<p class="ql-block"> 二十世纪六十年代初,国际形势波云诡谲,中国边境的北方苏军陈兵百万,“珍宝岛事件”震惊世界;南方大亚湾落下美式导弹;东南方台湾海峡军演不断……</p><p class="ql-block"> 开国领袖毛主席指示:“提高警惕,保卫祖国,要准备打仗。”</p><p class="ql-block"> 于是,国内实行军事体制,正在部署新中国大规模经济建设第三个五年计划的重点被列为全民备战,国家投资22亿资金,拉开三线建设序幕。全国13个省市、2700个单位、3000万产业工人义无反顾,奔赴三线建设。</p> <p class="ql-block"> 浦沅工程机械厂,缘起三线。南下干部、共和国第一代企业家、上海工程机械厂厂长赵加胜赴京领命,征战三线,从黄浦江畔前往湘西门户、常德沅江北岸樟树湾包建一个现代工程机械厂,2380名支内职工和从当地下放农村择优录取的1100名“老三届”知青共同组成的职工队伍开赴亘古荒原,披荆斩棘,艰苦创业。由此,工厂取名浦沅,两地职工拥有了一个共同的名讳:浦沅人!</p> <p class="ql-block"> 浦沅工程机械厂源自上海工程机械厂。而上海工程机械厂的前身是晩清北洋政府农商部长、中国对外开放第一人张謇1921年创建的新通贸易工程公司工场:一个代表中国现代机械工业崛起的摇篮、拥有163名身杯绝技的大国工匠。</p> <p class="ql-block"> 1956年,新中国实行生产资料所有制改造。第二次北上,在长春第一汽车制造厂担任财务科长、兼学企业管理的新四军干部赵加胜变身共和国第一代企业家,身负“守护红色政权,抚平战争创伤”历史使命,率常荷欣等3人作为公方代表进驻並接管位于上海杨浦区江浦路总面积2600多平方米、11台金属切削机床、近200名职工的新通贸易工程公司工场,定名新通机器厂。</p><p class="ql-block"> 这是归口于一机部四局管辖的一个部属企业,主要生产电站配套设备,如海水冷凝器、高低压加热器、水处理设备等汽轮机和锅炉副机。</p><p class="ql-block"> 为适应生产需要,赵加胜率动力科长王廷椿在江浦路征地3378平方米,买下一处被废弃的栈房,改作车库和钢材仓库,添置各类设备,制定工艺路线,並向国家申请相关高等学府毕业分配的专业人才,向社会择优录用青年工人,同时把活跃在生产第一线的能工巧匠当做工厂发展的宝贵财富,因材施用,安排到车间主任、车间技术员、工段长、班组长岗位,充分发挥他们的聪明才智,极大地调动了职工队伍的积极性。1957年,新通机器厂生产的产品产值达到337万元,利润由1956年的4万元猛增至115万元,一个跳跃增加28倍之多。</p> <p class="ql-block"> 1958年初,一机部决定将新通机器厂下放给上海机电一局管理。厂长赵加胜雄心勃勃,提出了“以小帆船和大洋轮並驾齐驱,决不拖主机厂后腿”的口号,发动和依靠技术骨干,自力更生,自筹“粮草”,掀起一个大造土设备,自己武装自己的群众运动。大国工匠钱金伯、曹荣根、郑岳昌、薛盘金、沈金根、张关明等利用星期天去旧货摊店采购轴承、油泵、开关、弹簧、皮带轮等314件,花了两个多月时间自行设计、自制成功1.5米立式车床、双筒磨擦压床、电动弹簧锤、无声包边机、自动胀管机等5台关键设备,同时在冷作车间把纯手工操作实现了半机械化,还针对凝气机的重量需20 t行车起重,他们改制3 t土行车,以“小牛拉大车”的办法攻克了起重难关。</p><p class="ql-block"> 技术革新成果推动了生产指标一翻再翻。1958年,主要产品冷凝器完成21台,为上年产量的4倍;劳动生产率为上年的3.13倍;产值指标达到1330万,为上年的3.5倍,提前14天全面完成年度跃进指标,成为上海市机电一局系统的一面红旗。《解放日报》、《新闻日报》、《劳动报》纷纷报道新通机器厂“苦干加巧干,跃进出成果”的新闻。</p> <p class="ql-block"> 遭遇三年自然灾害,国民经济滑向低谷,厂里产品大量积压,流动资金周转不灵,上海汽轮机厂为克服经济危机,强行收回新通厂承担生产的配套,致使新通机器厂雪上加霜……</p><p class="ql-block"> 1961年,国家实行“调整、巩固、充实、提高”八字方针,同年9月,机电一局为加强电机设备生产,將新通机器厂更名为上海电工机械厂。决定並将远东锅炉厂、茂盛铁铺、裕泰翻砂厂、新民机器厂、中和新工程公司等先后并入,全厂职工人数达到757人,产品主要生产冲床、油压机及液压元件。厂长赵加胜率动力科长在兴隆街两侧征地3000多平方米,北侧盖起一栋综合大楼,南侧由技师曹荣根设计自建一座面积达2000多平方米、三跨的钢结构车间,增添了C 666车床、立车、镗床、龙刨等大型设备,加上10多台自制设备,基本条件成熟的同时,成立了金工、结构、液压、铸造、机修5个车间,在全厂职工不懈努力下,1961年投入的15个新品种完成11种,制造出60 t、100 t、150t冲床;100 t、300 t液压机、900 t液压压力器、锻锤、造型机共155台。</p><p class="ql-block"> 生产逐步稳定后,赵加胜陷入了深度反思。他认为,原新通厂有自己的强势工种,有专用设备的自制能力。两年来全厂职工应对产品转向卓有成效。但目前产品杂乱,大家疲于应付,工厂前景不容乐观。他主张摆脱困境,自主开发有潜力、有利于工厂稳定发展的主导产品。一句话:不让别人牵着鼻子做配套。他要学习先师张謇敢为人先的开拓精神,走出一条保证企业兴旺发展的新路子!</p> <p class="ql-block"> 赵加胜清醒地看到,新中国大规模经济建设需要建铁路、架桥梁、盖高楼大厦,他锁定了舖路、打桩、起重运输就是国家急需装备的目标。他在厂务会上亮出了自己的设想。他向生产计划科科长吴民生和主办科员唐宝麟交待:“目前,老产品不能脱手,新产品必须快速上马,我去部里请战。我一定要为厂里找一个好的产品,为厂里谋求一条好的出路。”</p><p class="ql-block"> 当时,一机部五局刚刚成立,正抓紧理顺关系。在计划经济体制下,从上海专程赴京请缨的干部不多见,局长刘赞平非常欣赏这位厂长的勇气和魄力,要求他回去发动工程技术人员作一次可行性分析和研究,拿出一份总体方案。</p><p class="ql-block"> 顾不上休息的赵加胜在部里开好《介绍信》,马不停蹄赶到大连橡胶机械𠂆、洛阳建筑机械厂取来他们正临时生产由苏联提供的C 245型600公斤、C 222型1200公斤、C 268型1800公斤导杆式打桩机和 Y 12 /15三轮压路机两大类产品全套图纸,回到上海火速准备召开新产品可行性生产研讨会。</p><p class="ql-block"> 研讨会上,技术科长金玉崑、车间主任郑岳昌、工程师于国忠、设备动力科长王廷椿分别针对图纸所需的通用设备、大量工装和专用机床自制等技术准备拿出了切实可行的方案,经过20天紧张的准备,一份有理有据的《关于请求承担桩工压实机械制造的可行性研究报告》正式定稿。</p><p class="ql-block"> 做好一切准备,赵加胜首先到上海市机电一局和重机公司向主管领导作了详尽的报告。随后和技术科长金玉崑、设备动力科长王廷椿带着全套产品图纸、设备、厂房资料及可行性研究报告二上北京,报送一机部五局。</p><p class="ql-block"> 赵加胜三次赴京,上海传来消息:机电一局个别领导对赵加胜擅自赴京请缨不仅不予支持,而且对上海电工机械厂准备产品转向的方案在下属重机公司一级进行《通报批评》,认为上海电工机械厂不具备向上级申报接受新产品试制条件。通报告诫下属单位力戒不切实际的作为。</p><p class="ql-block"> 面对通报批评,赵加胜报以淡淡一笑,不气馁。事实上在此之前,一机部曾指令洛阳建筑机械厂试生产出口古巴的三轮压路机由于液压油泵不能正常运转、轮幅开裂等,部里要求停产整顿。同时选定徐州重型、福建三明重型机器、上海电工机械厂同时开始试制3 Y 12 /15三轮压路机。</p><p class="ql-block"> 赵加胜组织和依靠金玉崑、郑岳昌、曹荣根、钱嘉民等针对质量问题,对压路机液压油泵重新选型,將轮幅由铸铁件改为钢板压型焊接结构。上海电工机械厂以最快速度在3家单位中首先试制成功,並通过一机部五局鉴定。