墨尔本老爷车展:St Kilda 的复古狂欢节,在父亲節热情上演!

刘树民( 自由摄影师 )

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨日(9月7日),正当墨尔本的梨花盛开之际,第12届墨尔本老爷车展在Acland Street Village, St Kilda 隆重登场!尽管天公不作美,时而放晴,时而细雨,却丝毫无法浇灭墨尔本市民的热情。这项由Showcars Melbourne与Acland St Traders Association联合举办的年度盛会,再次为这座城市带来了一个充满引擎轰鸣、音乐律动与欢笑的经典周末。</p><p class="ql-block">作为一项完全免费的公众活动,现场展示了超过900辆令人惊叹的老爷车与个性改装车,更有一个引人注目的大型电影车展示区,让车迷们大饱眼福。</p><p class="ql-block">尽管天气变幻,但现场氛围依旧火热:激情四射的现场音乐、DJ表演、乐队演出,增添了浓厚的节日气氛;嘉年华游乐设施、免费面部彩绘、碰碰车和赠品活动,让每个家庭都乐在其中;而全天候的改装车点火展示,更是用阵阵声浪将激情点燃。</p><p class="ql-block">活动最精彩的环节之一,莫过于“最佳车辆”奖项的颁发仪式,为这场狂欢增添了更多亮点。在这个恰逢父亲节的周末,这场街头盛宴无疑为无数家庭提供了绝佳的庆祝方式,为墨尔本的父亲节街头庆典,画下了一道最亮丽、最兴奋的风景线!</p><p class="ql-block"><br></p> <div>根据网上资料介绍,老爷车又称古典车,一般指二战前或更早生产且仍可运行的经典汽车,需具备优良设计、工艺标准及完好保养条件。该名称源于1973年英国《名人与老爷车》杂志,后被广泛采用 。美国将1925-1948年间部分车型列为“完全古典车”,英国则以年代划分为古董车、名牌车等类别 。<br></div>汽车史上,1886年卡尔·本茨取得首项汽车专利被视为现代汽车诞生标志。20世纪70年代起,老爷车收藏兴起,兼具文化价值与投资属性,国际拍卖中经典车型如1932年阿尔法·罗密欧曾拍出268.95万英镑。中国本土收藏家雒文有拥有86辆老爷车,其红旗CA770获国际赛事认证 ,北京老爷车博物馆藏有世界首辆汽油车奔驰一号等标志性车型。<br>目前国内缺乏专门法规,老爷车进口与上路受限 ,但2025年粤港澳三地曾组织15辆经典老爷车巡游广州地标,传播体育文化 。国际赛事如北京-巴黎老爷车拉力赛则展示其实际使用功能。 墨尔本著名模特小金龙( Oscar )在老爷车展中 第12届墨尔本老爷车展在Acland Street Village, St Kilda 隆重登场 书法释文:<br>老爷车展<br>题款:<br>岁在乙已冬日墨尔本刘树民书于雅拉河畔<br>印章:<br>刘树民 <p class="ql-block">老爷车非常棒的立体声音乐,让我站在那里久久不愿离开。</p> 下面视频由摄影高手wangy制作提供,谢谢。 名称来历<br>老爷车这一概念始于1973年,出现在英国的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,因此很快得到老爷车爱好者的认同,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。 <p class="ql-block">这位女车迷坐在价值35万澳元的老爷车里,特别开心。</p> 老爷车定义<br>至今没有一个公认的对老爷车的标准定义,汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。<br>并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。 出现老爷车<br>1672年,比利时传教士南怀仁(Ferdinand Verbiest)在北京制造出蒸汽动力机械装置,架设在马车上的三轮蒸汽车。 完善<br>1866年,德国工程师尼古拉斯·奥托(Nikolaus Otto)发明四冲程发动机。