细说挪威行（上）

木佬佬

五年前，挪威之行就已经准备就绪了，一场疫情彻底打乱了计划。为什么一定要去挪威？挪威拥有世界自然遗产的峡湾，在中国唯一没有的地理地貌，有独特的三大奇石，趁我还走得动的时候，挪威还是全球靠前的高福利国家，祖先是维京人，是海盗，现在是最和平的国家之一，还有极光和午夜的阳光……我想去看看！

五年前准备组团定制游，今年变成自驾游，人数也大为减少，只去八个人，租用二辆车。整个挪威行程中，我们分两段租车，第一段是以奥斯陆为始终，共十三天，第二段是在罗浮墩群岛，只有四天。在挪威我们旅游二十天，加上往返路程是二十二天的行程。

出发前的准备

挪威之行正式启动在今年的春节后，四月份开始了挪威签证申请。为了吸取新西兰签证的教训（个人认为，造成拒签是因为直接从网上个人申办），从线下找了一家实体店申办，多一道把关辅导，还不增加费用。

选择供应商和产品，也是性价比极高，最终签证费用1325元，基本上最低价了，还赠送三十天的境外保险。

当然，一人五月份要去美国而提前加快申办，比我们多支出一千元钱，属于特例除外。

签证时间比想象中要快。我们正式开始申请是今年的清明节后，提交材料完成在四月中旬，预约申办四月二十二日，出签通知四月三十日就到了。最后几位在五月长假后递交的材料，五月中旬也都出签了。

也就是说，到五月中旬，挪威签证全部完成，我们申请签证二十天，给了我们一个月的时间，感觉有点抠门。

拿到签证后，马上查看机票。看好从杭州萧山机场出发，转机北京，从北京直航挪威奥斯陆的航班，也是国内唯一一班直航航班，航行时间也最短。

买机票也是一个斗智斗勇的过程。卖票平台他们是盯着客户的举动，你专门关注这几个航班，它就涨价越快。类似一个博弈过程。我就输得很惨。一万元一张机票买好，第二天就跌倒七千元一张，你说气人不气人。最后是损失退票费来挽回了一点损失。

订酒店，租汽车，也都是这样的，查看的人多了，特别是暑期的旅游旺季到了，价格会大幅度上涨，甚至原来看好的酒店竟然订完了，看好的租车公司也没有这款车了，所以还有要提前订。订可以免费退的那种。

我们后来到了临近出发时，发现一家酒店降价了，一个租车公司的汽车更便宜了，立即重新退订，减少了一点点出游成本。

挪威缩影的船票和小火车票，也是提前在国内的软件上买好，据说到现场，旺季会买不到票。

人未动身，酒店，汽车，机票，船票，火车票已经全部订好，每个人的化费已经超过二万五人民币了。

第一天，七月十八日，星期五

我们一行八个人，分成三拨出发。

我们这一拨是五个人，晚上九点半从杭州萧山国际机场出发，到达北京首都机场晚上十一点半，计划是三个小时后，晚上二点四十分起飞，直飞奥斯陆约九个半小时。也不知道什么原因，飞机延误二个多小时，直到早晨五点左右才开始登机。

第二拨是一个人，从美国出发，计划是明天下午四点左右到达奥斯陆。

最后面的一批是两个人，从上海浦东机场出发的，到达奥斯陆要十九号的半夜。

第二天，七月十九日，星期六

我们到达奥斯陆是挪威时间上午八点多。挪威和我们的时差是六个小时。出关还是很顺利，需要出示回程机票的行程单和酒店预订单，按手印出关，全程无需言语，靠手势意会。取行李出关也不检查，我们见不到的地方是否检查过，那就不得而知了。

这是我和胡大哥在机场的火车站台上的合影，这次行程中就我们俩个老男人，也是主要的驾驶人。

奥斯陆机场离市区并不远，乘坐类似轻轨的火车约二十分钟。火车有两种，一种是机场快线，但是快了没几分钟，价格贵许多，一种是普通车，到中央车站价格是129元挪威克朗。换算成人民币是七折的样子。