一机部五局同时要求上海电工机械厂尽快与北京国家建筑科学院机关研究所(简称建机所)合作,共同研究开发筒式柴油打桩机锤、打桩架、振动锤等多种产品。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 赵加胜五上北京传来喜讯:一机部正式批准桩工压实机械定点上海制造!消息不径而走,全厂上下欢呼雀跃,职工群众激动地说:“我们厂终于有了吃饭产品!”</p><p class="ql-block"> 1962年7月1日,上海电工机械厂寿终正寝,上海工程机械厂隆重成立!</p><p class="ql-block"> 厂长赵加胜勤勉务实,励精图治,第三次征地,扩大工厂规模,增置标准设备,依靠技术骨干自制专用机床和大批工艺装备,调整车间工艺布局,集中招收800多名“老三届”青工,接收国家分配的近30名毕业于大专院校和机电中专的科技人才,加强工厂财务成本管理,並在工厂内部调整工种缺额,将富有的20多名电焊工抽调出来集中委托上海机床厂进行机械加工多工种培训,生产秩序走向正规,桩工压实机械的投入产出形势喜人,产品质量和经济效益稳定提高。</p><p class="ql-block"> 1965年,2台铸有“中国上海制造”的三轮压路机驶入巴基斯坦国门;1968年,1台打桩机离岸上海港,闯进欧洲大地!</p> <p class="ql-block"> 国际形势风云突变,暗涛汹涌,全民备战迫在眉睫。1964年10月,一机部指令上海工程机械厂将液压件生产车间并入四川通用机器厂,成立长江液压件厂。</p><p class="ql-block"> 厂长赵加胜毫不含糊,及时召开厂务会议,拟方案、抓落实。整个车间连党支部书记、车间主任在内62人、21台设备,24天到达四川,扎根泸州。</p><p class="ql-block"> 三线建设,是新中国应对国际形势,“保存实力,驱赶战乱,迂回发展”的基本国箂。30多年风雨历程证明,厂长赵加胜以深邃的眼光、超常的智慧谋划企业生存发展、权𧗽国家大局的根本利益,在创建浦沅工程机械厂初期所作的三项重大决断都是英明𥈠智、胜算在握的。</p><p class="ql-block"> 一是工厂制定内迁方案。1966年底,根据战备形势需要,厂长赵加胜赴京领命,被告知上级决定:上海工程机械厂“一锅端”。</p><p class="ql-block"> 厂长赵加胜和一机部重矿局长刘赞平进行一席长谈,获取认可和批准。他认为上海交通发达、信息灵通,港口码头优势无与伦比。现在是战备需要抓紧三线建设。如果不打仗,工厂全迁对国家长远发展是一大损失。赵加胜建议:上海工程机械厂一分为二:60%设备、人员内迁,40%留存上海。我保证几年后向国家交付两个同时发展的工厂。</p><p class="ql-block"> 实践证明,赵加胜的预见是正确的。上世纪七十年代,内迁的浦沅工程机械厂和上海工程机械厂分别被国家和上海市命名为《大庆式企业》。</p><p class="ql-block"> 二是包建新厂的选址。1966年底,按照一机部统一部署,上海工程机械厂要迁往四III泸州茜草坝。</p><p class="ql-block"> 茜草坝临长江、傍大山,在这块22万平方米土地上分别由上海工程机械厂包建长江建筑机械厂、北京起重机厂包建“长起”、抚顺挖掘机厂包建“长江挖机”,三厂並立,一字排开。赵加胜在建了一个车间后便叫停了工程。他说:“新厂开建要考虑发展,一个厂平均只有7万平方米,今后向哪里扩展?”他率助手孔祥森去部里要求“拨点”。1967年5月16日在一机部召开的专题会议上,与会者同意:上海工程机械厂拔点,另择新址。</p><p class="ql-block"> 几经周折,新址选定。根据三线企业必须“靠山、隐蔽、分散”的原则,由上海黄浦江畔迁往湘西门户常德沅江北岸铁山脚下、渐河以西的樟树湾。</p><p class="ql-block"> 三是主导产品系列快速转轨。浦沅工程机械厂远离省会长沙200公里,通往长沙唯一的319国道到长沙必须过沅江、资江、湘江三条江,摆四次渡,一路堵车严重,物流成本奇高。按照《浦沅工程机械厂设计大纲》制定的产品桩工压实机械,一台打桩机高24米、自重38吨,根本无法组织生产。</p><p class="ql-block"> 工厂基建初期,厂长赵加胜组织技术科长郑岳昌、副科长陈励青经过市场调查研究,回厂作了可行性分析,最后,赵加胜柏板並赴京申报,由桩工压实系列快速转轨驱动式汽车起重机系列,保证了工厂立足生存和快速发展。</p> <p class="ql-block"> 坚守初心 迎难而上 登临艰苦创业的风雨历程</p><p class="ql-block"> 上世纪六十年代末,正处于“文革”武斗时期,从工厂报批到动工兴建,浦沅人历经艰辛,坚定不移。工厂从上海内迁湖南,须经广州大军区审批。1968年9月,广州街头武斗不断,大军区机关办公又不在一处。为了快速办理手续,赵加胜和孔样森在广州市太阳升旅店住下后次日分头行动。傍晚时分细雨飘飞,还不见厂长回来,夜幕降临后街上枪声时起时伏,孔祥森忧心忡忡,站立窗台焦急地探寻着。此时,赵加胜正打着雨伞缓缓向住处走来。突然,“呯”的一声,孔祥森顿时一身冷汗!听到敲门声,小孔急忙开门,一把抱住厂长,赵加胜平静地说:“没事,只是雨伞被打穿一个孔……”</p><p class="ql-block"> 1969年2月4日,浦沅工程机械厂一次征地53万平方米成功!沉睡千年的亘古荒原由浦沅人安营扎寨,从“三通一平”开始,书写浦沅厂三线建设创业史。</p><p class="ql-block"> 平整土地,不打“人民战争”不行。只有求助当地政府支持。当时的湖南各地,造反派当道,大部分干部靠边,常德地委书记张文光也拿着竹扫帚在地委大院扫地……辗转寻访,得见常德县委副书记雷恭政。雷副书记得知上海企业到家门口办厂,高兴不已並表示全力支持。他亲自挂帅到现场,指定县物资局局长王𤋮领衔浦沅厂“三通一平”第一战役平整土地总指挥,驻扎工地,现场督战。</p><p class="ql-block"> 1969年3月18日,2300名农民工自带干粮、茶水和劳动工具浩浩荡荡开进工地,开山劈土,平整土地,舖设道路。120天连续作战,挖土115万立方米,全部回填在浦沅的土地上,冷加工区各大车间内部地面高出室外主干道20多厘米,避免了暴雨天气雨水倒灌的现象。</p><p class="ql-block"> 浦沅人的创业之路布满荆棘。在常德县委鼎力支持下,“通路”干净利落,一气呵成。可“通水”、“通电”举步维艰。工厂筹建组成员先后走访常德市自来水公司和德山变电所。被告知:常德市远离樟树湾12公里,接管通水除非浦沅全额投资,而且还不能保证全程不“旁生枝节”…… 23公里外的变电设施更是鞭长莫及,无能为力。说到底:自力更生才是唯一出路!</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 工厂筹建组成员通宵达旦研讨作出两项决定:一是邀请专业钻井队就地勘探、钻井取水;二是邀请上海华东电力设计院设计、自建一座变电站。</p><p class="ql-block"> 1969年11月,筹建组成员俞明国顶风冒雪四处打探,马不停蹄赶到石门县国家403钻井队驻扎地邀请专业人员来到工地,经过三处勘探,1970年2月9日,第二口井水质达标!浦沅厂自己发掘水源,钻井取水成功! </p><p class="ql-block"> 19 69年底,俞明国奔赴上海邀请华东电力设计院为浦沅设计、建设一个变电站。1970年2月,华东电力设计院指派5名电气工程专业人员和浦沅人中毕业于电气工程专业的王心、路旭初、刘助民成立浦沅工程机械厂变电站联合设计小组,根据工厂设计大纲,配备变电站规模,结合实地勘察确定,从德山11万伏(110千伏)出线、35千伏架设、1万伏进浦沅变电站变电,再以380伏出线输入全厂。</p><p class="ql-block"> 1970年9月2日,110千伏变电站外高压设备安装。8级电工吴士根师傅挂帅,率23人从导线、龙门架、变压器、中型避雷器开始,总长55公里高压线所需的1300吨电器、磁瓶、电缆、金具等有条不紊地组织供给;高级电工技师黄锦福率电工温从友、章吉平、沈静海等蹬杆、安装、架线。