<br>1885年,德国工程师卡尔·本茨在曼海姆制造出汽油引擎装置,架设在马车上的三轮汽车,有0.85马力汽油引擎。<br>1886年1月29日,卡尔·本茨取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月,世界第一部四轮汽车正式贩售。<br>1888年,法国自行车商人埃米尔·罗杰斯(Emile Roger)获得本茨的许可,开始生产商用汽车。<br>1986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒·奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典,并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔·本茨先生。所以人们普遍认为1886年为汽车诞生年。 “老爷车”一词,最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上,尽管它的直译应该是“经典的古老汽车”,但由于“老爷车”这个词强烈的拟人色彩,此名称很快得到了各国汽车界人士的认可,并迅速蔓延,成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。<br>但是至今没有一个公认的标准定义,汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型(如:1925-1948年间生产)列为完全古典车(FULL CLASSIC),其定义为“非凡的汽车,拥有优良设计,高工艺标准及制作”,取向偏好美国品牌,欧洲产品则有沧海遗珠之憾。<br>并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车,保养完好是重要的先决条件。市场上,有经典设计的汽车并不多,正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样,只是代步工具而已。 装饰豪华的老爷车里面 老爷车盛会<br>澳大利亚墨尔本聚集着很多年代悠久,品相完好的老爷车,最有意思的是每年澳大利亚国庆节那一天墨尔本老爷车协会就会组织老爷车来一个大聚会,车主们开着自己的爱车来到这里展示,还能交流心得体会,甚至于交易… 收藏价值<br>1973年老爷车“定名”后不到10年功夫,关注老爷车的人就越来越多,致使老爷车的身价戏剧性地增长起采。例如,一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元,一辆布加迪老爷车卖到650万美元。<br>其实,老爷车在世界是有市场公价的,主要是看年份、生产量、当时的市场定位、现存量、保养原装程度和文件是否完整、有没有正式上牌等。有时,车主是否知名也是决定车价的因素。有一些赛车更强调参赛历史,一些越野车则看它是否上过战场。<br>老爷车市场正在逐步回温并持续走强。美国老牌的老爷车拍卖公司巴莱特-杰克逊近3年来 的老爷车交易额以平均62.74%的速度增长,2006年已接近1亿美元。而在其刚刚结束的第36届收藏车拍卖会上,1271辆车的总拍卖价格达到了1.12亿美元,平均每辆车的价格接近9万美元。<br>与高尔夫等纯粹的休闲方式相比,老爷车收藏不仅同样具有放松和社交的功能,还蕴藏着获得投资回报的可能。而与玩股票基金等传统投资相比,投资者不仅不用成天担心价格的涨落,还能在娱乐身心的同时坐享期待中的升值所带来的满足感。 装饰豪华的老爷车里面 中国老爷车第一人<br>河北省承德市老爷车协会的雒文有收藏着4辆古朴典雅的老式汽车,是我国目前收藏老爷车最多的私人收藏者,被称为“中国老爷车第一人”。其中有一辆是我国一汽生产的第一代红旗车,至今已有40多年的历史。雒文有在一个偶然的机会发现了这辆车,如获至宝,经过精心维修后恢复了它当年的风采,后来经过专家鉴定才知道此车是聂荣臻元帅的座骑,后流入民间。