【难忘的旅行】千里单骑游川西②—雅江

烛光月影7657734

文字/摄影 烛光月影

8月3日早上，我们吃过馒头稀饭后于7点30分左右出发，第一站是泸定。这段路在二朗山隧道前很烂，好多地方被大车压坏，坑坑洼洼。车流量很大，大货大客较多。这是进川西和进藏的必由之路，318国道由此进入惊险而风光无限的路段。

2001年12月竣工通车的二朗山隧道是当时国内最长、埋藏最深、海拔最高、地应力最大，地质条件极为复杂的特长山岭公路隧道，隧道主洞长4176，人们只需5分钟就能穿过二朗山这座川藏公路上的第一高山。我是第二次经过这里，洞口的纪念碑前依旧有很多人拍照留念。到这里时，总会有人哼唱“二呀二郎山，高呀么高万丈。古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走，康藏交通被它挡那个被它挡。”

过二朗山隧道后，我们就进入了高原，在海拔2000多米看山谷，阳光照耀下的大渡河像一条白练在山谷中飘动；盘山公路就似绕在山间的哈达。此处有个观景台，称“日浴高原”，名符其实。当地人说，二朗山东西阴阳两重天。不过，两次路过，都没有体会到这种气候突然改变的现象。

下到山下谷地时，向左是211省道，可以到海螺沟，向右是318国道，到泸定。海螺沟是返回时的目的地，我们就沿318继续前行到泸定。这是个神奇的圣地，我也是第二次来。我一直没有搞懂，如此天堑，一夫当关万夫莫过的铁索桥竟然被18勇士夺下了，改变了红军的命运，也改变了整个中国的命运。

在铺有木板的铁索桥上，游人晃晃悠悠地拍照或过河，可能都想体会一下当时红军夺桥时的感觉吧。桥下的河水汹涌澎湃，若不小心掉下去肯定就没救了。

瞻仰完先烈的英雄事迹后，我们在一家餐馆简单地吃了一点当地的特色，豌豆米粉和锅灰，味道不错。1点30分，我们启程前往新都桥。

不久，我们到达中国情歌之乡—康定，甘孜藏族自治州首府。康定情歌让这个地方成为许多人向往的旅游地，但有人说，去了“跑马溜溜的山”就会后悔。所以，我们为了不后悔，决定不去那个美丽的地方。我们继续沿318前行，翻越海拔接近4300米折多山直奔目的地。

折多山谐音“这多山”，是目前川藏公路上要翻越的第一座高海拔的山脉。在山顶观景台，人车拥挤。人们高兴地欣赏山顶的风光，也可能更多地是因征服了高海拔山峰而兴奋。但活动太多时，高原反应就出来了，心慌、腿软，行路难。

不知转了多少个弯道和大回转，成功翻越折多山的兴奋还在车内驻留，车就到了新都桥，传说中的摄影家的天堂。透过车窗，没有特别的风光吸引眼球，也许是季节不对。可能在秋天时，路边、水边、屋前、山上的色彩会非常美丽。现在，满眼绿色，树、青稞都是一样的。

到达这里时，油表指示只是不到三分之一的油量了。由于时间还早，我们临时决定到雅江过夜。要赶路，油肯定是不够用了。找了2个加油站，没有97号。有一家有97号油，但排队的人很多。无意中我们插队到了前面，但引起不满。经过激烈的争吵和商量，我们提前加油离开，安心向雅江进发。

在一个新修未通车的隧道前，我们转入了老的318国道，一段可能会被放弃的盘山公路。路面崎岖不平，见不到水泥路面，全是泥和石头，据说这样的路才是经典的318。平均车速大约20公里小时，大车小车挤到了一起，灌子车还特别多。大货车一路慢慢爬，一路吹风喷水冷却刹车，也掀起浓雾般的灰尘，沿山路飘扬。一座山，我们翻了2个多小时，颠簸得人五脏要移位。如果是结石肯定会颠下来，不用到医院去看病了。这是出发后遇到的最难最原始的路，也是最考验车辆的路，底盘低的车够呛，见过几辆小车路上抛锚。

下午7点左右，天黑之前我们胜利地到达了雅江。一个小小的山坡上的县城，人车交错，拥挤不堪。好不容易找到了一个入口处的宾馆还有二个标准间，但是没有完全装修好，每晚440元。没有办法，只有当绵羊了。据服务员讲，今天是雅江县举办全国首届松茸节，全县和全国的人都来参加节日活动，所以人多车多。原来如此，只好作罢。

雅江，藏语叫“亚曲喀”，即“河口”的意思，位于四川甘孜藏族自治州南部，历史上曾是雅砻江的重要渡口之一。东汉时，此地为白狼国属地。