向抗日英雄段文郁致敬！

不忘初心

今年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，特推出向抗日英雄致敬系列专辑与读者共享，铭记历史、缅怀先烈，弘扬伟大爱国主义精神、伟大抗战精神，激励大家为实现中华民族伟大复兴而不懈奋斗！

他们凭艺高和胆大庇护了战时百姓的安全与未来，他们用鲜血和生命捍卫了中华民族的领空和尊严。然而他们渐渐湮没在历史长河里，如一片飞机残骸，后来的人们往往想不起他们来。

曾有这样一群年轻人，每一次起飞都可能是永别，每一次落地都要感谢上苍。他们的生命大多定格在二十多岁，甚至曾流传过一段话：“如果一名空军，能作战超过六个月，他就是长寿的。”

段文郁，河北省高阳县人，1917年农历5月25日诞生于一个富裕中农家庭。他的成长历程充满了爱国情怀与坚韧的决心。

段文郁，1934年初中毕业后，因父亲后来开设的铁工厂破产，经姨父介绍去南京赫金汽车公司当学徒，学修理和驾驶汽车。

他从“九·一八”事变以来，看到日寇长驱直入我国神圣领土，滥杀无辜，十分愤恨，曾对表哥王德彰说：“日本鬼子占我国土，杀我同胞，辱我姐妹，我恨不得冲上前线亲手杀他几个，方才解恨！”

在这个时期，他深刻感受到了日本侵略者对中国领土的践踏和人民的苦难，心中燃起了强烈的复仇之火。他向表哥王德彰表达了愤慨，誓言要亲手打击侵略者，以泄心头之恨。

他怀着一颗报国的忠心，于1935年秋，弃工从戎，报考了杭州笕桥中央航空学校第八期，决心以实际行动捍卫国家。

经过严格的训练，他以优异的成绩于1938年毕业，被派往兰州接受苏联空军教练的培训，进一步提升了他的飞行技能

1938年他以优良成绩从航校毕业，被分到兰州接受援华抗日的苏联空军教练的培训，后被分配到成都空军“流星群”大队正式参战。

毕业典礼照片

在成都空军“流星群”大队，段文郁正式踏上了抗日战场，他的英雄事迹中最引人注目的是在成都空战中，他英勇无畏，击毙了敌方的指挥官，以实际行动诠释了中国军人的英勇与坚韧。然而，他的辉煌生命也在1939年11月4日画上了悲壮的句号，以身殉国，为国捐躯。

蓉城（成都的别称）是祖国的西南重镇，日寇曾多次轰炸成都。华西大学曾被夷为废墟，祠堂街和少城公园被烧成一片火海，大火过后，一片血肉狼藉，惨不忍睹。

但日寇未曾料到的是，成都空军已装备了一个大队的苏制先进驱逐机。1939年11月3日下午，“流星群”大队就接到了明日将有大批日机空袭成都的情报，作好了战斗准备。

1939年11月4日中午，蓉城上空碧空如洗，是难得的好天气。日本侵略者的54架九六式重型轰炸机分两批，先后从山西运城和湖北汉口起飞，偷袭成都。负责指挥这次战斗的日军指挥官，便是第十三航空队司令官，海军航空兵大佐奥田喜久司。

这次来袭的日机是日本“轰炸魔王”奥田喜久司率领的轰炸大队，共有54架轰炸机。轰炸机群庞大，机头机尾装着机关炮，飞在天上犹如巨大的黑鹰。

1939年11月4日，敌重轰炸机54架分两批空袭成都。第一批27架，以纵队密集方式窜至我空军轰炸机基地——凤凰山机场投弹。第二批27架，以品字型密集的方式，窜至我空军战斗机基地——温江机场投弹。然后，两批敌机转向成都市中区投弹。