飞机上我们一位队员搭讪了一位长期居住挪威的中国人。此人很热情，推着行李车还特意等我们，给我们引路，帮我们买火车票，她让我们都买老年票，62元挪威克朗一张。我做功课时记得好像是67岁才能买老年票呀！当地人这么说，肯定有道理，也不容我们反驳，听命就是。后来，火车途中也确实遇到了查票，查看过后，一点儿也没事。说明确实可行。尽管当时我们也对这位住在挪威超过三十年的阿姨表示了感谢，在这里我还是要再一次说声谢谢！不管她能不能看见，只是表示一下我们的感激之情。

我们订的酒店就在中央车站附近，拖着行李箱步行大约十分钟。这是在到达酒店前的最后一个路口，过了路口十几米路就到了。

国外的酒店规定入住都是很迟的，挪威也是，入住是在下午三点以后。我们到酒店大概是上午十点的样子，飞机不晚点我们还会提前几个小时。不能入住，酒店可以免费寄存行李。

在国内就考虑到这个问题了，已经通过客服联系过酒店，并答应了我们的需求。所以直奔酒店存行李。

到达酒店后，与前台接待简单的交流就知道了我们的意思，估计也是因为提前告知。给了我们一个好几道门的密码，进入一个存放行李的房间。

存好行李，我们开始了奥斯陆市区的游览。走到酒店门口，发现隔壁就有一家规模还不小的超市。先暏为快，大致地了解一下，好像是亚洲超市，我看到了还有粽子，好像基本上啥都有，就是贵。

我们前往奥斯陆王宫，因为如果全程步行的话，王宫是最远的。路过一家烘焙店，队员立马要买一份，迫不及待地给大家分享挪威的味道。这时我们还看到了街上的有轨电车。

经过奥斯陆大教堂，门开着，但不能进入，也不知道什么原因。我们对着外观拍了照，就匆匆地离开了。

在去奥斯陆王宫的路上，还经过奥斯陆议会，国家歌剧院，特别是王宫前面的这条步行街，由石块铺垫，极具欧洲特色。

奥斯陆王宫，据说依然住着国王和王后，是在使用中的一座王宫，现在还可以付费进内参观几间开放的屋子，但要排队。我们都没有进去。

大家太累了，出国旅游，乘飞机是最累的一项，还有时差。

队员中还有一位刚刚脚踝受伤不久，到了王宫已经走不动了，只能对王宫远远地望了望。

对旅客来说，王宫的卫队换岗是一个看点，但是好多人没兴趣，也没有力气，也怕这大太阳。本来还要再等会儿，要一点半才开始，我们还是选择了离开。

我绕着王宫走了一圈，王宫不是很大，广场很大，更大的是王家花园。开放的王家花园是个亮点，游客市民可以随意游玩，这是另外地方不多见的。

我们开始返回酒店，返回的途中去了诺贝尔和平奖中心，市政广场，只注意到市政大楼的外观，没留意到它的入口。

市政广场边缘，有一个小山坡，是通往阿克斯胡斯城堡道路上的一个很小的观景，休息点。我们在这里休息了好一会儿，这里能眺望奥斯陆阿克尔码头的景观，并且还从各自的包包里翻出来一些点心，就当用过午餐了。

接着游览阿克斯胡斯城堡，大家没有兴趣进入内部参观，只是逛了逛外面，对着外观拍照留念。

离开城堡，直接去酒店。酒店办理入住的时间也到了，大家也累了，明天我们还在奥斯陆，时间是充裕的。

在回酒店的路上，经过超市，买了晚餐的食材，记得主要是甜虾，牛肉末，生菜，鸡蛋，牛奶。酒店办理入住完毕，给的是房号和密码，没有钥匙或房卡，退房这天，到点密码自动失效。这也是先进和方便的。

订的是公寓式酒店，有厨房的，适合自己烧饭。我们住在六楼，从酒店阳台上看到的城市景观。

　　晚餐前，我独自去了火车站，接从美国过来的一位队友亚君。本来是件客易的事，只是她下机后买的当地手机卡不会激活，造成手机不通，这就变得有点困难了。幸好，她成功地利用机场和火车上的公共网络，取得了联系，接机还算顺利。

