【北欧及波罗的海七国之旅】《冷眼向洋看世界》之二

李航

《 冷眼向洋看世界 》

二

（北欧及波罗的海七国之旅）

二O二五年八月十二日星期二凌晨2点40分登上海航班机前往挪威首都奥斯陆，开始我们的北欧四国及波罗的海三国之旅、也算是我们逃离北京酷热的避暑之旅。这次我们依旧是参加携程旅游北京董建国团队组织的行程，从挪威的奥斯陆入境，经瑞典、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、瑞典、丹麦，再回到揶威，最后从奥斯陆回国。

挺长时间没有坐海南航空了，上一次乘坐是十多年前，那时还是海航的鼎盛时期，现在却已是今非昔比了。因为到奥斯陆的时间较早、还要游览和长时间的拉车，我们办理了升舱。感觉海航比国航要人性化，服务很好、餐食也不错，为我们服务的是一个能讲中文的韩国空姐，服务态度好的令人发指。飞行了9个多小时后，我们于奥斯陆当地时间8月12日早上6:10着陆，一下飞机立马感受到了凉爽。7点19分上车出发，去游览维格兰雕塑公园，公园由生命之桥、生命之泉、生命之柱、生命之环四个部分的雕塑组成，有愤怒的小男孩、有四个男子托举着不断流淌着水流的巨大铜盘、有100多个男女老少交织在一起的石柱……形态各异、栩栩如生。享受完雕塑艺术的视觉盛宴后，我们离开奥斯陆，乘车行程两个半小时进入瑞典，在维纳恩湖畔的八福客栈吃中式午餐，饭后在维纳恩湖边消消食。维纳恩湖是北欧最大的湖泊、欧洲第二大湖、世界第28大湖，水域面积5650平方公里，平均水深27米，最深处达97米，其形成于约1万年前的冰河时期，湖中保留有冰河时期的稀有物种，如淡水环斑海豹等。‌‌下午13:40，吹过了清冷的湖风后启程前往瑞典首都斯德哥尔摩。中途在一个加油站休息时买了一个23瑞典克朗的打火机，相当于人民币16块多吧，当地物价颇高。下午17点40分来到斯德哥尔摩，直接去餐厅吃中式自助晚餐，饭后入住斯德哥尔摩市的 first hotel，第一天的行程就结束了。



关于挪威

挪威王国，首都奥斯陆，位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，东邻瑞典、东北与芬兰和俄罗斯接壤、南同丹麦隔海相望、西濒挪威海，总面积385000平方千米，海岸线长28953千米，大部分地区属温带海洋性气候。全国设1市10郡，总人口为557.0万人，官方语言为挪威语和萨米语，多数人信奉基督教路德宗。挪威华人华侨数量约1万人左右，半数以上集中在奥斯陆及周边地区。

挪威有文字记载的历史始于公元8世纪，挪威（Norge）的本意是通往北方的路；公元8世纪至11世纪是挪威航海史上的鼎盛时期，被称为维京时期，因该时期海盗猖獗，也称为海盗时期；公元9世纪末，有着“长发美男”之称的金发王哈拉尔德开始统一挪威大业，成为第一个统一挪威的国王；公元9~11世纪挪威王国进入全盛期；14世纪中叶开始衰落；1397年与丹麦和瑞典组成卡尔马联盟，受丹麦女王玛格丽特一世统治；1814年被丹麦割让予瑞典；1905年6月7日脱离瑞挪联盟独立，选丹麦王子为国王，称哈康七世；第一次世界大战期间中立；第二次世界大战中被德国占领；1945年5月德占领军宣布投降，挪威光复；1947年挪威接受“马歇尔计划”，国家经济逐步恢复；1949年挪威加入北大西洋公约组织；1959年挪威加入欧洲自由贸易联盟；1972年和1994年挪威两次公民投票分别反对加入欧洲共同体和欧洲联盟；1999年挪威加入申根协定。

挪威是高度发达的现代化工业国家，也是世界上最富裕的国家和最宜居的国家之一。自20世纪70年代发现大量海洋石油和天然气以来，油气工业在挪威经济中占据主导地位，海上油气勘探、开采技术和设备世界一流；挪威的造船、航运业历史悠久，是世界航运大国，在海洋工程、特种船舶及其设备制造方面具有世界领先技术；挪威在环保、信息通讯、化工、冶金、医药等方面也具有独特优势，金融、旅游、环保、信息等服务业独具特色。



2025年8月13日周三，早上在酒店吃完早餐，9点出发前往斯德哥尔摩市政厅。被梅拉伦湖包围着的市政厅建筑群，本以为是中世纪建筑，实际上建于1911年、1923年完工。我们进入到市政厅里面参观，主要看了四个大厅，第一个蓝厅，其实蓝厅并不是蓝色的，而是红色砖墙结构，可容纳1000到1500人，每年诺贝尔颁奖晚宴在这里举行，柔和的光影打在红色的墙壁上，很有意境；第二个是市议会大厅，议员有101个，座位是108个，有列席座位，还有新闻媒体和市民旁听席；第三个厅叫王子画廊，是休息聊天的地方，一面可以看到梅拉伦湖的风景、一面是按照对面实景画出的一面墙，很有意思的是这里的壁画都是一男一女，很开放的样子，导游说，在瑞典是嫖娼犯法、卖淫无罪；第四个也是最漂亮的大厅是金厅，金厅的四壁和穹顶共使用了约1800万块镀金和彩色玻璃马赛克小砖片铺就，在灯光下金光闪闪、璀璨夺目。诺贝尔颁奖晚宴后，宾客们会移步至此跳舞狂欢。厅内的两组壁画引人注目，一组是人生六部曲，画的是人从生到死的发展历程；另一组是正墙最核心的壁画《梅拉伦湖女王》，壁画中央端坐着雍容华贵的梅拉伦湖女神，她膝上放着斯德哥尔摩城，张开双臂欢迎八方来客，女神脚下是斯德哥尔摩的缔造者比尔格·雅尔，壁画上方拱顶描绘了瑞典历史上的重要人物和事件。从市政厅出来，步行进入到斯德哥尔摩地铁站，来瑞典是一定要体验一下斯德哥尔摩的地铁的，感觉这里是把车站搬进了洞穴里，裸露的岩石被涂上斑斓色彩，有雕塑、有壁画……每一站都像是地下艺术展。从地铁国王花园站出来去吃午饭，是瑞典特色的肉丸餐，牛肉丸配土豆泥，比北京宜家里的要好吃一些。下午在斯德哥尔摩老城游逛，老城历史可追溯至13世纪，距今已有700多年，不同于很多城市毁于战争，她是免于战火之伤的老城，完整保留了中世纪的典雅古韵，号称欧洲最大、保存最完好的中世纪城区。吃完晚饭，我们于晚8点登上维京荣耀号邮轮前往芬兰。邮轮上旅客颇多，在酒吧静静地饮一杯啤酒，望着波罗的海沿岸的风光，很是惬意，今晚我们就住宿邮轮上了。

关于瑞典

瑞典王国，位于斯堪的纳维亚半岛的国家、北欧五国之一，首都斯德哥尔摩；西邻挪威，东北与芬兰接壤，西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡，东边为波罗的海与波的尼亚湾，与丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚隔海相望；海岸线长2181千米，总面积45万平方千米，是北欧面积最大的国家，约15%的土地在北极圈内；瑞典地形狭长，地势自西北向东南倾斜，北部为诺尔兰高原、南部及沿海多为平原或丘陵；全国划分为21个省和290个市，总人口为1064万人。

冰河时期的冰川退却后，瑞典迎来了石器时代，这时瑞典已经有人类居住；公元3至4世纪的罗马帝国末期，被称为“人种作坊”的斯堪的纳维亚诸部族向西欧和南欧输出了大量移民；哥特人据称就来自瑞典哥特兰岛、苏维汇人则来自瑞典南部海岸；11世纪初形成统一的瑞典王国；1157年瑞典兼并芬兰；1397年起成为受丹麦主导的卡尔马联盟成员；1523年重获独立，古斯塔夫·瓦萨被选为瑞典国王，建立了瓦萨王朝；1611~1721年间为国力鼎盛时期，被称为“瑞典帝国”；1805年参加拿破仑战争；1809年败于俄罗斯帝国后被迫割让芬兰；1814年签订《基尔条约》，从丹麦手中取得挪威，建立瑞典·挪威联合王国；1905年挪威脱离联盟独立；瑞典在两次世界大战中均保持中立；1995年瑞典加入欧洲联盟；2024年3月7日瑞典正式加入北约，成为北约第32个成员国；