日军组织这次轰炸，是为了报复10月2日中国空军和苏联志愿航空队对汉口机场的奇袭。那一次巧妙的突然袭击不但击毁击伤日军飞机一百六十余架，而且重创了 日军航空兵在华的指挥机关 – 日军第一联合航空战队司令官筱原二四三少将和鹿屋航空队司令官大林大佐重伤木更津航空队副司令官石川大佐战死，在武汉而未列入伤亡名单的日军航空兵司令官 级别的高级军官，只剩了奥田喜久司一人。遭到打击的日军恼羞成怒，严令迅速运来新机，对中国空军的基地进行报复。这种情况下，奥田指挥这次战斗责无旁贷。

翌日11点30分左右，双流机场指挥塔台上已升起了一级战斗警戒的信号，三颗绿色信号弹的弧线划破了机场上空。

接到空袭情报，预先升空的我国空军健儿，怀着满腔的民族义愤，居高临下，在成都北郊上空勇猛地向敌机群迎击。

11月4日，中国国民党空军第五大队分两批迎敌：第一批是第17中队、第27中队的苏制H－15战斗机14架，在成都至温江上空巡逻；第二批是第26中队的H一16战斗机6架，由副大队长王汉勋率领，在温江上空布防，第29中队的H－15战斗机9架，由队长马国廉率领，在成都上空布防

虽然数量上处于劣势，但由于中国空军的战斗机更加灵活，装备有高空作战所需的氧气面罩，特别是邓从凯等人无畏的突击冲散了日军防卫阵型，最终取得了此战的胜利，并把日本海军的“轰炸之王”永远留在了这块土地上。

值得一提的是，指挥这次战斗的中方最高指挥官，第五大队副大队长王汉勋，是一个很值得注意的人物 – 他的女友，就是著名的中国特工女英雄郑苹如。1939年，郑苹如受命到上海接近并伺机行刺大汉奸丁默邨，不幸壮志未酬，被捕遇害。有人说，她就是《色戒》 中女主角王佳芝的原型。成都之战，王汉勋在简阳上空击落日机一架。1944年，王汉勋在桂林牺牲。

中国空军飞行员，前排左二即王汉勋

当敌机第一批27架轰炸机从4000米的高度进入我空军警戒圈时，被我空军第26中队的段文郁首先发现，立即发出攻击信号，率僚机石干贞从敌后上方的高空俯冲下去，作上下左右各方的猛攻。段文郁紧追敌机至成都东北70公里的中江县上空，终于击落敌机1架。段文郁也遭敌密集火力攻击，腿部负伤，因失血过多，昏迷于机中，以致坠落于金堂县附近牺牲。

霎那间，银光闪闪的3个中队驱逐机迅速升空，在成都北部空域，段文郁和战友石干贞先后发现大批日本重型轰炸机群飞来，迅速报告了副大队长王汉勋，王下令攻击。

王汉勋（1912—1944）江苏宜兴人，上校大队长。他在中央航校2期飞行科毕业，是郑苹如未婚夫，1939年春，他曾两次写信约郑苹如去香港结婚。国难当头之下，郑苹如一再推迟婚约，两人相约抗战胜利后再步入婚礼殿堂。为了抗战的最后胜利，这对恋人先后倒下。1944年8月7日，王汉勋在湖南衡山执行军事任务时牺牲。

王汉勋，籍贯江苏宜兴，中央航校第二期学员，通信地址，无锡和桥栋树港。

中尉飞行石干贞（1915—1940），江苏溧阳人，中央航校六其甲班毕业，任空军十八中队飞行员，一九四0年十月四日成都双流空战阵亡，追赠上尉。

邓从凯（1913年—1939年），广东防城人。毕业于中央航空学校第五期。历任空军第5大队第29中队本级副队长。

我方9架伊—16型战斗机在领队长机的率领下，冲出云层，冲击敌机。在附近巡逻的两中队伊—15型和霍克式驱逐机也迅速飞来助战。

岑泽鎏（1912—1941）广东恩平江洲大安里村人，中华民国空军飞行员。1934年毕业于广东航空学校第六期甲班，后编入广东空军第一队1939年11月4日，敌轰炸机50多架分两批空袭成都。岑泽鎏率机7架飞驰截击，敌机投弹后仓皇逃跑，我机队紧追不舍，击落敌机3架、击伤多架。岑泽鎏击落敌机的同时，自已的飞机也受了伤，在成都太平寺附近迫降。1941年3月14日成都双流空战中，空军五大队副队长岑泽鎏率部与日军零式战斗机群交战，击毁4架敌机后中弹殉国，追增少校。