晚餐后，我和胡大哥去火车站的超市买北极甜虾，明天是周末，超市会关门。再说酒店房间配有冰箱，可以存放。结果买出来一看账单，好贵！一公斤不到点的甜虾，一包拌菜，三百零几元挪威克朗，后面好像再也没有踫到过这么贵的。

这个时候，我们还有两位成员没有到达，预计半夜十二点左右才能抵达酒店。我们现在只拿到了三间房，还少一间房，当时的前台不肯给我们，一定要本人的护照。后面我们住的所有酒店，没有一家酒店是要提供每个人的护照，也就是这家酒店如此的恶操作！

晚上十二点，我闹钟叫醒的，下楼来接她们俩位，因为网上说，我们住的酒店位置属于闹中取静，门口街上好像闲杂人员有点多。我就有点不放心，尽管她们是机场打车过来的，下车后可能会一时摸不着大门，所以我早早地在酒店大厅里等她们。她们是在十二点半左右到了酒店。

进入酒店后，发现前台接待柜台没人，他们可能不是二十四小时制值班的，一开始我下楼进酒店大厅就发现了这个情况，我想等我们人到了再说。

接到人后，我胡乱敲门，有一个房门开了，大概是值班的。沟通后得知是个保安，他也蛮好的，马上给我们打电话联系，联系了许久，竟然还是没有说清楚是怎么回事。时间已经过去了大半个小时。我连忙电话联系携程客服，我还有一个房间没办入住的情况给说了，大概十分钟后，有电话打给这个保安，给了房间号和密码，还是国内的商家叫得应。我订房时也是国内供应商优先考虑的，就怕这种情况发生。

这时大概凌晨一点半左右，赶紧回房间睡觉。

第三天，七月二十日，星期日

早上，酒店没有免费早餐，我们在超市买了牛奶，鸡蛋，以及昨天晚餐剩下的米饭，就是今日的早餐。开水加米饭，加上我们带去酱菜之类的小菜，是大家最受欢迎的早餐之一，也是我们后面日子里的主打早餐。

饭后，奥斯陆市区继续游览。周日的清晨，街道上商铺大都关门了，或许有的还没有开门，几乎没有行人，整个街道上空荡荡的，偶尔看到有几位晨跑的当地人。

首先到达蒙克美术馆，发觉还没到开馆时间，蒙克美术馆建筑和外景也是奥斯陆的一景，极具特色。

旁边的奥斯陆歌剧院，特别是歌剧院的斜面大屋顶上，远远望去，上面星星点点细小人影在缓缓走动，这也是到奥斯陆的每个游客都要去走一走的地方。

斜屋顶上，背景奥斯陆港湾和港湾停泊的大轮船，在此碰到了国人，帮忙给拍了一张集体照。这大概也是我们唯一的一张集体照了。

蒙克美术馆，门票220元挪威克朗，人民币150+，每逢星期三晚上可免费参观的优惠，不知真假与否。

爱德华·蒙克，1863年～1944年，被认为是表现主义绘画的先驱者，这幅《呐喊》是其最著名的代表作。一共有四个版本。据说，我们现在用的表情包😱也是出自于此。

参观蒙克美术馆我第一个出来，我主打那个四楼展厅，《呐喊》它是每半个小时后换一幅，过了半小时后又进入展厅，看了两种版本，便早早地出来了。

大家出来后，我们团队兵分两路，一路我带三位后来到达的人去走昨天的线路，另外的人回酒店休息并准备晚餐。

我们继续赶路的人在美术馆吃个简餐。买了一个巴掌大的面包，92元挪威克朗，折合人民币60多，有点小贵！

今天路过奥斯陆大教堂，可以进内免费参观。内部不是那种规模很大的教堂。

到达王宫，差不多就到了换岗的时间。所谓换岗，基本上就是列队表演。期间征得卫兵同意，和她合了影，也是在同行者的怂恿之下的结果。

走昨天相同线路，走到诺贝尔和平奖中心关门了，看公告竟然是因为天气太热了。

我们住的酒店里确认了没有安装空调，只有新风系统，确实很热，我们团队有人向前台借电风扇了。

快到市政厅时，发现有人流往那边走，想到了，入口的门应该在那边。昨天没注意到。这个市政厅，是挪威的国家客厅，完工于1950年，里面包含了太多的艺术，文化，传承的密码，是挪威人的骄傲。

