<p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><b> 引 导 语</b></p><p class="ql-block"><b> 夏夜，一则央视一台新闻让我怦然心动，目不转睛：“中国海洋石油总公司南海西部公司近日在南海惠州 涠2-3海域勘探发现大型高产油气田，原油单井单日产量可达xx x吨”。我为之振奋，心潮难平，思绪不由自主地回溯到上世纪80年代初那一场中国南海石油大勘探的流金岁月中！</b></p><p class="ql-block"><b> 作为当时中国南海石油勘探的参与者，我1984年至1988年先后在美国赛德柯海上钻井公司600、602、708号海上钻井平台和日本“白龙5号”海上钻井平台工作过近4年。</b></p><p class="ql-block"><b> “殷殷赤子心，满满石油情”。从那时候起，我对海上石油勘探有着不解之缘，亦一直对我国海洋石油、天然气和可燃冰的勘探和开发充满了期待和关注！</b></p> <p class="ql-block"> （ 海上钻井平台 ）</p> <p class="ql-block"> (休假后返回海上钻井平台的笔者 ) </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><b> （续接上篇）</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">（2025年9月初，16号台风“塔巴”将侵扰中国南海和广东珠三角地区，这使我想起了1983年10月26日的16台风以及我所经历过的1986年8月20日的16号台风“韦恩”。印象是那样深刻，促使我把经历和感悟写下来，权作记念！）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>五、 台风前的撤离</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b> 1986年8月初的一天，中国南海珠江口盆地海域。</b></p><p class="ql-block"><b> 凌晨2:30，我值夜班中。</b></p><p class="ql-block"><b> “MAYDAY! </b></p><p class="ql-block"><b> MAYDAY!</b></p><p class="ql-block"><b> MAYDAY！”</b></p><p class="ql-block"><b> （遇险求救 遇险求救 遇险求救！）” </b></p><p class="ql-block"><b> 单边带无线电话16频道传出了急促又紧张的海上遇险求救语音信号。</b></p><p class="ql-block"><b> 我触电般地从椅子上跃起，迅速地找到了铅笔和纸，准备抄收接下来的紧急信息，这是船舶无线电通信人员的本能。</b></p><p class="ql-block"><b> “This is Kobe， Japanese vessel carrying 9000T coal fm Malaysia to Yokohama. Our main engine is Out of control and The vessel is tilting heavily . 32 members on board。 The location is 115 degrees 28 second E 21 degrees 08 Second N. The strong gale. We need to be rescued urgently. MAYDAY ! MAYDAY ! MAYDAY!”（这里是日本船籍“神户丸”，从马来西亚驶往日本横滨港，船上载有9000吨散装煤，我船主机故障，船体已严重倾斜，现有船员32名，位于东经115度32分，北纬21度08分，海面上九级强风，我船急需紧急救援。紧急求救！紧急求救！紧急求救！）</b></p><p class="ql-block"><b> 我已基本把求救信息抄在电报纸上，尤其是经纬度位置。</b></p><p class="ql-block"><b> 海上船舶人员都知道: 根据《国际电信联盟无线电规则》和《国际海上人命安全公约》，航空及海事无线电话遇险呼叫的标准用语为"MAYDAY"，源自法语"m'aidez"（救我），需连续重复三次(MAYDAY!MAYDAY!MAYDAY！）以区别于其他通信。SOS（ Save our ship）是摩尔斯电码遇险求救信号，而非语音呼救。</b></p><p class="ql-block"><b> 因此，救援海上遇险船舶和人员是一种重要的国际义务和公共道德。</b></p><p class="ql-block"> .