翻唱《花儿为什么这样红》，分享帕米尔高原壮丽风光

王超

　　新疆塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县），地处中国最偏远的帕米尔高原东麓，因为独特的地理区位、多民族交融的文化和壮丽的高原景观而让旅游爱好者们心驰神往欲罢不能，每年有大批“塔粉”不远千里纷至沓来，其中就包括我们一行十六人。

　　一，独特的地理位置

塔县是中国唯一与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦三国接壤的边境县，著名的瓦罕走廊就在其境内；辖区还设有两个口岸，分别是连接中国跟南亚的中巴红其拉普口岸和连接中国和西亚的中塔卡拉苏口岸，固有“一县邻三国，两口通两亚”之说。其中红其拉普口岸还是世界上海拔最高（5100米）的国际口岸。

二，多民族交融的文化及丰富的人文景观

1.占塔县80.9%的人口是白种塔吉克族人，其他还有维吾尔族、柯尔克孜和汉族人等。内地游客初到这里，异域风情扑面而来。独特的多元共生文化，不同民族间的包容与融合，构成罕见的和谐共荣社会氛围。

2.塔县的石头城遗址，属唐朝时的朅盘陀国都城，现仅存城墙、佛寺等，2001年列为国家重点文物保护区。

3.公主堡，传说中玄奘《大唐西域记》提到的“汉日天种”遗址，地势险要，易守难攻，是中国海拔最高的古城堡之一。

4.瓦罕走廊是汉代丝绸之路南线的重要通道，现存古代商队驿站遗址、岩画群；据说唐僧去印度取经往返都经由这里。

（网络图片.瓦罕走廊示意图）

（石头城遗址）

　　三.壮丽的高原景观

1.被誉为“冰山之父”的穆士塔格峰，海拔7546米，冰川面积达274平方公里，冰川末端延伸至海拔4500米，可近距离观赏冰裂缝、冰塔林等景观。

2.世界第二高峰乔戈里峰，海拔8611米。

3.喀拉库勒湖（海拔3600米），是典型的高原冰碛湖，湖水随天气变化呈现蓝、绿、灰等色调，与慕士塔格峰倒影形成“雪山圣湖”经典画面。

4..被评为“中国最美湿地之一”的阿拉尔金草滩的湿地生态系统和被誉为帕米尔高原的“蓝宝石”“蓝眼泪”的班迪尔蓝湖是帕米尔高原生态带的重要组成部分。

四.塔县还拥有三条自驾游爱好者心目中天花板级别的网红公路：

1.中巴友谊公路（就是314国道，又称喀喇昆仑公路）：全长1032公里，穿越慕士塔格峰、盖孜峡谷，被《中国国家地理》评为“中国最美公路”之一。

2.盘龙古道——今天走过所有弯路，从此人生尽是坦途。

3.雪柳树洞公路——小众秘境公路，带给你超乎想象的奇妙体验。

　　在游览了克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县的白沙湖后，我们的坦克300车队继续前行，正式进入塔县境内，停留的第一站是穆士塔格峰。

　　穆士塔格峰有三大看点：1.海拔7546米，山顶终年积雪，世界排名四十三，新疆排名第三；2.穆士塔格峰上的冰雪融化后聚积在山下形成了著名的高原泄湖“喀拉库勒湖”；3.穆士塔格峰裙带下，是古老的穆士塔格冰川，以其形成的年代久远，冰川的面积宽广，加上塔吉克语里“穆士塔格”有“冰山、父亲”的含义，所以被称为“世界冰川之父”。我们把这“三大件”一一收入了行囊中。

　　无人机视角：穆士塔格峰和喀拉库勒湖同框。

　　穆士塔格冰川，平均海拔5000米，游客中心海拔4200米，游客能抵达的冰川末端海拔4500米。

　　在塔县县城休整了一晚，第二天我们沿着中巴友谊公路（314国道）前往中巴边境红其拉普口岸，途中节外生枝，车队右转十多公里，去了趟瓦罕走廊。

瓦罕走廊全长不到400公里，东西走向，中国境内约占100公里，阿富汗境内约占300公里，最窄的地方只有15公里，最宽处也才75公里，是中国跟阿富汗唯一陆路连接的地方。瓦罕走廊中国段的南北两侧还分别跟巴基斯坦、塔吉克斯坦接壤，故有“鸡鸣四国”之说，它是中国连接西亚的重要交通要道，具有非常特殊的战略意义。

　　游览瓦罕走廊景区后，余兴未尽之下沿着山谷继续往西，也就是阿富汗方向探索前行，行驶不到十公里，在一个叫排依克的边境派出所关卡处被拦下。该所负责边境巡查、反恐防特以及社会治安等方面的工作，也警也兵，一职多能，类似边防哨所。很少有游客会深入到瓦罕走廊内部探头探脑，我们这帮人好奇心重，一不小心成了“很少”中的一部分。

再想往里走，就是边境管控重地，光有边防证可不行，况且正在进行军民联合反恐训练呢，撤！😅😅😅

　　快到红其拉普口岸时，车辆出现严重拥堵，走走停停耽误了不少时间，边境游人气之旺可见一斑。👍👍👍

　　终于抵达红其拉普口岸，站在界碑一侧，注目神圣庄严的国门，作为中国人的自豪感幸福感油然而生，此生无悔入华夏，来世还做中国人！✊✊✊✌✌✌🥰🥰🥰

　　车辆行驶在中巴友谊公路上，沿途的帕米尔高原风景如画。👍👍👍

　　从红其拉普口岸返回塔县县城，本来全程都应该行驶在中巴友谊公路（国道314）上，124公里路程，不到两个小时。但是途中我们刻意拐了个小弯，迫不及待要去感受“今天走过所有弯路”，期待“从此人生尽是坦途”，因为心心念念的盘龙古道的起点就在中巴友谊公路的右侧。