驾驶5921号地瓦丁的岑泽鎏一马当先，率先开火指示敌踪并摆动机翼示意队员跟上。敌机顿时编队散乱并拐弯向东逃窜，岑泽鎏此次采用和以往相反的战术，对敌领队机对头攻击。考虑到机炮很可能在俯冲射击时卡壳，他召集了能召集来的其他地瓦丁，一共五架，在同一高度展开轮番攻击，一人轰一炮，打完就顺势转到敌机群后方恢复传统的尾随攻击模式，但在这轮攻击中，岑泽鎏的座机引擎被击中起火，他被迫返航太平寺，在迫降时负了伤。

战后地面部队很快发现确认了坠毁的敌总领队机，奥田喜久司毙命，成为抗战中打死的日本海航最高军衔者。有十七队参战队员确信是岑泽鎏击落了它，毕竟20毫米机炮威力是致命的。

伊-16战斗机，苏联在20世纪30年代研制，是世界上首款采用下单翼和可收放起落架的战斗机，其设计融合了美国“黄蜂”竞速机的特点。

霍克式驱逐机是美国寇蒂斯公司生产的双翼战斗机系列：该机为寇蒂斯BF2C型驱逐机的出口版本，1936年进入中国，成为中国空军主力机型。其性能在20世纪30年代处于双翼战斗机主流水平，最大平飞速度360公里/小时，可挂载炸弹执行轰炸任务。1937年8月14日，中国空军第四大队的霍克-III在笕桥空战中首次参战，击落3架日本九六式陆攻机，奠定了抗战初期中国空军的战绩基础。

俯冲、侧击、仰攻……顷刻间四处火光闪闪，炮声隆隆。1架被击中的日机当空爆炸，10余架日机拖着长长的烟尾窜逃，其中两架迅速呼啸着落地坠毁。

日机猝不及防，队形大乱。蓝天上银燕翻飞，炮光闪闪……鏖战结束，我国英勇的空军战士以25比2的辉煌战果（在成都地区及其附近空域击落敌机7架，击伤敌机18架，我方损失2架）。

此外，残余敌机在逃窜回汉口的途中，又遭到重庆白市驿机场和梁平机场我方驱逐机的拦击，又被击落几架，敌机被歼过半，重创日寇，保卫了成都。这之后，日机半年不敢轰炸蓉城。

激战后，段文郁驾驶的战鹰（2609号）汽油已不多，正准备遵命返航时，中途又遭遇第二批27架来犯敌机。

这批敌机非常狡猾，采用调虎离山之计，让第一批敌机投石问路，与中国的驱逐机队周旋，牵制和消耗中国战鹰，然后侍机从蓉城的西北角向东南方偷袭，轰炸成都。

返航在最后的段文郁和副中队长邓从凯义愤填膺，勇猛地迎击敌机。敌机群，慌忙开枪发炮。

邓从凯驾机2903号在向涂有红色条纹的敌领队总机瞄准将射击时，被另一敌机击伤机身，段文郁迅速击伤了袭击敌机，并向敌总领机发起攻击。

数经交手，邓从凯向南勇追一架敌机，再也没有回来。段文郁运用高超的空战技术，单机在26架敌机的火网中紧紧地咬住敌领队总机不放。

经过10多次反复俯冲攻击和仰攻，终于将敌酋奥田喜久司大佐击毙坠机（根据敌机残骸、尸体所留下的天皇所赠刻字佩剑、印章和敌空军公报等得到确认）。

经中国空军和高射炮部队猛烈攻击，日机无法进入成都市区，只在郊外盲目投弹，炸毁草房10余间，死伤平民10余人。

据当年听过警报，目睹过这场惨烈空战的老一辈人和段文郁的表哥王德彰讲：当时在华西坝郊野看到我国空军健儿严惩日本飞贼的中国同胞，不顾敌机盲目投弹的弹片，纷纷欢呼鼓掌：“打得好，打得好！打他龟儿子日本狗强盗！”

