地球的伤疤，人类的失误——达瓦札“地狱之门”

阳光

　　2025年5月26日周一下午 14:00时我们从达绍古兹的酒店乘越野车出发，踏上奔赴“地狱之门”的路途。

达瓦札附近地区蕴藏着丰富的天然气资源，是土库曼斯坦阿哈尔州的一个废弃村落，位于卡拉库姆沙漠中部，距首都阿什哈巴德以北约 260 公里。从达绍古兹乘越野车前往地狱之门，路途距离为 295公里。
这段路基本为沙漠公路，路面状况裂痕深浅不一，被称为 “搓板路”。开始一小时车子还算平稳。

越野车司机师傅与导游

越野车司机师傅集体合影

　　我们共计21人（含导游）每车载3人，用了七台越野车。

中途休息加油站

司机休息室

加油站服务超市

在休息站也有不少欧美游客乘坐的越野车。

一小时以后就真是扎进沙漠里了， 说 “路” 都有点儿勉强，放眼望去全是黄茫茫的沙，连车辙印都没多少规整的。无边无际的沙漠中，只有零星的杂草干枯地分布着，偶尔会有低矮的沙丘掠过。到处坑坑洼洼，似被人拿锄头刨过似的，车开上去如同跳蹦床，一下高一下低的颠簸着…… 这是一条通往达瓦札 “地狱之门” 的路，一条被当地人称作 “离天堂最远，离火焰最近” 的路。

　　我们的司机师傅和导游，那叫一个轻车熟路，俩人跟兄弟似的，一路谈笑风声，互动甚欢。这车开的是太“溜”了，还时常钻空儿超车，控车精准，应对自如。

直觉告诉我：放心吧！土之国能跑这条道，都是“实战”经验丰富的老司机，这一刻我意识到：“钢铁就是这样炼成的”！
19:00时终于停止颠簸，下车先扶住老腰，默默念着：“你可算挺过来了”！全程共耗时5小时（含途中休息）。抵达后入住毡房营地帐篷。

我俩毡房营地帐篷门上的编号C1

每房发一把钥匙，门上挂一把铁锁。其实有没有锁都无所谓，心里安慰而已。 帐篷内有 2 张约1米宽的床铺，正宗“标间”，有照明，比我想像的要暖和。

卫生间位于离帐篷约100多米之外的空地上。

简易卫生间

不分性别，谁进谁锁门即可，内为坐厕。

从住宿的帐篷到“地狱之门”，步行大约500米左右。放下行李，我们就迫不及待地奔赴“大火坑”，生怕天黑看不清。

这就是土库曼斯坦闻名于世的“地狱之门” 景点。

　　“地狱之门”位于土库曼斯卡拉库姆沙漠的达瓦札，是一个天然气坑。1971 年苏联地质勘探队在沙漠寻找石油天然气进行钻探时，意外地发现了这个充满天然气的地下洞穴，可钻探时不慎导致地表坍塌，形成了这个巨坑。为防止有毒气体泄漏造成危险，地质学家们放了一把火，打算把这个洞里的天然气全给烧了，本以为几天就会熄灭，结果谁也没想到这一烧，竟烧到今天，54年了，从未熄灭！

　　苏联早就没了，而这个直径约 70 米的巨坑，火还在烧，你说这里的天然气储量究竟有多考张？！

走近了才懂 “地狱之门” 的名字有多贴切。那是坑壁上的岩层被火焰烤得发黑，层层叠叠像极了传说中地狱的入口。坑底翻滚着橙色的火焰，有的火苗窜起十几米高；有的则贴着岩层 “滋滋” 燃烧，把空气烤得发烫 。

　　如今，它成了卡拉库姆沙漠里最奇特的地标，土之国闻名世界的旅游名片。有人认为这 “地球的伤疤” 本就是人类的 “失误”。它是工业事故发展成旅游景点的典型案例，体现了人类活动与自然现象的意外结合。

