<p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">8月8日早上在民宿吃了早餐后,在民宿附近街上逛了一会,这里都是建水特产,紫陶产品,商店基本都是营销紫陶茶壶、杯、碗,瓶等工艺品,商店还没营业,在橱窗里看着都很精致漂亮,被誉为“滇南琼玉”,中国四大名陶之一,他是采用五彩山陶泥为原料,陶质细腻,工艺精湛,国家非遗物质文化。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">今天的行程有点多,第一个景点是建水双龙桥,又称十七孔桥,大约二十分钟路程就到,这景色在路边显得孤独,但很有气势雄伟,初建时1750年,为三孔石桥,因河面拓宽,于1839年续建十四孔,形成十七孔桥,桥长148米,桥中建三层仿湏南大观楼风格,桥墩分水尖可抗洪水冲击。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">双龙桥“远看犹如楼船,近看似长虹卧波”,意境犹如“暮色浸透时如未干水墨,桥影婆娑藏三百年掌温”。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">从双龙桥游玩后,顺道来到乡会桥,这里都属于云南红河州自治区建水县西庄镇泸江上,建于1814年,清代嘉庆十九年,三孔石拱风雨廊桥,因地处科举乡试与会试交汇而得名,长约102米,宽7米,桥上廊亭“文星阁”,供奉文昌帝君,具有一定的历史价值。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">乡会桥有着一座古老的火车站,现在看上去破旧不堪,但他是一栋中西合壁的建筑,邀请了法国建筑师设计,建于1936年,是中国第一条民营铁路,从个旧、碧寨、临安到石屏,118公里,属于昆明铁路局,现在乡会桥已建成火车旅游线路景点,很有历史价值。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">现在来到游览景点第三站,路程不远,大约也就刻把钟,团山村民居,根据历史记载,是滇南汉族移民村,距建水古城13公里,原是彝族居住地,彝族语“突舍尔”,为“藏金埋银之地”,依山而建,后有始祖张福于明洪武年间由江西饶州贸易入滇,定居团山,衍为巨族, 在6 0 0余年间至清末,参与个旧锡矿,挣得巨额财富,建造了大型民居、寺庙、宗祠等建筑,为本土建筑发展最高水平,被国际(W M F)列为世界纪念性建筑遗产。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">张家花园,由清未矿商张氏兄弟张国民、张国义兴建,为家族居所,建于1905年,光绪三十一年,占地3 4 9 5平方米,建筑面积2 9 5 5平方米,采用建水传统“四合五天井”,滇南保存最完整的碉堡式民居建筑。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">我们在团山吃午饭,这已中午12点,这是是团山村上的打谷场,现在成了游乐园。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">中午近一点左右,下山离开团山村,也离开了建水县,云南红河哈尼族彝族自治州,去普洱,宁洱哈尼族彝族自治州,这段路程很长,近三个多小时。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">我们开上昆磨高速,天气下起了小雨,大山阴云缭绕,行驶在群山环抱之中,细细沥沥下个不停,车速不能太快,高速公路边上就是元江,近三点,见到了大山之中的元江大桥,位于云南哈尼族彝族傣族自治县元江之上,中老铁路重点工程,全长832米,高度离江面237米,建于2003年通车。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">在高速路上甘庄服务区上暂停休息一会,这里水果市场很大,各种各样的水果没见到过,买点尝鲜。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(237, 35, 8);">行驶在昆磨高速上,近四个半小时左右,来到了普洱地区,天气慢慢放晴,西下太阳从乌云中闪落光芒,忽影忽显,当车停在“那柯里”石碑前,太阳在山顶上落出西下夕阳,有点刺眼有点热,这里是茶马驿站,普洱市宁洱哈尼族彝族自治县,沿着山脚下的石板路向山间夕阳下走去,坐车时间太长,走路都麻木了,该活动一下了。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">那柯里茶马驿站,位于普洱市宁洱哈尼族彝族自治县同心镇上,原名“马哭里”,是马长途拨涉在这息脚流泪伤心所取得,后改名那柯里,从唐代开始,这里就是茶马古道商贾云集重镇,茶业兴盛,独特的地域风光,民风淳朴,这里聚集着众多的哈尼族、彝族等少数民族,古老纯朴的百年建筑风格不变,依山而建,大自然的风景。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">走在这古老的石板路上,仿佛回到百年前的乡间小道上,青山绿水,情深意浓,两边古旧的木结构瓦房,依山而建,这里都是蒲洱茶的店,茶坊,还有咖啡店,清静幽雅。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">这是那柯里风雨桥,文物保护建筑,桥下的山间小溪哗啦啦哗啦流淌着,六点了,夕阳还在山顶没西下,风景如画。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">这里上山就是茶马古道,我们就不上去了,全国文物保护遗址,山脚下是紫陶制作工坊,看着各种精美紫陶,这女店主说他们是从江西景德镇移民过来的,好几代人了,中国手工艺人是家族代代相传。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">将近六点半了,太阳还在山顶上,蓝天白云,在紫淘工坊楼上是个餐厅,我们在这里吃晚饭了,窗外的风景特好,大自然的馈赠。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">买个竹制的风铃,声音非常动听。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">吃好晚饭后,再次走过风雨桥,回原路回家,看见高老庄手工制茶体验店还开着,外孙兴趣浓浓,进去体验一下。我</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">制作完成,在工坊前全家合影,体验一下快乐。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">美丽的那柯里,乡间田野的风景,留恋忘怀。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">走出那柯里,公路边的咖啡馆,非常漂亮,近七点了,太阳才下山邻近黄昏,但天空还是碧蓝明亮。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">我们上车去山顶酒店,已七点多了,在经过蒲洱市,近八点,夕阳还是灿烂无限,地图标注只有一个半小时到,但这是盘山到山顶,将近九点到了山顶,天玉庄咖啡园,乌黑一片,只有酒店微弱灯光,但天上月亮非常明亮,大而圆,正是农历六月十五日,山顶所看月亮是近在眼前,伸手就能抓住,结束了紧张劳累的旅行,享受山顶的休息睡觉。</b></p>