北欧五国行(五)

大齐

摄影：大齐

撰文：大齐

十三、卑尔根——松恩峡湾途中风景

离开美丽的卑尔根，我们驱车前往挪威另一个四大峡湾之一的松恩峡湾，路途上的风景依然令人陶醉。我们可以从图片中看出北欧人生活的富足、轻松和惬意，那种对美好生活的享受和追求以及对大自然的热爱令我们称道和羡慕。联想起我们国内的“卷”以及当今年轻人面临的种种压力，差距是明显的，令我想起了一句话——“人家的日子才叫生活，而我们只是活着”，虽然有点极端，但也是事实。

途中我们路过挪威著名的沃思（Voss）小镇。沃斯是挪威西南部重要的商业和交通枢纽，它其实是一个城市，人口约为6000人。沃斯是峡湾旅途中的中转站，二战时期，这个位于偏远山区的小镇曾遭到德军飞机的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，幸运的是，镇中最古老的有700多年历史的教堂免遭横祸，得以保存下来。今天的沃斯城是二战以后重建的，建筑风格与周边城市明显不同。 当天我们住在一个小镇里，小镇里有一个袖珍火车站。 欧洲人对待生与死的观念与我们不同，特别对待“死亡”觉得是一件很自然的事情，他们的坟地大都在教堂周围或者自己家房屋前后，没有对死人的忌讳甚至对“鬼”的恐惧。

十四、松恩峡湾小火车观光

松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾，全长达204公里，最深处达1308米。

这次我们没有乘坐游船游览峡湾，而是乘坐一列非常有特色的小火车欣赏峡湾周边景色。弗洛姆铁路是挪威工程史上的杰作，其修建始于1923年，于1940年8月1日正式通车‌。这条铁路最初是为了连接弗洛姆小镇与米达尔山区，解决当地交通不便的问题，但后来逐渐演变为世界闻名的观光铁路。它全长20公里，海拔落差达865米，以陡峭的坡度和壮丽的峡湾风光闻名于世‌，有人称之为“世界最美铁路”。

当列车从弗洛姆站缓缓启动，钢铁车轮与轨道的碰撞声便化作一首机械交响曲。这条全长20公里的高山铁路以5.5%坡度攀升，如同一条银蛇缠绕在峡湾的臂弯里。 列车运行途中有一著名景点——肖斯瀑布。松恩峡湾的支流在谷底泛着翡翠色光泽，冰川融水从肖斯瀑布倾泻而下，夏季正午的阳光在水雾中架起彩虹桥。穿红色长裙的精灵舞者突然出现在瀑布旁的岩石上，这是铁路公司精心设计的文化彩蛋，与挪威神话中的山妖传说遥相呼应。列车要在此停留五分钟，让乘客能听见水珠撞击岩壁的雷鸣，感受飞溅的清凉。

十五、美丽的菲耶巴卡小镇

从松恩峡湾我们返回奥斯陆，第二天将要乘坐游船前往菲耶巴卡小镇，然后再前往哥德堡。登船的地方是一个叫格雷博斯塔德的小镇，从这个码头出发，乘船约60分钟即可抵达菲耶巴卡小镇。

格雷博斯塔德小镇也很美，码头上到处是游艇和悠闲的人们。

我们乘坐游船行驶在北海（大西洋）上，行驶线路离海岸不远，因此可以清晰地看到海岸边上生活的人们，以及近海上的风景。 菲耶巴卡小镇是瑞典西海岸的一颗明珠，以蜿蜒的海岸线、色彩斑斓的木屋和宁静的渔港风情闻名‌。这座人口不足千人的小镇，因好莱坞传奇影星英格丽·褒曼的钟爱而成为国际度假胜地，被誉为“世界十大最美渔村”之一‌。小镇依山傍海，红瓦木屋与湛蓝海水构成鲜明对比，鹅卵石街道蜿蜒穿过赭红色屋顶的民居，窗台点缀着盛开的鲜花‌，海港停泊着白色帆船。夏季是菲耶巴卡的黄金季节，温和的阳光与清爽海风吸引世界各地的游客。

下图：英格丽·褒曼的雕像和她在小镇旁边小岛上的别墅。

下图：小镇周边风景 充满友爱的招手，爱是会传染的。

感谢浏览，敬请继续欣赏《北欧五国行（六）》。