<h3> 列阵天路</h3> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b> 《梦回天路》</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>天路惊梦长相伴，</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>廿年旧情添新欢。</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>且看疏狂今何在？</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>潇洒日月彩云间。</b></p> <h3> 海拔5200米，鬼使神差让我们翻车处。当年进藏部队据说有一个连的官兵晚上在此宿营，第二天没有一个人醒过来，因此得名“死人沟”。</h3> <h3> 车翻处：银色雪峰下的高原湖不能不说美轮美奂</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 想不到吧，蓝天白云下美色无边的泉水沟就是杀人于无形、恶名远扬的“死人沟”</p> <p class="ql-block"> <b>梦回新藏线</b></p><p class="ql-block"><b>——追忆全球海拔最高天路上的疯狂时光</b></p><p class="ql-block"><b> （四）</b></p><p class="ql-block" style="text-align: justify;"><b> 肖 明 文/图</b></p> <h3><b> 一次绝无仅有的历史性惊魂</b></h3><h3><b> “世界屋脊上的屋脊”翻车记</b></h3><h3><b> </b>“悠悠生死别经年，记忆频频来入梦”！20年过去，此情此景、历历如昨，似在眼前------</h3><p class="ql-block"> 海拔5200米“死人沟”：鬼使神差的历史性翻车</p><h3> “世界屋脊上的屋脊”新藏公路的奇高奇险确非浪得虚名。20年前路况与今日相比更是不可相提并论。</h3><h3> 秋风得意车轮疾，狂飙万里任纵横。想当初，趾高气扬的“天下第十八团”自驾兄弟伙们风云际会，五省驰骋，豪气干云，写下自己人生路上极有价值的辉煌一页。尤其是在世界上海拔最高的公路上，连续翻越5000米以上5座冰雪大山，其中在最高、最险的新疆西藏交界地段的界山达坂到“死人沟”一段，经历惊心动魄的一次历史性翻车，天堂地狱、碧落黄泉，咫尺天涯，成为了我们所有参与此行壮游者一辈子既刻骨铭心又空前绝后的独有传奇！</h3> <h3> 在西藏与新疆接壤高海拔处历史性留影</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 此碑不知何处去 天上人间思悠悠</p> <h3> 刚刚从这里进入了新疆境内</h3> <h3> 上下图：这种路能让在世界上享有越野盛名的“沙漠王子”翻车，你信吗？</h3> <h3> 侧翻后如此造型的“沙漠王子”</h3> <h3> 海拔5200米，鬼使神差的翻车地，恰恰就是新藏线上谈虎色变的“死人沟”。难不成，冥冥之中有应数，当有此劫？</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 开始实施自救步骤</p> <h3> 位于新疆境内的“死人沟”，地图上正名则叫“泉水沟”。藏身于喀喇昆仑山脉腹地，它并非一个具体的点，而应该是一条全长约100-300公里、平均海拔5000-5200米的山谷，大致位置介于甜水海-界山达坂-多玛之间，地理位置主要就在著名的阿克赛钦无人区段。也就是印度人至今耿耿于怀，认为应该属于他们的克什米尔领土区域地盘。</h3><h3> 我的亲身感受，“天下第一高海拔天路”上最恶名远扬的“死人沟”路段，自然条件异常恶劣，氧气特别稀薄，真正是“地上不长草、天上无飞鸟”高海拔苦寒荒野地。本来，这里的氧气含量就只有海平面的45%-60%，加上四面高山环绕的盆地、河谷地貌又形成“围桶效应”，更使得整条沟里的空气不易流通，极易蓄积对人畜都有害的二氧化碳，对人畜生命都构成严重威胁。</h3><h3> 一个广为流传的历史故事，应证着“围桶效应”理论。相传当年解放军部队由新疆进军西藏，途经此地，天色已晚，有一个连在这里依湖露营。次日黎明，所有官兵都没有醒过来，全部牺牲在寒夜中。驻节新疆的王震将军闻讯极为震惊，严令查清死亡原因。最终结论，官兵深夜高海拔野外宿营，高寒缺氧，湖生瘴气致命也，呜呼！</h3><h3> 恶名远扬“死人沟”因此得名······</h3> <h3> 当年解放军官兵牺牲地，也是20年前我们车翻后的自救地。</h3><h3> 流行的说法，指泉水沟就是死人沟。新藏线上，往来的司机和这里的本地人都谈虎变色，直接把这里叫“死人沟”。因此，来来往往车都会选择快速通过，绝不在此过久停留。</h3><h3> 然而，鬼使神差，我们“天下第十八团”戏剧性的奇异翻车竟然就在“死人沟”历史性揭开帷幕......</h3><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b>独幕剧脚本《世界屋脊翻车记》提纲：</b></p><h3><b> 时间：</b>2005年9月21日中午1点</h3><h3><b> 天气：</b>阳光灿烂</h3><h3><b> 地点：</b>新疆境内海拔5200米恶名远扬的“死人沟”</h3><h3><b> 事件：</b>平路懒弯，大排量“沙漠王子”马失前蹄、不可思议侧翻。</h3><h3><b> 条件：</b>完全没有联络外界的通讯信号</h3><h3><b> 措施：</b>全力自救</h3><h3><b> 人物：</b>全体自驾队员与当地老乡</h3><h3><b> 结果：</b>惊心动魄，不幸之中之大幸，车损人不伤。