瑞典一词来自瑞典语“安宁的王国”的意思，别称有森林王国、湖泊王国、欧洲锯木场、北欧雪国、禁酒王国等；瑞典是一个发达的资本主义国家，也是诺贝尔奖举办地；瑞典为议会制君主立宪制政体，瑞典现行宪法由政府法典、王位继承法、新闻自由法和言论自由法四个基本法组成；现任国王为卡尔十六世·古斯塔夫；瑞典有铁矿、森林和水力三大资源，已探明铁矿储量为36.5亿吨，是欧洲最大的铁矿砂出口国，铀矿储量为25至30万吨；以高收入、高税收、高福利为主要内容的“瑞典模式”为保障国家经济发展发挥了积极作用；瑞典拥有自己的航空业、核工业、汽车制造业、先进的军事工业，以及全球领先的电讯业和医药研究能力，在软件开发、微电子、远程通讯和光子领域，瑞典也居世界领先地位；1950年5月9日同中国建交，是第一个与中国建交的西方国家；有4万多华人华侨居住在瑞典。

关于斯德哥尔摩

斯德哥尔摩是瑞典的首都和第一大城市，是瑞典政治、经济、文化、交通中心和主要港口，也是瑞典国家政府、国会以及皇室的官方宫殿所在地，是世界著名的国际大都市，斯德哥尔摩地区总面积为6514平方千米，总人口为245.48万人；斯德哥尔摩位于瑞典的东海岸，濒波罗的海，梅拉伦湖入海处风景秀丽，是著名的旅游胜地；市区分布在14座岛屿和一个半岛上，70余座桥梁将这些岛屿联为一体，因此享有“北方威尼斯”的美誉；斯德哥尔摩市区为大斯德哥尔摩的一部分，斯德哥尔摩城市名称直译为木头岛，建于13世纪，1436年起斯德哥尔摩就已经成为瑞典的政治、文化、经济和交通中心；斯德哥尔摩由于免受战争的破坏而保存良好，共有100多座博物馆和名胜，包括历史、民族、自然、美术等各个方面；斯德哥尔摩也是一个高科技的城市，拥有众多大学，工业发达；斯德哥尔摩也是瑞典的金融中心，瑞典主要的银行的总部都在这里；斯德哥尔摩是阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡，从1901年开始，每年12月10日诺贝尔逝世纪念日，斯德哥尔摩音乐厅举行隆重仪式，瑞典国王亲自给荣获诺贝尔奖者授奖，并在市政厅举行晚宴；瑞典王宫建于公元17世纪，为一座方形小城堡；市中心西南国王岛东端，便是市政厅所在地，市政厅的高达105米的塔尖上的三个金色皇冠，是斯德哥尔摩的象征；1998年斯德哥尔摩被评为欧洲文化之都。



2025年8月14日周四早晨7:30，邮船停靠在享有千湖之国称谓的芬兰共和国图尔库市，8点钟从码头乘车两个多小时于上午10点进入到三面环海的芬兰首都赫尔辛基。20年前的冬天曾来过这里、到处的冰天雪地，这次才真正感受到了森林王国的绿意盎然。第一站我们浏览了颂歌图书馆，是赫尔辛基政府耗资1亿欧元献给市民的礼物，集阅览、休闲、娱乐、餐饮、办公为一体，简单游览之后又去参观了很有特色的阿默斯瑞克斯艺术馆的屋顶，艺术馆处于地下，露出地面的屋顶设计极具设计感和观赏性，采光效果很好，拍照打卡后去看赫尔辛基白教堂，位于议会广场上，虽然正在维修，依然能感受到白色教堂的魅力；欣赏了这里的建筑艺术之美后逛一逛南码头市场，体验了一下北欧的人间烟火气，市场的尽头是赫尔辛基之眼。中午吃了中西合璧的自助餐，下午参观岩石教堂，世界上唯一完全开凿于天然花岗岩体的教堂，直径24米的铜制穹顶通过180块玻璃引入自然光，声学效果极佳‌，教堂不大，但很能给人以震憾。从岩石教堂出来之后到西贝柳斯公园漫步，为了纪念芬兰最著名的音乐家西贝柳斯，芬兰抽象艺术作家设计制作了由606根钢管做成的管风琴伫立在海边，以及西贝柳斯先生的头像，供游人欣赏。赫尔辛基城市不大，主要看点一天时间足以。下午4点半乘船两个小时就到达了另一个国家爱沙尼亚的首都塔林。在塔林老城区用过晚餐后入住当地的 Park Inn 酒店，第三天的行程就此结束。

关于芬兰

芬兰共和国，首都赫尔辛基，位于欧洲北部；与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。总面积338000平方千米，海岸线长1100千米，地势北高南低，1/3的土地在北极圈内，属温带海洋性气候；总人口为564.2万人，主要民族芬兰族约占84.9％，瑞典族人约占5.1％，其余为萨米族人，芬兰语和瑞典语均为官方语言，63.6％的居民信奉基督教路德宗；芬兰拥有世界上纬度第二高的首都赫尔辛基，仅次于冰岛首都雷克雅维克；芬兰被誉为千湖之国，内陆水域面积占全国面积的10%，有岛屿约17.9万个，湖泊约18.8万个；芬兰分设6个区域的行政机构管辖全国，下分320余个市；芬兰华人华侨有1万多人，主要分布在赫尔辛基、埃斯堡、坦佩雷、图尔库等城市。

大约在9000年前的冰河末期，芬兰人的祖先从南方和东南方迁居至此；12世纪后半叶芬兰开始隶属于瑞典；14世纪中叶芬兰正式成为瑞典一部分；1809年俄瑞战争后芬兰成为俄国的大公国；1917年12月6日芬兰独立；1919年芬兰共和国成立；1939年至1940年芬苏战争之后，芬兰被迫同苏联签订向苏割让领土的芬苏和约；1941年至1944年纳粹德国进攻苏联，芬兰参与对苏战争；1947年2月芬兰作为战败国与苏联等国签订巴黎和约；1948年4月芬兰又与苏联签订《友好合作互助条约》；1955年芬兰加入联合国；1995年芬兰加入欧盟；1999年芬兰加入欧洲经货联盟（欧元区），是北欧唯一的欧元区成员国；2023年4月4日芬兰正式加入北约，成为其第31个正式成员国。

芬兰是发达资本主义国家。芬兰自二战后开始工业化和城市化进程，1995年加入欧盟，1999年加入欧元区，是北欧唯一的欧元区成员国；芬兰综合竞争力强、技术水平先进、法律法规健全；芬兰经济发展对国际市场依赖程度较大，倡导自由贸易，木材加工、造纸和林业机械等行业为重要的支柱产业，具有世界领先水平。2023年芬兰连续第六年蝉联全球最幸福的国家称号。芬兰于1950年1月13日承认新中国；同年10月28日与中国建交；1951年春两国互派使节，中国驻丹麦公使耿飙兼任驻芬兰公使；1954年两国公使馆升格为大使馆。由于中国赴芬兰旅客数量大幅增长，为更好地服务中国旅客，芬兰赫尔辛基机场从2017年1月开始推广支付宝服务，成为欧洲第一家接受支付宝付款的机场。

关于赫尔辛基

赫尔辛基，是芬兰共和国的首都和最大的港口城市，也是芬兰经济、政治、文化、旅游和交通中心，世界著名的科技之都；市区面积448平方公里，人口48.4万，大赫尔辛基地区面积1145平方公里，人口67.2万；该市已连续多年被评为全球最宜居的城市之一，同时也是全球幸福感最高的城市之一。赫尔辛基工业发达，约集中了全国1/3的产业工人，主要工业部门有机器制造、造船、食品、纺织、陶瓷、印刷、木材加工等；赫尔辛基是芬兰最大的工业中心、也是机器制造和船舶工业的中心、以及印刷和服装工业的中心。