</p> <p class="ql-block"> （半潜式深海钻井平台）</p> <p class="ql-block"><b> 一分钟以后，我已把这份遇险求救信息放到了当值的钻井总监办公桌前。美国钻井总监（Drilling superintendent)米勒先生一边嗅着鼻烟一边对我说：我们钻井平台是固定半潜式钻井平台，无法前往救援。并让我用无线电传或者无线电话通过深圳赤湾南海服务总公司的通信电台通告给中国海事部门或者救捞部门。</b></p><p class="ql-block"><b> 后来听说这艘“神户丸”得到了中国救捞部门的救助并转危为安！</b></p><p class="ql-block"><b> 这是我在海上钻井平台上第1次经历的遇险求救事件，没有惊澜，也没有被表扬和被批评，但是遇险船只附近作业的“南海5号”钻井平台上的无线电报务员却遭到了厄运 - 被立即解雇，原由是: 那晚离遇险船只“神户丸”比较远的一些海上钻井平台和航行船舶都收到了语音求救信息，而最近的“南海5号”钻井平台无线电报务员却没有收到任何求救信息，更没有记录和报告。据美方核查证实: “南海5号”钻井平台上的无线电报务员当时正在打瞌睡或者睡觉。</b></p> <p class="ql-block"> （正在深海钻井勘探的钻井平台）</p> <p class="ql-block"><b> 每年的夏季和秋季，是台风肆虐的季节，西太平洋上的台风每每给中国南海和东南沿海造成严重的灾害和财产损失。西方人说台风或飓风都是让人憎恨的魔鬼。</b></p><p class="ql-block"><b> 如果你要问什么是台风，台风又是怎样形成的？那你可抓到知识点了！</b></p><p class="ql-block"><b> 台风是热带气旋的一个类别。</b></p><p class="ql-block"><b> 热带海面受太阳直射而使海水温度升高，海水蒸发提供了充足的水汽。而水汽在抬升中发生凝结，释放大量潜热，促使对流运动的进一步发展，令海平面处气压下降，造成周围的暖湿空气流入补充，然后再抬升。如此循环，形成正反馈，在条件合适的广阔海面上，循环的影响范围将不断扩大，可达数百至上千公里。</b></p><p class="ql-block"><b> 由于地球由西向东高速自转，致使气流柱和地球表面产生摩擦，越接近赤道摩擦力越强，这就引导气流柱逆时针旋转（南半球系顺时针旋转），由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉气旋西行，这就形成了我们说的台风和台风路径。</b></p> <p class="ql-block"><b> 我在美国赛德柯“602号”海上钻井平台所经历的历害台风当数1986年8~9月横扫菲律宾、台湾、越南及中国南海的16号台风“韦恩”（Typhoon Wayne）。现在回想起来，仍然给人一种毛骨悚然、劫后余生的感觉！</b></p><p class="ql-block"><b> 1986年16号台风"韦恩"后来被国际气象组织评定为: 是有记录以来西太平洋台风季中一个以路径诡异、生命周期长著称的热带气旋，其复杂移动轨迹和强度变化至今仍是气象学上的特殊案例。</b></p><p class="ql-block"><b> 台风“韦恩”1986年8月6日生成于菲律宾吕宋岛西部海域，9月6日（期间另有11天该台风两次减弱为热带低压）消散于老挝境内，其生命周期竟长达20天，是西太平洋最长命的热带气旋之一。</b></p><p class="ql-block"><b> 如果你一定要我给你比喻一下，我可以这么跟你说，我真想管它叫"疯子台风"。它这台风的的行进路径完全不可预测和推算，就像一个两、三岁的娃娃拿了只彩笔在纸上乱画了一通，或者说像你塞在裤兜里跑完马拉松后的耳机线，乱作一团，难以理清。“韦恩”前后近20天的周期内，一共在海面上转了7个大弯，做出了四次显著的路径转变，两次风速逐渐减弱，然后两次再度风速不断增强，其中包括三次180°转向。我在钻井平台的山东同事后来风趣地称它为“裹了小脚的、走碎步的风骚老太婆！”。</b></p><p class="ql-block"><b> 如果你仍问道:就算它“韦恩”是魔鬼台风，它又会有怎么样的魔力和摧毁力？</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">（86年8-9月台风“韦恩”诡异的路径）</p> <p class="ql-block"><b> 先不说同时遭遇台风的其他国家和地方，就说台湾一地，台湾相关部门事后统计：台风“韦恩”三次接近并两次登陆台湾，导致68人死亡、1158人受伤、38,156间房屋损毁，农业及渔业损失逾91亿元新台币（约合当时2.3亿美元)。