这场鏖战接近结束时，他们看到一架我国的小银燕摇摇摆摆地朝成都的东北方向滑降。

在滚滚黑烟之中，中国空军的一架米格驱逐机，紧紧咬着一架排头的日本飞机猛打，追着这架飞机飞出了几十里远。最后这架体格很小的中国飞机，硬生生将日本飞机打了下来，而中国飞机也中了弹，两架飞机一前一后掉落下去。

在这场恶战中，号称“轰炸魔鬼”的敌总领机，位居“四大天王”之上的日本空军元老、海军航空兵司令官、42岁的奥田喜久司大佐，连同他的4个沾满中国人民鲜血的下属，被我方少尉飞行员段文郁击毙坠机于东至县大堰村附近的山头上。

在一块大田里，日军飞机的残骸凌乱地散落一地，残骸上刻着“昭和十四年造”等字样。这架日本飞机，就是日军“轰炸魔王”奥田喜久司大佐的座驾，这是一架三菱公司制造的中型轰炸机。

1939年11月4日，被日军称为“轰炸机之花”的奥田大佐驾驶日本96式重型轰炸机率队空袭成都，被中国空军第26中队飞行员邓从凯驾驶的战机击落于中江县上空，敌机残骸坠落于良安乡麻柳沟。图为：日机被击落时的情景

“最后我们打下两架日军飞机，一架被击落于德阳中江，另一架则在简阳附近。”刘景轼说，最大的惊喜是，经事后核实，其中一架被击落的日机飞行员正是日军王牌飞行员、有着“轰炸大王”之称的奥田喜久司。

经有关部门翻译查核，证实邓从凯所击落的敌机为敌第十三海军航空队司令长官奥田喜久大佐的座机。奥田喜久大佐是日本海军航空兵的“轰炸机之王”，是被中国空军在空战中击落的最高指挥官。

奥田喜久司是日本海军航空兵在华战死的最高指挥官，其座机残骸被送往成都少城公园展览，民众纷纷前往观看。 ‌此次空战是中国空军首次击落日军高级指挥官的战绩，提振了抗战信心。 ‌

燃料已耗尽的段文郁，本可跳降落伞获救，但他爱机心切，想方设法保全心爱的战机，打算将驱逐机滑翔到机下河滩强行着陆。因其腿上连中两弹后流血太多，昏迷中飞机失去控制，同机坠落于广汉市和兴镇联保秦家渡的地界，壮烈殉国。天黑后，战友们才在金堂县的一处河滩上找到他的遗体和飞机残骸。

段文郁也不幸壮烈殉国，是年他年方22岁，刚从航校毕业。初战凌空，他即用一腔热血，保卫了他的国家和人民。

第二十九中队副队长邓从凯率先扑向敌机群的领航机，经激烈战斗，将敌领航机击落在简阳县三岔坝观音桥附近10余公里的山坡上。但邓从凯也遭数架敌机围攻身负重伤，飞机撞在仁寿县向家场的一棵大树上。邓从凯是中国空军王牌飞行员之一，生前曾创击落5架敌机纪录。

此次成都空战我军损失一架I-152和一架I-16，廿九队副队长邓从凯（广东七甲）和廿六队队员段文郁（中央八期）牺牲，击落3架九六陆攻。敌机返航途中报复性轰炸重庆市区和重庆梁山机场，再有3架九六陆攻被拱卫重庆的四大队I-16击落，另有一架在归途因飞机受损严重机组人员被迫跳伞弃机。

邓从凯以前曾在广东虎门、南雄、韶关分别击落过敌机3架，荣获国民政府军事委员会颁发的三星金质奖章，后在汉中又击落过敌机一架。

1939年11月4日，中国空军29中队副中队长邓从凯带伤起飞，单机冲入日军轰炸机的密集火网，直扑敌领队长机，一举击落日军航空兵名将，海军大佐(死后 追晋少将)奥田喜久司乘坐的三菱G3M中型轰炸机，自己也在此战中壮烈殉国。是役，中国空军邓从凯(2903号机)和26中队段文郁(2609号机)战死，日方承认我军击落日本海航中型轰炸机四架。

