金秋北疆行（九）

道声

一场旅行，一段故事，一生回忆！结束篇 👣北屯 D10天 9月7日早上 9点出发，计划走G216 国道到富蕴安顿、下午可可托海景区，为的是因为那首歌，那里景…… 昨晚，爱野游风光的LS看卫星地图。途中，水库边一山体雕有"锲而不舍"大字，唤起更多的好奇。 　　驾驶在 G216 国道上，寻思着探秘那座山体大字和水库。 接连试着走了三条无名路都无果，最终从水库坝头的戈壁路（严格说，不叫路）才接近水库…… 这条通往635水利枢纽办公楼的路，栏杆紧锁。 　　戈壁荒滩，飞沙走石，几条车辙漫无边际延伸向远方。或许是牧羊人、钓鱼翁留下的汽车痕迹…… 　　自驾越野，让我与世界更亲近；心有狂野，天高地远，路在脚下。 　　👣喀拉塑克水库，“635水利枢纽” 执着、锲而不舍总会有收获。接近目标，眼前为之一亮，又一处世外桃源！ 静谧的湖面宛如明镜，倒映着世界的温柔与宁静，此刻四周一片静寂。自驾游的乐趣总是意料之外有惊喜。 　　远望野钓爱好者，此时，钓鱼翁们择水库一角，持竿待鱼，享受与自然无声的对话。 我们的自驾。 　　卫星地图显示水库库尾一座桥，还很特别！路途远、路况不明、但又不甘心，好奇心又诱惑着我们，地图显示离G216国道约12公里。 汽车在坑坑洼洼的路上颠簸运行，偶尔遇到的汽车、不时出现的牛羊，前面一切都是未知。行进中，已过原计划富蕴县午餐的时间。 👣赛吾迭格尔大桥 单向通行桥，没有引导，全凭自觉，小车、牛马羊共用……说是“大桥”，夸张了点。 事后百度：“赛吾迭格尔大桥”--连接富蕴县与北屯市，架设在喀拉塑克水库两岸山顶，是当地牧民转场的重要通道。 　　之所以驾车过桥，没有原路折返回G216国道，因从路边一牧民得知，过桥后可接上S226省道，一样可通达富蕴县、可可托海，距离还更短…，卫星地图显示也正确。 柳暗花明又一路！ 　　路边偶尔出现的公里路标牌，“V015*公里”。网上问！没有确切答案。 出发，冲动的理由有不同，但每次都是因为它们中某一个景色、某一个说法，触动了我内心的旋律。 这次是为了一座桥，为了一个湖。 路况好，不限速，车辆少，走通就好！一路拉风，春风又得意……，有过程，有感悟！ 　　遇一铁路涵洞，汽车可通行，窃喜，特拍记录！因为我的铁路情。 查，“阿富准”单线铁路。是一条连接阿勒泰市、富蕴县与昌吉州准东经济技术开发区，一条以货运为主兼客运的区域干线。 　　转到S226省道，一切顺利！库尔特乡铭牌，立照存档。 路过富蕴县，马不停蹄直通可可托海。 👣可可托海景区 9月7日 5A 级国家地质公园，被誉为“中国寒极”“宝石之乡”。 景区里 一峡谷、一钟山、一对夫妻🌳。 神钟山 　　可可托海景观，失望了。《可可托海牧羊人》，“那夜的雨也没能留住你……” 歌曲旋律的美感远比景区景观好，这景，徒有虚名。 拍照还是可以有，这里是额尔齐斯河的源头，我国境内唯一流向北冰洋的河流。 👣额河第一村 景区景观不如意，简单走走后，还不如自己去探秘……，从第一村开始！ 小村静谧，额尔齐斯河从村边静静流过；牛羊在河滩悠闲地吃草，宛如乡野的守护者……，第一村！ 号称“河源养吧”，负养离子浓度每立方米6035 个。 👣可可托海镇 富蕴县下辖的边境镇，以稀有金属矿产和世界级地质景观闻名。这里哈萨克族人占到60%。 依雷木湖 湖水平静如镜，连微风都舍不得惊起一丝波澜，宛如睡梦中的美人。 牧场牧民，正收拾牧草一片。 👣共和国功勋矿 可可托海三号矿坑，在新中国工业发展历程中具有里程碑意义的矿区，被誉为“共和国功勋矿”。 其一，为国还外债：可可托海矿工在极端困难条件下，3年时间偿还苏联债务 54 亿元，那时都能“既无外债也无内债”。 其二，支撑“两弹一星”工程：矿坑稀有金属原材料直接运用于原子弹、氢弹及卫星原子钟制造，国防科学技术的突破提供关键战略资源。 其三，地质历史价值：矿坑内地质遗迹，见证新中国从依赖外国技术到自力更生的转变。 　　三号矿脉的发现，1949年被当地矿工阿依果斯沙里发现，并以他的名字命名。 这个草帽型矿，盛产世界已知140多种矿种中的有用矿物86种，还是共生矿，其规模、矿种、品位，成带性为国内独有、国外罕见。 三年困难时期 1960年7月中苏交恶，前苏联撕毁援华协议，撤走专家，逼迫中国限期还债（总外债人民币52亿余元），外债应在1965年前全部还清。 经中央研究决定，以苏联急需的稀有矿产品来抵债。 　　1960年，可可托海矿务局“保出口大会战”。 职工一天只能喝6碗糊糊，干部4碗；工地上，极寒天气在零下40多度，职工用马拉爬犁、人背肩扛运矿石。 　　1964年，中国提前一年还清了50年代欠前苏联的全部贷款和利息。仅可可托海矿务局还债矿产价值占总外债的40%。 人民日报还专门发表“中国既无内债也无外债”，在那个困难时期我们都能做到…… 　　在矿坑四周仍有大量未被挖掘的资源。 许多国家对冶炼过的“废矿石”有浓厚的兴趣，日本人曾提出用一公斤粮食换取这里的一公斤“废矿石”。 　　可可托海，曾经在地图上消失的名字，掩埋的这段鲜为人知的历史传奇，共和国不可忘却的记忆…… 👣富蕴县 D9-10天 9月7、8日 属阿勒泰地区下辖县，位于新疆北部，人口约15万。 富蕴县，因地下蕴藏丰富宝藏而得名。民国三十年（1941年），由可可托海县（可可托海，突厥语“蓝色河弯”）改命为富蕴县。 富蕴县 什么是富，“我家有矿”才是真正的富！夜宿富蕴，沾点福气，愿稀有金属股投资顺利。 👣返程途中 9月8日 返程，9月8日汽车从富蕴县到乌鲁木齐约500公里，选择走部分国道，再次体验途中风土民情。 G216国道（新疆红山嘴口岸-西藏吉隆口岸）、阿富准铁路环线和五大（五彩湾至大黄）高速公路共三条交通线，在漫漫准格尔盆地的西勒库都克交汇。 眼前，准格尔盆地壮丽的自然风光，让我流连又不得不返…… （俯拍） ✍️ 写在最后 一次新疆行，半生西域梦；金秋北疆行，暂告一段落。 北疆，一个神秘而美丽的地方。这次旅行，我深深地感受到北疆的壮丽景色和浓厚的民族文化。风景在路上、在心里，在永远！ 随缘随拍随记，一切献给未来的回忆！ 感谢LS总的精细策划和来自上帝视角的美图；也有缘与L同事同行，共同分享北疆风光，期待下次精彩！ 2025.9.9于乌鲁木齐。 北疆神游，友人赠诗👍 ！岂不美哉😊，特此收藏。 北疆行轨迹打卡点，收藏，纪念。 飞跃天山