变电站联合设计组变身施工组,敷设电缆、安装、调试室内设备……架线最后到三道涧河,工地上倾巢出动,近40人突击3天,一起拉线,10月28日,浦沅人亲手创建的变电站成功运行,1970年11月初正式输电。</p><p class="ql-block"> 至此,工地上基建“三通一平”胜利完成。</p> <p class="ql-block"> 下图为浦沅工程机械厂八级电工师傅吴士根</p> <p class="ql-block"> 下图前为结构车间副主任刘岳林在三道涧河段参与拉线</p> <p class="ql-block"> 下图后排左三为特级起重大师吕和生</p> <p class="ql-block"> 浦沅工程机械厂厂房是委托上海华东建筑设计院设计、湖南省机械化施工公司承建的。1969年9月初,省机械化施工公司反复权衡,无力承担,违约退出。工厂筹建组全体成员在工棚里通宵无眠……</p><p class="ql-block"> 厂长赵加胜经反复思考、权衡,决定拚足全力,自己动手造厂房!</p><p class="ql-block"> 次日一早,赵加胜急电北京吴蔚若,向一机部申请调拨一台20t履带式吊车,接着通知高级技师曹荣根、焊接骨干孙正富立即赶赴西北比较集中的三线建筑工地学习厂房构件施工工艺及焊接要领,自己连夜登上列车,赶到上海向老厂求援,将临近退休的特级起重大师吕和生和吊车司机周龙发;已经退休的吴连生、周火松、史如才和中生代起重骨干史全法从上海请到樟树湾,帶领从常德招工进厂的汪维权、汪红旗、苏宏徳、杨炳忠、冯重阳、魏根南、陈建家等7名起重工学习起重操作要领,快速上手;同时呼唤师从特级技师董纪根、刘财金的中生代焊接骨干孙正富、胡同华、李根兴出列,带领从常德招工进厂的杨礼基、上海支内青工徐培林、张新华,老中青三代人一条心、一股劲,集中短训。由起重大师吕和生登高示范,学习实践登高技艺,像杂技演员走钢丝那样,身揹面𦋐、焊条,手执焊钳从12米高、18米长到18米及24米高到24米长的屋架与檩条上来回行走如履平地,焊接屋架与檩条结合处,在实践中练出一身过硬本领。</p><p class="ql-block"> 1969年9月,高级技师曹荣根和焊接骨干孙正富历时22天,长途跋涉四川、甘肃、宁夏3省7个三线建设工地学习取经,为浦沅厂房建筑引进2项先进技术:</p><p class="ql-block"> 一是厂房建筑混凝土人字型屋架主骨架引进上世纪50年代西欧和苏联应用的钢结构工程以预应力混凝土代替先进技术。</p><p class="ql-block"> 二是在甘肃三线建筑工地发现一架大瓦吊装专用工具,曹荣根当即画下草图,回厂一周后,在铁件加工组配合下制作成功,投入厂房吊装后六块大瓦一次送上屋顶、提高工效5倍。</p><p class="ql-block"> 曹荣根大师在铁件加工组刘岳林(车间领导)配合下,根据图纸制作屋架混凝土喷灌专用模具,同时,为省建五处建筑工人进行技术指导,用单根钢柱与成束钢丝编制预应力筋,以“后张法应力”方式喷灌、制作混凝土主骨架。焊接工艺必须由电焊工掌握並保证厂房立柱、大梁、檩条、行车架、屋架“五位一体”组合式严丝合缝焊接高质量。</p><p class="ql-block"> 曹荣根大师大胆采用厂房屋架主骨架预应力制作工艺,合理选用预应力大小,骨架强度高、使用性能好、厂房造价低,为多快好省建浦沅立下不朽功勋。</p><p class="ql-block"> 浦沅人从产业工人变身为建筑尖兵。4年时间,在72.59万平方米浦沅大地上胜利完成43万立方米厂房吊装,创造了浦沅建厂史上建筑工程优质、高效、安全“零”事故的完美奇迹!</p> <p class="ql-block"> 下图是被职工称为“无所不能的老法师”高级技师曹荣根</p> <p class="ql-block"> 农业大省湖南常德当年还没有正规的现代建筑单位。常德市建筑工程公司只建民宅,从未承担过大规模的现代工厂和生活设施建造,深感除了人力,技术力量和土建设备力不从心……而浦沅建厂是循序渐进,进度计划衔接紧密的。</p><p class="ql-block"> 为了保证“边基建、边搬迁、边生产”,多快好省,大干快上,浦沅开建初期,厂长赵加胜和基建负责人张关明连续7天实地考察,盘算着就地取材可以降低成本!赵加胜说:“如果花少量的投资换取成本回报,最终还是合算的!”</p><p class="ql-block"> 于是决定:为常德县水泥厂、制砖厂先后投资添置了电动机、粉碎机、皮带输送机和砖块压制机9台;同时为常德市建筑工程公司购买钢筋点焊机、弯曲机、切断机、平板振动器、搅拌机、电动水泵等10种54台基建设备,短期内把建筑单位武装起来,向机械化要施工能力,要质量、要速度!</p><p class="ql-block"> 低成本换得高回报。4栋单身宿舍、5栋家属楼都按计划提前完成,为第一批支内职工落户,为实现“边基建、边搬迁、边生产”创造了条件。</p> <p class="ql-block"> 未雨绸缪 量身定制 创业取胜于浦沅人的前瞻性</p><p class="ql-block"> 早在工程机械定点上海制造,厂里便雷励风行,大造专用设备。车间主任郑岳昌设计、工程师于国忠出图,自制成功一台立式镗缸机。这台立式镗缸机将缸筒毛坯粗镗、精镗、滚压、抛光4道工序一次完成,既保证质量又提高功效,为转轨桩工机械生产立下汗马功劳。</p><p class="ql-block"> 锻造技师薛盘金数月连轴,夜以继日,设计並在上海老厂备料加工,然后装箱运到浦沅大结构间安装完成300 t水压机、60 0 t水压机两台专用设备。</p><p class="ql-block"> 随着浦沅主导产品不断升级发展,薛盘金师傅发现,厂里的锻造设备已处于无法适应的趋势。于是,设计、制造了一台为锻造汽车吊左右转向节和前桥毛坯的“蒸空”两用3 t锻锤,並以“待令吊”加以配套。这台3 t锻锤设计时考虑到产品发展后锻件放大的潜能,采用汽、水分离器调节,为采用冲击力高于空气的蒸汽加工留足了空间。</p><p class="ql-block"> 为适应大吨位汽车起重机制造,由蔡文珍、薛盘金、陈炬、薛悦兴、俞荣财5人组成的1200t水压机设计小组。工程师蔡文珍为组长,前往相关单位调研並由薛盘金等去拆船公司“觅宝”,将旧船各类传动轴、压力缸以废钢铁价格买来利用,在结构、机修车间各工种近30人协同配合下,这台仅用了售价1300万元十分之一资金成功研制的大型设备1200水压机满足了汽车吊锻压件“羊角”、底盘、横梁生产的需要。</p><p class="ql-block"> 大国工匠和科技精英中蕴含着无限的智慧和创造力。正是由于他们的担当和创新,建厂初期产品的快速转轨才能获得主动。例如汽车吊大梁就是在600 t水压机上分段压型成功的。</p><p class="ql-block"> 上世纪70年代末,浦沅厂汽车吊底盘实现成功自制形成批量生产能力时,厂领导赵加胜、潘学志、技术科长郑岳昌商定,由浦沅厂科技精英李代璠担任总体设计、李显荣负责液压系统设计,自制一台4000 t油压机,用来压制汽车吊“乙”字型大梁。</p><p class="ql-block"> 4000 t大梁压机加工安装由机修车间技师乐嘉良小组承担、钳工车工“双八级”钱金伯参与……这台关键设备于1981年12月30日正式试机並宣告成功!</p><p class="ql-block"> 1970年2月,高级技师奚跃庭举家支内。他当时负责齿液车间技术组工作。车间刚落成,地面水泥还未干,他便带领大学毕业到厂见习的陈协祥、张荷萍、谢寿涛等启动工艺准备。他带领技术组成员先后设计了8 t吊变速箱产品全部工装夾具,解决了长短油缸加工难题,攻克了操纵阀批量生产、迴转支承滚道粗糙度达不到要求、淬火裂纹等一系列技术难关。</p><p class="ql-block"> 1976年,厂里提出“武陵一千,八零实现”的奋斗目标,车间充实技术力量,成立了工装组,奚跃庭任组长。大家集思广议,边设计、边制造、边改进,先后设计制造了几百套工装、夹具、模具、专用刀具和双面铣、双面镗、割槽机、连续镀铬机、十米抛光机、曲臂攻丝机、差速器十字孔专机、阀体一次成型高精度专机等20多台专用设备。1980年汽车吊产品初步达到1000台生产能力。</p><p class="ql-block"> 浦沅厂的创业、发展是有底气、有实力的。