1939年11月4日，日本海军第3航空队司令、号称轰炸大王的奥田喜久司大佐，在率领三菱G3M轰炸机群轰炸成都时，被起飞迎敌的我空军第5大队29中队副中队长邓从凯击落毙命。此战日机被击落4架，我空军损失2机，飞行员邓从凯和段文郁牺牲。

后来奥田的飞机残骸拉到少城公园展览，过往民众争睹日寇下场，践踏奥田残骸。吃够“跑警报”苦头的成都民众络绎不绝去观看，人人拍手称快。中国方面在奥田喜久司座机中找到了他刻有“轰炸之王”字样的短剑，护身银佛等遗物，我国抗战史研究专家樊建川先生至今保存着奥田座机的一块碎片。

奥田喜久司（1894年2月4日-1939年11月4日），日本兵库县人，日本海军航空兵大佐，联合舰队航空本部总务课长，第十三航空队司令。日本战略轰炸的提倡者，有轰炸之王之称，1939年在成都上空被中国空军击落毙命。死后晋升少将。从1939年5月开始，日军十三航空战队多次组织了对重庆的大规模轰炸。

段文郁生前常借休假之机，同在华西金陵大学读书的表哥王德彰，到成都桂花街与著名的进步作家萧军及其夫人、自己的表妹王德芬团聚。萧军非常喜欢这两个年轻人，即便在伏案写作，也要搁下笔来同他们畅叙。

当他听到段文郁为国家、民族英勇献身的消息后，非常悲痛。接到成都空军司令部的通知后，他和王德彰参加了段文郁、邓从凯遗体告别仪式。

不久，他们又一起到双流机场“流星群”大队领回了段文郁烈士的遗物：一床丝棉被、一块手表、一架铝制小飞机模型、一本相册、一个彩色金属的中央航空学校毕业纪念徽章。

他们还在成都少城公园（今人民公园）参加了当地军民为段文郁和邓从凯召开的万人追悼大会。中共中央和十八集团军高度赞扬他们的爱国主义精神，为他们题送了挽联和花圈，并派代表参加了追悼大会。注：人民公园原名少城公园,始建于一九一一年,是中国近代最早的公园之一,也是四川近代第一座公园。

段文郁牺牲后，他的几个金兰结拜的义兄，都投身抗日，当了八路军的团长。他的弟弟段文林和段文章，经过抗日烽火的磨炼，都成了八路军冀中军区的干部，妹妹段文丽也成长为北平地下党的交通员。

解放后，北京市人民政府追认段文郁为革命烈士，并给他的妻子史敬芝和女儿段新体颁发了《革命烈士证书》，褒奖他在抗战中创立的奇功大勋。

南京市人民政府，还在南京航空烈士墓为他和他的战友们重新修墓立碑，供中外游人凭吊瞻仰

1944年铁风社出版《 我的自传》阎海文、汤卜生、沈崇诲、段文郁、乐以琴等六位抗日空军烈士的自传。

《民族抗战英雄传》是历史学家傅振伦于1945年抗日战争末期在重庆青年出版社出版的传记作品。全书分为陆军、海军、空军三部分，收录佟麟阁、赵登禹、张自忠等200余位抗日将士的独立或合传，涵盖高级将领与普通士兵在不同战线的抗战事迹。空军英雄：邓从凯黄荣发合传 180页。

《中国空军抗战史画》，1947年由正气出版社出版，蒋中正题写书名梁又铭绘画，该书以绘画的形式再现了抗战期间中国空军抵御外侮的悲壮历史，记载了日军侵华以来所有的空战资料，是中国空军抗战的首部画册。