赫尔辛基始建于1550年，芬兰当时是瑞典的领地，芬兰这个名称就是瑞典语“新发现的地方”之意，瑞典国王古斯塔夫一世为了和汉莎同盟的城市塔林争夺贸易，于1550年在塔林对面的波罗的海海岸修建了这个城市，命名为赫尔辛基；1640年南迁至现址另建新城；1710年它惨遭一场瘟疫的灾难；3年后初具规模的赫尔辛基城又被一场大火烧毁；1809年俄国于北方战争打败瑞典，合并了芬兰，成立了自治的芬兰大公国之后，赫尔辛基才正式开始发展成为一个主要城市；为了在芬兰境内消除瑞典的势力和便于管理，俄国沙皇亚历山大一世将芬兰的首都由邻近瑞典边界的图尔库搬迁到赫尔辛基，1812年成为公爵领地首府；1917年芬兰独立后成为首都；在二战中，赫尔辛基受到苏联空军密极的空中轰炸；战后赫尔辛基得以持续稳定的发展；1990年代都会区的人口增长了三倍，2006年为150万人，占芬兰全国总人口的五分之一，赫尔辛基都会区成为了当时欧盟内其中一个发展最快的城市中心；赫尔辛基是欧洲第二个人口增长最快的国家首都，仅次于布鲁塞尔。

赫尔辛基毗邻波罗的海，是一座古典美与现代文明融为一体的都市；又是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城；市内建筑多用浅色花岗岩建成，有北方洁白城市之称；在大海的衬托下，无论夏日海碧天蓝、还是冬季流冰遍浮，这座港口城市总是显得美丽洁净，被世人赞美为“波罗的海的女儿”，在赫尔辛基的海港市场上，有一尊名叫“波罗的海的女儿”的铜像，是赫尔辛基市的象征；赫尔辛基也是一座充满活力的文化都市，曾被选为2000年欧洲9个文化城市之一。



2025年8月15日周五，晴。上午8:30从酒店出发，当地的地接导游是来自重庆的一个漂亮小姑娘，带着我们步行几分钟就到了塔林老城，塔林老城始建于13世纪中叶，曾是汉萨同盟的重要贸易港口，历经丹麦、瑞典、德国和苏联统治，二战后重建并保持了中世纪的城市格局。作为北欧保存最完好的中世纪城市之一，于1997年入选世界文化遗产名录，2011年当选欧洲文化之都。‌‌ 中世纪的塔林老城有上城和下城之分，上城是达官显贵居住的地方，下城是贫民居住以及商铺集中的地方，现在的上城是各国驻爱沙尼亚使馆所在地。我们运气不错，可能是游览时间比较早吧，还没有什么游客，走在铺满鹅卵石的小街巷里、看着两旁色彩斑斓的中世纪建筑感觉宁静而惬意。站在观景台上俯瞰老城，始建于12世纪末期、124米高的圣奥拉夫教堂高高耸立在一片红色屋顶群之中与波罗的海交相辉映，让人心旷神怡。接近中午来到下城的市政厅广场，建于14世纪早期的古朴典雅的塔林市政厅是北欧以及波罗的海地区最古老的市政厅，其顶端的老托马斯风向标是城市的标志。在塔林老城吃了中饭，12:30离开老城乘车前往拉脱维亚首都里加，途径爱沙尼亚西南部港口城市帕尔努，在这里休息45分钟，吹吹海风，看着在海滨度假的人们穿着比基尼趴在沙滩上晒日光浴，我们全副武装的防晒措施与这里多少有点格格不入。休息一下继续前行，晚六点多到达拉脱维亚首都里加，在一家叫东亚长城饭店的中餐馆吃饭，老板是东北口音，这是几天来感觉味道最可口的一顿中餐了。晚八点左右入住里加 Islande hotel ，第四天行程结束。

关于爱沙尼亚

爱沙尼亚共和国，位于波罗的海东岸，东与俄罗斯接壤、南与拉脱维亚相邻、北邻芬兰湾与芬兰隔海相望、西南濒里加湾；国土面积45339平方公里，边界线长1445公里，海岸线长3794公里，全国共分15个省，大小城镇254个，首都塔林，总人口137.47万，官方语言为爱沙尼亚语；爱沙尼亚在波罗的语中义为水边居住者；爱沙尼亚的华人数量约为200人左右，主要由留学生和商人构成。

爱沙尼亚族形成于12～13世纪，曾先后被普鲁士、丹麦、瑞典、波兰、德国、沙俄和苏联占领统治；从1710年开始，爱沙尼亚受俄罗斯帝国统治长达200多年；1918年2月24日爱宣布摆脱沙俄统治独立，成立爱沙尼亚共和国，次日德军占领塔林；同年11月苏维埃俄国宣布对爱拥有主权，在此期间爱沙尼亚为争取民族独立进行了坚持不懈的武装斗争；1920年2月苏维埃俄国承认爱沙尼亚独立；1939年8月苏德签订秘密条约，将爱沙尼亚划入苏联势力范围；1940年6月前苏联出兵爱沙尼亚，同年7月成立爱沙尼亚苏维埃社会主义加盟共和国；斯大林去世后，苏联对爱沙尼亚的控制有所放松；1991年8月20日爱沙尼亚脱离前苏联，宣布恢复独立，9月17日联合国宣布接纳爱沙尼亚为成员国；2004年3月29日加入北约，5月1日加入欧盟；2007年12月21日成为申根公约会员国；2011年1月1日加入欧元区，爱沙尼亚是继斯洛文尼亚和斯洛伐克之后加入欧元集团的第3个前东欧国家。

爱沙尼亚境内地势低平、间有低矮的丘陵，属温带海洋性气候，冬季寒冷多雪，多河流和湖泊；农林牧渔业中以畜牧业和种植业为主；主要工业有机械制造、木材加工、建材、电子、纺织和食品加工业；爱沙尼亚是一个旅游资源丰富的国家，森林覆盖率达到48%，湖泊岛屿星罗棋布，中世纪古城堡、国家公园、海边度假胜地都是游客不容错过的地方；爱沙尼亚也是很多欧洲国家的后花园，尤其是北欧国家芬兰、瑞典，每天都有数班大型客轮往返于塔林与赫尔辛基、斯德哥尔摩之间，美丽的客轮也成为波罗的海的一道风景；1991年9月11日中爱两国建立大使级外交关系，1992年初中国在爱沙尼亚设立大使馆，1993年2月中国向爱沙尼亚派驻大使，爱沙尼亚于1997年在华设立大使馆并派驻临时代办，2002年4月爱沙尼亚向中国派驻首任大使。

关于塔林

塔林，爱沙尼亚共和国首都和最大城市，是爱沙尼亚的经济、文化、政治、科技、交通中心及重要的港口；位于爱沙尼亚西北部、波罗的海芬兰湾南岸里加湾和科普利湾之间，曾一度是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲；面积158.3平方公里，人口约44万；塔林是爱沙尼亚的重要商港，港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二，仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯港；塔林是北欧保存最完好的中世纪城市之一，塔林三面环水，风景秀丽古朴，是北欧一座保持着中世纪外貌和格调的城市。

公元10世纪时，芬兰乌格尔族居民在通匹亚白垩高原上建造了一座要塞，塔林即由此而来；后来在山脚下建立了贸易区和一个港口以为北欧航海贸易提供服务；1154年塔林首见记载；1219年丹麦人在瓦尔德马的统帅下征服了该地区，并于1227年至1346年占领塔林，并在它的四周加强了军事设施，建立了城堡，塔林一词源系由“丹麦的”和“地堡”组成，意为“丹麦地堡”；塔林的起源可追溯到条顿骑士团的一个骑士发现这个城堡的那一刻开始，而后这里逐渐发展成为汉萨同盟的主要中心；历史上塔林曾被进攻、洗劫、毁灭和多次的掠夺，尽管第二次世界大战后期，苏联空军对塔林进行密集的轰炸，不过大部分的中世纪老城区依然维持的原来的魅力；塔林是北欧保存最完好的中世纪城市之一，它是与汉萨贸易区共存的封建堡垒的独特典范，它们共同受到防御体系的保护。