浦沅人以自己的聪明才智和无私奉献的精神,攻克了无数艰难险阻,取得了一个又一个辉煌胜利。仅以生产装备而言:包建浦沅工程机械厂,上海老厂划出60%设备共336台落户常德。据统计,建成后的浦沅厂共有设备2515台,其中关键零件加工及大型自制设备就有131台。</p> <p class="ql-block"> 下圖左二为300 t、600 t水压机及3 t锻锤设计制造者高级技师薛盘金</p> <p class="ql-block"> 下图为原齿液车间技术组组长后任总厂技术部部长奚跃庭</p> <p class="ql-block"> 国家倚重浦沅 浦沅人不负重托 众志成城攻关取胜</p><p class="ql-block"> 在工厂始建时期,国际国内形势瞬息万变,浦沅人承担国家交付的3项急难险重任务敢打必胜,从不后退一步。</p><p class="ql-block"> 1.承担”东风三号”军工装备试制。</p><p class="ql-block"> 1970年秋,浦沅厂第一个占地面积11000平方米大结构车间刚刚封顶,地面水泥都未浇好,一机部即向浦沅厂下达新产品高空工作台和5台避雷车试制任务。</p><p class="ql-block"> 这两个产品是“东风三号”地对地导弹中的地面设备。1968年由王天福、孟霞龙、陶富炎参与天津工程机械研究所主导设计、次年进行改型设计並试制完成2台。</p><p class="ql-block"> 避雷车的关键部件是由七节横断面大小不同的桁架套装组成,7米多长的桁架截面尺寸的直线度尺寸只允许在2毫米之内,且对桁架的扭曲度也有严格规定,其摆搭、焊接技术要求极高。高级技师曹荣根、薛盘金、谢阿林、刘财金、沈金根主打,结构车间集中优势兵力攻克技术难关,于1970年5月在上海试制成功。由厂领导赵加胜、潘学志率新产品试制小组成员连同一台样机赴京供中央军委刘华清、一机部部长李水清过目后交总字102部队使用。紧接着下达5台避雷车小批量生产,所有部套运往浦沅装配。</p><p class="ql-block"> 为了保证5台避雷车的顺利装配,浦沅人先将刚落成的大结构车间水泥地面舖好,曹荣根在上海设计制造好的浦沅厂第一台5 t行车托运到浦沅、架上大结构车间第一跨安装完成,由王天福、王忠浩任正副组长,技术员陈炬、段梅芳等加入的新产品试制小组,在极其困难条件下,1970年底终于完成了5台避雷车任务。</p><p class="ql-block"> 1974年3月,国防科委在首都京西宾馆召开“ 743”会议,“东风三号”定型。会议分3次举行,由国防科委张爱萍、陶鲁茄、钱学森主持。浦沅厂代表许文龙、贺永成、陈励青、陈炬、裴如山分别参加。定型后,F Z 1123避雷车1970一1980年间共生产29台;F Z 1053高空工作台1974年一1982年共生产27台,装备了第二炮兵。</p><p class="ql-block"> 高空工作台和避雷车2项产品在1978年的全国科学大会上获得科技成果奖,获奖单位为:浦沅工程机械厂和天津工程机械研究所。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 2.抢战4台“ 2.5”打桩机援越抗美。</p><p class="ql-block"> 19 71年7月,外交部、一机部、外贸部等九个部委联合行文,要求浦沅厂紧急生产4台“ 2.5”打桩机支援越南抗美斗争。</p><p class="ql-block"> “ 2.5”打桩机1968年曾在上工厂花了16个月才试制过1台。图纸、工艺和设备配套都不齐全,主管技术人员徐懋华也刚从北京建机所调配过来……</p><p class="ql-block"> 工地上没有会场。在食堂外空地上召开的全厂动员大会散会后,技术科长郑岳昌召集工地上仅有的10几位中层干部蹲在路灯下介绍在上海老厂试制第一台“ 2.5”打桩机过程中存在的10大问题。如:上下滚道廻转平台齿圈平面加工、两根丝杆的增粗制作、大型锻件加工等等。会议将上述问题应对措施逐一落实到人,並要求徐懋华10天内整理出主要材料和主要配套清单……</p><p class="ql-block"> 工厂正在基建初期,刚建成一个车间,缺材料、缺设备,也缺技术力量。但是,纵然困难如山般险崚,也得闯,也得上!浦沅人百折不挠,挺身而出,土法上马,没有条件创造条件拚命上,攻克62道难关,向着成功的顶峰攀登。</p><p class="ql-block"> 例如:每台打桩机需要3.4米长、直径120毫米的球头丝杆。丝杆的一端头部要镦粗到150毫米。这需要1200 t水压机锻造。但是当时没有这台设备。以高级技师薛盘金、郁新为代表的30多人在600 t水压机旁临时架起火炉,把加工𢇁杆的钢柱头部烧红后悬挂在行车吊钩上,随着薛盘金高昂的号子声,像农村榨油那样,向着水压机的锻镦上下左右反复撞击,靠浦沅人的意志和力量,靠浦沅人的智慧和心血,硬是以自由锻造的方式撞出4台打桩机8根丝杆的球头毛坯!</p><p class="ql-block"> 又如:打桩机上直径2. 2米的迴转齿圈是需要5米立车和8米龙刨加工的,可是当时没有这两种设备。怎么办呢?高级技师胡滨想出了一个“蚂蚁啃骨头”的绝招:用两根工字钢将廻转齿圈毛坯固定在厂房的水泥立柱上,在一部落地车床的法兰盘上装好刀架,随着机床的运转一口一口地”啃”,就靠这个绝妙的方式把4台打桩机的迴转齿圈平面加工给拿下了……</p><p class="ql-block"> 就这样,浦沅人5个月内向国家胜利完成交付了4台援越抗美的“ 2.5”打桩机。</p><p class="ql-block"> 在浦沅的创业史上,许许多多大国工匠、科技精英用他们的智慧和才华哺育了浦沅精神,铸就了星光闪烁的不朽丰碑!</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 3.誓夺40台8 t吊支援唐山抗震救灾。</p><p class="ql-block"> 1976年7月28日3时02分,中国唐山一阵颤抖,一场7.8级大地震将一个百万人口的工业城市倾刻毁于一旦,24万鲜活生命睡梦中逝去……</p><p class="ql-block"> 8月10日,湖南省机械厅传来一机部《加急电报》,要求浦沅厂在国家下达年计划外增产40台8 t汽车吊支援唐山抗震救灾,重建家园。</p><p class="ql-block"> 废墟就是战场,灾情就是命令!人民子弟兵首当其冲,奔赴灾区,浦沅厂立即召开支援唐山抗震救灾誓师大会。完成40台8 t吊,实际时间只有40天,艰苦程度空前。</p><p class="ql-block"> 任务下达后,整个浦沅紧急动员起来,齿液车间当时的任务是“三箱一缸一阀”,重点突破油缸抓成龙配套;结构车间承担着车架、吊臂、驾驶室五大部套生产。他们夜以继日一个星期完成40个车架和160个固定支腿的任务。紧张关头,厂部3次组织200人到生产第一线支援;最紧急时刻,常德地市县组织了28家单位、62名技术工人到浦沅参战。</p><p class="ql-block"> 9月7日,湖南省机械厅党委给蒲沅发来《慰问电》:向夜以继日团结战斗的浦沅职工致以亲切问候!9月26日,浦沅的40台8t吊满载着浦沅职工及湖南人民的深情厚谊,浩浩荡荡准时向唐山进发,有力地支援了唐山抗震救灾工作! </p> <p class="ql-block"> 下图为厂长黄卯生和1979年领先晋升的第一批十名工程师在一起</p> <p class="ql-block"> 下图为同济大学毕业后回厂在研究所工作的葛仲义</p> <p class="ql-block"> 艰苦砺练 建厂育人 是浦沅创业和发展的有力保障</p><p class="ql-block"> 从大专院校培养、国家分配进入上海工程机械厂的科技骨干为桩工压实机械奠基发展、打入国际市场並在浦沅产品快速转轨、研究试制、实现汽车起重机底盘成功自制;进而为“好看、好用、好造”设计、出产的新产品QY 12汽车起重机作出不懈的努力和突出的贡献。</p><p class="ql-block"> 1979年,浦沅工程机械厂陈励青、唐荣祥、唐瑞𧘌、李代璠、张占义、李显荣、徐懋华、陈加桥、李镇贵、黄锦福等10人领先晋升为工程师。