乌江源纪行

山谷侠

自贵阳赴乌江源百里画廊寻幽探胜，一路顺畅。车行国道过鸭池河大桥时，因身处于桥身之中，未能尽览其雄姿。为瞻望大桥磅礴全貌，车循乡道辗转至八仙洞附近，一栋村民小楼闯入视野，此处竟是路旁唯一可俯瞰河谷的制高点。征得老乡应允后登楼远眺，视野豁然开朗：碧色江面上，大桥如赤色巨龙横卧两岸青山，与层峦叠嶂构成浑然天成的绝美画卷，堪称绝佳机位。

续行不足数里，便至路的尽头，下方深谷处便是鸭池河流水。恰遇一男子驻车拿着钥匙准备下洞，听其带吴越口音的普通话方知是杭州人，自称是八仙洞开发者。随同走下阶梯时问及是否需要门票，他未置可否。我们遂在平台处瞭望片刻、按动快门，未再深入幽深湿滑的岸边洞穴。河边湿气浓重，头顶烈日灼灼，转瞬便浑身黏腻；加之硕大蚊子横冲直撞，令人烦扰，遂登车离去。

驱车转往化屋村，本欲乘船观景，怎奈游船停运。想来应是今年五月事故后的整顿之举。彼时，乌江源画廊化屋基段突遭极端天气，数艘游船倾覆，浪涛吞噬多条生命，这才让人惊觉：看似平静的平湖之下，仍潜藏着乌江旧时的暴烈。

在岸边徘徊观景，空中有滑翔伞与直升机盘旋。江水静默如澄碧琉璃，两岸山势渐开，似巨门缓缓开启，若乘舟驶入这天然画屏，定能将山影水色裁成一道靓丽风景线。深绿与浅青揉碎在波心，连天上流云都沉在水底，恍若行于青天之上。峭壁摩天，斑驳岩壁如巨幅古画横展，黑褐石缝间草木倔强生长，枯荣交错间，皆是岁月刻下的痕迹。险峻之处暗藏的幽洞，似有古兽蛰伏其中。听闻此地乃夜郎故地，恍惚间，似有古歌从江底漾起：“夜郎自大亦何妨，关山锁断即吾疆……”那个已然湮灭的王朝，或许正沉睡在某座溶洞深处，唯余王冠上的青铜锈迹，在黑暗中默默消磨时光。

追溯乌江本源，其发轫于乌蒙山，南源三岔河与北源六冲河皆出自威宁彝苗之乡。两源流撕山裂谷数百里，终在化屋基交汇，自此始称乌江。乌江横贯贵州中部及东北部，至洪渡向北约15公里处入重庆市境，最终于涪陵汇入长江。七千万年前的燕山运动，造就西东北向大裂谷，奠定乌江河床雏形；1966年东风水电站建成，高坝截流之下，湍急江水化为碧水，成就了东风湖“三叉碧水”这一百里画廊的核心景致。

我一边撰写游记，一边在脑中梳理乌江流向，时不时地打开电子地图察看。从上游化屋基过贵阳、遵义，最终在重庆涪陵注入长江。当看到一百八十五公里外的瓮安县“江界河”渡口时，又不禁联想到上世纪六十年代的电影《突破乌江》。

1935年1月，中央红军在此成功突破乌江天险，此役乃长征途中的关键一战。乌江自古号称天险，两岸陡峭，水深流急，是遵义、桐梓南面的天然屏障，因此红军要夺取遵义，必先强渡乌江。1935年1月1日猴场会议后，红军发起渡江行动，1月6日完成全军渡江。其间，红四团在江界河渡口以佯攻配合夜间竹筏偷渡，工兵架浮桥突破天险，击溃黔军6个团，打开黔北通道，为遵义会议的召开铺平了道路。

我们从码头回撤，沿山路盘旋，前方一骑电动车的男子始终快速向山顶攀爬，动力堪比汽车，全程未丝毫掉速。靠近后才发现是“爱玛”牌电动车，令人疑其后期改装，要不哪来如此强劲动力？

再行不远，便至悬于化屋之巅的悬崖与鸭池河西岸。右瞰可见两源汇流的壮阔景象，左望则与世界第五的鸭池河大桥遥遥相对。岸边搭建着众多白色帐篷，是当地花都里·化屋精品民宿，简洁大气的风格中融入了野味，住宿价格不菲。

乌江源百里画廊水路全长62公里，其中从化屋村码头到织金县下红岩码头走水路37公里，行公路78公里。车子中午途经一个小山村时，在村中小店吃了猪脚粉，味道不错。年轻的老板说：“自从翻船事故后，生意一天不如一天，往日这路上车来车往来此游玩的人好多，现在你看没几个人。”

吃罢饭继续走乡村道路，山路虽近，还能随时停车观景，却遇村子集市刚散，车辆横七竖八阻碍通行，行至织金洞景区路段又遇堵车，待抵达下红岩游客中心时已是午后三点多钟。此处虽开放游船，但因往返需耗时三小时，只得放弃。所谓“走水路有水路的风光，走旱路有旱路的景色”，大抵如此。

赶往纳雍县住宿的途中，白云被夕阳镶上金边，绚烂夺目。

2025年8月7日 摄于贵州黔西县乌江源百里画廊

2025年9月2日 写于山东济南龙洞