塔林历史上曾一度是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲，是波罗的海沿岸重要的商港、工业中心和旅游胜地；有铁路通往莫斯科、圣彼得堡和里加等地；工业有机械制造（电动机、挖土机、工业设备、无线电测定仪表等）、造船、金属加工、化肥、纺织为主，还有造纸、建材、鱼类加工及食品工业；当地IT产业发达，有“波罗的海硅谷”之称；设有爱沙尼亚科学院和大学多所，有建于十三至十四世纪的城堡、教堂等古迹。





2025年8月16日周六，多云。早9点出发游览里加，首先漫步里加老城，1201年建成的古城，每年8月的第二个周末是里加建城纪念日，我们今天有幸巧遇这个波罗的海节日。我们先打卡了建于1919年国家独立后建成的国家歌剧院和1935年建成的自由纪念碑；然后步入老城，火药塔首先映入眼睑，这是公元14世纪建造的，属于老城墙的一部分，如今老城墙拆除修建了城市花园，只保留了这处炮楼形状的火药塔；从瑞典国王门进入到老城区，就看到了1225年建的圣雅各布教堂，哥特式风格，塔尖高高耸立云端；三兄弟之屋，坐落于教堂广场之后，堪称里加老城中别具一格的建筑瑰宝，这三幢建筑分别展现了里加在中世纪各个时期的独特建筑风貌，同时，它们也是至今为止里加保护最为完好的石质建筑群，现在是里加的建筑博物馆；因为是节日，我们看到了充满烟火气的里加大教堂广场上的集市；来到市政厅广场，市政厅对面是黑头宫，始建于1334年，一个商会所在地，建筑精美；之后打卡了圣彼得大教堂，始建于1209年，是波罗的海地区最古老的宗教建筑之一，其巴洛克式钟楼建于1690年，曾为世界最高木质教堂钟楼，后因火灾、战争多次损毁，1973年重建时改为金属结构，现高123.25米，教堂融合哥特式与巴洛克风格，尖顶装饰和向上的动势体现了中世纪宗教建筑的典型特征，教堂背后的不莱梅乐手雕像很有意思，这座雕塑别出心裁地以鸡、猫、狗和驴子四种动物为原型，它们巧妙地站在彼此背上，仰头张嘴，仿佛正欢快地歌唱。11:20分离开里加老城乘车到新城区打卡最著名的阿尔布特街，街边的新艺术风格建筑鳞次栉比，它们以独特的姿态展现着19世纪末20世纪初的辉煌艺术潮流，精美的浮雕是建筑的灵魂所在，各种栩栩如生的图案和造型，或为神话中的神灵、或为灵动的动物、或为婀娜的花卉，仿佛在眼前展开了一幅绚丽多彩的艺术画卷，成为世界上保留最多、最集中的新艺术风格建筑的街道。欣赏了新艺术风格建筑后又在餐食不错的东亚长城饭店吃了中饭，里加半日游就算结束了。12点40分离开拉脱维亚前往立陶宛首都维尔纽斯。车程近5个小时于下午17点30分到达立陶宛首都维尔纽斯市中心，晚上入住 Holiday Inn 。

关于拉脱维亚

拉脱维亚共和国，国名源自民族语，为铠甲、金属制的服装之意；位于波罗的海东岸，北与爱沙尼亚、南与立陶宛、东与俄罗斯、东南与白俄罗斯接壤；国界线总长1862公里，国土面积64589平方公里，其中陆地面积62046平方公里，内水面积2543平方公里；地貌为丘陵和平原，气候属海洋性气候向大陆性气候过的中间类型；全国设有35个县和7个市，首都为里加，总人口188.2万。1991年9月12日拉脱维亚同中国建立大使级外交关系；1992年1月4日中国在拉设立大使馆；同年1月29日拉政府与台湾当局签署所谓“建立领事关系的联合声明”，于2月上旬允许台在里加开设“总领事馆”，中国政府被迫决定从拉撤出大使馆；1994年7月28日中拉双方在北京签署了关于两国实现关系正常化的联合公报，拉脱维亚决定自公报签字之日与台湾中止“领事关系”；同年8月中国大使馆在里加恢复工作；拉脱维亚的华人数量估计在1000至2000人之间，主要分布在首都里加等大城市。

公元前3000年左右，拉脱维亚人的祖先定居在波罗的海的东岸；公元前900年起克罗尼人、塞梅加廉人、拉特加廉人、瑟罗尼亚人以及说芬兰语的利沃尼亚人定居在拉脱维亚，建立了到古罗马的商路，以当地产的琥珀交换贵金属；拉脱维亚于公元10世纪建立封建公国；12世纪末至1562年被日耳曼十字军侵占，后归属德利沃尼亚政权；1583至1710年先后被瑞典、波兰立陶宛联邦瓜分；1710年至1918年先后被俄罗斯帝国和德国侵占；1918年11月18日宣布独立；1940年7月成立拉脱维亚苏维埃社会主义共和国，同年8月5日被苏联吞并，成为苏联加盟共和国之一；1980年代苏联开始进行政治改革，这也促进了拉脱维亚独立运动的发展；1991年8月22日拉脱维亚恢复独立。

拉脱维亚的工业在波罗的海三国居于首位、农业居第二位，农业包括种植业、畜牧业、渔业等行业，拉脱维亚工业支柱产业有采矿、加工制造及水电气供应等，服务业是拉脱维亚的支柱产业，2021年拉服务业产值占国内生产总值比重为78.9% 。拉脱维亚是一个发达的资本主义国家，2004年3月29日成为北约成员国；2004年5月1日加入欧盟；2007年12月21日成为申根公约成员国；2014年1月1日拉脱维亚正式成为欧元区第18个成员国。

关于里加

里加（Riga），拉脱维亚共和国首都，是该国政治、经济、文化、交通中心，市域面积302.8平方千米；位于波罗的海里加湾与道加瓦河交汇处，市区跨道加瓦河两岸，距离海边约15千米，总人口61.1万人，属大陆性与海洋性过渡气候；古都里加分老城和新城，老城具有中古时代城市的特征，房屋低矮、街道狭窄，屋顶多用红瓦，每座屋顶上有一只闪光的金属制的公鸡──风信鸡，里加虽历经战争破坏，但老城区的许多古老建筑仍然保存下来，它们构造奇巧、外观精美；里加新城坐落在风景秀丽的城市运河河湾处，全市绿荫覆盖，花丛处处，素有欧洲美人之称；里加的地理位置十分重要，它处于欧洲西部和东部、俄罗斯和斯堪的纳维亚半岛的交叉点上，其港口具有重要的战略意义，被称为波罗的海跳动的心脏和北方巴黎。

里加在古时是利弗人的居民点；1201年建为要塞，里加城始建；1282年加入汉萨同盟成为贸易枢纽；1709至1710年被俄国人占领，此后成为俄国西北部重要港口和贸易中心，至十八世纪末发展成为海港城市；1918年拉脱维亚独立，里加成为首都；1991年恢复独立后延续首都职能。

里加老城保存着大量中世纪建筑群，包括哥特式圣彼得教堂及以风信鸡为标志的建筑；作为波罗的海地区重要港口和交通枢纽，港口连接铁路与航空网络；波罗的海集装箱码头为区域最大集装箱枢纽，出口货物包括木材等；里加是拉脱维亚最重要的工业城市，主要工业部门为机械制造业，生产电气化铁路车辆、电车、内燃机车、船舶和摩托车等，电器、仪表、化工、纺织和食品工业亦较发达，是重要商港和渔船队的基地；有拉脱维亚大学、拉脱维亚科学院等多所大学，多十三至十九世纪古迹，海滨为有名的疗养地；里加于2018年获中欧绿色智慧城市奖，2020年入选全球避暑名城榜。





