再进独库公路(三)

孙长青

<p class="ql-block">  昨晚从巴音布鲁克草原入住儿子在网上订好的房间已九点多,简单洗漱后休息,躺在床上,算了一下,从早上出发,行程270多公里,游览了大小三个景区,计步显示近20000步,怎能不累。</p><p class="ql-block"> 今晨起来,室外近2500米海拔的巴音布鲁克草原气温才9度,难怪有股寒气袭人的感觉,锦丽在路边买了几个包子和花卷便出发,往独山子。</p><p class="ql-block"> 离开巴音布鲁克一路往北,公路两边是熟悉的草原,放牛放羊的牧民均骑着马儿驱赶牛羊群,很是羡慕那策马扬鞭的潇洒劲,这一段由于是故路重走,也没再留意拍照,约莫二十多公里后,开始翻越今天行程中的第一个达板,虽然这一段也属第二次走,但车到高远,眼前一亮,半个月前经过之处还是滿眼翠绿,此时山间已点缀不少桔黄或桔红的色彩,让山坡变得五彩斑斓,于是赶紧找一处停车处,咔嚓咔嚓拍了不少。翻越第一个达板,全程初略计算了一下,约36公里,耗时53分钟,海拔3200至3300间。刚至山脚下,接着开始翻越第二个达板,全程约六十公里,一路风景依旧,如同行走画间,只是不敢细细品尝,毕竟弯多坡陡,安全第一。</p><p class="ql-block"> 车行全程一半左右,扺乔尔玛烈士陵园,于是赶紧停车,在陵园门口买上两枝黄色菊花,恭恭敬敬献上,以表对烈士的敬意。</p><p class="ql-block"> 从乔尔玛出发便开始翻越第三个,也是最大的一个达板,全程近百公里,双向单车道,沥青路面,但是弯急坡陡,一侧悬崖,一侧绝壁,修建独库公路最难攻克的几个路段,老虎嘴,飞线均在此段,尤其是老虎嘴段,180度急弯加悬崖组合,路面仅单车宽,右侧垂直落差超百米。一路上,前方的山体似乎随时都有塌方滑坡的可能,不知哪块巨石会砸向前方的路。锦丽称其“美得惊心动魄,险得胆战心惊”,这里几乎没有一丝代表生命的绿色,唯一能代表生命存在的是那在高处翱翔的雄鹰,这里是它的领地,这里是勇敢者的征途。</p><p class="ql-block"> 下午四点二十扺达独山子,这时有一种如释重负的快感,更有一种征服者的自豪,独库公路,我走过了。</p> <p class="ql-block">  摄于途中休息处</p> <p class="ql-block">  乔尔玛烈士陵园。这里长眠着168位为修建独库公路而牺牲的烈士</p> <p class="ql-block">  向烈士献花,寄托哀思。</p> <p class="ql-block">  以下照片均为锦丽拍摄,记录从乔尔玛翻越达板至独山子沿途“风景”。</p> <p class="ql-block">盘旋在山间的公路</p> <p class="ql-block">  沿途山体</p> <p class="ql-block">路上</p> <p class="ql-block">  远处积雪的山峰</p> <p class="ql-block">山涧瀑布</p> <p class="ql-block">山顶雄鹰</p> <p class="ql-block">  后记:一,八月十日曾参观独山子公路博物馆,并在独库公路零公里处留影,二十九日在库车独库公路终点留影,极具纪念意义</p> <p class="ql-block">  后记:二,我们二次经独库公路,都顺利通过,那是我们运气好。因为,仅8月份就多次因塌方,落石造成人员伤亡,公路封闭。据称,有一次塌方造成十几辆车被埋。</p>