2018年新疆丝路独库大环线行(副本)

险峰探险唐老鸭

<p class="ql-block">  2018年8月18日敦煌出发经:罗布泊无人区(560公里) 哈密大海道(287公里) 吐鲁番(368公里) 库尔勒(307公里) 库车走独库公路(262公里) 巴音布鲁克草原(362公里) 独山子(249公里) 乌鲁木齐结束。历时6天,总行程2400公里,经历从火炉到冰窟的磨炼。一条真正意义上的英雄之路。</p> <p class="ql-block">敦煌市隶属甘肃省酒泉市,位于河西走廊最西端,甘、青、新三省(区)交汇处,东经92°13′至95°30′,北纬39°40′至41°40′。</p><p class="ql-block">敦煌市属典型的暖温带干旱性气候,总面积3.12万平方公里,户籍人口14.38万人(2016年)[2],辖9镇,56个村民委员会,拥有莫高窟、玉门关、悬泉置遗址、鸣沙山•月牙泉、阳关和雅丹地貌国家地质公园等。 </p><p class="ql-block">敦煌因曾经的辉煌和博大精深的文化内涵而闻名于世。1949年10月7日,成立敦煌县人民政府,属酒泉分区;1955年10月,敦煌县属张掖专区;1961年,恢复酒泉地区,敦煌县仍属酒泉地区;1987年9月28日,改为县级市;2002年,敦煌市属甘肃省直辖,酒泉市代管。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">敦煌位于古代中国通往西域、中亚和 欧洲的交通要道—— 丝绸之路上,曾经拥有繁荣的商贸活动。2012年,入选“2012年度中国特色魅力城市200强”,是国家历史文化名城。</p><p class="ql-block">2018年7月30日,中国信息化研究与促进网、国衡智慧城市科技研究院联合公布2017-2018年度转型升级优秀智慧城市,敦煌在列。</p> <h3>敦煌西行之路</h3> <h3>罗布泊: 位于处塔里木盆地东部,是亚洲大陆"魔鬼三角区",古丝绸之路必经之地。中国第二大咸水湖,面积约2400-3000平方公里,海拔780米。为揭开罗布泊的真面目,无数探险者困死其中<br></h3> <h3>吐鲁番是一个神奇的地方,它是古代文明和现代文明的融合,也是东西方文化和宗教错综交织与相互融合的交汇地,更是中国丝路遗址最为丰富的地区。 “世界上最富有的露天考古博物馆”——这是瑞典人贡纳尔·雅林对吐鲁番的评价。而克林凯特在《丝绸古道上的文化》则写道:“几乎没有其他哪个绿洲,在文化面貌上像吐鲁番这样丰富多彩。它位于一条东西大道和南北大道的交汇点上。从文化上说,吐鲁番像一块海绵,从各个方面吸收着精神上的内容和文字上的形式……这个绿洲是多么富于国际性,五湖四海的人们在此成为一家。”<br></h3> <h3>走进女儿国苏巴什古城 被遗弃的古城 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏巴什古城,位于新疆库车城郊的北山龙口,古城前方,三山对峙,地势险要。并有山泉由龙口喷薄而出,汇入蜿蜒曲折的库车河。 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 古代,苏巴什是有名的女儿国。苏巴什古城傍山而建,面积约五千平方米。虽历尽沧桑,但旧城堡的墙垛、台墩、烽火台、辽望孔仍依稀可辩。城堡之上,视野开阔,龙口喷泉,层叠山峦,一切尽收眼帘。身临其境,不难想象女儿国当年的雄伟气派。 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 苏巴什故城实际叫“苏巴什佛寺”,又名“昭怙悝大寺”,波涛滚滚的库车河穿城而过。