2025年8月17日周日，多云。早上8:30分出发游览维尔纽斯老城，从黎明门进入老城，古城原来有9个门，现在只剩下这一个了；维尔纽斯老城是立陶宛首都的历史中心，始建于公元14世纪，以其多样化的中世纪建筑风格和早在1994年就被联合国教科文组织列为世界文化遗产而闻名；古城中的圣安妮教堂‌，拿破仑曾赞誉其优雅，称想将其“捧回巴黎”；维尔纽斯大学建筑群‌，建于1579年，代表着波罗的海地区最早的学术中心；黎明门‌，现存唯一的中世纪城门，曾是城墙防御体系的一部分；老城至今还保留了中世纪街道布局，以市政厅为中心辐射狭窄街巷，分布着教堂、贵族府邸与集市，展现了东西欧文化交融的独特风貌。踏入维尔纽斯老城，仿佛穿越回了中世纪，狭窄的鹅卵石街道蜿蜒曲折，街道两旁是色彩斑斓的古老建筑，巴洛克式、哥特式、文艺复兴式等风格交融，每一块砖石都诉说着岁月的故事。吃过午饭，我乘车40多分钟来到特拉凯城堡参观，始建于14世纪末的特拉凯城堡位于立陶宛加尔瓦湖心岛上，是现存唯一的中世纪岛上城堡遗址，拥有坚固的城墙、瞭望台和护城河系统，是立陶宛的地标性建筑。有意思的是城堡的地牢监狱里，在俄乌战争开始后，当地人放了一个普京的人像图片，导游说每每有游客走到这里，很多人向普京的身上投掷硬币以发泄愤怒。离开特拉凯城堡，我们驱车四个多小时来到立陶宛位于波罗的海边的克莱佩达港口，从这里乘坐渡轮前往瑞典，今天晚上就住在渡轮上了。

关于立陶宛

立陶宛共和国，位于波罗的海东岸，北接拉脱维亚，东连白俄罗斯，南邻波兰，西濒波罗的海和俄罗斯加里宁格勒州；国境线总长1644公里，海岸线长90公里，国土面积6.53万平方公里；全国由7个城市、43个区、8个自治机构和2个疗养区共60个地方行政单位构成，首都为维尔纽斯，总人口289.5万人；地形以平原为主，另有西部不大的丘陵及东南部的高地；气候介于海洋性气候和大陆性气候之间；立陶宛是欧洲湖泊最多的国家之一，面积超过0.5公顷的湖泊有2830个，湖泊总面积达880平方公里。1991年9月14日中立两国建立外交关系；2021年11月18日立陶宛不顾中方严正抗议和反复交涉，允许台湾当局设立“驻立陶宛台湾代表处”，此举公然在国际上制造“一中一台”，中方对此表示强烈不满和严正抗议，决定将中立两国外交关系降为代办级。立陶宛华人数量约为300至400人，主要集中在维尔纽斯、考纳斯等大城市。

旧石器时代起立陶宛就有人类定居；公元5-6世纪出现阶级社会；12世纪起受到日耳曼人的侵略；1240年成立统一的立陶宛大公国，13世纪形成立陶宛民族；1385年后立陶宛与波兰三次联合；1387年接受天主教为国教；维陶塔斯大公执政期间（1392～1430年）是立陶宛鼎盛时期，成为当时欧洲面积最大的国家之一；1795年后逐步被沙俄吞并；第一次世界大战期间，立陶宛曾一度被德国占领；1918年2月16日立陶宛宣布独立并建立资产阶级共和国；1920年10月9日波兰占领维尔纽斯和立陶宛东部地区，第二大城市考纳斯成为立陶宛临时首都；1941年苏德战争爆发后，立陶宛被德国军队占领；1944年苏联军队进入立陶宛，立陶宛苏维埃社会主义共和国成立并加入苏联；1990年3月11日立陶宛通过恢复独立宣言，宣布脱离苏联独立；1991年9月17日立陶宛加入联合国；2001年5月正式加入世贸组织；2004年3月29日加入北约；同年5月1日加入欧盟；2015年1月1日立陶宛成为欧元区第19个成员国。

立陶宛工农业比较发达，独立后通过企业私有化走向市场经济，经济形势基本平稳；工业是立陶宛的支柱产业，主要由矿业及采石业、加工制造业以及能源工业三大部门组成；农业以水平较高的畜牧业为主，占农产品产值的90%以上，农作物有亚麻、马铃薯、甜菜和各种蔬菜。立陶宛旅游资源丰富，有维尔纽斯老城、特拉盖古堡、凯尔纳维遗址、尼达沙丘、帕兰加、希奥利艾十字架山、德鲁斯基宁盖、圣安娜教堂、黎明门、圣三一堂、Basilian修道院、维尔纽斯大学、维尔纽斯主教座堂、格迪米纳斯塔等旅游景区景点。

关于维尔纽斯

维尔纽斯，位于立陶宛的东南部，是立陶宛的首都和第一大城市，同时也是立陶宛的政治、经济、金融和文化中心；该市始建于公元13世纪，位于市中心的老城是东欧国家中面积最大的老城之一，1994年被联合国教科文组织列为世界文化遗产；市域面积401平方公里，现有人口58.1万人，占立陶宛全国总人口的16%；维尔纽斯被誉为欧洲最大的巴洛克风格古城，拥有变化多样的建筑，历史上的维尔纽斯，曾经是欧洲大陆首屈一指的大城市，直到现在，城里的古堡和教堂依然鳞次栉比。

维尔纽斯这个名称是从立陶宛语“维尔卡斯”（狼）一词演变而来的；1323年立陶宛大公国定都在维尔纽斯；该市第一次在文献中被提及是在1323年，Gediminas大公写信给德国城市，邀请德国人和犹太人来到都城定居；1387年Gediminas的继承者约盖拉给予该市马格德堡权利；1503年到1522年间该市周围建起了城墙，有9个城门和3座塔；国王史德芬·巴托利在1579年创立了维尔纽斯耶稣会大学，这所大学很快就发展成该地区最重要的科学与文化中心之一和波兰立陶宛联邦最著名的科学中心；俄波战争（1654-1667）期间，维尔纽斯被俄国军队占领了数年，该市遭到了掠夺和纵火焚烧；19世纪初，该市人口达到20,000人，是北欧最大的城市之一；1812年拿破仑在远征莫斯科途中，占领了该市；第一次世界大战期间，维尔纽斯和立陶宛其他地区均被德国占领；1922年2月20日整个地区成为波兰的一部分；1941年6月德国军队占领了维尔纽斯；1944年7月苏联军队重新夺回维尔纽斯，维尔纽斯被并入苏联，不久以后成为立陶宛苏维埃社会主义共和国的首府；苏联最终在1991年承认了立陶宛独立；2009年维尔纽斯成为欧洲文化之都。

维尔纽斯市是立陶宛的金融中心，各大银行和保险公司的总部都设在这里，全国性的证券交易所也设在该市；维尔纽斯市的外国直接投资额占全国总额的三分之二，90%集中在服务领域，主要分布在通讯、贸易、金融等行业；维尔纽斯市是立陶宛的主要旅游城市，保留完好的老城、风格各异的教堂、独具特色的古堡吸引来自各国的旅游者；该市的维尔纽斯大学成立于1579年，是欧洲历史悠久的大学之一。



2025年8月18日周一，晴。早晨7点06分在瑞典的卡尔斯港下船，坐上大巴出发，9:15分途径瑞典的第三大城市马尔默，打卡了马尔默市的地标建筑，形状有点像扭曲的麻花，楼高190米、54层，是欧洲第二高的住宅大厦，斯堪的纳维亚最高的建筑物；打卡拍照后到马尔默市大、小广场，位于马尔默市心脏地带，大广场是城里最古老的广场，470多年前由当时的市长库克下令兴建的，他的故居就在广场附近，是座典型的汉萨风格的棕红色建筑；市政厅建于1546年，是幢荷兰文艺复兴式样的建筑；市政厅右边有个漂亮的棕红色建筑叫狮子药店，建于1571年，因其一层的古老药店得名；广场中间是瑞典国王卡尔十世的骑像，就是他占胜了丹麦把马尔默彻底变成了瑞典的城市；小广场建于1591年，四周都是16至18世纪半木结构的房子，最早这里是城里主要的集市，这里成为马尔默最热闹的地方，也是餐馆、咖啡馆和礼品店最集中的地方。离开了瑞典，车程一个多小时于中午11:08进入丹麦首都哥本哈根。哥本哈根市政厅广场是必打卡的地方，旁边就是安徒生雕像，他的童话故事也使得这座城市增添了童话般的浪漫，广场边的温度大厦很有创意，一个温度计、远远就能看到当天的天气情况，两个金色人物雕像，一个是打伞的女士、一个是骑车的先生，阳光明媚的时候骑车的先生在外面、雨天打伞的女士在外面，设计感十足；游览了市政厅广场后到了吃午饭的时间，今天哥本哈根的中餐比波罗的海三国的味道要差一些。下午游览海的女儿主人公小美人鱼雕像，静静的伫立在海边90多年了；走街串巷来到阿美琳堡王宫广场，始建于1754年，由国王腓特烈五世规划，现存四座洛可可风格宫殿围合成八边形广场，现为丹麦王室主要居所；广场的一头是大理石教堂、壮观宏伟，另一头是丹麦歌剧院，两个不同时代、不同风格的建筑遥相呼应；然后打卡了路易斯女王桥边的天鹅湖，天鹅湖不仅是丹麦国鸟天鹅的主要栖息地，更是童话大师安徒生创作《丑小鸭》的灵感来源，湖区内的路易斯女王桥因历史底蕴与时尚氛围被称为“潮人桥”，成为城市文化活动的聚集地；我们在桥边的一个百年老药房买了几瓶清肺的药，听导游说丹麦的保健品还不错。今天行程的最后一站是新港酒吧街，在北欧难得见到的十分热闹的一个地方，其实新港酒吧街和上午去过的阿美琳堡王宫广场、大理石教堂及丹麦歌剧院离得都很近。晚餐吃的是丹麦特色猪肉餐，一块有点像北京星期五餐厅的炭烤猪排、一块烤猪肉配炸薯条和一些蔬菜，味道还不错。晚餐后入住哥本哈根 Scandic Glostrup 酒店。