</b></p><p class="ql-block"><b> 当然，事物总有两面性，也有好的一方面，它给人们后来的启示是：“韦恩”的案例推动了台风相互作用的研究和路径预测的技术进步，凸显了海洋热力条件对台风动态的关键影响。“韦恩”的"蛇形走位"和强度波动，生动体现了热带气旋的动态的不可预测性，其历史记录至今仍是气象学教学与预警体系优化的重要性的版本。</b></p> <p class="ql-block"> （台风“韦恩”两次横扫台湾台南市）</p> <p class="ql-block"><b> 台风“韦恩”对我个人而言，是一场刻骨铭心的记忆，一场苦海逃生的经历，它给我心里留下了阴影，也差一点改变了我职业生涯的轨迹！</b></p><p class="ql-block"><b> 下面的小故事，你多半会有兴趣听！</b></p><p class="ql-block"><b> 1986年8月20日下午4時，东经120度49分，北纬21度12分，是美国“赛德柯602号”钻井平台所处于的钻探海域，天空已变成了暗黑色，海面上的大浪排山倒海般地向钻井平台扑来。</b></p><p class="ql-block"><b> 钻井平台上的通信室显得比任何时候都要忙乱。我忙乱于用天气预报接收机接收西太平洋各主要气象台的关于“韦恩”台风的紧急天气预报，而钻井平台上形形色色的人员都在忙乱于前来通信室向我打听台风“韦恩”的路径、风速强度和抵达时间，所有人共同关心的话题是: 我们是避风撤离回陆地上抑或是留下来在钻井平台抗台风。</b></p><p class="ql-block"><b> 在这至关重要的时候，不仅台风“韦恩”真实的路径和抵达时间显得诡异，而且西太平洋和中国南海邻近的各主要国家的海洋天气预报台也显得诡异和莫衷一是 - 美国关岛、日本东京和台湾台北气象台预报为:台风“韦恩”将向偏西（中国西沙群岛至越南西贡方向）快速移动; 菲律宾马尼拉和新加坡气象台则预报为台风将向西太平洋东北（汕头、台湾和福建沿海）缓慢移动；而中国中央气象台预报：台风将直扑中国南海珠江口盆地海域及广东沿海，并要求做好抗风防范准备。这显然是三个完全不同的版本</b></p><p class="ql-block"><b> 根据这种不同的气象预报，不管是钻井平台上的钻井总监和石油公司的代表，还是陆地上的石油公司总部和钻井公司的总部似乎都难下判断且举棋不定 - 是迅速撤离钻井平台的所有工作人员，避免类似3年前美国“爪哇海”号钻井船的沉船事故还是台风可能西移影响不大而可以留守并继续钻井作业。</b></p><p class="ql-block"><b> 如果撤离钻井平台，每天损失接近20万美元（钻井平台每日租赁费近8万美元、直升飞机的人员撤离运输费、167人的落地酒店住宿费/饮食费及钻井工期延误等），这都是白花花的银子，哪个投资人不心疼？钻井勘探是一场赌博，撤离钻井平台也何况不是一场赌博？</b></p><p class="ql-block"><b> 有一点是肯定的: 所有的雇员都巴不得尽快撤离钻井平台躲避台风，在这节骨眼上，谁都怕死惜命！</b></p><p class="ql-block"><b> 那一天，钻井平台上167人没有等来撤离的命令，而是等来了更大的惊涛骇浪！海面上至少有9~10级狂风，16号台风“韦恩”的前锋无疑已经抵达了我们所处的海域附近！</b></p> <p class="ql-block"> （台风抵达前的海上钻井平台）</p> <p class="ql-block"><b> 通常晚饭后我都会上到钻井平台右侧的直升飞机停机坪去吹海风、观落日、看海景和赏鱼跃。有时，白云朵朵，天空瓦蓝，海平如镜，晚霞绚丽，这很让人心旷神怡！今天傍晚的情况不一样了，明知道是台风恶劣天气，但我仍想上到直升飞机停机坪上面瞧一瞧，可刚出了舱门上了舷梯我就强烈感到风的力量，乌云翻滚、恶浪如山，狂风发出一阵阵像鬼哭狼嚎般的怪叫，海水也变成了深褐色，泛起阵阵臭腥。狂风巨浪，仿佛无数张牙舞爪的鬼怪从四面八方向你扑来，天空乌云阴沉厚重，犹如泰山压顶，极限的压迫感，那骇人的场面简直不能多看！</b></p><p class="ql-block"><b> 忧心忡忡之下，我只好独自回到下层舱的卧室。在那不大的空间内，我能明显感觉到平时四平八稳的钻井平台现在也变得晃动起来，有时候还是剧烈摇晃，甚至能隐约听到钻井平台用来平衡和稳定的4根大柱子（ Water -tank）被大浪撞击的巨响。</b></p><p class="ql-block"><b> 下层舱的卧室比钻井平台甲板要低于26米，显然更贴近海面。我透过卧室的双层防水密封玻璃向外望去，那情景令人胆战心惊。海面上一浪高过一浪，浪尖就像眼镜蛇嘴中的信子，吐出大量的泡沫和暴雨般的碎浪，翻滚的巨浪有时简直像是一座座大山丘或者小山头，似乎哪一个都能把钻井平台压到海里！那情景多看几眼都容易让人精神崩溃、不能自己！