</p><p class="ql-block"> 创业初期的1969年,浦沅厂在上海、常德先后招工1300人。规定上海报到的青工先下乡学农100天,然后按分配工种进委培单位拜师学艺;从常德下放知青中择优彔取的青工分别去湘西钨矿、羊耳山煤矿及各县办厂学艺,然后根据厂里投产状况通知返厂。</p><p class="ql-block"> 广大青工通过农村原始劳动的锤练和艰苦环境的摸爬滚打,健康成长,树立了艰苦奋斗、无私奉献、敢打必胜、勇于创造的大无畏精神,为浦沅的建设和发展立下了不朽的功勋。</p><p class="ql-block"> 曾下放农村的常德青工杨礼基海绵吸水般刻苦学习钻研技术,坚持在岗自学应考,成为浦沅厂第一个获得焊接、电气双工种高级技术证书的工人;杨礼基同时顽强学习,获得桂林电子工学院(函授)、哈尔滨工业大学机械工程(函授)、机电双文凭的优秀职工。由他独创的汽车起重机钢丝绳收放程控技术达到罕见的世界先进水平。</p><p class="ql-block"> 随着创业发展不断奋进的步伐,浦沅厂逐步建立了从启蒙教育的幼儿园到职工大学的全员教育基地。1970年12月,浦沅子弟学校因陋就简开学;1973年,浦沅幼儿园竣工启用,1974年12月,子弟学校教学楼建成,学校迁入新址,引用上海教育模式从事教学管理。1987年9月,子弟学校初、高中毕业率100%; 1994年9月,初中毕业生保送率33%. 升学率为98. 6 %,在常徳市直中学名列前茅。</p><p class="ql-block"> 由子第学校培养的“浦二代”出类拔萃。其中,金敏华考上复旦大学。天才少年王戟13岁考上国防科技大学。学成后的王戟成为国家科研机构栋梁。后来王戟因劳累过度患病致残,矢志不渝,被誉为“轮椅上的英雄”;考上常德师专的方莉娅毕业后感念师恩,报效母校,连续11年在浦沅子弟学校任教,年年被评为优秀教师。</p><p class="ql-block"> 1977年国家恢复高考,浦沅厂6名优秀青工高考成绩名列常德地区前茅,其中杨根庆被上海复旦大学择优录取;葛仲仪、陆守国、蔡春华被上海同济大学择优录取;黄俊民被上海华东理工大学择优录取;方建萍被推荐就读于长沙湖南中医学院。</p><p class="ql-block"> 为了不断提高全员素质,浦沅厂从建厂初期开办各种技术培训班,为在委培单位职工补课举办的专业讲座到举办职工夜校、𠄘办刊授教学、开办技工学校、“七.二一”工人大学,继而创办了具有汽车起重机专业特色和适用于干部深造的企业管理专业的浦沅职工大学。职工大学18年办学8届,培养本厂员工共207人。</p><p class="ql-block"> 1990年1月,省劳动人事厅对全省21所技工学校进行全面检查,浦沅技工学校被列为一类技校,24年为浦沅和全省培养中技人才5000余人,为企业乃至湖南省科技进步、科学管理和企业发展作出了不可磨灭的贡献。</p><p class="ql-block"> 在全厂建立健全教育体系的同时,由厂工会、厂团委组织的“四大工种”竞技、“八大工种”比赛、“十大工种”夺冠的技术大比武,一大批优秀工人脱颖而出,涌现了“车工大王”熊国喜、“电焊大王”陈天佑等众多典型人物。1990年10月,全厂一线工人中33人晋升技师;1997年至1998年4月,吴新民、杨礼基、陈天佑、乐金荣、张笑直、林吉钓、曹世来、谭晓明等8人晋升为高级技师。吴新民、杨礼基先后荣获《全国“五.一”劳动奖章》。</p> <p class="ql-block"> 毕业于常德师专的方莉娅回报子校任教英语年年被评为优秀教师</p> <p class="ql-block"> 早在1977年,三湘大地的机关企业都还在使用接插式机房和手摇电话机的时候,时任厂办副主任何楚雄偶遇广州市电信局上门求购一台8 t吊。在计划经济体制下,他建议並请示厂部批准,以增产一台8 t吊和广州电信局互惠互利,赢得浦沅厂通讯设备领先更新,成功安装了一套140门自动电话交换机。浦沅工程机械厂上世纪七十年代领先实现企业电讯现代化管理,一时轰动了常德和益阳地区……</p><p class="ql-block"> 上世纪八十年代初,浦沅厂以陈励青、张乐炽、冯宗浪为代表的科技精英激流勇进,策划、推进,部署全厂计算机管理,设计並按需设置终端,实现了浦沅厂网络全覆盖。同时培训各类各级骨干,推行QC活动,实行电脑管控和使用,推动了企业全面质量管理和产品升级创优。 </p><p class="ql-block"> 为提高企业管理能力,赶超世界先进科技水平,1990年12月30日,以浦沅工程机械总厂陈励青、路旭初为代表的精英团队设计、制作的P一FM S准柔性制造系统通过总厂和湖南大学组织的联合验收。</p><p class="ql-block"> 1991年2月27日,由浦沅和湖南大学共同承担的“七五”国家科技攻关项目(P一FMS)通过国家鉴定。</p><p class="ql-block"> 1992年5月19日,浦沅程工机械总厂准柔性制度系统和信息系统在北京第二届电子信息系统应用展览会上被评为优秀项目。</p> <p class="ql-block"> 先上生产 后上生活 是浦沅厂多快好省大干快上的建厂方针</p><p class="ql-block"> 从繁华大上海来到亘古荒原,浦沅人靠着自力更生、艰苦创业,敢打必胜、无私奉献的开拓精神,在一张白纸上写上了最新最美的篇章,画上了最新最美的宏图。</p><p class="ql-block"> 1970年春节过后,第一批支内职工拖儿带女千里迢迢从上海来到樟树湾。 樟树湾一切从零开始。没有托儿所,厂里在生活区腾出两间空房,组织几位家属办起了婴幼儿托管;生活区还没有通水,大家从公路边的水泵房拎水、挑水过渡;家有煤炉但没有煤球做不了饭先去芦席棚下的临时食堂打菜买饭。后来,热处理高级技师桑成滨去常德市粮食机械厂出差,发现其厂区路边丢弃一个煤球机架,征得对方同意捡回来约请技术员孟霞龙设计、车钳刨铣样样精通的顾根奎技师加工、安装成一台煤球机。从此生活区家家生起煤炉自己开伙了!</p><p class="ql-block"> 浦沅厂公路对面的灌溪老街就是农贸市场,周边农户每月1日为集市贸易日。浦沅诞生后农贸市场日见兴旺,鱼肉蔬菜、五谷杂粮都能买到,可是“双抢”时段,市场冷落。除了固定的猪肉摊档,几乎无鸡蛋、蔬菜供应……为克服这个困难,浦沅人“以丰补歉”,学会了自己醃制咸菜、酱瓜、刴辣椒、梅干菜……</p><p class="ql-block"> 为解决浦沅人的“菜篮子”问题,厂长赵加胜率王志远等2名行政部门干部和当地懂行的农民兄弟去县政府求援,县领导研究同意厂方要求,把灌溪公社株沐大队第七生产队划拨给浦沅专种蔬菜。由浦沅提供拖拉机、水泵、抽水机、喷水管、运输拖斗、板车等,3个月后初见成效,基本上缓解了浦沅人吃菜难的问题。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 下图前为上海市和湖南省劳动模范杨阿忠</p> <p class="ql-block"> 下图右一为原新通和浦沅一级大厨张根宝</p> <p class="ql-block"> 下图为毕业于上海利男居美食技工学校的美食大师吕秋云</p> <p class="ql-block"> 浦沅厂建厂之初,职工食堂“粮草先行”。以上世纪五十年代上海市劳动模范杨阿忠、毕业于上海利男居美食技工学校糕点大师吕秋云、一级大厨张根宝、浦沅食堂后起之秀乐雅娣为代表的餐饮服务群体不辞劳苦,敢于创新,想方设法为职工改善伙食。食堂主管杨阿忠针对沪湘两地职工就餐特点,提供甜辣可口的美味佳肴。渐渐地糖醋排骨、酷溜鱼块成了青工的抢手好莱……</p><p class="ql-block"> 全心全意为职工着想和奉献的杨阿忠曾亲自跟车千里迢迢去武汉、上海采购东海带鱼、梅子鱼及大闸蟹,体谅浦沅人思乡之情,为支内职工调适舌尖上的美味,也让湖南青工尝新;没多久,职工食堂每周厂休日一早增加了馄饨皮供应,努力为大家改善生活。</p><p class="ql-block"> 1973年开始,杨阿忠师傅安排采购月饼制作所需的模板、烤箱、馅料等,吕秋云在美点骨干配合下中秋前做起了广式和苏式月饼。在“人逢佳节倍思亲”的中秋佳节让浦沅人一解乡愁。… …久而久之,在乐雅娣、凃南娥举旗接力传承下,浦沅月饼成了三湘大地名牌产品,悠悠漫长半个世纪竟然久盛不衰!