<p class="ql-block">第一站绥芬河火车站</p> <p class="ql-block">绥芬河火车站位于黑龙江省牡丹江市绥芬河市乌苏里大街30号，是滨绥铁路的区段站，也是黑龙江省的对俄铁路口岸。</p> <p class="ql-block">该站始建于1898年，原名五站。2014年4月1日开始改建站房综合楼，2015年12月28日改建完成并投入使用。2016年1月1日，新建站房开始办理客运业务，旧址转变为绥芬河中东铁路记忆馆。</p> <p class="ql-block">绥芬河大白楼是一座具有深厚历史底蕴和独特建筑风格的地标性建筑。</p> <p class="ql-block">绥芬河大白楼始建于1903年，是中东铁路东部线通车后，清政府派贾玉德来绥芬河站筹设交涉分局的官邸。1903年12月19日，正式成立绥芬河铁路交涉局，大白楼成为总理委员官邸。</p> <p class="ql-block">1924年，李大钊等中共早期领导人曾在此居住。1933年，大白楼成为满铁日籍员工宿舍。1945年后，成为苏联铁路专家宿舍及办公地。1955年，改为铁路职工的独身宿舍。</p> <p class="ql-block">2013年3月14日，大白楼被公布为全国重点文物保护单位。如今，这里作为博物馆对游人开放。</p> <p class="ql-block">百年口岸桥，该桥建于1903年，为5孔石拱桥，桥梁全长91.3米，桥孔长53米。因其地处中东铁路最东端并动工最早，所以被称为远东第一桥。</p> <p class="ql-block">2015年7月20日，远东铁路中桥启用后，远东第一桥正式停用，成为追忆历史的观光桥。</p> <p class="ql-block">这在桥上拍的照片</p> <p class="ql-block">契诃夫咖啡馆始建于1910年，是一幢具有百年历史的俄罗斯建筑，原为绥芬河中东铁路建筑群之一，历史上曾作为中东铁路工务段旧址，也是中国近现代建筑文化遗产。因其毗邻旧时被称为契诃夫纳亚大街的迎新街，且契诃夫曾在绥芬河短暂生活过，故得名契诃夫咖啡馆。</p> <p class="ql-block">东正教堂旧址</p> <p class="ql-block">中东铁路记忆馆位于绥芬河市站前路38号，馆舍建于1899年6月，是中东铁路最东端绥芬河火车站旧址。</p> <p class="ql-block">馆内有模拟场景再现了百年前的老站街景和城市风貌，还通过互动投影、全息投影等新技术，使参观者在互动体验中，全方位了解中东铁路史和人物。</p> <p class="ql-block">苏联红军纪念碑。</p><p class="ql-block">该纪念碑位于绥芬河站前广场（站前路36号，中东铁路记忆馆区域内），建于1945年10月，是为纪念在解放绥芬河战役中牺牲的苏联红军战士而建。它见证了1945年苏联红军远东第一方面军第五集团军与日军的激战历史，是中俄友谊和红色历史的重要见证，也是绥芬河作为百年口岸和红色遗址的标志性景观之一。</p> <p class="ql-block">绥芬河博物馆是黑龙江省绥芬河市的一座地方小型综合性博物馆，位于北海公园北侧，馆舍前身为1913年建造的苏俄学校旧址，现为国家级文物保护建筑。</p> <p class="ql-block">绥芬河“人头楼”。俄式建筑，具有独特的西洋人头浮雕。</p> <p class="ql-block">四层砖结构俄式方形建筑，楼体土红色，突起的棱角部分涂白色，顶为黑色铁瓦盖。</p> <p class="ql-block">三、四层之间有凸出的外檐，檐下有人面浮雕，因此得名“人头楼”。</p> <p class="ql-block">“人头楼”是绥芬河的标志性建筑。</p> <p class="ql-block">欧巴罗旅馆旧址</p> <p class="ql-block">苏俄领事馆旧址</p> <p class="ql-block">苏俄领事馆旧址，日本领事馆</p> <p class="ql-block">中午吃饺子</p> <p class="ql-block">俄罗斯商品批发市场。但领队说这里的东西几乎都是假货。所以我们少买了一些。</p> <p class="ql-block">停车场有一个大套娃耸立着。</p> <p class="ql-block">16:00入住绥芬河永成宾馆</p>