关于瑞典第三大城市马尔默

马尔默市（Malmö）是斯康纳省首府，瑞典第三大城市，人口约27万，面积154平方公里，制药业、生物技术、信息通讯技术、食品包装、贸易等行业发达。2000年建成的连接马尔默市至丹麦首都哥本哈根的俄尔松跨海大桥，使瑞典南部与丹麦以及欧洲大陆的往来更加便利；早在公元十二世纪就有了马尔默市，它地处林荫海滨，港口运输发展很快，这也是它产生和发展的主要因素；马尔默市也是一个重要的贸易中心，它有许多有名的贸易和运输公司，从世界各地进口，然后销往整个北欧；马尔默市集海港、工业、商业、科技、娱乐于一体，是一个多方面发展、工作效率高和生活条件舒适的城市；2019年12月26日位列2019年全球城市500强榜单第203名。

关于丹麦

丹麦王国， 首都哥本哈根，位于欧洲北部，南同德国接壤，西濒北海，北与挪威、瑞典隔海相望，属温带海洋性气候；地势低平，自然资源种类少，除石油和天然气外，其他矿藏很少；总面积43096平方千米（不包括格陵兰和法罗群岛），其中海岸线长7314公里，是西欧、北欧陆上交通的枢纽，被人们称为西北欧桥梁；全国设有5个大区、98个市和格陵兰、法罗群岛两个自治领地；全国总人口为594.6万人，以丹麦人为主，大多信奉基督教；丹麦华人华侨约1.66万人，主要聚居在首都大区及哥本哈根市；丹麦实行君主立宪制，国王为国家象征，不直接行使行政权力，实行一院制议会；1950年1月9日丹麦承认新中国，同年5月11日两国正式建交，丹麦是继瑞典之后第二个同中国建交的西方国家，1956年2月15日两国将公使馆升格为大使馆，并互派大使。

丹麦人擅长航海，常南下罗马帝国以琥珀、燧石等换取谷物和其他用具，他们往往亦商亦盗，在夏季纠众出海进行抢劫；公元871年丹麦海盗占领伦敦；878年英格兰国王阿尔弗雷德大帝和丹麦海盗媾和，双方平分英格兰，丹麦移民在英格兰东北部建立“丹麦区”；公元985年丹麦形成统一王国；14世纪走向强盛，并于1397年成立以丹麦女王玛格丽特一世为盟主的卡尔马联盟，疆土包括现丹麦、挪威、瑞典、冰岛、格陵兰、法罗群岛以及芬兰的一部分；15世纪末开始衰落；1523年瑞典脱离联盟独立；丹麦航运业和海外贸易十分发达，商船队仅次于英国居欧洲第二位，并拥有一支规模可观的舰队，16世纪末丹麦成立东印度公司，在西印度群岛和几内亚拥有殖民地；1814年将挪威割予瑞典；1849年建立君主立宪政体；1918年冰岛脱离丹麦独立；两次世界大战中均宣布中立；1940年4月至1945年5月被纳粹德国占领；1949年加入北约；1973年加入欧共体。

丹麦是发达的西方工业国家，人均国内生产总值居世界前列，在世界经济论坛2019年全球竞争力报告中列第10位；在瑞士洛桑国际管理发展学院（IMD）2024年世界竞争力排名报告中列第3位；经济很大程度上依赖于同其他国家的贸易； 丹麦是北约创始国和欧盟成员国；丹麦农业科技水平和生产率居世界先进国家之列，猪肉、奶酪和黄油出口量居世界前列；丹麦有广阔的海岸线，又是寒暖流的交汇海域，捕鱼业发达，是世界十大渔业国之一，也是欧盟最大渔业国，捕鱼量约占欧盟总捕鱼量的三分之一；工业在国民经济中占重要地位，主要工业部门有食品加工、机械制造、石油开采、造船、水泥、电子、化工、冶金、医药、纺织、家具、烟草、造纸和印刷设备等，医药工业是丹麦的支柱产业之一。

关于哥本哈根

哥本哈根，是丹麦王国的首都、最大城市及最大港口，同时也是丹麦政治、经济、文化和交通中心，世界著名的国际大都市；哥本哈根坐落于丹麦西兰岛东部，与瑞典第三大城市马尔默隔厄勒海峡相望。公元12世纪时洛斯基勒的阿布萨隆重主教在此筑起要塞，兴起了商人之港（哥本哈根），它不仅是丹麦国内、也是北欧的大门；丹麦全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里，世界上许多重要的国际会议都在此召开；哥本哈根既是传统的贸易和船运中心，又是新兴制造业城市，全国1/3工厂建在大哥本哈根区；哥本哈根是北欧名城，也是世界上最漂亮的首都之一，曾被联合国人居署选为全球最宜居的城市，并给予“最佳设计城市”的评价；哥本哈根也是全世界最幸福的城市之一，被称为最具童话色彩的城市。

2025年8月19日周二，晴。早8点从酒店出发，40多分钟后到达丹麦的赫尔辛格、一个厄勒海峡边的小镇，从这里乘渡轮20多分钟就到了与丹麦隔海相望的瑞典城市赫尔辛堡，在船上可以清晰地看见哈姆雷特城堡。之后驱车两个半小时前往瑞典第二大城市哥德堡市，大西洋暖流使这里终年不冻，让她成为斯堪的纳维亚最大港口和欧洲造船中心，VOLVO汽车总部就在这里。哥德堡城主要按荷兰建筑风格设计，如今城市仍保留了许多从19世纪以来的古迹，如证券交易所、中心火车站、大剧院、鱼教堂等。城内人工河道与自然河道、湖泊连成一体，风光秀丽、景色宜人，是北欧观光旅游的必到之地。我们打卡了小博门码头，是哥德堡旧码头所在地，停靠的白色四桅杆帆船是世界上少有幸存下来的四桅杆帆船。我们还打卡了哥德堡歌剧院，世界上设备最先进的歌剧院之一，其设计灵感来源于瑞典的自然风光和海洋，粗旷的外形与暗红色的楼梯设计使其独具特色，仿佛一只即将起航的海盗船。最后打卡了古斯塔夫二世广场，是哥德堡最大的广场，也是市政厅所在地，为纪念瑞典王古斯塔夫阿道夫二世而建，他是历代瑞典国王中唯一被封为“大帝”的君主，他的一生为瑞典开疆拓土，被誉为北方的雄狮，也被称之为欧洲近代战争之父。下午14点10分离开哥德堡，行车一个半小时来到瑞典西海岸最迷人的菲耶巴卡小镇。我们的运气一直都这么好，在哥德堡的时候乌云密布，来到小镇就阳光明媚、蓝天白云了。坐在宁静的街边小店中看着美丽的街景发呆，就明白为什么当年英格丽褒曼选择这里做避风港和晚年的常住地了，红的、白的、绿的、黄的木屋错落有致的排列在海边，静谧的小道蜿蜒期间，碧绿的海水闪闪发光……宛如童话世界一般。17点47分，我们依依不舍的离开小镇驱车前往挪威首都奥斯陆，在瑞典边境吃了一顿越南风味自助晚餐后驱车160多公里于晚上8:40分回到奥斯陆，入住 Scandic Helsfyr 酒店。