《成都“一一·四”》：1939年11月4日，日本海军航空队共出动轰炸机54架，由号称“轰炸大王”的奥田喜久司大佐指挥，直奔成都。中国空军第5大队等部分两批前往拦截。激战中，第29中队副队长邓从凯率先冲入敌机群，咬住敌领队长机不放，终将敌机击落，而他的座机也中弹多处，在迫降时不幸撞树牺牲。这次战斗，中国军队击落敌机4架，毙敌奥田大佐等十数人。

1990年1月中国文史出版社出版，南京市政协文史资料委员会编《蓝天碧血扬国威:中国空军抗战史料》全书共294页。该书聚焦中国空军在抗日战争中的英勇事迹，收录了包括空战英雄金雯等在内的抗战英烈史料，系统梳理了空军参战历程、战术贡献及人物传记，是研究中国军事航空史的重要参考资料。

《蓝天碧血扬国威:中国空军抗战史料》第133页，气冲霄汉歼敌酋，记段文郁烈士。

2006.1航空工业出版社出版的《浴血长空》是陈应明所著的一本书籍，该书由我国著名航空史家陈应明等人历时3年编写，应是国内较为全面、权威的记录抗日战争中空战历史的专著。本书适合广大航空史研究人员、解放军指战员、航空爱好者和军事爱好者阅读。内容：人物记——被埋没的王牌——击落“轰炸大王”的邓从凯

2008年4月4日，纪念馆由南京市中山陵园管理局组织施工；2009年建成抗日航空烈士纪念馆。南京抗日航空烈士纪念馆由“奋勇抗战”“国际援华”“壮志凌云”“缅怀先烈”4个室内馆区及陈列雕塑、战机模型的两个室外展区组成。

2011年9月《国殇:国民党正面战场抗战纪实(第3部)》内容简介：空军有战神高志航，他的名字曾让日本飞行员胆寒，说：“我如果有亏心事，就让我碰上高志航。”有“江南大地的钢盔”之美誉的乐以琴，有“红武上”刘粹刚和四大天王之一的李桂丹。在这个英雄的群体中，有被敌人尊敬、礼葬的阎海文；有驾机猛撞敌机的陈怀民，有“空中骑士”周志开、臧锡兰和击落8架敌机的王牌飞行员高又新；华侨英雄陈瑞钿，一门忠烈的郑海澄……。31.惊心动魄的成都大空战。

2015年2月，由肖璞韬著，中国社会科学出版社出版的《血色苍穹-民国时期的中国空军》提起民国空军，不能不说从1932年淞沪事变尚在发展的民国空军与日军首战开始后那段贯穿整个抗战的传奇经历。那些被誉为“飞将军”的勇士们在蓝天上与敌浴血奋战，为中国空军谱写了一曲血洒苍穹的悲壮之歌。第六十回 邓从凯击落轰炸王 日本军进攻昆仑关。

杭州笕桥抗战纪念馆成立于2017年10月26日，是经杭州市民政局登记的民办非企业单位，法定代表人为高建法，注册地址位于杭州市上城区机场路250号。该馆以收藏展示杭州抗战史迹、遗存物品为核心业务，重点呈现中国空军抗战历史，其中包含民间收藏家高建法多年收集的近6000件文物，涵盖中央航空学校历史、著名空战史料等主题。2023年8月新馆开馆后，展览面积扩展至1400平方米，首期开放300平方米展厅，系统展示包括'八一四空战'在内的空军抗战事迹。2020年全年接待参观者900人次，并获评江干区爱国主义教育基地。

2022年第一期《文史精华》刊发作者史料调研文稿，讲述河北籍航空抗日烈士事迹

33—34页，讲述抗日英雄段文郁烈士的故事。气冲云霄歼敌酋。

33—34页，讲述抗日英雄段文郁烈士的故事。

在抗日战争中，我空军空中、地勤先后牺牲6164人，损失飞机2468架，取得了击落日机近600架，击伤100多架，炸毁地面日机630架，炸伤130余架；炸沉各式日寇舰船800余艘，炸毁日寇坦克以及各种车辆近8000辆的战果，为抗战的胜利立下功勋。