</b></p> <p class="ql-block"> （巨浪冲击下的钻井平台）</p> <p class="ql-block"> （风浪中剧烈飘摇的钻井平台）</p> <p class="ql-block"><b> 我惊恐地在房间内来回走动，也不知道这样走了多久，直到双脚发软才想起要挪步床上。</b></p><p class="ql-block"><b> 我开始后悔当初不该轻易的选择来到外国海上钻井平台工作，看来当初的应聘面试是多么的冲动和愚昧；我想起了妻女老小，这会儿，她们应该是围在电视机旁看连续剧 [射雕英雄传] 了，老婆孩子热炕头，都怪我当初为了几张票子冲昏了头。有道是：“千好万好，不如一家子平安团圆好！”。看来海上钻井平台这活儿不能再干了！</b></p><p class="ql-block"><b> 人在蒙难时，思绪多会十分杂乱和活跃。</b></p><p class="ql-block"><b> 我躺在床上翻来覆去都在想，万一这钻井平台半夜里在台风中翻沉了，我将如何自救？我会有多大的生存机率？</b></p><p class="ql-block"><b> 假如钻井平台像“爪哇海”号钻井船那样翻沉了，那我卧室紧闭的门一定是翻转横倒的，这铁架床、墙上的悬挂物和储物柜等不是把我紧紧的压住，就是一定已经把我砸了个半死，房间一片漆黑，海水灌入，破窗和破门而出是不可能的，简直无法自救和被救，生命进入倒计时，这卧室定会成为一个“水晶棺”。</b></p><p class="ql-block"><b> 想到这，我猛然从床上跃起，凡事都要有一个最坏的打算和做两手准备，我至少要写个遗言、存折密码或遗书什么的做个交代吧！可转念一想，倘若沉没在海底深处，在冰冷的海水里，事后这纸张和笔迹还能辨认留存吗？由于技术原因，放弃打捞的可能也是存在的。情绪坏到了极点！</b></p><p class="ql-block"><b> 我忽然想到了两句自慰的话: “既来之则安之”、“生死由天，富贵在命”！这时反倒舒坦和安然的一些。</b></p><p class="ql-block"><b> 夜里迷迷糊糊中，我隐隐约约听见有人喊我的名字，即熟悉又亲切，再仔细一听，没错，这不是我在广州海岸电台的旧同事阿江和老胡吗？他俩站在我不远处指指点点，又窃窃私语，他们好像在议论我不应该像他们一样来到海上钻井平台工作，不应该步他们的后尘！</b></p><p class="ql-block"><b> 阿江和老胡原来是广州海岸电台（XSQ）的一等和二等无线电报务员, 1982年夏天受雇于世界上最大的石油公司 - 美国阿科石油公司租赁的“爪哇海”号钻井船。 1983年10月26日，这艘能抗击15级飓风的美国“爪哇海”号钻井船在海南岛莺歌海海域钻井勘探时却偏偏遭遇了改变路径的16级超强台风（8316号台风），该船深夜里翻沉，81名中外工程技术人员全部葬身海底。沉船事故后，美方称打捞技术难度太大，阿江和老胡至今仍躺在183米深的冰冷的海底里。</b></p><p class="ql-block"><b> 我记得阿江是1973年学习的无线电报务技术，1982年受雇于美国“瓜哇海”号钻井船的，船翻沉时他新婚还不到两个月，他和太太都是湛江廉江人。矮胖的老胡是湘西吉首乡里的土家族人，家境不太好，上有双目失明的老母，妻子体弱多病和一对幼小的儿女。 阿江和老胡都是为了多挣几个钱养家糊口。</b></p><p class="ql-block"><b> 后来听说美方给了每人6万块钱的人生意外险赔偿金，钱是不少，约等于我们当时在海岸电台的923个月的工资（干部22级65元月工资），可是人没了，再也看不到他们俩的音容笑貌了！可这会儿，他们俩怎么又出现了？</b></p><p class="ql-block"><b> 无线电报务员的耳朵通常都比较灵敏，我隐约听得到阿江和老胡还在不远处窃窃私语，他们在诡异和惊恐地谈论着台风，还说16号台风是一个不吉利的数字，1983年10月26日，他们“爪哇海”号钻井船遭遇到的也是改变路径的16号台风，所以才船沉人亡！</b></p><p class="ql-block"><b> 阿江和老胡趔趔趄趄地向我走来，他们俩一边走一边哭，还一边伸手要将我从床上拉起来，嘴里还念念叨叨地说要把我从苦海中拯救出来，我惊恐地往后退，不停的往后退，双脚还用力的往后蹬，最后“扑通”一声，我掉下床来。一身冷汗，身心疲惫，原来是一场梦魇！</b></p><p class="ql-block"><b> 这是一个恐怖的夜晚，一个令人颤抖的夜晚！</b></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b> 第2天一大早上班时，台风已经减弱了，而且似乎还在继续减弱，海浪也没昨晚那么汹涌澎湃了，天空也有放晴的迹象。