<p class="ql-block"> 九三阅兵，我国自主研制的舰载预警机空警-600亮相，标志着中国航母舰舰载航空兵体系完成了最后一块关键拼图，使我国海军航空力量向全面化、体系化迈出决定性一步。</p><p class="ql-block"> 空警-600预警机总设计师段卓毅也进入人们的视野。</p><p class="ql-block"> 段卓毅是中国航空工业集团公司旗下中航西安飞机工业集团股份有限公司的工程师。</p><p class="ql-block"><b>一、学术根基与早期职业发展</b></p><p class="ql-block"> 段卓毅1966年出生，1987年以优异成绩毕业于西北工业大学航空发动机系，这所大学为中国航空事业培养了无数人才，素有“<b>总工程师摇篮</b>”之称。他在校期间打下了坚实的飞行器设计理论基础。</p><p class="ql-block"> 毕业后，他进入中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司工作。</p><p class="ql-block"> 西飞是中国大中型军民用飞机的研制生产基地，曾研制出轰-6、运-7、运-20以及空警-2000等著名机型。在这里，他从基层设计岗位做起，逐步成长为技术骨干和项目带头人。</p><p class="ql-block"><b>二、参与重大项目的技术积累</b></p><p class="ql-block"> 在担任空警-600总师之前，段卓毅已经积累了丰富的飞机设计经验，并参与了中国多个重要的国家级航空项目：</p><p class="ql-block"> 1、空警-2000预警机：段卓毅早期曾参与中国第一型大型战略预警机——空警-2000的研制工作。虽然他不是总师，但在这个“国字号”工程中，他深入掌握了大型特种飞机的系统集成、雷达天线罩设计、电磁兼容等关键技术，为日后主持更复杂的项目奠定了基础。</p><p class="ql-block"> 2、运-20大型运输机：据报道，他也是运-20“鲲鹏”大型运输机研制团队的核心成员之一。运-20的成功研制，标志着中国大飞机设计制造能力的巨大飞跃。参与此类复杂集成项目，极大地提升了他的大型项目管理能力和面对技术难题的攻坚能力。</p><p class="ql-block"><b>三、担任空警-600总设计师</b></p><p class="ql-block"> 段卓毅职业生涯中最辉煌的成就，无疑是作为空警-600舰载固定翼预警机的总设计师。</p><p class="ql-block"> 空警-600是为中国新一代航空母舰福建舰配套研制的关键机型。它的成功与否，直接关系到中国航母编队的远程预警、指挥控制和体系作战能力。</p><p class="ql-block"> 空警-600技术难度极高，涉及高性能舰载机体设计、折叠翼技术、强大的舰载有源相控阵雷达、电磁弹射起飞适配性等一系列世界级难题。</p><p class="ql-block"> 舰载预警机需要在有限的空间内安装高性能的雷达系统，同时要保证雷达的探测范围、精度和可靠性。空警-600 要实现雷达小型化，需在天线设计、信号处理等方面进行大量创新和优化，以在较小的天线尺寸下实现与大型雷达相当的性能。</p><p class="ql-block"> 航母甲板空间有限，空警-600 需要在较短的距离内完成起飞和着舰，对飞机的起落架、发动机推力控制等系统提出了很高的要求。团队需研发高性能的起落架系统和精确的飞行控制系统，以确保飞机在航母上的安全起降。</p><p class="ql-block"> 作为总设计师，段卓毅需要统筹全局，协调上百家单位，解决从气动布局、结构强度到航电系统、软件集成等无数技术挑战。他带领团队进行了大量的计算、仿真和试验，最终成功完成了设计、制造和试飞工作。</p><p class="ql-block"> 空警-600于2020年8月成功首飞。它的出现，填补了中国航母编队作战体系中最关键的一块短板，被军迷和外界誉为中国的“海空千里眼”和“战力倍增器”。段卓毅及其团队因此获得了高度赞誉。</p><p class="ql-block"><b>四、空警-600预警机性能先进</b></p><p class="ql-block"> 空警-600配备了S波段和UHF波段的氮化镓数字阵列雷达，这种双波段雷达不仅提升了侦测能力，还使其在复杂电磁环境下作战具有技术优势。通过使用不同频段的信号，可有效规避敌方干扰，同时提高对隐形战机的探测能力。</p><p class="ql-block"> 空警-600配备了更为先进的电子系统，能够有效过滤和屏蔽干扰信号，面对敌方电子干扰和电子战的复杂环境时展现出更卓越的生存能力，这一点在信息化作战中尤为重要。</p><p class="ql-block"> 空警-600的雷达探测距离可达600千米，相比美国E-2D的550千米探测距离更具优势。</p><p class="ql-block"> 空警-600的最大滞空时间为5小时，起飞重量为27吨，比美国E-2D的25吨更大，这意味着它能够携带更多的设备和燃料。</p><p class="ql-block"> 空警-600配备了两台AEP-500涡桨发动机，单台功率高达5103马力，其短距起降能力<b>足以支持在辽宁舰和山东舰的滑跃甲板上起降。</b></p><p class="ql-block"> 空警-600能够与歼-15T、歼-35等新型舰载机协同作战，大幅提升中国航母编队的态势感知和联合作战能力。</p><p class="ql-block"> 未来作战体系拓展潜力大。空警-600有望与无人机、战斗机以及卫星进行信息互通，形成一个更为复杂而完善的战场监控体系，为航母战斗群提供更高层次的防御与攻击支持。</p><p class="ql-block"><b>五、严谨务实，勇攀高峰</b></p><p class="ql-block"> 据同事和媒体报道，段卓毅秉承了中国航空人“低调务实、严谨细致”的作风。他深耕技术，不图虚名，将全部精力投入到型号研制中。</p><p class="ql-block"> 段卓毅不仅关注技术细节，更具备很强的系统思维和战略眼光，能够准确把握舰载预警机在未来海战体系中的定位和需求。</p><p class="ql-block"> 由于在空警-600等重大项目上的杰出贡献，段卓毅获得了多项国家级和省部级荣誉。2017年被授予“冯如航空科技精英奖”。</p><p class="ql-block"> 段卓毅的故事是中国国防科技工业一代人奋斗的缩影。他们接受系统教育，在国家最需要的重要装备岗位上默默耕耘数十年，从参与者成长为领军人，最终主持研制出达到世界先进水平的“大国重器”。通过空警-600，段卓毅不仅将自己的名字刻在了中国航空工业的史册上，更为中国海军走向深蓝提供了至关重要的空中力量支点。</p><p class="ql-block">附：<b>段卓毅经典语录</b></p><p class="ql-block"> 国家的需要，就是我们的研究方向。</p><p class="ql-block"> 航空报国的信念支撑着一飞院人。</p><p class="ql-block"> 我们研制的不仅是一型装备，更是共和国海天长城的一块基石，必须做到万无一失。</p><p class="ql-block"> 最好的飞机不是最先进的，而是最能满足战场需求的；不能为了创新而创新，更不能靠冲动创新，而应该先在作战体系下进行充分论证。</p><p class="ql-block"> 核心技术是买不来的，等不来的，只能靠自己干出来。</p><p class="ql-block"> 科学家精神、工程师文化决不是口号，而是实实在在的行动。</p><p class="ql-block"> 我们习惯了‘白加黑’、‘711’（每周工作7天，每天11小时），只为让战机早日翱翔在海天之间。</p><p class="ql-block"><i>参考资料</i>：《新华网》、《光明网》、《央视网》、《中国科技网》</p>