西部旅行随谈之二 西藏篇

老兵新传

歌曲: 西藏之恋。

摄影: 老兵新传。

图景: 珠穆朗玛峰景。

西藏篇

西藏是一个美丽的地方，也是一个神秘的地方，正因为它美丽与神秘的交融，以及特殊的地理环境，形成了一个使西藏成为许多人一生想去的地方。大美西藏，人人向往，我就是其中之一，这是我第三次进西藏了。

的确，我作为一个在公路上。跑了几十年的驾驶员，对祖国的大好河山始终向往，特别是秘境西藏，不得不让我一直向往，珠穆朗玛峰的雄姿，布达拉宫的神秘，雅鲁藏布江的咆哮，世界屋脊的屋背阿里，班公湖的美景，蓝天白云的湖水，清澈见底，这也措、那也措的景色，与雪山相映，让人难忘，其实，这里的景色都不错，很美。在西藏，有雪山，即是圣山，必有圣水，即是措(湖泊)，是西藏的一大特点。

总之，西藏的许多美景深深的吸引着我，网红国道318，此生必驾国道318，成了众多驾驶员的向往和目标。东达山的景色，国道318的最高海拔5130米，七十二道拐、九十九道弯的险境，秘境墨脱，雅鲁藏布江大峡谷，西藏江南一一林芝，日光城圣地一一拉萨，青稞的故乡一一日喀则，站在珠穆朗玛峰大本营上的喜悦，以及西藏的三大圣湖，羊卓雍措、纳木措、玛旁雍措等等景色，太诱人了。

国道318最高点，东达山景，海拔五千一百三十米。

七十二道拐景色。

怒江大桥。

推车徒步到西藏的勇士。

拉车徒步到西藏的勇士。

这里堵车了，我顺便有一个小插曲，我们在国道318，左贡至八宿路段，由于修路堵车。我遇到一位来自河南郑州的年轻妈妈，带着十四岁的女儿，两人由郑州自驾到西藏拉萨，开的是新能源车。交谈中得知，她们母、女俩旅途中都是自己做饭，住车上，进入西藏后她们才住宾馆。年轻妈妈说，女儿她向往西藏的美景，现在放假了，她也就请假，自驾陪同女儿到西藏看看，她也是第一次到西藏，这位年轻妈妈真勇敢。

然乌湖景区。

我们进入米堆冰川景区。

途中遇见的骑三轮车旅行者，车上还自配了太阳能板。

墨脱，一直以来，被称为陆地上的孤岛，一条只有一百一十七公里的公路，修了整整五十四年才通车，成了中国最后一个通公路的县。

墨脱，被誉为莲花圣地和秘境，主要因其独特的自然景观与文化特色。

自然景观:

一、扎墨公路(波密至墨脱)，穿越九大垂直自然带，从冰川到热带雨林，仅需要四个小时的车程，夏季可见到许多瀑布，如加隆大瀑布，以及沿途的原始森林等等。

二、雅鲁藏布江大峡谷，世界上最深的峡谷，两侧山峰与谷底相对高差达六千零九米，可俯瞰南迦巴瓦峰。

三、果果塘雅鲁藏布江大拐弯，使雅鲁藏布江在此形成了一个三百六十度的回弯，在这里正好俯瞰蕉林、茶园、山峰与江流同框。

墨脱县雅鲁藏布江景。

文化特色:

一、这里主要居住着门巴族、珞巴族为主，其文化特色、藤网桥、石锅烹食等活态文化，游客可以体现到传统民居与美食。

二、宗教遗迹，仁钦崩寺和嘎瓦龙寺，保存着历史建筑与宗教仪式。

今天，莲花盛开的墨脱县，以其独特的地理环境、自然风光和秘境，吸引着四方的客人，前来探秘墨脱县的神秘之处。

当地民族的仁青崩。

吊脚楼。

当地民族使用的石锅。

过江使用的藤网桥。

当地民族使用的纺织线车。

果果塘雅鲁藏布江大拐弯。

海市蜃楼观景台，能俯瞰雅鲁藏布江及墨脱县城全景。

墨脱县城景。

观看南迦巴瓦峰的最佳观景台。

墨脱公路的控制性工程，嘎隆拉隧道。

扎墨公路两侧的原始森林。

墨脱公路纪念碑，见证了一代代筑路工人，在及其艰苦的自然环境下，经过五十四年的努力，终于修通了这条一百一十七公里的公路，墨脱，不再是孤岛了。

我们在去拉萨的途中，前往巴松措景区。

巴松措景区结巴村景点。

阳光城一一拉萨，藏语意为“圣地”，是一座具有一千三百多年历史的古城，是西藏自治区首府，是前往西藏旅游必去打卡的地方。

布达拉宫，大、小昭寺，八廓街是最古老的拉萨建筑展示，金碧辉煌、雄伟壮丽的布达拉宫，是西藏政、教合一的象征。

拉萨是重要的世界旅游胜地，有气势恢宏的地质景观，磅礴玉洁的雪峰冰川，美丽恬静的草原风光，波光万顷的高原湖泊，气象万千的地热云雾和郁郁湿润的湿地林卡。

在拉萨，一定要去看布达拉宫的夜景，此时的布达拉宫是最漂亮的。

登布达拉宫的游客。

去西藏，沿途都可以看到藏民在去拉萨的路上，三步一叩首，到了拉萨，在布达拉宫广场，这样叩首的藏民就更多了。在拉萨，最火的一句话是“西藏缺氧，但不缺信仰”。

很多旅客在拉萨，最为担心的就是登布达拉宫，怕缺氧，其实没有什么，慢慢登，到了金碧辉煌的宫殿里，这里的景色会吸引你的注意力，你也就不会缺氧了。

三步一叩首的独脚藏民。

在布达拉宫对面的山坡上，蓝天白云下的“祖国万岁”，极为显目。

我们由拉萨前往定日县，顺道来羊卓雍措景区，名不虚传，景色太美了，不愧为西藏的三大圣湖之一。

沿途公路两边，凡是有村庄的地方，新农村建设正在热火朝天的进行着，地里的青稞绿油油，油菜花一片金黄。

进入珠穆朗玛峰国家公园。

我们在离珠峰大本营很远的地方，因为天气很好，远远的就看到珠穆朗玛峰的雄姿。珠穆朗玛峰大本营，是众多旅游者向往的地方，但是，能够到珠峰大本营的人并不多，因为这里的海拔五千二百米，是真正能感受到缺氧的地方。

我们到珠峰大本营，由定日县先自驾翻越一百零八道拐，到珠峰景区服务中心，再转乘景区交通车才能到达。我们到达珠峰大本营，天气太好了，珠峰峰顶的雄姿始终展示在游客的眼前，我们在珠峰大本营留下了很多珍贵的照片，并给家人们留下了一段珍贵的录像视频。

此地是一百零八道拐顶部景点(海拔五千一百多米)，我们的后方，就是珠穆朗玛峰。

在珠峰大本营的珍贵照片。

用手机在珠峰大本营摄到的珠穆朗玛峰峰顶。

我们由珠峰景区服务中心出发，沿着国道318行驶，计划到聂拉木县，也就是国道318的终点，这里有通往尼泊尔的樟木边境口岸。聂拉木县，地处喜马拉雅山脉，是只有一条街的边境小城，时常都被云雾笼罩着，可以称为“雾城”吧，我们到达聂拉木那天，正好来了很多尼泊尔游客，据说是来西藏朝拜的人，宾馆很紧张，我们找了几家，才找到宾馆住宿。

我们由聂拉木前往阿里地区札达县的途中，在马攸桥边防检查站的驴友驿站住了一晚，这是我们这次旅游最为简单的了。

国道318，被誉为“中国人的景观大道，起点位于上海市黄埔区人民广场，终点聂拉木县广场，起点、终点我都到过，所以拼了这组图。国道318，成了自驾、徒步等旅游爱好者的网红公路，有很多自驾车上都帖上了《此生必驾国道318》的标帖。

马攸桥驴友驿站。

我们赶往札达县，由于路途远，离县城很远的地方又是土林景区，加上途中堵车，赶到札达吐蕃古格王朝遗址已是下午五点了，还好我们还能进入古格王朝遗址景区游一圈，看了古格王朝遗址的大概吧，吐蕃古格王朝遗址建在一大土林之上，很壮观、奇特，周边的洞穴很坚硬，发黑，从古格王朝的遗址来看，吐蕃古格王朝存在于公元十世纪至十七世纪，有七百多年的历史，并为后人留下了壁画、雕塑、石刻等精湛绝伦的宗教艺术作品，古格王朝是一个奇迹，多少年来，它诱惑了很多探险者、学者、艺术家、记者不远万里前来考察、探迹、寻宝。今天更有许多旅游者前来了解吐蕃古格王朝的历史，我们看到了当年吐蕃古格王朝的兴旺和衰落。

整个札达县城就坐落在土林之中，这里的土林很奇特，面积很大，可以称为中国一大地质奇观。

我们来到阿里，阿里地区文化旅游局，为我们一行八人颁发了《勇士证书》。我们转向东走国道317，来到改则县，办理好走国道216的相关证明，第二天，我们天不亮就出发了，因为要行驶八百二十公里的路程，要穿越羌塘无人区，其中有三百多公里都是在海拔五千米至五千三百米左右的高海拔路上行驶，沿途的景色太美了，国道216不愧为自驾旅游爱好者向往的网红公路。

藏西秘境，天上阿里，《勇士证书》。

我与《勇士证书》同影。

羌塘腹地，红色改则县。

进藏《先遣连》的故乡。

羌塘无人区上，看不到尽头的公路。

羌塘无人区的雪山。

海拔五千多米的羌塘无人区美景，有蓝天、白云、雪山、湖泊、草原。

我们穿越羌塘无人区，一天行程八百二十公里，顺利到达新疆了。

我们的西藏之行结来了，西藏篇完，新疆篇待续。