</p><p class="ql-block"> 以赵加胜为代表的厂领导努力为职工谋利益,让职工尽可能减少生活上的后顾之忧。1971年5月,高32米、容量150立方米水塔顺利建成启用,当年6月,实现了自来水进户。</p><p class="ql-block"> 工厂验收投产前的1973年上半年,生活区综合商店、理发店、缝纫店、粮店、豆制品作坊、银行、邮电局先后建成营业,煤球供应点換上了煤饼机,食堂后侧建成开放了职工公共浴室。1985年3月,职工食堂西门边增没了大型蒸汽柜为全厂家属户中午蒸饭;1986年5月,全厂945户职工家庭用上了石油液化天然气。这一切,为职工摆脱繁杂沉重的家务负担,群众生活的质量大幅提升。</p> <p class="ql-block"> 下圖为浦沅工程机械厂职工医院妇产科主治医师董静芬</p> <p class="ql-block"> 建厂早期,工地上没有医疗卫生设施,妇产科医生董静芬、外科医生贾欣志先后调到浦沅,因陋就简在单身宿舍第二栋东侧三间房建立了医务室,帶领医护人员竭尽所能为职工开展医疔保健服务。</p><p class="ql-block"> 1972年5月,贾欣志门诊发现周、邓二位职工胃部疾患已到非动手术不可的地步。他在莫云、董静芬、齐玉音等密切配合下将临时药房改制无菌手术室,以当年全国医疗战线刚向世界公开不久的针剌麻醉方式为两位病人成功进行了胃切除手术。妇产科医生董静芬因地制宜开设家庭产房,不辞辛劳,揹着药箱和应急物品,不分昼夜奔波在生活区……</p><p class="ql-block"> 随着时间的推移,职工医院产科任务日趋繁重,在先后引进两位产科医生的同时由职工医院自己在“浦二代”中择优培养的吴莉莉、王祥梅等产科人才脱颖而出。董静芬吃苦在前,身体力行,将2240个小天使迎来人间;端庄秀丽的“浦二代”吴莉莉走上产科岗位后,爱岗尽责,30多年中用她温暖的双手成功迎来1900多个新生儿。据统计,半个世纪中,浦沅职工医院为本厂和社会上育龄产妇候产並成功接生6900个新生儿,同时做了大量与计划生育相关的工作。</p><p class="ql-block"> 贾欣志业精于勤,敢于实践。他担任职工医院院长后为提高医疗水平做了大量卓有成效的工作。浦沅职工医院建筑面积2700平方米,医护人员60余名,全院设有60张床位,设内、外、儿、妇、口腔五宫、中医、放射、超声心电、检验等科室,成为同类厂矿职工医院的佼佼者。医院除负责厂内职工防病治病外,还对社会开放,每年收治大量农村病人,救治大量危重病人,还能胜任肝叶切除、胆脏内引流、甲状腺次全切除、胃切除、子宫全切除……</p> <p class="ql-block"> 下图为浦沅工程机械厂职工医院妇产科医师吴莉莉</p> <p class="ql-block"> 下面图片右二为浦沅厂建筑工程师许文菊</p> <p class="ql-block"> 下面图片右二为浦沅厂工会主席周银梅</p> <p class="ql-block"> 因陋就简 乐观向上 浦沅人业余文体生活多姿多彩</p><p class="ql-block"> 上世纪六、七十年代,物质匮乏,全民生活资料实行计划经济,浦沅人创业时期生活更加艰苦,职工业余文化生活枯燥,工厂开建头两年文化娱乐几乎空白。浦沅人不畏艰难,乐观向上,从无怨言。</p><p class="ql-block"> 后来,生产有序上马,在外培训的青工陆续回厂。厂筹建领导小组物色由霍日炽、李德英、颜明初三人组成电影放映队,露天电影先放起来。</p><p class="ql-block"> 每当放映电影的日子,浦沅工地像过节一样热闹,午后,家属、孩子早早地搬凳子、占位置,方园10公里外农民也摸黑赶来分享。在露天电影放映日中途有近十次突然下雨,每当此时,放映队中的志愿者董阿兴、孟金荣、孟杰便及时出动,从行政组借来2 t小货车,放映员架起机子在低矮的空间坚持放映,观众中大人小孩顶着塑料布、打着雨伞、穿着雨衣坚持观看不离场……</p><p class="ql-block"> 1980年7月,露天电影院建成,放映设备从移动提包式換成固定式西德氙灯放映机,就这样,浦沅人看了380多场露天电影。</p><p class="ql-block"> 1981年12月,由浦沅建筑工程师许文菊领衔设计、基建科长张关明现场指挥协调、苏州市建筑工程公司承建的可与上海新光剧场、和平电影院媲美的浦沅俱乐部(影剧院)竣工。厂工会主席周银梅组织董璇、张新𡝭、沈慰萍等会裁剪、缝纫的女职工把家中6台缝纫机搬到俱乐部储物间自己加工沿幕、天幕、侧幕、二道幕,连续12天完成任务后,由机修车间牵头,安装舞台灯光、音响和幕布开合控制设备等。除了大幕上海订做,整个舞台是由浦沅人亲手装扮起来的。</p><p class="ql-block"> 经过大家的共同努力,浦沅俱乐部于1981年12月31日启用,当天夜晚,连放两场电影《金鹰》,浦沅人豪迈地告别了建厂13年看露天电影的历史!</p><p class="ql-block"> 浦沅文化活动中心俱乐部启用后,申曲越韵、丝弦花鼓,绕梁余音醉人心;吹拉弹唱、载舞咏歌,穿越时空颂山河。</p><p class="ql-block"> 浦沅人在舞台上,不仅展示具有现代印记的迪斯科团体赛,也有传统色彩钩织的蝙蝠衫、喇叭裙等手工艺品表演,不仅有战争年代传唱的革命歌,还有浦沅人创作的创业时期《拉线》、《战水塔》、《八根丝杆》赞颂会战的现代舞……</p> <p class="ql-block"> 创业初期一切从无到有。业余时间浦沅男女蓝球队领先出现,活跃在俱乐部南侧的运动场上。不久,走出厂门与常德市工厂球队友谊联赛。进而竞技夺𣁽,胜利的喜悦至今难以忘怀。</p><p class="ql-block"> 1972年7月,总装车间刚平整好土地,浦沅厂首届体育运动会《开幕式》就在这块土地上隆重举行。这届体育运动会由厂筹建领导小组推荐骨干王德海、余志章策划举办,全厂1042人参加、共21个项目参加比赛,运动会从7月27日至8月19日进行了为期24天的比赛,这是浦沅厂历史上举办的一次声势浩大、具有划时代意义的群众体育运动会……</p><p class="ql-block"> 随着基建的扫尾、生产的发展,群众性体育活动硬件设施逐步完善,浦沅厂群众文化体育活动日新月异,多姿多彩。迎春时节的全厂性春联创作比赛、春节团拜舞龙、阳春三月学雷锋“为您服务一条街”热闹非凡;仲夏到来渐河中你追我赶的赛龙舟;盛夏高温游泳竞技《梦之队》领先,观众喝彩声不断;金秋十月生活区《晚睛园》菊展千姿百态;隆冬来临旱冰场上老中青幼齐登场、溜得欢……</p><p class="ql-block"> 舆论导向、宣传鼓动是浦沅与生俱来的生力军。早在基建开端1969年初夏狂风暴雨大作,浦沅人奋不顾身跳入渐河抢救建材的事迹被登上蜡纸刻写、手推油印的工地初创的《简报》。1970年“三边”开始改版的《浦沅情况》、新生的《浦沅广播站》和各车间创办的黑板报、画廊、《快报》连篇累牍、快速报道基建、生产动态和典型人物……紧接着,《浦沅报》创刊发行、闭路电视启用、《浦沅电视台》新闻开播,为浦沅工程机械厂两个文明建设作出了不懈努力。</p><p class="ql-block"> 浦沅人中藏龙卧虎,人才济济,群众性的业余文艺创作硕果累累。12本由龚雪辉、仉春林用钢板、蜡纸刻写、手推油印机印刷装订的《浦沅工人诗编》汇集了200余首与共和国同龄的青年工人饱含激情创作的诗词作品。</p><p class="ql-block"> 其中,浦沅业余作家冉承淼青年时代爱写诗篇。在以后的20多年中,他先后创作了《月亮总会圆的》、《危险人物》、《库西拉恶魔》、《吕后》等电视剧剧本。其中,《月亮总会圆的》由湖南电视台摄制並获得中央电视台举办的全国电视喜剧二等奖。1991年3月,冉承淼出席了由中国文联在人民大会堂举行的全国青年文艺工作者会议。</p> <p class="ql-block"> 坚持“三边” 大干快上 争创国优领跑国内四大支柱产业</p><p class="ql-block"> 浦沅人执行厂里制定的“三边” (边基建、边搬迁、边生产)的方针是卓有成效的。1970年初,4栋单身宿舍、5栋宿舍楼竣工,厂区第一个大结构车间的放样间和渐河边半成品仓库落成。