今天为一只西铁城自动腕表做个保养2023.9.6

皮匠金

这是一只西铁城自动腕表，购于上世纪八十年代初从没有维修保养过，单向上链，日历星期有快调功能。今天做个保养，力争不留痕迹。

取下表带后的模样（正面）

背透反面

后盖加膜用专业开盖器慢慢打开后盖不留一点痕迹

首先取下自动陀，在螺丝上复膜怕划伤螺丝。

取下表把杆，便于取出机芯。

盖上皮垫翻过来机芯就从表壳里出来了

复上薄膜，用起针器取下表针。这样不会碰伤表盘。

取下表盘（字面）和日历盘后露出调时调历系统，这个不复杂只要小心地拆下，清洗，安装点油，小心弹簧弹飞。就没有问题。

清洗后的部分零件

反面首先安装中心轮，

反面安装，先装上中心轮，放好条盒，再装自动轮，二轮三轮，擒纵轮和秒轮。这表的传动系统的结构与一般表不一样。而且这个表是条夹板连着轮系夹块（瑞表是分开两块）安装时要七轴都入眼，有点难度，这次五轴一次入眼两个自动上链轮略作调整只听咔哒一声也很快入眼，总算顺利。运气好。

安装好发条，轮系，自动系，就要给各轴眼点油。

这是安装擒纵叉。也顺利。

安装字盘，安装时分秒针的时候要与24时跳历匹配。

8200机芯的摆轮防震碗和宝石盖板与瑞士表有所不同。方便维修和安

摆轮两头的防震宝石加油是有一定的要求的，先清洗再做防扩散然后点油，油珠在宝石中心。这样才能保证润滑油长期在中心给摆轮轴尖润滑。绿色箭头所指位置即为油珠。

用专业起盖器打开前盖，进行清理，抛光。

将机芯放置于皮垫上，表壳把杆孔位对准机芯3点位置，慢而准的放入。再连垫一起翻转过来，机芯入位了。用柳木辅助棒进一步拨正孔位，插入把杆，千万不要硬插，碰到阻力过大只要轻转把杆就可以推入位（内部的拉丹头就会滑入把杆凹槽，不会掉出来，也拔不出来，三档切换很丝滑。

最后装自动陀。拧上后盖就可以了。

完工。过程中換了一个前镜密封圈。4.5元一个，运费8元。撬开前镜盖，进行清洗，谁知原来的密封圈会变大，就不能用了，它不是黑胶圈而是白色铁氟龙圈，30.5 mm内经，1.25mm高，0. 4mm厚。换好后顺利压入表壳。