</h3><h3><b> 后续：</b>不忘初心，完成使命。整编队伍，继续高歌猛进贯穿新藏线全程，成功征服新疆帕米尔高原。</h3> <h3> 5200米高海拔，无遮无挡，强烈紫外线辐射下的自救至今刻苦铭心······</h3> <h3> 土法拉拽正位车身</h3> <h3> 四轮回归地面 面目却已全非</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 已经失去战斗力的“沙漠王子”······</p> <h3> 争分夺秒寻找牵引点</h3> <h3> 对接两车</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 准备套索牵引</p> <h3> 前有先行后有来者，所有走过新藏线的自驾者都会有共同的体验体会，但“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”。有惊又险，有滋有味，有声有色，共同之处又各有不同，这不同就是比共同更宝贵的不一样经历特色，这就是人生宝贵的财富，就是值得永远回味、长久不衰、津津乐道的永恒话题、共鸣话题、不朽话题。</h3><h3> 我们曾经惊心动魄，独特的翻车故事当属此类······</h3> <h3> 上下图：牵引途中</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 体现智慧的高海拔自救</p> <h3> 伸出援手的“大东风”，维吾尔族同胞的救援车到位·····</h3> <h3> 上下图：云霄天路，齐心协力，号子声声。</h3><h3> 没有吊车，巧妙利用地形高低。“沙漠王子”这样被我们推进大“东风”怀中。</h3> <h3> 土法装车成功 </h3> <h3> 上下图：自救成功啦</h3> <h3> 上下图：“沙漠王子，咱们叶城再见......”</h3> <h3> 试问：全天下有几多自驾纵横的英雄好汉有过在“全球第一高海拔天路”如此惊心动魄的遇险经历；有几多英雄好汉能够在世人谈虎色变的“死人沟”中鬼使神差突发车祸后化险为夷，大难不死，人员无伤、全身而退......不，准确讲还应该是“全身而进”，成功续写辉煌。</h3><h3> 要知道如此成功自救脱险是在氧气非常稀薄，瘴气蒸腾的五六千米高海拔地段，完全没有通讯信号的失联条件下完成的，设若没有抢在太阳落山前脱险，寒夜降临，瘴气裹身......，一切一切，想起来都不寒而栗，后背生凉，后怕失眠。</h3><h3> 谢谢我们一行自驾高手中专业与非专业兄弟伙们，藏龙卧虎，危难之中显身手，没有丝毫抱怨，只见真情关心，群策群力又各展智慧，抱团攻关，硬生生地在没有吊车的情况下发挥四川人“打烂条”的绝顶聪明，不可思议地将沉重的“沙漠王子”土法牵引，依山取势，爬高向低，推进了当地老乡参与救援的“东风”大货怀中。</h3><h3> 回忆此时此刻，一群蜀中汉子齐心协力，“一二，嘿，一二，嘿.<b>······” </b>推车吆喝的号子声直入云霄，谱成一曲世界屋脊天路上荡气回肠的壮美旋律！</h3><h3> “此曲只应天上有，人间能得几回闻”，好汉歌实至名归也！虽20年时日久远，其声其音恍若今日当下，萦绕耳边······</h3><p class="ql-block"><br></p> <h3> 虽 “沙漠王子”负伤离队，天路上，重新集结整编的自驾车队，继续纵横驰骋世界屋脊沙场。</h3> <h3> 渡尽劫波兄弟在</h3> <h3> 度过劫波回望珠峰：全球第一缕霞光</h3> <h3> 喀喇昆仑走廊天路风光</h3> <h3> 玛旁雍错依然为我们铺设 “红地毯” ······</h3> <h3> 惊魂后抵达帕米尔冰山脚下海拔3300米石头城留影，至今20年了·····</h3> <h3> 塔什库尔干：大唐高僧玄奘在此讲经的石头城，不知道是否能够添加一段我们取经的惊险故事······</h3> <h3> 塔什库尔干：进入塔吉克族原住民民居采风。</h3> <h3> 20年前，塔吉克民居内室如此简陋，如今再寻迹，早已无影踪·····</h3> <h3> 20年前，亲见原生态塔吉克人以石块与泥土垒成的住房，将牛粪贴在外墙上晒干后做燃料。20年后已经再无旧迹可寻······</h3> <h3> 远眺慕斯塔格峰，美色壮丽依旧。</h3> <p class="ql-block" style="text-align: justify;"> 劫波去尽惊灿烂 奇美险峰更无限</p> <h3 style="text-align: center;"><b>《结语：梦醒新藏线》</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b style="font-size: 18px;">往事峥嵘岁月稠，</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b style="font-size: 18px;">新藏穿越垂悠悠。</b></h3><h3 style="text-align: center;"><b style="font-size: 18px;">一生豪情未稍减，</b></h3><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 18px;">万般回味皆风流。</b></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>梦回新藏线</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>——追忆全球海拔最高天路上的疯狂时光</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b>（四）</b></p>