</b></p><p class="ql-block"><b> 无线电传机上也传来了美国赛德柯钻井公司广州总部的最新的指示，要求钻井平台上所有人员紧急撤离，已经安排8个架次的直升飞机不间断运输。</b></p><p class="ql-block"><b> 钻井工段长、钻井总监、平台医生、机械工程师、电气工程师、电力工程师、水下工程师和无线电报务员等是最后一批撤离的人员。我按无线电管理规则用海事卫星通信电话（INMARISAT）向美国关岛海岸电台报告了我们的撤离情况。</b></p><p class="ql-block"><b> “Guam Radio Guam Radio . This</b></p><p class="ql-block"><b> is SEDCO 602 on the South China Sea. We are evacuating by helicopters from the drilling rig to Zhuhai China due to the typhoon“Wayne”. </b></p><p class="ql-block"><b> The Communication and power</b></p><p class="ql-block"><b>supply on the rig will be shut down till we come back. Out.”。 (关岛电台 关岛电台，这里是中国南海上的“赛德柯602”号钻井平台。由于受台风“韦恩”影响，我们将搭乘直升飞机从钻井平台撤往中国珠海，钻井平台的通信和用电将关停，直至我们返回. 完毕)。</b></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><b> 中午12点左右， 台风“韦恩”好像渺无踪迹了。当电源总闸被拉下时，有1~2分钟时间，钻井平台上呈现了出奇的安静，安静的让人汗毛直立，心速加快，人仿佛处在一个与世隔绝的真空地带！没有风声，没有海浪声，没有掠空的海鸟啾叫声，没有人语声，更没有钻井机器轰鸣声！我听到自己的心跳声好像是小鼓被击打声；我听到自己呼吸时鼻孔的出气进气声像两只风箱的抽拉声；我甚至能听到我走动时头发的相互摩擦声，仿佛这个星球上只有我们这8个人存在！</b></p><p class="ql-block"><b> 钻井平台甲板的西侧，新西兰籍电气工程师索拉正在与菲律宾籍的机械工程师阿里有些争吵，他们的声音像高音喇叭。索拉说: 现在天气晴朗，无风无浪，连一片云都没有，我们一定是处在台风眼里，不然怎么会有如此的宁静。如果这样的话，直升飞机如何能飞得进来接我们？我们和直升飞机又怎么样能冲出台风圈？而阿里则不以为然的回答说：我在菲律宾经历的台风比你索拉多得多，十六号台风“韦恩”一定是已经转向，巳经偏离我们这片海域了！</b></p><p class="ql-block"><b> 我们其他6人并没有多少兴趣和时间去关注他们的是非谬误，迅速撤离海上钻井平台，指不定这诡异的台风“韦恩”很快会改变路径并转向扑杀回来，避免灭顶之灾才是硬道理！</b></p><p class="ql-block"><b> 天边终于响起了期盼已久的直升飞机螺旋桨的声音，当直升飞机在钻井平台停机坪上还没有完全停稳，我们八人鱼贯而入，急不可待，就像从死牢里逃出来的囚犯！</b></p><p class="ql-block"><b> 直升飞机缓缓升起，向内陆城市珠海飞去 . . . . . . ！</b></p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 写于 广州大坦沙岛</p><p class="ql-block"> 2025年9月6日 星期六</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">(注: 部分图片源自网络)</p><p class="ql-block"> （未完待续）</p><p class="ql-block">一、飞往海上钻井平台</p><p class="ql-block">二、高价值的“海上巨无霸”</p><p class="ql-block">三、苦撑是生存之道 苦学是立身之本</p><p class="ql-block">四、高福利的高风险行业</p><p class="ql-block">五、台风前的撤离</p><p class="ql-block">六 机会总在寻找和接纳那些未雨绸缪者</p><p class="ql-block">七、后记</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block"><b> 推荐两部美国好莱坞大片:</b></p><p class="ql-block">1. 北海浩劫</p><p class="ql-block">2. 深海浩劫</p>