市政大厅就是诺贝尔和平奖颁奖大厅，也是宴会大厅。

市政厅出来，又去了阿克斯胡斯城堡，仍然没有进入城堡内部参观，沿着城堡外围逛了一圈，这个时候奥斯陆市区的大多数景点基本算是逛完了。

今天是八个人在奥斯陆的第一顿晚餐，虽然超市关门了，但是发现酒店斜对面有一家肉店仍然在营业，而且他家的烤鸡很好吃，中午回酒店的四个人已经尝过了，90元挪威克朗一只，晚餐又再来一只。晚餐还有甜虾，自制的牛肉丸子，食物颇为丰富。

　　第四天，七月二十一日，星期一

今天去租车公司的门店提车。我们三个人，我，胡大哥，还有亚君一早就出门了。亚君她英语好，需要与别人沟通时方便点。提车点距离我们的酒店大概二公里多点，步行过去约半个小时。

租车的订单在国内已经完成，费用也结算了。只是提车时还要信用卡授权一笔费用，我的信用卡这回又是刷不出来，后来发现也是上了境外锁。那次新西兰同样的事情也发生过。还好可以用胡大哥的信用卡，这样就是一张信用卡担保了两辆车。

提到车后，给车子的仪表盘拍了照，有一个轮胎欠压的故障灯亮起，当时没注意，到了酒店才发现。检查轮胎胎压正常。也许是故障消除后故障灯没消除。猜想会不会可能是这种情况。

车子到了酒店门口，大家已经在酒店大堂等车了，随后装行李，出发，自驾第一个目标是离市区稍微远一点的景点，维格兰雕塑公园。

公园很大，以挪威雕塑大师古斯塔夫·维格兰名字命名。是维格兰二十年的心血结晶。这根生命之柱是园内的杰作。

全园192座祼体雕像，中心思想集中突出人类生与死的这一主題，反映人生的全过程。

最著名的代表作是这个愤怒的小孩。

雕塑公园出来后，我们正式离开奥斯陆，前往挪威最南部城市克里斯蒂安桑。该城市很小，距离奥斯陆330公里，三个多小时的车程。一路上，高速公路占大多数，好多地段也有限速110公里，路况不错，和国内差不多。

我们到达克斯斯蒂安桑今晚入住的酒店，这是我在缤客上订的，那种私宅转换成的，有的由专业物业打理，有的就是房主自己操作，这种酒店也称私人客房。人多，房屋整租，设施齐全，有时还能碰上要价不高，性价比极高的整栋房屋，将是一个很好的体验。

奥斯陆上午天气还好好的，离开不久，路上就开始下起了小雨，到我们停好车时，雨是越下越大了。这时候我们突然发现，我们的汽车右前轮胎完全瘪了。打开后备箱，没有找到备用轮胎，有一个车载打汽泵和一罐胶水。雨中，我一边用汽泵配胶水给车胎打气，一边和国内租车公司客服联系，询问遇到这种情况的应对办法。

客服的建议是车子可以开的话，可以搜寻最近的租车点，门店一般会给换车处理。如果不能开的话，只能请求救援。

车子的气是打足了，正好是在下雨，轮胎的破点正在冒水泡变得清晰可见。补胎的胶水好像还没起作用，白色的胶水也有一点点外溢。

等了一会儿，漏气点还在往外冒泡。找到了最近一家的租车公司门店是在克里斯蒂安桑机场，距离这里16公里，不算太远，开车过去十几分钟。

兵分两路，一辆车按原计划去鱼市和超市，买晚餐的食材，一辆车去门店，最好能换辆车。

到了门店，是给我们换车的，但是不是同款车，拿了钥匙找车看了一下，一款不知名的车子，车子倒是越野车，但是后备箱，后排座都很小的，考虑到今天还是自驾行程的第一天，才刚刚开始，换这样的车子不太合适，如果是行程的最后几天，将就一下也就算了。

