式面条的老家,与日式面条亲密接触,多多交流势在必行。事实证明,不论在日本的哪个城市游荡,面条都是是最经济实惠的饮食,没有之一。日本三大面:拉面(RAMEN)、荞麦面(SOBA)、乌冬面(UDON)都尝了个遍。隐藏在小巷深处的网红小店Kasuya Hozenji KASUYA 法善寺店,狭小空间里老板身兼厨师跑堂收银数职,乌冬面便宜好吃。独树一帜的一阑拉面,店面采用独立的座位空间设计(称为‘味集中’),填表点餐,机器付款,只吃面不见人。食客可以放心大胆地稀里呼噜吸面,不用担心丢脸或打扰别人😄😄。除去所有噱头,我比较喜欢乌冬面和荞麦面。我觉得Ramen有些腻,密集的行程中,清淡爽口些的食物会更好些。</p> <p class="ql-block">女儿制定的行程中,逛食品街是必不可缺的环节。在食品集市,即可观风土人情,又能品特色美食,眼福口福兼具。</p><p class="ql-block">Tsukiji Outer Market (筑地市场)曾经是世界最大的海鲜市场,有“东京的后厨房”之称,如今仍聚集约460间商店 。宛如迷宫般的狭小街巷里各种店铺林立,小吃五花八门,其中尤以海鲜铺最为常见,一圈走下来,尽可吃饱喝足。</p> <p class="ql-block">在筑地市场,人们或站立摊铺前大快朵颐,也可进入店铺内围栏而坐,欣赏厨师技艺,品尝新鲜炮制的生鱼片和寿司。我们选择的这家寿司店,环境优雅,味道鲜香,网评不错。</p> <p class="ql-block">Sushi(すし、寿司)是著名的传统日本料理 ,以其热量较低,食材新鲜有机,味道独特,造型漂亮而风靡世界。如果到日本不去试一下正宗的sushi,行程就不能算得上完美。日本的Sushi店随处可见,sushi花色种类繁多,选择太难。京都的Sushi no Musashi - Kyoto Station Hachijo Entrance(寿しのむさし 京都駅八条口店)是著名的Conveyor belt sushi店 。抱着尽可能多吃多看,即饱肚腹,又饱眼福的希望排队进店。无奈眼大肚小,即使撑得不得不扶墙而出,但所尝仍不过十之一二。</p> <p class="ql-block">常听人说“和牛”,知道它是一种产于日本且价格不菲的牛肉,简单的说就是“日本牛肉”。到京都后,才知道并不是所有日本牛肉都可以被称为“和牛(wagyu)”,只有黑毛牛,褐毛牛,无角牛和日本短角牛肉才是“和牛”。而以黑毛和牛为最,日语称为“<span style="font-size:18px;">kuroge wagyu”。</span></p><p class="ql-block"> 十一年前在京都开业的Gyukatsu Kyō Katugyu是一家以选料严格精密,烹制细腻,配料讲究的著名的炸牛排店。我们先后去了主店Gyukatsu Kyoto Katsugyu - Ponto-cho Main Shop(牛カツ京都勝牛 先斗町本店)和分店<span style="font-size:18px;">Gyukatsu Kyoto Katsugyu - Kyoto Station(牛カツ京都勝牛 京都駅前店)</span>。 <span style="font-size:18px;">Gyukatsu Kyō Katugyu名不虚传,虽然价格不菲,但牛肉嫩滑爽口,入口即化,味道鲜美,服务周到细致,更为不喜血腥的顾客配有用来煎烤的小炉子,非常贴心。</span></p> <p class="ql-block">鳗鱼饭是我的最爱,不论是名店的套餐还是超市的便当,都很可爱🥰</p> <p class="ql-block">便当 (日语“弁当 Bento”)就是我们所说的盒饭,在日本几乎是随处可见。便利店,超市,火车站,地铁站,街边摊铺都可以买到。尤其傍晚的时候,便当打折优惠,即经济实惠,又是最地道、最贴近当地人生活的日式美食,超市或便利店可以<span style="font-size:18px;">帮忙用微波炉加热,</span>还提供简单的刀叉,必须强推。</p> <p class="ql-block">出门旅行,早餐很重要,除了在东京和京都的酒店订有早餐外,吃的最多最香的是吉野家(Yoshinoya )的牛肉饭。自从二十多年前在美国初尝,始终不忘,这次也算是实实在在地过了一把瘾。当然,在外日久,一顿麦当劳的早餐以慰思家之情也是必不可少的。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">日本菜也称“和食”或“日本料理”,它以清淡著称,烹调时尽量保持材料本身的原味,所以“生”是和食的主要特点。佐以<span style="font-size:18px;">蒸、煮、炸、烤、煎等其他的烹饪手段,又赋予和食口味的多样性</span>。 在日本料理的制作上,要求材料新鲜,切割讲究,摆放艺术化,注重“色、香、味、器”四者的和谐统一。你知道吗?色自然、味鲜美、形多样、器精良的<span style="font-size:18px;">和食,即日本人的传统饮食文化,也在“联合国非物质文化遗产名录”上占有一席之道哦。所以吃在日本,不仅果腹还是在欣赏文化遗产。可惜的是,日本料理中,新鲜蔬菜不多且贵,有点美中不足。</span></p> 住 <p class="ql-block">此行共入住五家酒店,因为是无驾车自由行,所以选择以交通方便,出行安全为主旨。