据说,这条河就是《西游记》里“子母河”的下游。故城遗址始建于东汉(公元1世纪),隋唐(公元6至8世纪)盛极一时。<br></h3> <h3>库车县,隶属于新疆维吾尔自治区阿克苏地区。位于新疆中西部,阿克苏地区东端;界于北纬40°46′~42°35′,东经82°35′~84°17′之间;东与轮台县为邻,东南与尉犁县相接,南靠塔克拉玛干沙漠,西南与沙雅县相连,西与新和县隔河相望,西北与拜城县接壤,北部与和静县毗连;属暖温带大陆性干旱气候。全县总面积1.52万平方公里,辖8个镇、6个乡、4街道,总人口48.85万(2015年末)[1]。 汉神爵二年,汉朝置西域都护,治乌垒城,龟兹国归其统辖,部分官职由汉朝政府设置,龟兹王及下属官员皆佩汉印绶。东汉永元三年,班超定西域,设都护府于龟兹,治它乾城。1949年10月,隶属于阿克苏专员公署。 境内著名景点有:库车王府、克孜尔石窟、大小龙池、天神神秘大峡谷等。 2018年7月11日17时26分,在库车县(北纬41.3度、东经83.8度)发生3.2级地震,震源深度13公里。 库车县是阿克苏地区和南疆四地州的东大门,是连接南北疆的交通枢纽和五地州交通要道,同时也是历史上著名的丝绸之路重镇和西域军事重镇,境内有两条国道相交,国道314线东西贯穿全县,国道217线连接天山南北,南疆铁路横穿县域,民航直达乌鲁木齐,具有东进西出、南联北拓的地域优势。国道314线新线建设总规模为1500万吨,一期500万吨的铁路货站正在改扩建之中,建设规模为4C型的库车机场搬迁项目《工程选址报告》已由国家民航管理局组织相关部门评审通过,进入预可研编制阶段;国道217线改扩建正在开展前期工作,该线路起点独山子,终点和田,建成后将成为新疆第二条沙漠公路。库车处于此线路的中心,与独山子、和田相距均为550公里左右,交通要道的地位尤其显现。且前独山子正在进行1000万吨炼油扩建和100万吨乙烯工程建设,库车的500万吨炼油扩建也正在加紧做前期工作,“十一五”期间,南北疆隔天山将会形成“一山挑两城”的油气隆起带,并将成为拉动新疆经济发展的重要力量。同时,南疆铁路复线工程建设将在2006年开工,2008年建成运行,界时库车独特的区位优势和便利的交通条件将日益突显。 地势北高南低,自西北向东南倾斜。主要河流有库车河、渭干河、拉依苏河、二八台河等。属暖温带大陆性干旱气候,冬季干冷,夏季酷热,昼夜温差大,年均气温11.4℃,年均降水65毫米。<br></h3> <h3>巴音布鲁克大草原是我国第二大草原,全国最大的高山优质草原。位于新疆维吾尔自治区巴音郭愣蒙古自治州和静县西北部,天山南麓,由大小珠勒图斯盘地组成,面积约23835平方公里,是典型的高寒草原草场、高寒草甸草场、高寒沼泽草场和山地草甸草场。 巴音布鲁克蒙古语意思为“富饶的泉水”。 千余眼泉水分布于整个草原,与冰雪融化的涓涓细流汇集盆地,形成巴州的母亲河——开都河。由于受人类活动影响较小,保存了世界上多种的稀有物种,成为天鹅等野生动物理想的繁殖栖息地,主要景观有天鹅湖、九曲十八弯、哈尔诺尔、奎克乌苏石林、浩腾萨拉瀑布、一线天、塔格楞山等。[1]1980年6月,经新疆维吾尔自治区人民政府批准,建立巴音布鲁克天鹅保护区,2000年6月,更名为新疆巴音布鲁克国家级自然保护区管理局。保护区位于和静县巴音布鲁克草原的大小尤鲁都斯盆地,东经83°42′—85°51′,北纬42°59′—43°07′,总面积1368.94平方公里。 巴音布鲁克草原,蒙古语意为“泉源丰富”,距库尔勒市636公里,位于和静县西北,伊犁谷底东南,中部天山南麓,海拔约2500米,面积约2.3万平方公里,是典型的禾草草甸草原,也是天山南麓最肥美的夏牧场。