最后店员说，明天上午十点后来看看，可能会有同款车，明天白天不远处也可以给车补胎，现在太晚了，补胎店已经关门了。

这时去看轮胎，好像已经不漏气了，我们决定还是先回酒店再作打算。

这时雨已经停了。另一辆汽车找到鱼市场已经关门了，超市里买了鸡翅，甜虾，等我们回来，她们晚餐差不多做好了。甜虾，是挪威性价比最高的一道食材，后面基本上是87元挪威克朗一公斤，自然解冻就可以吃，我们一般是滚开水过一下再吃，味道也好，适合下酒下饭。我们后面的日子，好像每天都有这道菜。

第五天，七月二十二日，星期二

早上起来，我第一时间就检查汽车轮胎，发现气还是很足，说明胶水已经起作用，补胎应该成功了。但是，仪表盘的胎压故障灯始终不灭。为了保险起见，我对四个轮胎都打到2.8个的气压，再次查看胎压故障灯还是不灭，索性也就不管它了。

既然轮胎好了，换车的门店就不去了。今天是去斯塔万格，在挪威也是𠆤较大的城市，车子再有情况在大城市处理可能更方便。

因为昨天车子的原因，克里斯蒂安桑市区还没去过，出发市区，城区很小，也很安静，几乎没啥游人，连行人都很少，天空下着小雨，阴沉沉的。

城市出来后，往斯塔万格出发。距离斯塔万格246公里，车程三小时左右。

阴雨天，没有太阳，沿途风景又是另外的一种味道。

我们租的车是丰田RAV4，好像是混动版本的，跑了两天还有二分之一油量，途中看到加油站，试着加一次油。我们用信用卡加油，还是先授权扣款的，我们的车是95号绿色油抢，要二十二元多一升，加满600多元。第一次也是最贵的一次，后面我们看到低于二十元的，不管油箱多少，都去加。最低一次好像是十七元多点一升。

到达斯塔万格，我们先将汽车停入停车场，开始了城市游逛。

斯塔万格，挪威第四大城市，市区仍然保存一小片老城区，特别是这种白色的木房子和砖石铺设的道路以及古老的大教堂。

老城区还有一个罐头博物馆，1810年，由法国人首次在这里建起了第一个沙丁鱼加工厂，后来成为全欧洲最大的沙丁鱼罐头加工基地。参观博物馆，体验当年的兴旺。

沿着老城区下到邮轮码头，好大的一条船停泊在岸。船上的游客上上下下，整个港湾人头攒动。

这时我们走到了一家当地最有名的鱼汤店。

380+元挪威克朗的这样一碗的鱼汤，里面有几块雪鱼肉和几只虾，加了牛奶，咸鲜味的，谈不上好吃，只能说是尝鲜了。每碗鱼汤配一小罗筐面包片，差不多吃完时不知道那位说，还要再加一份面包，更有一个大聪明补充道，餐前面包是免费的，白要白不要，结果买单时，面包是收费的，还不便宜！

合照的美女，我的外甥女。这次利用暑假和我们出来，给我们这次行程带来了诸多的帮助。车也开得好，英文也不错，手机上寻路问店又快，让我旅途中轻松了许多。

喝完鱼汤，沿着大教堂走了一圈，本来想附近找一家超市，买点食材回去，结果没找着，只有取车后再去超市，然后再去入住。这家私人客房很大，可以住十个人，三层楼。设施也不错的。住一晚的费用约四千五百人民币，这个是我们在整个挪威住宿的平均数值。

