<p class="ql-block"> 不去西藏，一生都会遗憾，到了西藏，此生都会感叹，离开西藏，余生都会怀念。</p> <p class="ql-block"> 眼在天堂，我要的摩旅是享受过程，摩来摩去，而不是结果！</p> <p class="ql-block">看！玻璃笼子里是传说中的喜马拉雅山雪人标本。</p> <p class="ql-block">雨雾天的塌方路段，是根本不敢停车拍照的，这是行车记录仪的截图。</p> <p class="ql-block">陷入缺氧塌方泥泞不堪的困境一次，比风花雪月欣赏蓝莲花的十次印象都深！说点真实的摩旅。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">《我的蓝莲花》</b><i style="font-size:18px;">原创</i></p><p class="ql-block"> 从门巴族村座落的勒布沟回错那县城，为了避免走修路的回头路，向当地人打听到，有一条80公里的边防小路，可绕回错那县城，按指引方向抬头遥望，陡峭且繁林密茂的山体上，隐隐约约有条之之形路影，通向云雾缭绕的山顶，好奇心的我们，在沟底汹涌溪流的咆哮声中，伴着蓝莲花的音乐上路了。</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:18px;">路况差几乎未遇到对向来人车，山的南面即是阿三国，</span>在碎石泥加弹坑的单行道上左突右拐，盘行至海拔约4千米山腰时，遇到<span style="font-size:18px;">哨卡检查。后</span>进入云层大雾区，能见度仅5米左右，<span style="font-size:18px;">几十秒就得腾出右手试擦一次头盔面罩，</span>两辆摩托车，前后紧咬都看不到！只能听到彼此摩托车发动机的轰鸣声，近两个小时，屁颠屁颠地才跑了40公里。</p><p class="ql-block"> 傍晚时分，雨雪雾雹石头俱下，头盔被砸的啪啪响！路面上是刚落下来的的大小石块，那才叫一个人间清醒！终分不清是冰雹还是石头，平静的内心开始打鼓了！</p><p class="ql-block"> 持续的高海拔缺氧上坡路，<span style="font-size:18px;">人和车均出现了高反乏力症状，雨中</span>长时间的颠簸骑行，手套鞋套里已经浸水了，冰冻着湿漉漉发抖的失温身体，<span style="font-size:18px;">开始翻越海拔近5千米的无名大坂，</span>雨中摩托车两轮反复打滑，数次倾斜深陷泥窝中，在一个高达约45’度的斜坡上，同伴的宝马ADV850竟然半坡熄火了！紧急情况下，我跑着上去帮他用尽吃奶的劲推车，由于用力过猛，我的右腿筋瞬间巨痛，庆幸的是他瞬间重启，用半离合冲了上去！<span style="font-size:18px;">悲哀的是我的右腿疼痛，直立困难开始瘸了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 搀扶着勉强骑上车，突突突地熬到了垭口，抬眼预看最后的几个急肘弯，竟全是陡坡烂泥车辄深窝！</span>心情立刻崩溃到谷底！如果负重的摩托车倒在坡上的泥窝里，受伤缺氧且大口喘气的我俩已经扶不起，原路返回天黑了向哨所求住？别被怀疑成坏蛋！.....此刻<span style="font-size:18px;">进退两难，困难叠加到前所未有的极限！</span>求生的欲望支撑着我俩，<span style="font-size:18px;">决定孤注一掷往上冲！.....此刻心里根本没有蓝莲花的鼓舞，只有一步三叹的家乡话“可摆置好了！”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 冲！冲！冲！密诀是，不丢油门 “一档加半离合 ” ， “嘛呢嘛呢贝贝吼” 好人一生平安！终于干到了</span>垭口！终于脱离出泥泞的苦海。</p><p class="ql-block"> 遗憾的是，同伴头上的记录仪过了哨卡就没开机，<span style="font-size:18px;">最艰难尴尬的场景，没留下影像记录，</span>其实当时是没心情的，留下的回忆全是苦笑.....