关于瑞典第二大城市哥德堡

哥德堡市，瑞典第二大城市，西哥特兰省首府，斯堪的纳维亚半岛上的第一大海港，港口终年不冻，素有瑞典西部窗口之称。哥德堡市位于瑞典西海岸卡特加特海峡、约塔河畔，与丹麦北端隔海相望，面积722平方公里，人口约60万，包括周边城市的大哥德堡地区有107万人。

哥德堡（Goteborg）的意思是“哥特人之城”，直至公元前一世纪，哥特人仍生活在此。哥德堡已有近400年的历史，它最初是由荷兰人设计建设的，故此城市有荷兰风格。哥德堡始建于公元17世纪初，后在卡尔马战争中被丹麦人摧毁；1619年，当时的瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫下令在约塔河口建城，以防丹麦人侵扰；随后哥德堡城防御功能渐弱，1621年6月4日经皇家特许开埠，其外贸、运输作用凸现，遂成为瑞典木材、铁矿等物资输出港；随着瑞典东印度公司1731年在哥德堡建立，以及1832年约塔运河的建成，哥德堡的港口规模不断扩大，城市也变得日益繁荣；18世纪，哥德堡已成为欧洲商业和贸易中心，素有“小伦敦”之美称；19世纪，哥德堡发展迅速，成为斯堪的纳维亚最大港口和欧洲造船中心；1922年，哥德堡设立自由港。

哥德堡市是瑞典的商业和贸易中心，也是世界最大的纸浆、新闻纸交易中心之一。哥德堡有著名的查尔默斯技术大学和哥德堡大学，还有许多从事科学、技术和未来新技术的基础研究和应用研究的研究所。有瑞典第二大客运机场及第一大货运机场。哥德堡主要有轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业。哥德堡也是瑞典的旅游胜地之一，城市风光秀丽，每年吸引着数十万的国内外观光客云集于此。哥德堡市位列2019年全球城市500强榜单第250名。

关于菲耶巴卡小镇

菲耶巴卡是瑞典西海岸的著名小渔村，位于瑞典西约特兰省，居于奥斯陆到哥德堡的中途，距挪威边界约1.5小时车程。原为传统渔村，因好莱坞影星英格丽·褒曼定居而成为度假胜地。英格丽·褒曼从1958年起在此定居，吸引大批《卡萨布兰卡》影迷朝圣，其铜像与故居成打卡地标，山顶英格丽·褒曼纪念广场可俯瞰全镇。小镇三面环山，面临大西洋，拥有清澈海水和蜿蜒海岸线，港口停泊着白色游艇和帆船，与湛蓝天空形成迷人景致，五色商铺沿鹅卵石街道延伸，水上木屋群融合传统工艺与现代设计。以其鹅卵石街道、彩色房屋和影星英格丽·褒曼的晚年居所闻名，融合自然景观与人文历史于一体。镇上房屋多为红瓦屋顶，红、黄、白相间的木质结构建筑沿山坡错落排列，石板街道两旁分布着咖啡馆、海鲜餐厅和手工艺品店，展现传统渔村风貌。来到菲耶巴卡小镇，可以寻找木栈道与峡湾风光构成的明信片视角、可以参加海洋国家公园的群岛探险体验、也可以近距离感受现捕海鲜美食文化；还可以在夏季可乘快艇游览群岛、参与海钓，在冬季观赏极光与雪景渔港。‌小镇因影星英格丽·褒曼常居于此而闻名，她去世后骨灰部分撒于丹恩岛海域，小镇外岛建有她的雕像和纪念设施。



2025年8月20日周三，晴。今天温度降低至4度到12度，感觉有点凉啦。早上9点出发，前往松恩峡湾地区最著名的佛洛姆小镇，车程将近5个小时。下午两点到达佛洛姆小镇，从这里坐佛洛姆观光火车60分钟到米尔达车站，停留5分钟后再乘车一个小时返回返回佛洛姆。坦率的说，火车观光看到的景象并没觉得多么震撼耀眼，不管怎样，也算是一种体验吧。铁路始建于1924年，花了20年的时间建成，将海拔2米的峡湾小镇佛洛姆和海拔867米的米达尔山相连接，全长20公里的铁路，要穿过20条隧道，是其中18个都是人工凿成的，可想当年修建铁路的工人付出了多少艰辛。下午18点45分从佛洛姆小镇出发沿着纳柔依峡湾驱车两个多小时到达今晚的住宿地，都说最美的风景在路上，挪威峡湾的自然风光如诗如画，沿途像是穿行在北欧油画之中。晚上入住峡湾于尔维克小镇 Brakanes Hotel ，一个风景优美，宛如世外桃源的地方。如果不乘坐小火车观光，直接入住这个酒店，时间充裕，可以在这里看看景、发发呆……那肯定会更好。

关于松恩峡湾

松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾，全长达204公里，最深处达1308米。两岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上长，直到海拔1500米的峰顶。峡湾两岸的岩层很坚硬，主要由花岗岩和片麻岩构成，并夹杂着少数的石灰岩、白云岩和大理岩。松恩峡湾形成于约一万年前的第四纪冰川期，因冰川侵蚀与海水倒灌形成U型峡谷地貌，主要分支纳勒尔峡湾被联合国教科文组织列为世界遗产。峡湾区域保留原始自然生态，山体以花岗岩、片麻岩为主，冰川融水形成翡翠色水域及瀑布景观，沿岸分布明净湖泊与积雪山峰。周边设有弗洛姆铁路、游船等交通设施，串联尤通黑门山国家公园等冰川景观。作为挪威四大峡湾之一，其兼具冰川侵蚀与海洋作用的地质特征，成为研究峡湾地貌的典型样本。松恩峡湾是人气较旺的旅游点，被称为世界铁路最高杰作的弗洛姆铁路、通往居德望恩的观光轮渡等都可带你去探索松恩峡湾的奥秘，运气好的时候，乘船时还可能看到野生海豹，一年中任何季节都可以利用公共交通工具前往。

关于佛洛姆小镇

‌弗洛姆小镇（Flam）‌是挪威艾于兰峡湾的核心旅游枢纽，以壮丽的峡湾景观和世界闻名的弗洛姆铁路闻名，每年吸引超40万游客。弗洛姆小镇坐落于挪威松恩峡湾支流艾于兰峡湾中心，三面环山，海拔落差达900米，连接海拔2米的峡湾与867米的米达尔高地。‌‌以陡峭雪山、深邃峡谷、肖斯瀑布等自然奇观著称，被誉为“峡湾天堂”。‌常住人口不足400人，但年游客量超40万，因弗洛姆铁路（世界最陡铁路之一）成为欧洲热门目的地。‌‌‌游客可以沿弗洛姆铁路‌乘坐欢光火车20公里行程穿越瀑布与峡谷，夏季可观赏“山中仙女”舞蹈表演；也可以乘坐艾于兰峡湾游船‌，途经联合国教科文组织认证的纳柔依峡湾，可近距离观测野生海豹；还可以在悬空玻璃观景台上俯瞰峡湾全景。‌此外还可以徒步前往观赏Brekkefossen瀑布及弗洛姆教堂路线，参观弗洛姆铁路博物馆和北欧神话主题精酿啤酒厂，也可以在夏季体验皮划艇、在冬季可前往米克达林滑雪。‌‌

关于于尔维克小镇

于尔维克小镇，位于挪威哈当厄尔峡湾的尽头，是霍达兰郡的一部分，该镇被群山环绕，与峡湾直接接壤，被誉为“峡湾珍珠”，以田园风光和自然景观著称。哈当厄尔峡湾是挪威第二长的峡湾（全长179公里），最深处达800米。于尔维克地处峡湾与陆地交界处，周围是起伏的山峦和果园农场。夏季时墨绿色水域与淡绿色山坡、农田形成鲜明对比，景色如画。小镇以冰川遗迹、瀑布和高山木屋为特色，适合徒步、露营和观景。附近有哈当厄尔峡湾大桥（2013年建成），成为峡湾地标之一。游客可在此体验车轮渡横跨峡湾，或驱车前往诺尔哈伊姆森村（以“斯塔因斯达尔思瀑布”闻名）。 ‌每年夏季7-9月是最佳游览期。 ‌