这天晚餐，好多人说喝过鱼汤算是晚餐了。我们几个人回到房间还是又喝了点啤酒。

第六天，七月二十三日，星期三

今天要分二拨出行，一拨人去登山，一拨人斯塔万格市区再游玩，今晚的住宿都要离开斯塔万格，住到另一个小镇去。

我们四个人大概在早上六点半左右出发的，约九点钟到达登山口。距离139公里，二个半小时。

这是今天要登山的线路图。

到达奇迹石，需要翻越三座山，最高海拔1020米，从海拔640米开始。累计爬升约600米。

全程很少台阶，全是岩石类的道路。陡峭的地方有铁链做拉手。石头路面磨擦系数大，不滑。

路迹认准这个红色“T”字母，不会走岔。

这是不多的几段台阶路。

三个小时左右我们已经到达奇迹石。奇迹石位于吕瑟峡湾深处的谢拉格山上，海拔约989米，奇迹石直径约2米，体积为5立方米花岗岩巨石，卡在两块巨岩裂缝中，悬空于1000米峡湾之上。

拍照片要排队，给同伴们拍好，我再去排队，更加消耗时间。

我感觉一点也不恐慌，眼睛不要往下看，是最重要的一步。我们俩个女同伴有点怕，站不起来，但是仍然没放弃，也是值得点赞的。

这就是奇迹石后背上去的位置，再后面还有人在排队，最后一步跨过去，特别是在没有任何保护装置的情况下，是要有点勇气。

吕瑟峡湾风光。

这是吕瑟峡湾的最末端，有轮船码头。

还算幸运，下山后不久就下起了瓢泼大雨。我们正躲在停车场商店里。

雨小了，离开时付停车费，好像不限时间，每辆车子300元挪威克朗。

我们今晚的住宿离斯塔万格不远的小镇，没去登山的人已经办理了入住，晚餐也准备好了。山下停车场到这里，和去斯塔万格的路程差不多，只是明天去布道石更近一点。

超市里买了鱼汤包，但没有按当地人的方法制作。特别是没加牛奶。缺少地方特色。

　　第七天，七月二十四日，星期四

今天有免费的早餐。这是一家中国人开的酒店。我们住的这幢只是被我们整个租用了。对面我们用早餐的地方才是酒店的主楼。

今天是去登布道石，也是挪威比较有名的一块石头，也在吕瑟峡湾的悬崖上。汽车过去十几分钟。停车费250元挪威克朗。

这里的停车费都蛮贵的，特别是景区，但是他们的景区大多数是免费的，所以停车费就当门票，那就觉得不贵了。

布道石，有旅行团组织参与的比较多，三块石头中强度最小的一块。往返8公里，爬升约400米。今天天气还是有点热，而且风没有，闷热。

布道石其实这个位置最好看。真正走上去，没有什么感觉。

​这个位置来一张照片。

昨天是吕瑟峡湾尽头，这里就显得有点宽。

从边上有攀爬到比布道石更高的山上，可以从高空中看布道石。

有类似无人机般的视角。

但是却没有了布道石的那种感觉。

今天的布道石，我们全体都参与了，这点还是值得点赞的！一般应该是四小时的行程，我们大概用了五小时。慢是慢了点，有几个都是有伤在身的人已经不错了。

今天中午带的是蛋炒饭，因为早餐有酒店供应也是一个原因，蛋炒饭好吃！

从布道石出发，去下一个景点，也就差不多要到我们今晚的住宿点，有将近二百公里，约四个小时的车程。

到达拉特瀑布，是个双瀑布，就在公路边上。走近气势如虹，水流很大。

这里已经远离吕瑟峡湾，道路也有了很大的不同，山道多了，遂道多了，车道也变窄了，速度最高也就80公里，60，50公里经常出现限速变化。

蒂瑟达尔的酒店，一个配有厨房的公寓式酒店。路口有一家超市，这里主要是去恶魔之舌的景点最近的一个住宿区域。我们今天在这里只住一晚，后面我们要去登山时，还会来这里住宿。

到达时，找酒店前台费了一点时间，这类酒店都是分散型的，后来队员发现挂有国𣄃的建筑一般就是酒店的前台所在。

第八天，七月二十五日，星期五

早餐前就把车子从下面停车场移到酒店楼下，早餐后，装好行李准备出发时，发现四张房卡三张锁进了房间，退房时与前台说了一下情况，酒店也是蛮好的，直接说，没事，走吧！

走到半路才发觉，昨天放酒店冰箱里的牛奶忘记拿了，前几天还有一次是几只生鸡蛋，饮料也没取回来。

我决定由阿蔚负责，每次退房前的冰箱打理，一定要落实到人。阿蔚这次表现不错，出发前二个月脚踝骨折，还没彻底全愈就出来了，一路主动做大厨，布道石也坚持着上去了，为她的坚强勇敢，任劳任怨点赞！