<br>1998年5月5日,国际老爷车协会首次在我国举办“98路易威登大连·北京国际老爷车拉力赛”,雒文有作为我国惟一的一名车手报名参赛,经国际汽车联合会、国际老爷车协会对雒文有参赛的红旗老爷车进行技术考察和鉴定,确认符合老爷车拉力赛最后一组级别,批准他参加了国际老爷车拉力大赛。从大连出发时,雒文有打着一面“中国人驾中国车”的红旗在滨城转了一圈,然后威风凛凛地驶向北京。经过长途跋涉激烈角逐,红旗老爷车经受了考验,安全顺利地抵达北京,荣获第9名。1999年1月,国际老爷车协会向雒文有颁发了老爷车资格证书,成为我国惟一拥有国际老爷车资格证书的收藏者。<br>如今已经拥有86辆老爷车的他,花掉了能拿出的近千万元的财产。为了收藏老爷车,上千万元的财产在他的手里变成了不能上路的报废车,妻子孩子跟他冷战,可他,不仅没有打算就此收手,还打算再搏上一回。他已经把自己的56辆老爷车从承德搬到了北京怀柔,准备向银行贷款,兴建他的北京老爷车博物馆。 (此照片来自网上) 慈禧太后的“洋贡品”<br>慈禧太后的老爷车<br>在慈禧皇太后举行67岁生日庆典之时,宠臣袁世凯可谓“独出心裁”,献上了时髦的“洋贡品”———由美国马萨诸塞州的查理森利和法兰克兄弟俩设计并手工制成的“图利亚”汽车!这辆黑色敞篷式老爷车由木制车厢、两轴四轮、实心橡胶轮胎组成,车厢内设两排坐席,前排是司机席,后排是乘客席。在车头两侧装有两盏铜质车灯,而在车厢上方由四根支竿支起了一个车篷,在车篷的四周缀有黄色丝穗,乍看上去酷似一驾昔日的四轮马车。<br>慈禧检阅贡品时,当她听说这辆洋车不用马拉就能跑,感到很奇怪,立即口谕在场的德国司机开车。洋车真的轰隆隆地跑了起来,慈禧看了喜不自胜,高兴地问:“这车跑得这么快,要吃许多草吧?”<br>有一天,慈禧乘坐汽车去颐和园游览时,突然发现:司机孙富龄不仅坐着,而且还坐在自己前面。这还了得,有失自己尊严。于是,厉声命令司机:“要开车,就必须跪下开”!慈禧的话谁敢不从?司机只好跪着驾驶,但手不能代替脚踩油门和刹车,路上险些酿成惊天大祸。无奈,慈禧被人搀扶下车,中途又换上她的十六抬大轿。<br>后来,此车作为皇宫遗物在紫禁城闲置起来,辛亥革命后,又从紫禁城移到颐和园至今。虽然经历了百年沧桑,经过无数战火纷飞,但这辆老爷车居然奇迹般地被完好地保存了下来,这对研究中国汽车史来说,不能不说是件幸事。 吉斯110<br>毛泽东的座驾是由苏联斯大林汽车制造厂出品的吉斯110,是斯大林送给毛主席的礼物。作为专供中央领 导乘坐的高级防弹车,这个庞然大物重达3.1吨,不光外表气派,它的发动机可是直列八缸,部分车体还配有装甲。这辆汽车中的“航空母舰”行驶了4万公里。 (此照片来自网上) 小小老爷车 豪华老爷车与毁弃旧车的展示,让车迷们感受到人生的甘苦和无奈。 大型老爷车外景图 在大型老爷车里面这位女郎非常开心用30澳元买到这样的牌子。 大型老爷车里面有一个齐全的樂隊設置 <b>特别鸣谢</b><div><b>此次老爷车展得到墨尔本著名模特小金龙( Oscar )和他的家人帮助,让我的摄影照片生色不少,衷心希望小金龍( Oscar )快高長大,早日實現他的明星夢!</b></div> <b>非常感谢您的到来分享,再见!</b> <b>摄影师简介</b><br><br>【姓名】刘树民(Simon Lau)<br>【电话】0411632823<br>【坐标】墨尔本<br>【自我介绍】<br>自由摄影师,曾任维州华人摄影协会副会长,澳大利亚大洋傳媒特约摄影记者;澳洲网摄影園地版主;中国蜂鸟网高级会员。出生于中国广东台山,自幼喜爱书画艺术,曾任药品丶华侨公司专业美工多年,后移民澳大利亚墨尔本,近年来涉足摄影,犹喜抓拍舞台表演与慢门风光。作品内容广泛,张力十足。作品《墨尔本风光》、《捉迷藏》、《墨尔本艺术中心》、《金色年华》等荣获不同奖项,及作品时常发表网络。<br>2023年2月摄影作品《神秘》获得"2022年亚太青年国际摄影大赛暨巡回展"人文肖像类三等奖。<br>2024年2月攝影作品《龍騰四海》參加北美摄影协会 举办的2024 欢乐春节全球华人新春摄影大赛,獲得優秀獎。<br><br>墨尔本独立摄影师,承接商业活动拍摄,产品拍摄,人像摄影。