参观鸭绿江断桥

老顾

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　　9月5日，我们来到辽宁丹东市鸭绿江畔，参观鸭绿江断桥。这个断桥是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分，现在是国家AAAA级景区——鸭绿江风景名胜区重要的标志性建筑。鸭绿江断桥为可开闭式铁路桥，桥长944.2米，宽11米，12孔，其中第4孔为“开闭梁”，可旋转开合。鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留，被习惯上称为“断桥”，朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩。

　　资料介绍，此桥于1909年，由日本殖民者修建，连接中国安东（今丹东）与朝鲜新义州。‌‌采用可旋转开闭设计，是当时亚洲最先进的铁路桥。但是，它却是用于掠夺东北资源的。‌‌

　　我们了解到，1950年抗美援朝期间，该桥承担志愿军及物资运输任务。美军为切断补给线，于1950年11月8日，首次出动百余架B-29轰炸机来炸桥，朝方一侧的8孔桥体损毁，仅存中方一侧4孔桥。此后又遭多次轰炸，导致桥梁彻底瘫痪，中方保留的那段桥即为现存的“断桥”。桥身密布2000余处弹痕，最大弹孔直径达30厘米，成为战争残酷性的直接证据。‌‌

　　资料介绍，1993年断桥修复，成为爱国主义教育基地，保留扭曲钢梁与弹痕，现存944.2米一截残桥，成为国家AAAA级景区。‌‌

　　“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江”，这句著名的歌词，出自《中国人民志愿军战歌》，既是历史场景的真实写照，也是抗美援朝精神的浓缩表达。‌‌

　　鸭绿江大桥是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭记着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。她与仍在使用的中朝友谊桥（第二鸭绿江大桥）相邻，形成“战争与和平”的鲜明对比。‌‌

　　看着眼前的断桥，似乎读出了抗美援朝半部历史，不禁咏出一首小诗：“鸭绿江上东流水，断桥残影映余晖。 百年岁月情未老，感天动地史再追。”

　　鸭绿江断桥，2006年被列为第六批全国重点文物保护单位，2021年入选辽宁省第一批不可移动革命文物。‌‌后来又增设《为了和平》青铜雕塑群，展现中国人民志愿军的英雄形象，为爱国主义和国际主义革命精神教育，提供了必备的环境和条件。

《观断桥有感》：

铁骨铮铮一断桥，半截犹存志未消。 军备迭代快洋人，自信满满干今朝。

《断桥迎新》：

鸭绿江畔双桥现，断桥傍立数十年。 钢梁刻蚀风云变，红旗迎接新纪元。

《断桥英雄》：

断桥半跨鸭绿江，桥裂之处埋沧桑。 英名称颂随心飞，雄伟事迹永传扬。

《和平花香》：

断桥单悬鸭绿江，中朝情谊诉衷肠。 当年战火纷飞处，今日和平花正香。