今天是走挪威四大峡湾之一的哈当厄尔峡湾的景观公路。是高耸陡峭的山壁下一小撮缓坡草地加零星农舍的形成的反差对比，构成一道道景观，一路随处可见。天空一直阴云密布，有阳光会更加鲜艳。

这是斯克耶夫瀑布，停车点其实在瀑布的上面，我们在下面不是停车场的路边停车了。后来才发现，瀑布处也没多停留，拍照后赶紧走人。

这里限速60公里，一般是到达了居住点附近，有时还会再降低限速，50公里通过。这样的路况最多。

这是特温德瀑布，就在公路旁，有免费停车场。这个瀑布还有个广为流传的“神奇生命之水”传说，瀑布的水具有恢复青春、治疗疾病、延长寿命，增强性能力的神奇功效。20世纪90年代，这一说法开始在世界各地流传，吸引了大量游客，甚至有人带桶来打水，说是“返老还童泉”。

我家那位就在这个路边小店给我买了一个北欧风的头巾。

哈当厄尔峡湾是以果树丰盛闻名的。一路上有路边小店，出售刚採摘的新鲜水果以及制作的果汁，也有路口放一块牌子指引，农场水果出售。路边这家我们停了好久，也买了好多，也在这里吃了带的午餐，上了厕所。

只是外国的信用卡在农家的机器上刷不出来，只能现金交易。好像后面一家农场里的买场，也是如此。

还有很多路边这样的小柜子，也是售卖水果的去处，大都也是现金交易。

到达弗洛姆，本想稍作停留，后来发现时间也不早了，加上弗洛姆也很小，明天应该还有机会来这里。于是就改变了想法，放弃停留，还是直接去酒店办理入住。

这是一个度假营地，我们将在这里连住两晚。不远处有家超市。这家超市和别的超市不一样，就是周末照常营业。这样今天就不用多买，担心明天周六了。

我们买了些猪肉，国内带去的霉干菜将派上用场，晚饭后我来做，先将干菜焐肉煮好，明天要乘船，坐小火车，担心做饭时间有点紧。

第九天，七月二十六日，星期六

今日上午乘坐游轮，船游松恩峡湾。国内出发前已买好九点半的船票，在上船之前，准备去弗洛姆小镇的一个观景台，上去据说有550个台阶，需要一个小时，所以我们早早地出发了。

上去的小路有点野，还有点隐蔽，不注意很容易错过这个路口。距离十几米有一个很小的免费停车场，我们去得早，车子还不多。

从观景台上看到的弗洛姆小镇全貌。

观景台旁边还有一个瀑布。这个观景台其实并不高的，最后我们团队还是有一个人没登顶。

观景台下来正好去乘船。时间的衔接也刚刚好。

松恩峡湾，是世界自然遗产之一，也是挪威四大峡湾之一。我们游船的线路是松恩峡湾的分支和末端，纳柔依峡湾和艾于兰峡湾，艾于兰峡湾就是我们住宿营地后面的那条，纳柔依峡湾是松恩峡湾最窄的一段。整个游船轨迹是一个小写“n”形，我们乘游船的线路也是挪威旅游官方推出的《挪威缩影》的核心部分。

游船体验，也是一个鸡肋，不乘坐可能会惋惜，乘坐了会后悔，还不如岸上，山上好看。

乘船全程约二小时，下船后我们要乘大巴返回弗洛姆。这些票，包括下午的小火车票都是在国内买好的，所以是有时间班次的。汽车的时间是十二点半左右，找到上车点，问了一下，工作人员让我们稍等，马上发车的大巴大概还有空位，允许提前让我们上车了，这样我们比预定的时间足足提前了一个小时。