盘龙古道海拔从3000米开始迅速攀陡升至4216米，最大落差1200米。弯道比较集中的路段有36公里，七拐八拐居然有639个发卡弯（280～270度急转），平均每公里就有17.7个，所以盘龙古道被形象的戏称为"昆仑山心电图"。

这种心惊肉跳如履薄冰的驾驶体验，绝无仅有，弥足珍贵，刻骨铭心，终身难忘！😰😰😰✊✊✊

因为盘龙古道是单行线，不能掉头，所以我们这一拐不要紧，南辕北辙，渐行渐远，再也回不到中巴友谊公路了。本意是“顺手牵羊”，实际上颇费周折，兜兜转转拐出一个大弯，硬是多出了近百公里的路程，等我们辗转回到酒店，已经是晚上十点多了。幸亏塔县跟浙江有两个半小时的时差，夜幕才刚刚降临呢，找个吃饭的地方完全不是问题。🤣🤣🤣

　　我无人机镜头里的盘龙古道——

　　因为我们去盘龙古道已经快要下午七点了，这个时间段过往车辆比较少，车水马龙的盛况没有出现。

　　原计划第二天的行程中将会包含班迪尔蓝湖和电影《冰山上的来客》摄影外景地坎尔洋村，没想到下了盘龙古道，转入塔莎古道行驶，居然会路过这两个地方！

如果说盘龙古道的“顺手牵羊”最终成了“一厢情愿”，班迪尔蓝湖和坎尔洋两个景点则属于歪打正着，踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，不及时收了它们都感觉过意不去，我们索性就提前消费，把它们给笑纳了！👍👍👍🤣🤣🤣

所谓班迪尔蓝湖，其实就是一个很大的水库，湖水随着季节的变换会呈现出不同的颜色。我们去的时候是盛夏，湖水呈青蓝色。沿着湖滨蜿蜒曲折的公路，行驶了十几公里，走走停停着实让我们过足了眼瘾。至于坎尔洋村，无非是想来一场沉浸式体验，到当年拍电影的地方找找感觉，触景生情，唏嘘不已，浮想联翩，感慨万千，几十年前观看《冰山上的来客》时的青葱岁月和美好往事历历在目，早已波澜不惊的内心再起涟漪……不过后面还有一个雪柳树洞公路等着我们过去探访，时间已经不早了，最终只能忍痛割爱，在景区入口处打了个卡就拍屁股走人。😎😎😎

　　班迪尔蓝湖景区。

　　电影《冰山上的来客》外景地坎尔洋村。

　　沿着塔莎古道继续行驶，路边有连片的流沙山，陡峭的崖壁上一道道流沙堆积形成的“瀑布”，似乎随时可能把我们的车队掩埋掉，压迫感扑面而来，这个场景比北疆伊利夏塔古道的“流沙瀑布”有过之而无不及。这个景观有个比较牵强的名字，叫“帕米尔之眼”，也许是我们没有找到观景角度，反正百思不得其解。据我所知，后面即将游览的木吉乡火山口也叫“帕米尔之眼”，如果这里算是帕米尔左“眼“，那只能说跟右“眼”离得有点远，长相差异也有点大！😇😇😇🤣🤣🤣

　　在塔县城郊的塔合曼乡，有一条颇受自驾游爱好者推崇的网红公路，叫做“树洞公路”。这条乡村公路两旁密密种着耐寒耐旱的雪柳树。雪柳枝条柔韧，往道路中间伸展、交织，形成天然穹顶，阳光透过枝叶缝隙投射到里面，车行其间，依稀仿佛如同进入光怪陆离的时光隧道，感觉可以一直开下去，没有尽头，直到天边。其实这条路全长十余公里，核心景观路段也就两三公里，最佳体验期不是盛夏酷暑，而是金秋时节。

（网络图片）

　　相比之下，夏季的树洞公路自然少了许多韵味，看看我们用手机拍摄的实景，也确实差强人意——

　　塔县城郊还有两个著名景点，一个是石头城遗迹，一个是金草滩，因为位置靠近连成一片，所以人性化的直接把两个景区合二为一统称为“石头城下金草滩”。👍👍👍

　　塔县游后感：

1.累并快乐着。起得比环卫工人还早（生物钟堪比闹钟，不到五点钟肯定就醒了），睡得比高考冲刺阶段的学子还晚（两个晚上都是十二点过后次日凌晨才睡），在塔县的两天半时间走马灯似的连轴转，连中饭都没有正儿八经坐下来吃，用糕点水果矿泉水就稀里糊涂打发了，但是收获颇丰，过瘾过瘾！😋😋😋

2.估计世界上一半以上的国家，挖地三尺，倾其所有，也凑不起塔县一个县这么多的旅游资源来。塔县真是个好地方，确实是人这一辈子最值得来一次的地方之一。👍👍👍

3.什么时候有机会，还想再来一次或几次……🤣🤣🤣

更多精彩，敬请期待！🙏🙏🙏😊😊😊