这里也被称为 “卡拉库姆之光”，谁也不清楚它还会燃烧到什么时候？应该终将有一天会燃尽熄灭吧。 2014 年 7 月 16 日，职业探险家乔治・库鲁尼斯成为第一个进入火焰坑的人，他还在坑内底部收集了微生物的样本。 国外对 “地狱之门” 评价颇高，认为它是一个奇特的自然奇观，具有独特的魅力。 据当地导游和一些经常访问该地点的人说，“地狱之门” 的火焰在过去的几年里越来越低，目前的燃烧水平可能只有 2009 年时的 40% 左右，尽管火焰相比以前有所减小，但它仍然吸引着世界各地众多游客前往。 总统轶事传说：2019 年，网络上传出库尔班古力・别尔德穆哈梅多夫总统去世的谣言，为了证明自己还活着，他在国家电视台发布了一段自己在火焰坑前以车辆原地绕圈做甜甜圈的特技动作视频公开亮相，以驳斥谣言。 这些年也一直有人说要把地狱之门的火给扑灭，但毫无进展。

卡拉库姆的晚霞

夕阳瞬间将天边与沙漠染成了橘红色，又转瞬消失在夜色中…… 晚上本打算在此处静静伫立，抬眼望穿苍穹，看漫天星子缀成的璀璨星空。没承想天公倒 “体恤”，偏要催我们早些歇息，竟把中亚17天行程里仅见的一场毛毛细雨，悄悄落在了今晚与翌日的清晨……
在“地狱之门”前，竟偶遇一支中国自驾车队——车身贴着“中亚五国”的字样。异国他乡，一见如故，聊得兴奋起来，打心底佩服车主的胆量和气魄。征得同意后，大家都与红车合影留念，我也站车边摆了个pose，友情出演一下“越野达人”。

　　但本人并无“自驾抵达地狱之门”的技能和胆识，特此说明。

沙漠营地厨房

餐厅

当晚20:00时在这此进晚餐。

烤串制作

带着血丝的鸡腿

　　别多想，在空旷无垠的荒漠，食材来源不易，烤串制作走的是“狂野原生态”路线。

感觉有越野车司机师傅兼“厨师”

烤囊（仅加热）

沙漠晚餐成品

大锅煮方便面（翌日早餐）

早餐煎荷包蛋

　　晚餐后，夜幕完全降临，我们又再次来到“大地伤口”看夜景。夜的衬托让“地狱之门”成了唯一的主角。

夜幕下的“卡拉库姆之光”，四周是泼墨般的黑，唯有坑中那团巨火在燃烧，橘红色的火光映亮了不断翻滚的热浪。站在坑边只感到扑面的热风和一种近乎敬畏的寂静。

　　这一刻，我突然觉得自己像个闯入者，站在 “人间” 与 “地狱” 的边界，看一场燃烧了半个多世纪的火焰盛宴。

翌日清晨5:00时天还没亮透就醒了，心里琢磨着，得去再蹭蹭那个“地狱之门”免费的巨型暖炉…… 清早的冷光照着沙地，圆滚滚的毛毡房整齐排列。 天空布满厚重的云，带着细雨，地面还有水洼，氛围中透着几分苍凉与静谧。

戈壁滩上，一条路依旧伸向“卡拉库姆之光”。

巨大的地坑在晨曦中显得格外沉寂，唯有那团火焰依旧在深坑底部不知疲倦地燃烧，与将亮未亮的天色对抗着…… 收拾好行装，7:20时乘越野车再次踏上旅途。 从达瓦札往土库曼斯坦首都——阿什哈巴德，路途比来程少了 1 小时，也平坦了许多（全程用时4小时）。

返程途中经过达瓦札附近另外一个天燃气坑。

坑中有少量的火焰在燃烧

　　距地狱之门约 2 公里处，又经过一个绿色 “水坑”，被称为 “翡翠坑”。坑底是绿松石色的水，它与地狱之门以及上述的泥坑一同构成了达瓦札独特的地质景观。

　　瞧！吃牛羊肉长大的阿龙身体就是壮，穿着短袖 T 恤都嫌热，我裹着棉衣还觉得风往里钻，合着这身体素质差距，总不能去找牛羊肉说理吧。

车行驶在广袤无垠的沙漠，地面是黄褐色的沙土，零星长着几株矮草和灌木，透着荒凉。数只野骆驼站在其中，身形瘦挑，驼毛有部分脱落、稀疏，看似“营养不良”。
沙漠所见是：骆驼在荒漠中生存的孤寂、韧劲与苍凉。

返回途中加油站

　　都换上了可以进入首都的绿牌照车，车辆洗刷的洁净如新。

　　来“地狱之门”一趟，路程往返近600公里，别问值不值当？！吃过的馍，每一口都饱肚，走过的路，每一步都算数！