我们带着中餐已经在船上吃过了，其实船上也有买的，就是不便宜。下一个目的，是要路过我们住宿营地，距离我们住宿营地不远的斯泰格斯坦观景台。

这条通往观景台的盘山公路，是条很窄的单行道。到达弗洛姆的人，观景台应该是必游之地。但也没想到这时候车流会如此之大，我们从住宿营地到观景台大约十几分钟的车程，却是走了一个多小时。主要是太多大巴车上来，全凭会车点交会避让，上下行，车辆都排成了长龙，很慢很小心！

观景台上看艾于兰峡湾，还是蛮漂亮的。观景台旁边还配有厕所，这间厕所也被标为最好看的厕所，因为厕所窗户能看到峡湾。

观景台上下堵车，浪费了好多时间。虽然我们的小火车订的是末班车票，是下午六点四十分的班次。本来下午可以在酒店多休息会儿。

弗洛姆高山小火车，买的是往返票，来回约二小时。火车线路不长，单程约20公里，高度从海拔2米到达终点米达尔车站海拔865米，说起来也是《挪威缩影》的重要组成部分。船票，巴士票加上小火车票一共一千多人民币，着实不便宜，过后感觉有点不值！

火车途中经过肖斯瀑布时，有一个五分钟的停靠，车上游客纷纷下车。突然音乐响起，瀑布边冲出一个穿红衣服的女子，扮作山妖，随着音乐开始起舞。

只能说举办方也是动足了脑筋。好不好看是另外一回事了。

回到酒店晚上九点，吃饭有点迟了，但是这里的太阳还老高，并不觉得很迟。昨天烧的干菜焐肉今天装盘上桌了一点点，今天买的菜太多了，有雪鱼，有虾，还有……可惜最丰盛的晚餐没拍照。可能还是时间不早了。

　　第十天，七月二十七日，星期日

今天出发第一个景点是人文景观，是一个叫博尔贡木板教堂。建于1180-1250年，是挪威现存28座木板教堂中保存最完好的典范，采用松恩风格三重中殿结构，现为博物馆。这个教堂最特别的就是其黑木鳞片状外墙，龙首屋顶装饰明显体现了维京文化遗风。

只看外观不收费，进到里面130元挪威克朗门票。我们到达时太早，还没开门。我们没有等开门，继续上路。

这是到达了轮渡码头，轮渡船已经缓缓靠岸。这时候我们的车正好排在最前面。

船上的汽车正在逐辆驶离。

我们的车开始上船。

这是挪威自驾游的多次轮渡中的一次。轮渡在挪威的国家里开车是比较频繁的一件事情，因为大小峡湾太多了。长途驾车遇到轮渡也是一个蛮好的休息点，可以下车随意走动，船上可以上厕所，下面船舱还有餐饮。租用的车辆已经有了类似我们的车载“ETC”，甚至更隐蔽，收费无感，包括收费公路，其实还包含停车场的停车费，因为后来的账单上反映了几笔停车场的费用。

过了轮渡，一直沿着55号景观公路，也称松恩山路一路前行。沿途风景变化很大。

山路两旁，积雪也有没融化的。山顶更是白雪皑皑。

进入63号公路后，达尔斯尼拔观景台前有五公里的收费盘山公路，每辆车300元挪威克朗。高空中观赏盖朗厄尔峡湾。

下山后，28公里外又一个观景台，弗里达斯悬崖观景台。距离再近一点观赏盖朗厄尔峡湾。

然后驱车经过盖朗厄尔峡湾游客中心，峡湾的尽头和游船码头，接着又拐入多个之字形的盘山路，也称老鹰之路，到达了与盖朗厄尔峡湾更近距离的又一个观景台。

更近距离观赏盖朗厄尔峡湾。

观景台旁还有一条土路，土路深处有两个更加原始的观景点，能拍到盖朗厄尔峡湾的更远处。

观景台下来，没多久就到了我们的住宿点。

这是我们的晚餐。

饭后，酒店旁的夕阳和晚霞。

到今天为止，挪威四大峡湾我们都看到过了，感觉还是今天的盖朗厄尔峡湾最漂亮。