<p class="ql-block">我们结束旅游返宁途中，路过天津泰达航母主题公园，顺便参观了一下苏联退役“基辅号”航母，它虽然老旧，但它巨大的体量和宏伟的规模，可以用实舰参观的方式间接帮助普通游客了解现代航母的设计理念、结构布局以及运行机制。普通人想要亲眼目睹海上“巨无霸”，机会难得，更不要说上舰亲身体验一下它的风采。</p><p class="ql-block">众所周知，截至2025年，中国海军已拥有三艘航母，从改装到自主研发、再到技术突破的发展令国人振奋，第四艘航母也在建设中。</p><p class="ql-block">辽宁舰—2012年9月，改装乌克兰“瓦良格”号入役，结束了中国没有航母的历史。它满载排水量约6万吨，滑跃起飞方式，可搭载24架舰载机。</p><p class="ql-block">山东舰—2019年12月正式交付海军。它完全自主设计建造，满载排水量约6.5万吨，同样采用滑跃起飞，舰载机数量增至36架。</p><p class="ql-block">福建舰—2022年下水，配备电磁弹射系统，满载排水量达8万吨，可搭载约40架舰载机。</p> 天津泰达航母主题公园，对70以上老人不免票，280元/人，但是对现役和退役军人全免 夜上津门，焰遇航母 园内巨幅标语 <p class="ql-block">前苏联“基辅号”航母建造于1970年，1975年建成服役，1994年退役，曾是前苏联北方舰队的旗舰。2000年由泰达集团购入，联合驻津海军院校资源，军民联合改造，打造成为以航母为核心的主题公园，成为国防教育示范基地，2017年4月正式对外开放。</p><p class="ql-block">“基辅号”航母全景图</p> <p class="ql-block">登舰后，辅号航母巨大的体量让人震撼，我很关注它的起飞方式和吨位。</p><p class="ql-block">它的舰首并不象辽宁舰那样上翘，舰载机起飞采用垂直/短距离起降技术。从图上看，舰首只有微微一点抬升。</p><p class="ql-block">它装备雅克-38型垂直/短距离起降战斗机和直升机，主旋翼能够在垂直方向上产生推力，实现滑跃+垂直起飞。所以它的飞行甲板并不长，只有189m，飞行甲板面积相当于3个足球场大小，满载排水量4万多吨，而我国三艘航母飞行甲板长度都在300m以上，满载排水量都在6-8吨，要大很多。</p><p class="ql-block">基辅号的飞行甲板，象一个大广场</p> 参观导航大厅 游客可根据导游指示穿行于航母内部，参观舰岛指挥室、水兵舱室、武器库和飞行甲板等 全景影视厅反复播放我国航母舰载机滑跃起降的影像 舰载机起降模拟机，游客可以当一回飞行员，体验驾机感受 指挥控制室电子设备，根据我的经验，都是陈旧笨重的电子管设备，现代同类设备均采用高端芯片，功能强大且轻便省电 苏联海军兵员工作腊像 老几位看得很认真 鱼雷 发射管 反舰导弹 防空导弹 反潜导弹 弹种齐全，平时都在飞行甲板下仓内存放，战时这些庞大的弹体都要依靠升降机快速提升至发射位置，机械结构异常复杂 甲板上的防空导弹 反舰导弹 深水炸弹发射器 舰岛前的主炮 鱼雷发射管 整个舰岛上，布满了各种各样的雷达和通信、导航天线 早期的舰岛高大而复杂，象一幢10层高的楼房，一座海上移动城市 从天线尺寸看，应该覆盖了所有频段 <p class="ql-block">相比之下，中国福建舰的舰岛采用雷达、通信、导航一体化桅杆，多功能集成，电磁兼容性好，小巧玲珑，反映出中国海军航母技术的成熟，可以为飞行甲板提供更多的空间，提高航母的运作效率。作为全舰的指挥控制中心，信息处理、指挥控制、通信导航、决策分发功能更全面、更强大</p> 垂直/短距滑跑舰载机 机翼下挂空空导弹 与福建舰歼-15T、歼-35、空警600等舰载机相比，不可同日而语，差距不是一星半点 最后一个环节是打卡留影 很感谢“基辅号”航母为我们普通游客提供了一次非常难得的、真实舰体感受认识航母的机会，它让我们更加体会到祖国的日益强大，为人民海军的腾飞感到骄傲，为那些战斗在第一线的海军官兵自豪，为从事航母研发工作的专家、科研人员衷心地点赞！！！