</p><p class="ql-block">东京,Keisei Richmond Hotel Tokyo Oshiage(京成リッチモンドホテル 東京押上)。朋友推荐的这家酒店门脸儿不大但设施齐全,服务优良。最难得的是环境清爽,交通方便。出门就是火车站,马路对面就是著名的天空塔,超市和繁华的购物中心也都是百步之遥。在东京的最初几天都住在这里,得益不少。在此,再一次对推荐的朋友说声谢谢!</p> <p class="ql-block">大阪,APA Hotel & Resort Ōsaka Umeda-eki Tower</p><p class="ql-block">アパホテル&リゾート〈大阪梅田駅タワー〉,这是一家连锁店,设施很新,但房间很小。住在这里仅一天,就充分体验到了地小人多的窘迫。好在我们大部分的行李都已从机场直接托运到了下一站京都,还算满意。</p> <p class="ql-block">  京都,天然温泉 蓮花の湯 御宿 野乃京都七条(Onyado Nono Kyotoshichijo)。 这是此次日本之行我最喜欢的旅店。交通便利,从JR京都站中央出口步只需几分钟。日式氛围浓郁,整栋大楼地面铺满了榻榻米,住客皆需赤足行走(可以穿袜子)。最让人沉醉的Renka no Yu(莲花之汤)水疗中心大小共有七个汤池,均为天然温泉水。不同的汤池有机矿物质含量不同,据说对人体的作用也不同。普通温泉浴池、桶浴、丝滑浴、岩石浴、热凳浴、瀑布浴等都在一楼,拾级而上至二楼,便是灯光昏暗的桧木冥想浴池。住在这里的四个晚上,我每天都来温泉池里浸泡。尽管广告中提到温泉对神经痛、肌肉疼痛、关节疼痛、肩周炎、瘀伤、扭伤、慢性消化系统疾病、血液循环不良、疲劳恢复等都<span style="font-size:18px;">具有卓越疗愈功效,对</span>我却都没有显著疗效,但这一点也不影响我对它的喜爱。有人把这个<span style="font-size:18px;">散发着日式柔和优雅气息的“现代旅馆”</span>称为“a two-story Hot spring wonderland(两层的温泉仙境)”,我同意。</p><p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8);">因汤池内禁止拍照,汤池照片均出自网络。</b></p> <p class="ql-block">箱根水明荘Hakone Suimeisou,已另有专章记录 这里不再赘述。</p> <p class="ql-block">东京 新宿 Tokyu Stay Shinjuku 東急ステイ新宿。</p><p class="ql-block">我们在日本的最后一晚,住在这里,只是匆匆而过,没来得及细品。选择这里,一是离东京国际机场不远,二是著名的新宿御苑也在附近,晚风中在绿树红花中逛逛,即可缓解十几天来的疲惫,也为第二天一早的长途飞行减压。</p> <p class="ql-block">五家酒店,不论星级,给人的印象都是整洁清净,舒服有序。雨天门口的一柄雨伞,烈日下的一杯柠檬凉茶,免费保存的行李箱,微笑着的一声“Hi”都是那么的贴心而温暖。</p> 行 <p class="ql-block">现今的大多数繁华都市的交通,就是个一言难尽:道路四通八达,但堵车随处可见。但在日本的十二天里,出行都很顺。尽管行前,网上的如蜘蛛网般<span style="font-size:18px;">的交通图让人眼花缭乱,再加上看上去让人似懂非懂的日文名字,更是让人头昏脑涨。途中行人能讲英文的不多,好多次与人沟通都感觉是“鸡同鸭讲”,好在 google maps给力,整个行程没有太多的麻烦。</span></p><p class="ql-block">在日本的各大城市间穿梭,论快捷,当首推新干线(Shinkansen),<span style="font-size:18px;">它的闻名世界的bullet train不仅拥有极高的运行速度,更有无与伦比的舒适度。</span>甚至有人说<span style="font-size:18px;">没有什么比疾驰而出、驶向日本各地的超高速新干线更能代表“日本”了。而其他的诸如</span>普通列车(Local),特急列车(Limited Express),准特急列车(Semi-Express),快速列车(Rapid),地铁(Subway),<span style="font-size:18px;">local bus,以及很有特色的观光铁路(比如我们在箱根乘坐的登山列车Mountain Railways)等等,都给人印象深刻。</span></p> <p class="ql-block">一路走来,不得不感叹,日本的公共交通系统真的是是看图,眼花缭乱;乘坐,井然有序。它以惊人的速度和精准的准点率穿梭于繁华都市和宁静乡村之间。从时尚的新干线到朴实无华的本地列车,时刻表都严格按照运行,服务精准可靠,堪称完美。</p><p class="ql-block">尤其让我感到最方便的它的是“Hand-Free Travel ’’,行李可以从机场,火车站直接托运到酒店,反之亦然。当然是要付费的,但相较于拖着沉重的行李爬狭窄的楼梯,我还是选择花钱买轻松。</p><p class="ql-block">需要提醒的是日本遵循左侧通行,我们由于缺乏对此的重视,两次乘公共汽车错了方向,不得不走了回头路,教训深刻。</p>