，这辈子是忘不掉了！</p> <p class="ql-block">本篇摩旅路径：219国道—措美县—错那市—（勒布沟）—无名边防路—错那市—219国道—隆子县—扎日乡—朗县—加查县—桑日县—山南市—扎囊县—高速—拉萨市。</p> <p class="ql-block">道路还在修建中的藏南秘境—勒布沟</p> <p class="ql-block">当你什么都不想要的时候，天地都是你的。</p> <p class="ql-block">通往勒布沟的高海拔大落差“之”形盘山路。</p> <p class="ql-block">1962年对印战争的指挥所，致敬张国华将军及英勇无畏的先烈们！</p> <p class="ql-block">下到数千米的沟底村即为全国仅有的门巴族民族村</p> <p class="ql-block">堵路修路摩托车都过不去！计划赶不上变化，天黑前回不到错那市了，</p> <p class="ql-block">高山峡谷中的边防小路，碎石泥巴路，险峻无比。</p> <p class="ql-block">雨雾天的塌方路段，是根本不敢停车拍照的，这是行车记录仪的截图。</p> <p class="ql-block">翻过本人摩旅史上最艰难的垭口！无名大坂下的冰川湖泊。</p> <p class="ql-block">藏民的家房子堪比别墅！</p> <p class="ql-block">走遍中国所有县市，打卡山南隆子县</p> <p class="ql-block">建在洞中的寺庙</p> <p class="ql-block">“列麦精神”：隆子县列麦乡，上世纪60年代在仁增旺杰带领下自力更生、艰苦奋斗开垦荒地的感人事迹。</p> <p class="ql-block">罕见的50公里的长下坡！</p> <p class="ql-block">午休处，也是峡林河谷里的护林防火办公室。</p> <p class="ql-block">中国“小瑞士”219国道5678公里处</p> <p class="ql-block">“取一杯天上的圣水”，真的有点甜！</p> <p class="ql-block">世外桃源的扎日乡镇</p> <p class="ql-block">扎日乡100元的民宿</p> <p class="ql-block">扎日乡的晚餐</p> <p class="ql-block">219国道隆子县北段，堵了好几天的垭口，今天我们通过时，开始解封了！扎西德勒！修路工辛苦了！</p> <p class="ql-block">十几公里的非铺装路面</p> <p class="ql-block">前后百十公里的垭口山道，因为地陷封路的原因，只有我们两辆摩托车在行进。</p> <p class="ql-block">由于推摩托车上坡，右腿筋被严重拉伤，已不能正常行走，被迫离开219国道经山南市回拉萨，结束今年的进藏摩旅。</p> <p class="ql-block">朗县县城打卡</p> <p class="ql-block">【加查县疾控中心提醒】您已进入鼠疫自然疫源地。请远离旱獭，勿接触、剥食不明死因动物；野外穿长袖扎紧裤脚，喷涂驱避剂防骚叮咬，平安旅途伴您行！</p> <p class="ql-block">桑日县城广场露营</p> <p class="ql-block">湖南援建的山南市广场</p> <p class="ql-block">回到拉萨</p> <p class="ql-block">拉萨市的藏餐</p> <p class="ql-block">另一个角度看布达拉宫</p> <p class="ql-block">拉萨居民区，这是我见到的最小的生意流动摊，一辆小型电动车，带着两个大铁皮箱，食材齐全，现做拌面，上门的现做现卖！</p> <p class="ql-block">小民宿的月球大格局</p> <p class="ql-block">做上火车去西宁</p> <p class="ql-block">后记：第十次摩旅青藏高原，2025年7月穿越路线图暨本人第120次摩旅中国，本次摩旅 23天，来回行程约6300公里，1999年起累计至今的第120次摩旅，总计行程三十几万公里。每一次旅行的结束，都是下一次谋划的开始，生命不息旅行不止，归来仍是少年！！</p>