飞车的乐与忧

天蓝色彼岸

先生喜欢开快车。每一次陪着他自驾游，坐在副驾座上总是乐忧参半。飞车的确能让人感受到从未有过的快感，但也很令人总担心安全。记忆最深的莫过于2013年额济纳张掖国庆自驾游了。

那一次，我们绕着腾格尔沙漠边缘前进，穿越巴丹吉林大沙漠。时速高时210码，先生说他从未如此尽兴跑过，从未达到过这个高度。他凝神屏气不准我发声和抖动，认真严肃得有些让我害怕。当车慢慢缓下来，成平时的正常速度时，我一直悬在嗓子眼的心才落下去。虽然当时很紧张，但事后慢慢回忆，那的确是非常奇妙的一段行驶。

笔直的公路在沙漠之中一眼望不到尽头，两旁的黄沙漫漫漫到天际。穿行在其中，深感天地之浩瀚人类之渺小。那样强烈巨大的反差只有在彼时彼刻才深刻领略。自然之伟大，生命之奇妙，在那时速高达210码的速度中，也只有在那样的高速中，更撞击着人的心腑。而当安全着陆后，又如凤凰涅槃般的重生。没有跑过那样的速度，是无法体会当时又爱又怕的强烈感受的。

但有时候，飞车也给我们带来了一些麻烦和苦恼。印象最深的是2018年在海拔1500湖北利川苏马荡的半日游。那短短的旅行半天的时间，我们同时经历了冬天和夏天，经历了晴天和雨天，经历了太阳和冰雹，经历了省内和省外。那样的感受，人生能有几回呢？

因为大暴雨，去时的近路我们担心会遇到山体滑坡，便选择了走高速回到故乡。而因为带着亲友团参观苏马荡，已经在故乡定下的酒宴正等着我们，所以我们一路超速。没想到就是这一超速，后来严重影响到了我们很长一段时间的生活，令我们忧心忡忡。一个大麻烦始终悬而未决，更令先生差点崩溃。

因为在高速上的驾驶速度过快，先生的驾照被扣了12分，俗称铲板板。也就是说必须要去驾校重新学习，重新考试，才能再开车行驶。而先生一向是面子观点极强的人，不想让单位知晓此事，所以一直想找人帮忙解决这个难题。可到了临近的最后期限，依然没有人能帮到此忙。

在此期间，我四处找人，也未获成功。还记得曾经有一次在北山刘国涛面馆，听旁边的人谈论此事，可以找到某某某帮着解决，并且说了解决的方式方法。自己连忙主动多方联系，也没有办成。就在先生给我说再不解决他要崩溃之际，我突然下定决心，去找了自己的一位老师友，果然分分钟在异地便被搞定。

在飞车的过程中，我们尽情感受，尽情享受。但更多的是我们共同的责任和义务，共同需要承担的风险。一辆车仿佛就像一个孩子，是一个家的重要家庭成员，它安全了，这个家也才是安全的。爱一个家，就一定会爱一辆车。为了更好的爱它，尽量还得要少飞车才行啊。