春节后,厂筹建领导小组就决定第一批职工搬迁。主要是金加工和铸铁车间40多人。</p><p class="ql-block"> 铸铁车间定位在公路桥西南角的芦席棚下,金加工机床先安装结构放样间过渡,半成品仓库暂作装配工场。大家自己动手搬运、安装机床、定置工位,3个月不到投入生产。</p><p class="ql-block"> 1970年4月11日,浦沅厂产出第一炉铜铝铸件;4月28日,第一炉铁水映红了芦席棚,紧接着第一批“浦沅号”产品、20台Z HT一120夯土机出产了!</p><p class="ql-block"> 1970年,浦沅厂在十分简陋的条件下,一共产出Z HT一120夯土机456台、升降车6台。共完成产品产量114吨,完成工业总产值144万元,上交利润12. 8万元。做到了建厂第二年便不吃“基建饭”。</p><p class="ql-block"> 1971年初,厂长赵加胜召开厂务会议,邀请技术科正副科长郑岳昌、陈励青参加並𣈱谈科技领域考察和国家建设发展趋势,得出结论:工程机械中汽车起重机自身具有驱动功能,极具发展潜力,是当时国家稀缺设备。厂领导与科技干部一拍即合,达成共识,决定工厂产品由打桩机快速转轨,设计、试制、投产工程机械领域里具有发展前途的汽车起重机系列。</p><p class="ql-block"> 会后,赵加胜立即赶赴北京向一机部提出转产,並利用参加全国计划会议之机,争取国家经委同意,把浦沅工程机械厂列为8 t汽车起重机生产单位。买的大梁改装的黄河底盘,获得先期试制5台8 t汽车起重机的机会。</p><p class="ql-block"> 试制实践中,设计科长陈励青与匡云轩、唐荣祥、李显荣、李代璠、李镇贵、孟霞龙、吴鸿声、张乐炽等科技骨干反复研究、分析得出结论:黄河底盘重心偏高、承重强度不够,质量难以控制。经讨论决定:这5台底盘自己试制。厂长赵加胜批准了这个决定。很快,5台产品顺利试制成功。第二年,又成功试制了2台CD 150专用底盘。</p><p class="ql-block"> 这批产品的诞生,标志着浦沅工程机械厂已经成为国内同行厂家既能生产底盘、又能制造上车的唯一厂家。1973年,一机部正式批准浦沅工程机械厂成为汽车起重机定点生产厂。</p><p class="ql-block"> 改型设计后的半驾驶室8 t汽车起重机以整车自制成功亮相,充分证明了浦沅具有雄厚的设计制造优势,令国内工程机械“四大家族”刮目相看。</p><p class="ql-block"> 浦沅工程机械厂建厂10年,共生产17种产品,主导产品汽车起重机正由8 t向12t、16t、25 t、35t至50t发展,为中国工程机械的制造、发展作出了重要贡献。</p> <p class="ql-block"> 顺应 体制改革 在计划经济向市场经济转型过程中求发展</p><p class="ql-block"> 上世纪八十年代,计划经济向市场经济转型,企业面临前所未有的挑战。1980年3月,黄卯生调入浦沅任厂长,主持日常工作。7月,党委书记赵加胜赴京学习。党委副书记汪正东、魏元诚;副厂长冯俊云、史道贵率66名干部遍及27省市1400多个单位、行程4000多公里,走访用户,推销产品收集了大量技术销售情报,开辟了林业、油田、铁路和国家重点工程等新市场。在“以质量求生存、以品种求发展、以节约降成本、以服务争用户”的方针指引下,浦沅厂利用本厂自制底盘稳定8t汽车吊,开发、生产旁系产品680底盘、681、682大客车,承接零星产品产,1981年的生产季季增长、月月向好,很快越过低谷,走上了经济回升的轨道。</p><p class="ql-block"> 为推动行业质量进步,汽车起重机质量行业评比成为20世纪80年代同行竞争的一种主要形式。</p><p class="ql-block"> 从1984年到1991年,国内工程机械汽车起重机“四大支柱产业”厂家北起、长起、徐重、浦沅的QY8、QYI2、QY16三种汽车起重机曾4次赴京质量竞技(其中Qy8于1984年、1989年两次评比)。</p><p class="ql-block"> 同行厂家、同类产品竞技,实际上是企业之间综合实力大比拼。毫无疑问参与质量测试的实物与参试小组成员都是一流水平的。</p><p class="ql-block"> 同行厂家参与产品质量试验的三个吨位汽车起重机由一机部试验场派专人到各厂直接按指定吨位吊车各铅封一台,规定支腿、变幅与吊臂支架不得擅动,发车后到达试验场验证铅封完好参与统一试验。</p><p class="ql-block"> 8 t、12t、16 t统一测试标准:</p><p class="ql-block"> 1,基本臂额定负荷:起升高度3米,下降到离地面300毫米左右,左右回转为一次,共计2500次;</p><p class="ql-block"> 2.中长臂最大额定起重量的1/3,相应的作幅度重物起升到离地面200毫米左右,起臂到最小工作幅度,再落臂到原位,在作业区范围内全程左右回转,再直升到最大高度后下降到地面,共计2500次;</p><p class="ql-block"> 3.最长主臂最大额定量,相应的工作幅度重物起升5米下降到离地面200毫米左右回转,共计2000次。</p><p class="ql-block"> 以上工况都是连续操作,早上5点半到岗位保养半小时,6点开机到下午6点,中途因故障停机,一机部试验人员作为故障记录,最后判定品种故障而给予评分。</p><p class="ql-block"> 浦沅第一次三个产品测试带队人:8t李镇贵;12 t尹枝武;16t刘国雄</p><p class="ql-block"> 现场测试中,装配车间王义新师傅先后三次均担任产品测试现场操作员。</p><p class="ql-block"> 评比中各厂家将抽检封存的吊车统一到北京试验场进行面对面的考核试验,再通过解体试验,最后评定优劣。</p><p class="ql-block"> 1984年和1989年,武陵牌Qy8型汽车起重机在行业评比中两次折桂,获得国家银质奖。</p><p class="ql-block"> 1990年,武陵牌Qy12型汽车起重机在国内同行评比中再次夺魁,获得国家银质奖章。</p><p class="ql-block"> 1991年 ,武陵牌Qy16型汽车起重机在同行业评比中第三次夺𣁽,获得国家银质奖章。</p><p class="ql-block"> 经过全体浦沅人顽强拼博和不断进取,完美奏响“连中三元,唯我浦沅”的辉煌乐章。从此,浦沅工程机械厂成为全国汽车起重机支柱产业领跑“四大家族”的头雁,永远载入中国工程机械发展的史册。</p><p class="ql-block"> 20多年来,浦沅从一个名不见经传的三线企业一跃而成为《全国大庆式企业》,在计划经济时代跻身于《全国机械企业500强》第142位;</p><p class="ql-block"> 1991年,浦沅工业总产值、销售总额、销售收入项指标超亿元,(其中销售收入超1.9亿元),创历史最高水平。</p><p class="ql-block"> 1992年9月,经中国保护消费者利益基金会等单位联合调查评比,浦沅武陵牌汽车起重机获得1992年《消费者信得过国产金奖》。</p><p class="ql-block"> 1993年10月,浦沅步入由国家统计局利税总额排序的《中国500家最大机械工业企业》第151位。</p><p class="ql-block"> 1994年12月,武陵牌汽车起重机获得国内同行业1994年度唯一《全国用户满意产品》称号。</p> <p class="ql-block"> 跨省市联合 高点引进 开发“ 1050”全路面吊车赶超世界先进水平</p><p class="ql-block"> 为帮助浦沅发展壯大,一机部矿山局1983年3月致函湖南省机械局,建议在长沙选点建立浦沅总厂,以利于发挥浦沅的优势,有利于与国外先进厂商合作。</p><p class="ql-block"> 1983年8月,厂长黄卯生调任湖南省机械厅厅长。</p><p class="ql-block"> 在机械厅与长沙市的具体策划下,1983年9月14日,副省长余海潮专程到常德与地区有关领导商讨浦沅在长沙建总厂事宜,並明确浦沅与长沙市新中机械厂联合,成立浦沅工程机械总厂,同意在长沙设立技术开发、经营服务中心。