巴音布鲁克草原东西长270公里,南北宽136公里,四周山体海拔在3000米以上。巴音布鲁克草原居住着蒙、汉、藏、哈等9个民族,民族风情灿烂多彩,一年一度的草原那达慕盛会,赛马、射箭等比赛活动更让游人流连忘返。 &nbsp;&nbsp;&nbsp; 著名的天鹅湖就坐落在草原上,在新疆和静县巴音布鲁克区政府约60公里的巴音乡西南部。天鹅湖实际上是由众多相互串联的小湖组成的大面积沼泽地,这是全国第一个天鹅自然保护区。保护区水草丰茂,气候湿爽,风光旖旎。<br></h3> <h3>巴音布鲁克位于和静县西北,天山南麓,由大小珠勒图斯两个高位山间盆地和山区丘陵草场组成。总面积约2.3万平方公里,距库尔勒市636公里,海拔2000-2500米,是中国仅次于鄂尔多斯草原的第二大草原。这里雪峰环抱,地势跌宕,水草美风光诱人。著名的“天鹅湖”中国唯一的天鹅自然保护区就在此地,天鹅起舞,雪峰花卉映衬,宛如童话世界。巴音布鲁克蒙古语意为富饶的泉水。远在2600年前,这里即有姑师人活动。清乾隆三十六年(1771年),土尔扈特、和硕特等蒙部,在渥巴锡的率领下,从俄国伏尔加河流域举义东归,并于1773年被安置在巴音布鲁克草原和开都河定居。草原上绿草茵茵,牛羊成群,群山拱抱,河流如带,地势起伏辽阔,植物种类繁多。这里幅员辽阔,地势平坦,水草丰美,遍地是优质的“酥油草”,哺育着60多万头(只)牛羊,是新疆的牧业基地之一。这里盛产着焉耆天山马、巴音布鲁克大尾羊、中国的美利奴羊和有“高原坦克”之称的牦牛,被誉为“草原四宝”。每到仲夏季节,草原上鲜花盛开,争奇斗妍,羊群像白云游荡,雪莲花般的座座蒙古包坐落其间。农历六月初四至初六到巴音布鲁克,可以参加一年一度的草原盛会“那达慕”,观赏赛马摔跤、歌舞等表演,在物资交流会上购买颇具民族色彩的纪念品。农历初四是蒙古族的“塔格楞节”,在塔格楞山上,一早便有身穿袈裟、手执法器的喇嘛端坐在蒙古包外,诵经祭佛。蒙古族及藏族的信众,则身着盛装,在香烟缭绕中,围着草原上最大的敖包走动诵经,悬挂经幡,礼佛祭神,互相祝福。这些摹草原上的比赛活动更让游人流连忘返。<br></h3> <h3>独库公路 独库公路,从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷,连接了众多少数民族聚居区。它的贯通,使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半,堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,其中有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。 雄伟壮观的天山山脉是中亚重要山系,它将 新疆分为南北两部分,北邻 准噶尔盆地,南邻塔里木盆地。T364地质旅行路线沿独库公路横穿天山中段,北起油城独山子,南至 库车县城,全长563km,地理座标东经82”55’~84o58’,北纬41o42’~44“19’。 独(山子)库(车)公路又名 天山公路,是国道217线的一段(桩号为K553至K1089),总里程531公里,二号隧道改走明线后为536公里,技术等级为三级。全线路面面层为3厘米沥青表处,基层为10至25厘米级配砂砾。 修建者 1974年国家决定加快修建天山公路,是由国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。该路段全长562.25公里,北起独山子,南至 库车,由解放军工程某部用了9年时间修建而成。