地勤兵的故事～脱尾部

朱世平

　　脱尾部～歼五飞机机身由前后两大部分组成，通过四个大螺栓和六个小螺栓相连接。遇到排除故障或其他需要，就要进行脱尾部工程。脱飞机尾部一般是由分队长组织，各专业（军械不在此）配合参加。

机械专业负责拆装螺栓，升降舵和方向舵的拉杆；到后油箱的快卸接头。其中最辛苦的要算在飞机下面拆油管接头的那位了，动作慢了点煤油就会顺着膀子流你一身。我们事先会在膀子上系块抹布，防止煤油流身上。装尾部也是个技术活（不能跟内场比），手艺好的一下子就对上了，新手往往会来回对多次才行。紧大螺栓得使出吃奶的力气，有时还得用加力杆拧，最后再踩上几脚才放心。你想想：要是螺栓真的没上紧，在空中飞机尾部松了，该有多可怕！

朱世平：2016年写于安徽芜湖市

这是1976年秋参加练兵比武，获挂副油箱第一名的奖励照，在北头停机坪。