</p><p class="ql-block"> 联合后的新中机械厂更名为浦沅长沙起重机分厂。规划中总厂格局是:在常德底盘分厂完成下车生产,跑车到长沙在长沙装配好起重机分厂生产的上车部分,然后成为商品。</p><p class="ql-block"> 起重机分厂技术改造从1984年11月份全面舖开。起重机分厂的技改投资总额为783万元,1986年竣工交付使用。</p><p class="ql-block"> 浦沅、新中的联合,首开省内跨地市联合先河,也为濒临倒闭的新中机械厂注入了新的活力。《湖南日报》曾以《金色的连环》为题报道了浦沅在改革发展中迈出的这一步。</p><p class="ql-block"> 1983年,浦沅再迈出大胆一步,开始筹建上海分厂,在华东地区打开了一扇窗口。从此,浦沅总厂朝着以常德为生产基地、长沙为研发结算中心、上海为经营窗口的发展,在中国的大地上,浦沅形成鼎足之势,站稳了脚跟。</p><p class="ql-block"> 在实施跨省市联合,加快汽车起重机系列发展、赶超世界先进水平的进程中浦沅厂携手乡镇企业共同奔赴。1985年8月14日,浦沅与灌溪乡联营的武陵结构厂开始生产。联营双方共同投资350万元,为浦沅薄板结构专业厂;1989年7月26日,浦沅与灌溪乡联营的股权式集体企业一一常德武陵液压油缸厂开工投产;1992年9月28日,浦沅与灌溪乡联合经营的武陵结构二𠂆、武陵液压机械厂建成投产……</p><p class="ql-block"> 灌溪乡的干部、群众一展双臂,奋发前行。在乡改镇升格的喜庆氛围中,自豪地在市郊结合部竖起了《中国吊车第一镇》的界碑!</p> <p class="ql-block"> 浦沅厂的科技精英深谋远虑,锲而不舍,𣈴准国际先进水平不断追赶,努力奋进。</p><p class="ql-block"> 1983年,设计科科长陈励青在一份外文杂志上看到一条简讯,说国外正在研究一种新型汽车起重机,它的名称翻译大意是“所有路面都适应的全驱动”。陈励青眼睛一亮:“我们应该抓住这个信息,从现在开始研究和引进这种新"汽车起重机……</p><p class="ql-block"> 1984年10月26日,省机械厅党组宣布:陈励青任总厂厂长兼党委书记,赵加胜任总厂顾问。总厂开始实行厂长负责制、干部聘任制。</p><p class="ql-block"> 1986年技术引进工作进入实质性谈判阶段。精细的浦沅人又捕捉到了最新信息:德国利勃海尔公司又研究出一种新产品“ 1050”。究竟是上先拟定的“ 1045”、还是上最新的“ 1050”?浦沅人面临一种两难抉择。</p><p class="ql-block"> 上“ 1045”有多种有利条件;方法、技术比较成熟,资料齐全,我方人员业巳培训过…… </p><p class="ql-block"> 上“ 1050”困难显尔易见,对方资料尚不齐全,我们连样车都未见过……</p><p class="ql-block"> 但“ 1050”属高科技产品,引进后可使浦沅厂新产品开发跟上世界新潮流。</p><p class="ql-block"> 浦沅人决定:上“ 1050”。干!就要干最先进的!</p><p class="ql-block"> 利勃海尔公司听说后无不敬佩。他们说:“中国还没有一个厂家像浦沅起步这么高,步子迈得这么大!”</p><p class="ql-block"> “ 1050”造出来了!浦沅人在没有任何外援情况下:“ 1050”一次试制成功!</p><p class="ql-block"> 浦沅成功了!1990年4月19日,利勃海尔公司的代表赫勒先生在“ 1050” 《质量合格证》上签字。他说:“用户应为能使用这种牌子的汽车起重机而感到荣幸!”</p><p class="ql-block"> 浦沅人骄傲地向全世界亮出了“浦沅”的牌子:中国人也能造世界一流的吊车!</p><p class="ql-block"> 浦沅人引进一台“ 1050”,得到的是一整套全路面汽车起重机的设计制造技术。随后,具有世界先进水平的“ 1025”,“ 1035”、都巳在制造之中。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 厂长陈励青上任后锐意改革,狠抓企业升级创优奔“六好”促进各项管理工作。1985年5月,浦沅厂的计量工作经常德计量处验收合格,申报国家二级计量单位合格证书,获得了“六好企业”的资格。在1986年元月召开的中央经济工作会议上,浦沅被命名为《全国企业整顿先进单位》,同时获得《全国质量效益先进企业》殊荣。</p><p class="ql-block"> 1986年“五一”前夕,厂长陈励青被全国总工会授予《全国“五一”劳动奖章》、《全国立志改革者》荣誉称号。</p><p class="ql-block"> 1993年5月,浦沅作为国有企业,获得了国家授予最高荣誉:《全国“五一”劳动奖状》!</p><p class="ql-block"> 1995年2月13日,是浦沅发展上一个里程碑式的日子:湖南省工程机械基地(浦沅长沙东厂)奠基仪式正式举行。</p><p class="ql-block"> 副省长周伯华、省机械厅、省经委长沙市政府有关部门领导出席,周伯华副省长欣然题词:《深化改革 振兴发展》。</p><p class="ql-block"> 湖南省工程机械基地(浦沅长沙东厂)预期投资5亿人民币。第一期工程投资1.2亿元,建筑面积为3.7万平方米。一期工程投产后,可增加工程机械735台,增加销售收入5个亿。</p><p class="ql-block"> 正如厂长陈励青所说,该基地要发展成为全国屈指可数的工程机械生产基地。</p><p class="ql-block"> 周伯华副省长在讲话中殷殷勉励全体浦沅人:一定要珍惜当前这种来之不易的大好形势,一定要珍惜金融界对工厂的支持。要永不满足,深化改革,振兴发展,要让浦沅的水平成为世界工程机械的一流,成为跨省、跨国的大型工程机械经营公司。</p><p class="ql-block"> 周伯华副省长明确指示,要求各级政府、各部门统一认识,积极支持浦沅工程机械总厂抓住机遇加快发展,成为湖南省经济发展的拳头!</p><p class="ql-block"> 浦沅集团公司董事长陈励青在讲活中表示:转机建制、授权经营,这是浦沅发展史上新的里程碑,是浦沅前进路上新的起点。</p><p class="ql-block"> 1996年2月2日,浦沅集团公司在常德举行了隆重的挂牌仪式,随后给6个由车间改制为生产厂的单位授牌,标志着集团公司正式开始运行。</p><p class="ql-block"> 为规范浦沅集团公司的运行,公司颁布了《浦沅集团公司运行及管理规则》。</p><p class="ql-block"> …………</p><p class="ql-block"> 2003年9月23日,一个重要的时间节点:</p><p class="ql-block"> 这一天,在“强强联合”天幕下,在“重组並购”风潮中,一个踌躇满志,谋求“高点引进”、欲待“高点起飞”的浦沅竟然被湮没了……</p><p class="ql-block"> 历史不会说话。但历史明明白白存在。沉寂百年后只会成为化石,绝对不会消亡。</p><p class="ql-block"> 开国领袖毛主席《三线建设》的英明决策驱赶战乱,保障和平建设70年,新中国成为世界第二大经济体的历史功绩彪炳千秋。</p><p class="ql-block"> 上海工程机械厂和全国13个省市、2700个支内单位、3000万产业工人的无悔奉献永垂青史。</p><p class="ql-block"> “世界汽车起重机之都”的屹立,依然是共和国第一代企业家赵加胜率4000浦沅人呕心沥血奠基创建的浦沅工程机械厂的无上荣耀!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> (本文撰予2025年8月22日。文中图片由吴蔚若、霍日炽、倪春林、桑成滨、丁仕伯、史宏杰、魏根发等相关浦沅人提供,特致以衷心感谢!)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p>