2025年8月21日周四，晴。清晨在挪威峡湾的晨雾伴随中出发，前往挪威第二大城市卑尔根。穿行在美丽的峡湾之中，峡湾的水是那种深邃的蓝绿色，平静得像块巨大的宝石，倒映着山影和天空，偶尔有游船驶过，才会漾开阵阵涟漪。车窗外的景色随弯道不断变化，一会儿是开阔的峡湾全景，一会儿是逼仄的山壁与溪流，每一眼都让人觉得震撼又治愈，仿佛整个世界都慢了下来。每过一个弯道，景色就像换了一张脸——刚才还是开阔的湾口，转个弯就撞见山涧与密林，下一秒又突然闯进一片开阔的草坡，能望见远处雪峰的尖顶。心像被这纯粹的美泡软了，连呼吸都跟着慢下来，只想把这一路的宁静与壮阔，都悄悄收进眼里。上午10:15到达卑尔根，乘坐缆车登上山顶，卑尔根小城景色尽收眼底。中午在城中游逛，有古老的五颜六色的房屋、有教堂、还有鱼市……下午15点多我们来到哈当厄尔峡湾，乘船游览，欣赏两岸平缓的山坡、波光粼粼的水面。下午17点10分离开峡湾前往盖罗小镇，途中经过沃尔令斯瀑布做短暂停留，这是挪威最著名的瀑布之一，是埃德峡湾的一部分，湍急的水流从哈丹格维达高原倾泻而下到玛巴达伦山谷，垂直落差达145米，巨大的白色水帘飞流直下，好似银河落九天。晚入住静谧的盖罗小镇中的 Bardola Foelltun 酒店，一个温馨的公寓式酒店。

关于挪威第二大城市卑尔根

卑尔根（Bergen），是挪威霍达兰郡的首府，也是挪威第二大城市，同时还是挪威西海岸最大最美的港都；坐落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，市区濒临碧湾（Byfjord）直通大西洋，是一座风光明媚的港湾之城；由于受到北大西洋暖流的影响，使卑尔根成为多雨的地区，气候温和多雨，是一座“雨城”；卑尔根市区的人口有24.3万人，连同郊区和周边区域则有369 099人，整个城市共分为八个区域。

卑尔根是在1070年由国王奥拉夫建立，在中世纪时是斯堪的那维亚其中一个重要城市，1163年，斯堪的那维亚首次的加冕典礼在这里举行，直到1299年前，卑尔根都是挪威的首都；十三世纪末期， 卑尔根是汉萨同盟中最重要的联络城市，卑尔根之所以成为重要城市，是因为其干鳕鱼的交易；在整个十五和十六世纪，卑尔根都是斯堪的那维亚中最重要的城市，也是挪威最大的城市，直到1850年被奥斯陆取代。

卑尔根为挪威最重要的渔业中心，全国一半以上的渔产品由此地出口；工业有北海石油的炼制、造船、机械、金属加工及食品加工业等；卑尔根在挪威也是一个重要的文化中心，因为著名的「卑尔根国际节」 每年都在卑尔根举行；曾在2000年被联合国评选为欧洲文化之都、是9个欧洲文化城市之一；它的魅力展示在剧院，舞蹈，音乐，艺术，食品和展览会中；卑尔根的主要建筑物游览区在港口附近，北部留存着许多中世纪汉撒同盟时代的古老建筑、南部则是现代化的购物街。卑尔根位列2019年全球城市500强榜单第302名，入选2020全球避暑名城榜。

关于哈当厄尔峡湾

哈当厄尔峡湾（Hardangerfjord）位于挪威西部中心地区的霍达兰郡。哈当厄尔峡湾全长179公里，是挪威国内第二长的峡湾，是世界第四长的峡湾，最深处达800米；哈当厄尔峡湾是挪威四大峡湾中最为平缓的一个，有田园般风景的峡湾，乘坐巴士或高速船可以到哈当厄尔峡湾尽头的休闲胜地——乌托内和洛夫特胡斯的乌伦斯旺地区；当地值得一看的有诺尔哈依姆森村、哈当厄尔韦德国立公园、挪威第三大规模的弗格丰纳冰河、乌托内村、约恩达尔教堂等景点。

关于盖罗小镇

盖罗小镇（Geilo）是挪威中南部的一个著名滑雪度假胜地，位于奥斯陆与卑尔根之间，地处斯堪的纳维亚山脉中段，海拔约2000米的高原区域；小镇坐落于奥斯陆与卑尔根的交通要道上，是前往松恩峡湾等景点的必经之地，适合作为北欧旅行的中转站；作为挪威顶级滑雪胜地之一，盖罗小镇冬季拥有丰富的降雪和完善的滑雪设施，游客可体验高山滑雪、雪橇等运动，适合冰雪爱好者；夏季盖罗以登山和徒步著称，山间绿意盎然，秋季则呈现红黄相间的多彩景色；小镇建筑融合自然景观，黑屋顶与白雪形成独特童话风格。





2025年8月22日周五，晴。早晨9点从盖罗小镇出发，行程3个半小时后回到奥斯陆，先到药店买了鲨鱼软骨素和海豹油，听导游说这里的保健品功效不错；然后打卡斗兽场电影院外观、蒙克美术馆、歌剧院、挪威皇宫、市政厅、商业街、码头……去年6月份到北极时在奥斯陆停留了两天，这几个景点都参观了，记得那天下着雨，今天蓝天白云，让人神清气爽。晚上入住奥斯陆 Thon Hotels 。

 2025年8月23日中午乘坐海航班机由挪威首都奥斯陆直飞北京。

关于奧斯陆

奥斯陆，挪威王国首都及第一大城市，是挪威的政治、经济、文化、交通中心和主要港口，也是挪威王室和政府的所在地；面积454平方千米，人口约71.8万人。奥斯陆位于挪威东南部，是全欧洲最富有、安全和拥有最高生活水准的城市之一，也是世界上最幸福的城市之一；是1952年奥斯陆冬季奥运会的主办城市，也是诺贝尔和平奖的颁奖地，每年的颁奖仪式就在奥斯陆市政厅举行。奥斯陆坐落在奥斯陆峡湾北端山丘上，面对大海、背靠山峦，城市布局整齐、风格独特、环境幽雅、风景迷人；城市濒临曲折迂回的奥斯陆湾，背倚巍峨耸立的霍尔门考伦山，苍山绿海相辉映，既有海滨都市的旖旎风光，又富于依托高山密林所展示的雄浑气势。奥斯陆临近北海大西洋，受盛行西风以及沿岸暖流的影响，形成温带海洋性气候，气候相对温和，全年降水较多；奥斯陆城市面积的75%为森林和耕地，人均绿化面积居欧洲各国首都之首。

奥斯陆是斯堪的纳维亚半岛上最为古老的都城，它的名字来源于古老的挪威语，是“神”和“草地”的意思；据考古学研究，奥斯陆于公元1000年前后建城，奥斯陆老城区是北欧除了维斯比以外最大的中世纪城市，而且仍然保存完好。始建于1048年；13世纪末成为挪威王国的首都；1536年奥斯陆被丹麦人占领，同时失去了“奥斯陆”的名称；1624年一场大火烧毁了大半个奥斯陆，新建城市在其后的300年间与国王同名，为“克里斯蒂安尼亚”；1814年起成为挪威首都，奥斯陆也有上帝的山谷和山麓平原的意思；奥斯陆在1850年超越卑尔根成为挪威人口最多的城市；第二次世界大战时，挪威被纳粹德国占领；1945年解放后，政府重返奥斯陆。

奥斯陆是挪威政治、经济、文化、交通中心和主要港口，全国一半以上的进口商品都要经过奥斯陆转运；它也是挪威的工业中心，工业产值占了全国总产值的1/4以上，主要工业部门有机械、化工、电器、冶金、建筑材料等；这里还是一个世界闻名的不冻港，是挪威最大的港口；奥斯陆是世界裘皮加工、出口中心之一，被誉为裘皮之都；同时奥斯陆还以世界滑雪之都闻名于世；位列全球城市500强榜单第83名、全球金融中心指数综合竞争力排名位居全球第53位。