并将其列入国家重点项目,直接归中央军委管辖。经过9年艰苦奋斗,工程于1983年9月建成通车。 这同时还是一条英雄之路。当年的筑路官兵,硬生生地在“不通”的达坂上凿通了隧道,在黄羊都望而却步的达坂上修建了通途,跨越了不可逾越的山峰……修建独库公路时牺牲了168人;   在长达9年的公路建设中,有上百名解放军战士因雪崩、泥石流等原因而长眠于 乔尔玛 烈士陵园。因此,这是一条英雄之路。他们年龄最大的31岁,最小的16岁。后人在独库公路上修建了乔尔玛纪念碑,这是为了缅怀那些为独库公路建设而献身的有名字的和没有名字的官兵们,这是人们永远不能忘却的纪念! 独库公路以北疆油城 独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向 天山深处盘旋上升。一面傍山,一面临河,公路地势甚为险要。其中有叫作“老虎口”的一段险路。 曲折壮观的独库公路沿途穿过天山海拔3700米的“铁里买提达坂”。海拔3390米的哈希勒根达坂隧道,曾经是中国海拔最高的隧道。公路上还修有百米的防雪长廊,可使悬崖上的崩雪翻落到公路旁深沟中去,不失为独特的一景。如再前行70公里,就是水草丰盛的 巴音布鲁克大草原。 纵贯天山南北的公路。北起石油化工重镇独山子,南下穿过巩乃斯草原和巴音布鲁克草原,翻越哈希勒根、玉希莫勒盖和铁列买提三个达坂,到达南疆重要县城库车,全长531千米,1983年建成通车。本段公路全部在天山山区穿行,不少地方要经过3000米以上的高山,筑路施工难度很大。但是,该路的建成,在天山中段沟通了南北的直接往来,从而大大缩短了运距。 由于独库公路的通车改变了过去从独山子到库车要绕道大河沿或和靖,可缩短里程300~500公里。它对于沟通南北疆交通,增加各民族团结,开发建设边疆,缩短南北疆的运营里程,活跃经济,以及巩固国防,均具有极其深远的意义。 独库公路沿线物产富饶,有克拉玛依油田,有盛产冷杉的天山林场,有粮油基地、苹果和葡萄之乡的伊犁河谷,有驰名中外的细毛羊产地的尤尔多斯草原,还有蕴藏量丰富的尼勒克煤田以及珍贵的中药材鹿茸等,这些工农林矿原材料,都具有十分贵重的价值,公路建成后可以大大加速其开发和流通。 在独库公路开凿之前,连接新疆南北疆的公路只有一条,从独山子到库车,需要绕道乌鲁木齐走1000多公里,而独库公路省去近一半的路程。独库公路超过一半以上的地段都在崇山峻岭、深川峡谷中通过,很多地方要面临“猿猴欲度悉愁攀援”的危险地段。 其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中4座达坂(达坂:意为冰雪蔟拥的高山)海拔在3000米以上,路经5条河流,拥有世界惟一的防雪长廊,全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。同时,塌方、雪崩、水毁等灾害多年危害着公路。 独库公路另一个重要的作用就是:它将成为带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。沿途有 那拉提草原、乔尔玛风景区、 巴音布鲁克草原等享誉疆内外的 自然风景区,还有被称为“南天池”的 大小龙池也如两块晶莹剔透的翡翠,镶嵌在雪峰环绕的半山腰。 公路两侧还分布着红褐色的 天山神秘大峡谷、克孜利亚景观、 布达拉宫山地景观等独特的山地自然景观,吸引着众多海内外游客观光旅游。 很多人也许会问:一条公路,为何会成为一个“最美的地方”的参选者?答案只有走过这条路的人才会真正明白。这不是一条平凡的路。如果从库车出发走独库公路,人们将经历一个“从火焰到冰水”的心理历程。<br></h3>